Estou trabalhando com um 2426 vi seu vídeo agora é já fiz o processo ..vi o nível de óleo e muito bom ter essas explicações por q eu não tinha feito ainda
Boa tarde Amigo Jhonatan blz Obrigado pela atenção aqui no canal Aqui no canal tem vários vídeos de caminhões novos,legislação relacionada ao trânsito de maneira em geral e vídeos de rodovias Valeu Bom final de semana pra você e sua família
Amigo os teus vídeos são demais, aprendi muito com esses videos, como sou novo em rodagem é bom aprender com quem sabe n com doido que n sabe de porra nem uma.
Olá amigo Luiz Carlos tudo bem irmão Tenho um vídeo explicando como manusear câmbio POWERSHIFT. Mais ele é automático só faz a primeira senão quiser interferir ele faz sozinho. Blz Amigo
@@CanalEliasSantos valeu amigo tenho uma dúvida estou com um atego2429 automático devo usar manual qual marcha devo usar com freio motor na descida carregado
Olá amigo Luiz Carlos tudo bem O câmbio powershif pode interferir a qualquer momento amigo,tanto no manual quanto no automático. A macha na descida com freio a motor operando normalmente é sempre na faixa amarela do conta giro. Aplica-se a regra que se permanecer mais tempo com pé no freio significa que tem que diminuir uma macha(sempre trabalhar na faixa amarela na descida pra o freio a motor se eficaz) Blz amigo
Boa Noite Lucas Sobre a média Esse caminhão é frigorífico, então não tem como crava uma média, uma vez que ele tem dois tanques de 300 litros e o motor do frigorífico usa o mesmo tanque. Agente tem uma estimativa de 3.1 pesado ,mas não é relativo . Exemplo, se vc ficar parado com ele desligado 3 ou 4 horas esperando descarregar, ele fica consumindo o dissel do mesmo tanque, por isso agente trabalha com estimativa. Abraço irmão.
Simples e prático, top demais! 👏🏾👏🏾👏🏾
Estou trabalhando com um 2426 vi seu vídeo agora é já fiz o processo ..vi o nível de óleo e muito bom ter essas explicações por q eu não tinha feito ainda
Bom dia amigo Juninho tudo bem
Que bom que o vídeo te ajudou
Abraço
Verdade os mais velhos ensina os mais novos
Show de bola
Boa noite. Valeu por acompanhar meus vídeos e pelo comentário amigo Marcelo Soares, forte abraço.
Muito bom suas explicações
Valeu amigo Francisco
Bom final de semana irmão
Muito bom
Ótimo vídeo já ajuda quem precisa
Valeu amigo Eduardo Dias
Abraço
Ótima explicação 👏
Parabéns amigo pela explicação
Boa tarde Amigo Jhonatan blz
Obrigado pela atenção aqui no canal
Aqui no canal tem vários vídeos de caminhões novos,legislação relacionada ao trânsito de maneira em geral e vídeos de rodovias
Valeu
Bom final de semana pra você e sua família
@@CanalEliasSantos show, obrigado desejo o mesmo a você
Parabéns pelo vídeo, me ajudou bastante, tô trabalhando com um 2430
Olá amigo Guilherme tudo bem
Que bom amigo que o vídeo foi útil.
Forte abraço
Bom trabalho
Deus abençoe
Top irmão
Valeu Elias, boa semana. Sucesso no trabalho.
Itaberaba/BA.
Legal 👏👏
Amigo os teus vídeos são demais, aprendi muito com esses videos, como sou novo em rodagem é bom aprender com quem sabe n com doido que n sabe de porra nem uma.
Boa noite. Valeu por acompanhar meus vídeos e pelo comentário amigo Leandro, forte abraço.
Muito bom...bem explicado 👏👏👏
Muito bem explicado, parabéns pelo ótimo vídeo!
Ganhou um inscrito 🎉
Valeu 😊
Parabéns amigo , bem explicado, mas só ficou uma dúvida, como vc destrava pra subir a cabine?
Boa Noite Wallace tudo bem
Aqui no canal tem o vídeo como gabinar blz
Abraço.
A trava é o acionamento da trava pra cima e fazer o movimento com a alavanca.
Abraço
Valeu mesmo, obrigado , vou fazer um teste e nunca dirigi caminhão, só ônibus
Parabéns pelo vídeo mas báscula toda ela se vaza o óleo ou da problema no sistema idraulico se foi o peão ali embaixo ......fica dica
Pra dese e o mesmo jeito
Boa noite Eliane tudo bem
Sim,pra descer vire a trava pra baixo e fazer o mesmo movimento.
Agradeço por acompanhar o canal
Abraço.
Como passar as 12 marchas do atego2429 automático
Olá amigo Luiz Carlos tudo bem irmão
Tenho um vídeo explicando como manusear câmbio POWERSHIFT.
Mais ele é automático só faz a primeira senão quiser interferir ele faz sozinho.
Blz
Amigo
@@CanalEliasSantos valeu amigo tenho uma dúvida estou com um atego2429 automático devo usar manual qual marcha devo usar com freio motor na descida carregado
Olá amigo Luiz Carlos tudo bem
O câmbio powershif pode interferir a qualquer momento amigo,tanto no manual quanto no automático.
A macha na descida com freio a motor operando normalmente é sempre na faixa amarela do conta giro.
Aplica-se a regra que se permanecer mais tempo com pé no freio significa que tem que diminuir uma macha(sempre trabalhar na faixa amarela na descida pra o freio a motor se eficaz)
Blz amigo
O basculamento tem que ser sempre total!
Qual e a média que esse bruto fais
Boa Noite Lucas
Sobre a média
Esse caminhão é frigorífico, então não tem como crava uma média, uma vez que ele tem dois tanques de 300 litros e o motor do frigorífico usa o mesmo tanque.
Agente tem uma estimativa de 3.1 pesado ,mas não é relativo .
Exemplo, se vc ficar parado com ele desligado 3 ou 4 horas esperando descarregar, ele fica consumindo o dissel do mesmo tanque, por isso agente trabalha com estimativa.
Abraço irmão.
@@CanalEliasSantos trabalhei numa empresa que era assim também qual aparelho vc usa
@@lucascardoso1063 boa noite
Sobre o aparelho que uso no frigorífico
É um Carrier 1250
Aqui no canal tem um vídeo falando dele
Vlw,abraço
@@CanalEliasSantos top o meu era o carrier supra 760 pro bitruck eu achava meio fraco agora o seu e top
Qualidade de áudio horrível amigo.. poderia melhorar
Boa tarde amigo
Como sempre falo nos vídeos, sou amador ,mas estou com equipamentos melhores agora, esse vídeo tem um bom tempo já, valeu
Show explica muito bem
Obrigado amigo
Abraço