CUPRA León ST 4Drive vs León CUPRA ST 4Drive | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 282

  • @SONICDASH85
    @SONICDASH85 3 ปีที่แล้ว +33

    Yo tengo el nuevo el Cupra leon St 310 y solo puedo decir que es una auténtica maravilla,está chulo buen equipamiento,espacioso,620 l de maletero, y es un pedazo de misil, yo estoy enamorado

    • @ramonvillaret7581
      @ramonvillaret7581 3 ปีที่แล้ว

      Antes de comprarte el 310, probaste el 300?

    • @SONICDASH85
      @SONICDASH85 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ramonvillaret7581 no por que lo pillé nuevo pero de stock y yo quería el tracción total supongo que el de tracción delantera con autoblocante será más nervioso

    • @ramonvillaret7581
      @ramonvillaret7581 3 ปีที่แล้ว +3

      @@SONICDASH85 yo tenia dudas si el st de 300 o el de 310. Al final me e decidido por el de 300. Si, creo que es lo que tú dices, algo más nervioso. La lástima que no pude probarlo. Y no creo que se diferencien mucho de potencia, la única diferencia la tracción.

    • @SONICDASH85
      @SONICDASH85 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ramonvillaret7581 lo que si se tiene que notar a la hora de salir desde parado el 4 Drive sale como una catapulta muy contento

    • @farran5692
      @farran5692 3 ปีที่แล้ว +2

      Hola, ¿sabes si Cupra tiene mejor aislamiento acústico que el equivalente en SEAT? He conducido el león ST y me ha parecido mal aislado, sobre todo respecto a ruido de rodadura. Un saludo.

  • @javierBoSa96
    @javierBoSa96 3 ปีที่แล้ว +82

    A mí me gusta más la generación anterior. No se, pero la nueva me parece que se le ve como muy pesado el voladizo trasero. El MK3 me parece que está más proporcionado.

    • @tomfuegue
      @tomfuegue 3 ปีที่แล้ว +10

      100% de acuerdo contigo.

    • @rugiXD
      @rugiXD 3 ปีที่แล้ว +4

      Al formentor y al Leon normal les queda bien, pero como tu dices a esta versión familiar no le acaba de pegar

    • @jokercrazysmile
      @jokercrazysmile 3 ปีที่แล้ว

      5 f l mete mil patadas

    • @josefranciscoconesaortuno200
      @josefranciscoconesaortuno200 3 ปีที่แล้ว

      Totalmente de acuerdo

    • @jorditishri1760
      @jorditishri1760 3 ปีที่แล้ว

      Opino igual, me gusta más el anterior modelo, éste último ha crecido demasiado y se ve desproporcionado y además es mucho más caro que el anterior, cómo nos engañan

  • @AxelEspxnur
    @AxelEspxnur 3 ปีที่แล้ว +43

    Por la diferencia de precio, el Antiguo, el nuevo es superior en todo, pero no muy superior

    • @kondededinamarca
      @kondededinamarca 3 ปีที่แล้ว +2

      Cual se oxidará antes?

    • @jonruizbermudez
      @jonruizbermudez 3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Axel! El León azul era el tuyo?? Saludos

    • @pokest225
      @pokest225 3 ปีที่แล้ว

      @@kondededinamarca???

    • @davidvila5053
      @davidvila5053 3 ปีที่แล้ว +2

      Cuestión de gustos, pero llevando ya meses leyendo opiniones, creo que una gran mayoría se sigue decantando y con bastante diferencia por el mk3. Sobre todo en lo referido a lo estético (exterior). En interior igualmente me sigue pareciendo mejor el mk3; más compacto, líneas mejor definidas y sin el pantallazo tablet que tanto sobra. El interior del mk4 me parece un puzzle, un cúmulo de piezas que han puesto allí sin ton ni son. Pero otra vez, para gustos, colores.

    • @franciscort7864
      @franciscort7864 3 ปีที่แล้ว +4

      El nuevo es superior en precio y en suavidad, vale para un público más amplio que es el objetivo de cupra, pero para los que nos gustan los coches es mucho mejor el mk3, además de estar mejor acabado y tener botones

  • @David-rv6cx
    @David-rv6cx 3 ปีที่แล้ว +50

    Sin dudarlo me quedo con la generación anterior y en azul 😍

  • @rayncloud21
    @rayncloud21 3 ปีที่แล้ว +15

    Para mi el coche me tiene que entrar por los ojos y yo me compre el mio 2 meses antes de que saliera a la venta este nuevo, y la verdad esque el st de la generación anterior es más bonito y agresivo

  • @juanjojurado6187
    @juanjojurado6187 3 ปีที่แล้ว +48

    Esteticamente me gusta mucho más la generacion anterior y por dentro creo que igualmente estaba mejor, sin perder los mandos por botón en lugar de todo por la pantalla en la version actual. Lamento que se infravalore su "calidad", pues creo que SEAT es perfectamente homologable a Volkswagen y te ahorras el sobreprecio de imagen de marca. Por eso el Seat Leon Cupra ha sido un exito de ventas en Europa.... lo vieron muy muy claro. Felicidades por el video, os ha quedado genial, como siempre...

    • @jokercrazysmile
      @jokercrazysmile 2 ปีที่แล้ว

      En ibteriores el nuevo le da pal pelo por todos los lados al 5 f por no hablar de los buckets muchísimo mejores .

    • @franciscort7864
      @franciscort7864 2 ปีที่แล้ว

      @@jokercrazysmile Como se nota que no tienes un mk3, jajajaja, comparar los anteriores buckets con estos es ridículo, los de ahora son de plástico malo con una pinta horrible (es igual que el de todos los modelos de cupra, antes no), y no pueden ser de alcántara. En acabados interiores lo mismo, salvo que seas un amante del plástico. Lo dicho, la envidia es muy mala.

  • @juliandelaplazafuentes764
    @juliandelaplazafuentes764 3 ปีที่แล้ว +13

    El león ha sido, es y será un coche redondo en todos los sentidos. Impecable el comportamiento

  • @Nel80
    @Nel80 3 ปีที่แล้ว +5

    Yo me decanto por la generación.... estoy pensando en cambiar de coche y ahora mismo es el número 1 de mi lista....
    A mi que todo sea tan táctil me parece que le hace un flaco favor a la seguridad.... generación anterior + pack Performance.
    Enhorabuena por el vídeo.

  • @angelbautistalopeznegral1753
    @angelbautistalopeznegral1753 3 ปีที่แล้ว +17

    Tengo 45 años y esta nueva generacion de coches ...... es la primera vez que me gustan mas las generaciones anteriores, soy el unico???

    • @matinee22
      @matinee22 3 ปีที่แล้ว

      A mí me pasó pero en el año 2006 2007 que todo lo que sacaban era feísimo, todas las marcas eran huevos , 😂😂

    • @Nachesterman
      @Nachesterman 3 ปีที่แล้ว

      Yo tengo 41 y en este caso me gusta tambien mas el anterior que el nuevo. Pero no es algo que me pase en todas las generiaciones de todas las marcas...

    • @Jimmyace1
      @Jimmyace1 3 ปีที่แล้ว +1

      La verdad que pienso igual

    • @brauliosanjuan3252
      @brauliosanjuan3252 3 ปีที่แล้ว +4

      No eres el único!!! Con tanta pantallita ,negro piano , menos mandos físicos , capós rectos ,salidas de escape falsas y por no nombrar a tanto SUV....

    • @alexmp57
      @alexmp57 3 ปีที่แล้ว +1

      @@brauliosanjuan3252 ahí le has dado, es que me parece increíble que la gente prefiera los nuevos, yo alucino

  • @tomfuegue
    @tomfuegue 3 ปีที่แล้ว +10

    Inmejorable comparativa mientras conduces las tres unidades explicando las diferencias. De 10. 👏

  • @carlosmarianoperezsalvador5744
    @carlosmarianoperezsalvador5744 3 ปีที่แล้ว +11

    Macho, Gerard, cómo me gusta tu trabajo, y lo bien que lo haces. Se nota que te diviertes a tope.
    Por cierto, mi mujer y yo somos maestros y utilizamos la misma manecilla para señalar.
    Un saludo.-

  • @ChrisR90
    @ChrisR90 3 ปีที่แล้ว +7

    El anterior era un producto redondo, pero el nuevo es un productazo, es el rs4 del "pueblo" espacioso, rápido, bien equipado, bien aislado para devorar kilómetros o disfrutar de un puerto de montaña... gustos de diseño muy personales de cada uno, no se le puede negar a CUPRA el esfuerzo por tener una gama de producto muy completa y competitiva con productos muy interesantes para los padres de familia que tenemos octanaje en la sangre y buscamos un dayli pero disfrutable... viendo cómo está el mercado de caro, éste aparato para todo lo que ofrece 👌yo e tenido el anterior, y de serie era bastante más soso, no sabías si era un fr o un Cupra, cargándolo a accesorios quedaba pintón, y salvo el blackcarbon o el R el normal era muy discreto, el nuevo gusté o no, se ve más diferenciado...para mí gusto el 5p del nuevo se ve y se luce más agresivo que el anterior 5p mk3, y encima mejor acabado, más rápido y efectivo...

  • @josem1208
    @josem1208 3 ปีที่แล้ว +11

    Yo me quedo con el mio de anterior generación Leon St cupra R, estoy encantado. Un saludo.

    • @filiperibeiro7948
      @filiperibeiro7948 3 ปีที่แล้ว +2

      Yo tb me quedo con mi st R!!!
      El nuevo se ve muy bien y más moderno pero el nuestro tiene con una personalidad más imponente y encima el R ya no t digo nada

  • @pablocalderon5832
    @pablocalderon5832 3 ปีที่แล้ว +23

    Luego dirá Cupra que no venden coches, 8.000€ de diferencia con la generación anterior y sigo sin entender el porqué. ¿ Por qué el logo es distinto ?

    • @franciscolorite8030
      @franciscolorite8030 3 ปีที่แล้ว +4

      ¿Porque los coches han subido de precio? ¿Porque el precio antes era imbatible para lo que ofrecía y al final CUPRA debe ganar dinero? Quizás por todo eso no

    • @npnp3431
      @npnp3431 3 ปีที่แล้ว +7

      @@franciscolorite8030 Te crees que Seat perdía dinero? xD

    • @pablocalderon5832
      @pablocalderon5832 3 ปีที่แล้ว +2

      @@franciscolorite8030 pues que me esperen para comprar uno nuevo.

    • @Nombre_de_usuario
      @Nombre_de_usuario 3 ปีที่แล้ว +2

      Todos los coches han subido bastante de precio.

    • @RafitoMembroza
      @RafitoMembroza 3 ปีที่แล้ว +3

      @@npnp3431 Seat es una empresa, no una ONG. Si puede con unos pequeños ajustes cambiar su percepción a una marca más premium y con ello aumentar los márgenes de beneficio, lo van a hacer

  • @joseag.j.4028
    @joseag.j.4028 3 ปีที่แล้ว +4

    Genial video como siempre. Como se nota de verdad de la buena, que Gerard Farré está disfrutando a tope conduciendo estos aparatos. Yo tengo el León Cupra de la generación anterior en color azul Mystery aunque la versión corta, y és una autentica maravilla!!

  • @luiscar1090
    @luiscar1090 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo me quedo con el mklll, pero el morro prefiero el último modelo.
    En cuanto al video pues genial
    Un saludo

  • @Angelillomb81
    @Angelillomb81 3 ปีที่แล้ว +6

    Encantado con la versión anterior (el gris)DSG7 o dsg6(azul) o no, Eric? Jejeje.

  • @franciscojoselorcablanes6822
    @franciscojoselorcablanes6822 3 ปีที่แล้ว +7

    Me quedo con el seat León cupra!!

  • @fidelmartin128
    @fidelmartin128 3 ปีที่แล้ว +1

    Un cupra r 1.8T 225 03/05 nuevo a estrenar por menos de 27 mil euros, lo mismo se pedía en 2007 por un golf gti mk5 o un focus st mk2. Los precios hoy día no están por las nubes, se salen de la vía láctea para la próxima generación de compactos.

  • @jjes7
    @jjes7 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo Gérard, yo me quedo con el exterior del nuevo y el interior con clima manual del anterior junto a su precio

  • @davidsanjurjovelasco3099
    @davidsanjurjovelasco3099 3 ปีที่แล้ว +11

    500 kg de diferencia con un RS4?
    Creó que dices en el video que esté pesa 1640kg el RS4 1715kg
    En mi entender el viejo mejor más ancho más bajo 100kg menos y con un interior que no parece tanto plástico.
    Yo diría que cada vez menos calidad y más caros es mi opinión.

    • @brauliosanjuan3252
      @brauliosanjuan3252 3 ปีที่แล้ว +1

      A mí también me sorprendió cuando dijo 500kg !!!

    • @alexmp57
      @alexmp57 3 ปีที่แล้ว +1

      @@brauliosanjuan3252 yo creo que se habrá confundido con el RS6

    • @brauliosanjuan3252
      @brauliosanjuan3252 3 ปีที่แล้ว

      @@alexmp57 puede ser

    • @joaoovelha7630
      @joaoovelha7630 2 ปีที่แล้ว

      No está correcto. Leon st 4drive 1540 vs Audi b9 RS4 1750. Una Leon st com stage 1 no fica de trás de RS4 . El Record Nürburgring para en el segmento no lo es Audi RS4 . Seat Leon st si el 4drive pus el Record 2016 para el mas rápido del segmento

  • @antoniomejias6551
    @antoniomejias6551 3 ปีที่แล้ว +6

    Menudos aparatos , me quedo con el antiguo

  • @sibaritagourmet2343
    @sibaritagourmet2343 3 ปีที่แล้ว +3

    Sigo echando en falta un cambio manual,pues como bien ha dicho Jordi,una de las pegas de esta unidad es que en el modo manual te cambia automatico cuando lo llevas subido de vueltas, cosa que no pasa en el Golf R que puedes llevarlo hasta el corte y lo mantiene

    • @jorditishri1760
      @jorditishri1760 3 ปีที่แล้ว +1

      Yo tampoco entiendo porque no hay opción de cambio manual, supongo que será por ahorrar costes

  • @carlossantamaria5018
    @carlossantamaria5018 3 ปีที่แล้ว +1

    Que video maravilloso y con el auto de mis sueños, prontamente, gracias

  • @joseluisgarciahernandez656
    @joseluisgarciahernandez656 3 ปีที่แล้ว

    Gerard, como me gusta cuando haces pruebas de coches de este tipo, de los que cuando oyes el sonido, jaajajajajajajajja, resoplas, pppuuuuuffffff!!!!! jaajajajjaajjaajjaajjaajaj

  • @soydevalladolid1
    @soydevalladolid1 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo señor Farré, como siempre buena explicación de las sensaciones de los 3 modelos, eres un Crack

  • @davidcabrerapleguezuelos1470
    @davidcabrerapleguezuelos1470 3 ปีที่แล้ว +1

    Vaya caña de carros, enhorabuena por el vídeo.

  • @josebadal4252
    @josebadal4252 3 ปีที่แล้ว +1

    Más comparativas de familiares por favor los papis también tenemos derecho a disfrutar 👍👍

  • @bmwdaffy
    @bmwdaffy 3 ปีที่แล้ว +20

    El nuevo ha perdido toda la presencia y deportividad estética del anterior.
    El morro tiene un pase, pero el culo es horrible
    El st nuevo es horrible, y en el anterior el st era el bonito

  • @KriSWORKSSL7
    @KriSWORKSSL7 3 ปีที่แล้ว

    Otro video top!!!no me dan las horas para ver todos vuestros videos

  • @michdos81
    @michdos81 3 ปีที่แล้ว +2

    Buena comparativa, para cuando el R st? Y lo comparais con el mio si queréis.

  • @guillermoreche544
    @guillermoreche544 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo sigo decantandome por el mk3. Es un coche que da igual por dónde lo mire que me encanta , en cambio la trasera del mk4... pues no y aparte ya lo encuentro demasiado largo. Actualmente por lo que cuesta el Cupra León yo me iría a por el Golf R

  • @farran5692
    @farran5692 3 ปีที่แล้ว

    ¿Tiene Cupra mejor aislamiento acústico que el equivalente en SEAT? He conducido el nuevo león ST (versión FR) y me ha parecido mal aislado, sobre todo respecto a ruido de rodadura.

  • @emiliano566
    @emiliano566 3 ปีที่แล้ว

    Podriais decir que presion llevais en los neumaticos?

  • @antoniogomez3861
    @antoniogomez3861 3 ปีที่แล้ว +17

    Coche del año votado por la guardia civil de tráfico.😁😁😁

  • @Amara15og
    @Amara15og 3 ปีที่แล้ว

    Nueva comparativa entre tres buenos leones. Es difícil decir cual elegir, pues los tres son tres cochazos, pero yo me decanto por el nuevo Cupra León dónde su imagen es muy Seat, recordando al nuevo León, pero bajo un espíritu de conducción muy Cupra. Vaya sonido sale de sus tubos de escape, y que sensaciones causa el oír como te puedes divertir a lomos de esa tracción trasera. Ufff, siempre lo digo: quién fuera el amigo Farré. Me gustan hasta las llantas y los zapatos que calza. Total, la prueba de que el tiempo pasa para nosotros, pero no para lo que nos rodea, está en esos dos “leones, leones”, que son comparados junto al recién llegado, y que nada tienen que envidiarle. Enhorabuena a sus dueños. Y por lo demás, gran grabación y trabajo, Crator y Farré. Siempre poniéndonos los dientes largos (desde el buen sentido, claro :)). Gracias por ello siempre y saludos a todo el equipazo que os compone.

  • @davidvila5053
    @davidvila5053 3 ปีที่แล้ว +2

    Nada superará al mk3 en cuanto estética. En interior es superable sí, en exterior muy muy difícil. Habrá sido el apogeo de Seat. Los años lo dirán. El interior del mk3 también me sigue gustando más que el del mk4.

    • @fidelmartin128
      @fidelmartin128 3 ปีที่แล้ว

      En cuanto a estética como el mk1 ninguno. Después el mk3.
      Entre el mk2 y el cupra León casi que me gusta más el 265.

  • @JavierPerez-gh8dc
    @JavierPerez-gh8dc 2 ปีที่แล้ว

    Ufff....he disfrutado casi tanto como tú Gerard !! Enhorabuena por tu trabajo , me encantan tus vídeos ! Cochazos los 3 !

  • @serxiomartinez5592
    @serxiomartinez5592 3 ปีที่แล้ว +1

    Mucho más bonito el antiguo, un coche más proporcionado en sus formas, con un diseño más agresivo y deportivo. El nuevo tiene una trasera demasiado grande, visualmente muy pesada. El azul de la prueba es espectacular!!

  • @albertcars4001
    @albertcars4001 3 ปีที่แล้ว +2

    Me quedo con la generacion anterior, 3 puertas, manual y Performance pack.

  • @javacml569
    @javacml569 3 ปีที่แล้ว +1

    Nada cómo un León 5f....
    Coche redondo y completo y a mi gusto mas bonito que la generación actual

  • @javiermoreno7932
    @javiermoreno7932 3 ปีที่แล้ว +3

    A todos nos gusta más la versión anterior.

  • @xaviercavero3191
    @xaviercavero3191 3 ปีที่แล้ว

    @gfarre … va mejor este cupra leon St que el cupra Formentor ?

  • @alvaroroy17
    @alvaroroy17 3 ปีที่แล้ว +1

    Cómo bien dicen los propietarios, mejor opción calidad-precio, además, más barato, mejor consumo y para mí, más bonito. Me quedo con la versión anterior.

  • @antoniom9052
    @antoniom9052 3 ปีที่แล้ว +1

    Mi pregunta es, ¿se puede modificar la caja de cambios vía centralita para que no suba sola de marcha? Por que sería cojonudo siempre y cuando no comprometa su durabilidad claro...

    • @pokest225
      @pokest225 3 ปีที่แล้ว

      Se puede, pero no en servicio oficial. En principio, garantía kaput.

  • @miguelangelgarciamegias8079
    @miguelangelgarciamegias8079 3 ปีที่แล้ว +4

    El cupra R sigue siendo "el coche"

  • @josef.f1906
    @josef.f1906 3 ปีที่แล้ว +1

    Generación anterior sin duda mucho más bonito

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Farré, pon a la venta esa cazadora. Te la quitarán de las manos.
    Gracias por el video a ti y a Krator. Cracks!

  • @albertocervantes8957
    @albertocervantes8957 3 ปีที่แล้ว

    A la próxima prueba me apunto 😉
    Azul mk3 st

  • @carlosr768
    @carlosr768 3 ปีที่แล้ว +1

    El anterior es mucho más bonito y está mucho mejor acabado por dentro. Los acabados del nuevo me recuerdan a los del ibiza, tiradores de puertas, plásticos de las salidas de aire, consola central..., pero incluso peor ajustados, ahora la consola se mueve si la presionas un poco, los tiradores de las puertas crujen, la sensación es muy plasticosa y de peor ajuste. La ausencia de botones es simple ahorro de costes (el a3 conserva mandos clima). Pero siempre hay quien se olvida de todo eso por las pantallitas.

  • @joseramonmartineziglesias2861
    @joseramonmartineziglesias2861 3 ปีที่แล้ว

    Video ,muy completo y ameno, de 10 Gerard un saludo

  • @marzunegui
    @marzunegui 3 ปีที่แล้ว +2

    A mi personalmente me gusta más la generación anterior y más en esta carrocería familiar

  • @vsabido1410
    @vsabido1410 3 ปีที่แล้ว

    Que le ha hecho el gris de escape😍, tramo intermedio recto o que?🥰🥰😍😍

  • @fredyass12
    @fredyass12 3 ปีที่แล้ว +1

    Me quedo con el antiguo, pero el nuevo sigue siendo de lo mejorcito en su rango de precios.

  • @luisz2853
    @luisz2853 3 ปีที่แล้ว +1

    El anterior versión carbono aquella que había en negro con pack performance y la diferencia me la gasto en chuches y gasolina

  • @joselito71
    @joselito71 3 ปีที่แล้ว

    Yo me quedo con el morro de la version nueva y con la trasera de la version anterior,saludos.

  • @jonyM29
    @jonyM29 3 ปีที่แล้ว +4

    Me encanta el nuevo y el color 😍. El precio es muy feo🤣🤣

  • @JoseGonzalez-ze2vv
    @JoseGonzalez-ze2vv 3 ปีที่แล้ว

    Sin duda me quedo con la generación anterior y en ese azul es perfecto

  • @MiguelMartinez-wc4ql
    @MiguelMartinez-wc4ql 3 ปีที่แล้ว

    Tres máquinas, pero a mi también me gusta la generación anterior

  • @albertoar8096
    @albertoar8096 3 ปีที่แล้ว +1

    Me quedo con el nuevo, aunque el que me tiene enamorado es el Formentor. Muy buen vídeo!!!

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว

    Pues desde fuera la última comparativa de sonido , suena mucho mejor el nuevo , será por el aislamiento que se percibe menos del interior , pero de atrás , madre mía como suena el nuevo

  • @juanmanuellopezmartinez4621
    @juanmanuellopezmartinez4621 3 ปีที่แล้ว +1

    El Kupra es una pasada

  • @fexil7567
    @fexil7567 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo sigo sin verme en un coche con ese logo… igualmente la generación anterior me gusta más 👌

  • @calidodrm8578
    @calidodrm8578 3 ปีที่แล้ว +6

    Yo me quedo con los dos anteriores! Para mi
    Opinión es muy feo el actual,

  • @gato73
    @gato73 3 ปีที่แล้ว +2

    Que bueno Gerard que nos alumbras con tu dedo mágico...me quedo con la generación anterior y en ese color azul.

  • @Buda804
    @Buda804 3 ปีที่แล้ว +4

    Yo me quedaría el anterior

  • @danielgarciagallego3151
    @danielgarciagallego3151 3 ปีที่แล้ว

    Para mi, me gusta mas el cupra leon 4drive dsg , será pro el motor o el diseño que me tienen enamorado, la pena es el cambio que a mi me gustan más manual , pero es un coche que lo tiene todo. Un saludo.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 3 ปีที่แล้ว +3

    Me encantaría un vídeo del LEÓN ST HÍBRIDO ENCHUFABLE que es el que me he comprado y espero que me lo den como muy tarde en abril y decirme todas sus virtudes e inconvenientes,así como algún truco.
    Por cierto me quedaba con el más nuevo está mejorado y es más bonito en mi opinión, pero todos me parecen espectaculares,son LEÓN.
    Sobre el vídeo de hoy pues que puedo decir,espectacular Gerard, como todo lo que hacéis.
    Gracias por el vídeo y la información.

    • @alexmp57
      @alexmp57 3 ปีที่แล้ว +1

      Guille de PowerArt lo probó y no le gustó un pelo, Gerard Farré probó la carrocería tradicional y tampoco quedó muy satisfecho

    • @eusebiolivares3415
      @eusebiolivares3415 3 ปีที่แล้ว

      @@alexmp57 Ya os diré,yo lo probé y me encantó,pero cuando lo tenga y lleve un tiempo podré opinar consecuentemente.
      Pero para mí que hago 45km diarios y viajo poco creo que es el coche ideal.

  • @maxmaximus2577
    @maxmaximus2577 3 ปีที่แล้ว

    Cupra está que se sale, simplemente ESPECTACULAR

  • @recuero73
    @recuero73 3 ปีที่แล้ว

    Estoy encantado con mi seat leon sc cupra y su diferencial vaq

  • @FranHeAl
    @FranHeAl 3 ปีที่แล้ว

    Un video para aplaudir. Bravo! De los hechos con más cuidado en el relato que os he visto. Sin ruptura, vais alternando admiración, repeto y positividad sobre esta marca y este modelo a lo largo de las generaciones, y a la vez habeis dado una vez más, y bien duro, un buen hachazo en tema evolución de precios. De propina dais opción de usar recursos (como vuestra web) para buscar modelos anteriores, porque siguen siendo cochazos. Se nota también el disfrute personal a la hora de probarlos. Un video redondo.
    Por mi parte, las rancheras son de los tipos de formato de coche que más me gusta así que este video ya mañana, lo volveré a ver. Así qie quizás no soy muy objetivo en mi valoración anterior XD. Mi tipo de carrocería favorita, sería la ranchera sobrelevada XD, pero no consigue encajarme ninguna, porque no cubren todo mis requerimientos (mi pequeño problema de accesibilidad, no medir más de 4,7 metros de largo, y ser PHEV o HEV), dentro de presupuesto. Así que he disfrutado mucho de este video.
    Y aunque gusten menos a los legitimos petrolheads, yo sigo con muuuuchas ganas de ver una comparativa de rancheras PHEV de las "asequibles", de las en torno a los 30 mil euros (Kia, Renault, Peugeot, Seat, y ya de paso si meteis un corolla ts HEV por puro contraste para ver en qué se diferencian, de matrícula).

  • @franciscort7864
    @franciscort7864 3 ปีที่แล้ว +2

    Tengo el 300 4drive mk3, probé un formentor 310, con poco que se parezca a este no tiene nada nada que ver con el mio, esta todo filtrado, no tiene sensación alguna, suspensión blanda, correr corre sí, pero estos coches ya son otra cosa, tipo Audi como se dice en el video, pero con unos acabados mucho peores que los que tenía el mk3. Hay gente que ya sabemos que vive de esto, y tiene que decir que lo nuevo siempre es mejor, y no me refiero precisamente a los probadores de coches.net, pues dicen toda la verdad, y se ve que claramente les gusta más el anterior. Los coches tal y como nos gustan a algunos ya no los hay, por eso todo el mundo busca el mk3.

    • @carlosr768
      @carlosr768 3 ปีที่แล้ว

      Eso es, ya no es cuestión de precios, el problema es que el mundo del automovil se va al garete, ya ha empezado el cambio y claramente para peor. Los acabados de todos los vag han caído en picado, y el nuevo león no es una excepción, interior más moderno pero de peor calidad a poco que toques y entiendas un poco, y todo pantallas que los botones físicos con todos sus componentes son muy caros. Y el comportamiento, ahora prima la ecología y el comfort, seguro que hay una evolución a mejor del chasis en comodidad, pero eso en este coche puede ser un problema para muchos de sus potenciales compradores.

  • @Lits33
    @Lits33 3 ปีที่แล้ว

    Y la diferencia con el Seat Leon Cupra R St que no lo habeis provado en ninguna ocasion ?

  • @alexatxa
    @alexatxa 3 ปีที่แล้ว +1

    Me quedo con el nuevo. Lineas más modernas y algo mejor en todo.sobre todo en espacio de las plazas traseras. Por eso lo compre.

    • @tatikietocoo
      @tatikietocoo 3 ปีที่แล้ว +1

      Soy de los pocos que pienso como tú. Oye de consumo mixto como te va?! Estoy pensando en pillármelo. Gracias

    • @alexatxa
      @alexatxa 3 ปีที่แล้ว

      @@tatikietocoo ahora mismo el coche tiene 5000km y de media llevo 9.3.haciendo bastante ciudad. En viajes a velocidades legales 4personas cargados unos 7.7a8.2 me suele hacer. Y en carreteras de 90 a 100.puedes bajar de 7.esos sin mis consumos. Comprártelo va muy bien. Tengo probado la generación anterior y esta va mejor en todo.

    • @tatikietocoo
      @tatikietocoo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexatxa muchas gracias por responder! Creo que ya no me faltan mas empujones para comprarlo jejeje. Saludos

  • @JuanCruzVCB
    @JuanCruzVCB 3 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena por el programa

  • @brauliosanjuan3252
    @brauliosanjuan3252 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo con la versión anterior, tanto por estética como por la ergonomía de tener mandos físicos en el interior!

  • @mikebanning4728
    @mikebanning4728 3 ปีที่แล้ว

    Yo me quedaría con el anterior, especialmente por el interior. Odio que eliminen botones que facilitan el acceso a algunas funciones, especialmente el climatizador

  • @SnakesNebrija89
    @SnakesNebrija89 3 ปีที่แล้ว

    Quién tuviera dinero para comprarse un "avión" así, coche perfecto a mi parecer, no es mi favorito (rs6) pero más que suficiente, increíble coche.

  • @JoseRVB
    @JoseRVB 3 ปีที่แล้ว +2

    5:57 al que cambio las llantas o las gomas... el D.D. se le marca por dentro para que no se vea xD.
    Ya centrado en el coche, me gusta más el ST4Drive 300, es más lobo con piel de cordero que el Cupra

  • @javisainz8491
    @javisainz8491 3 ปีที่แล้ว

    Seria buena comparacion el CupraLeon ST y el Golf8 R Variant...jeje Llevan el mismo motor estos dos?

    • @pokest225
      @pokest225 3 ปีที่แล้ว

      Sólo tienen una gran diferencia, el sistema de tracción.

  • @sergivaz
    @sergivaz 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo con el mk3, el haberlo alargado y haber hecho más pesado no me convence, y luego el subidón de precio para poca mejora. El mk3 me encanta

  • @alexanderkoih5467
    @alexanderkoih5467 3 ปีที่แล้ว +2

    Que buen vídeo

  • @1349dc
    @1349dc 3 ปีที่แล้ว +3

    más bonitos los Seat

  • @josem.navarrorojas5763
    @josem.navarrorojas5763 3 ปีที่แล้ว

    Muy buena prueba

  • @jacobr1314
    @jacobr1314 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo la anterior generación, por muchas cosas pero principalmente por la estética,!!!

  • @carjack8176
    @carjack8176 3 ปีที่แล้ว

    PARA MI LAS 3 SON HERMOSAS SI BIEN SE DIFERENCIAN EN EQUIPAMIENTO LOS DISEÑOS DE CUPRA SON GOOd

  • @183127moco
    @183127moco 3 ปีที่แล้ว +1

    Hay algo de lo que no habláis, el punto flaco de los Cupra, calidad de acabados , insonorización....a mejorado? Debería, menuda diferencia de precio

  • @guillermoacosta7975
    @guillermoacosta7975 3 ปีที่แล้ว

    Cupra formentor o cupra leon
    St ?? Cual es más dinámico ??

    • @pokest225
      @pokest225 3 ปีที่แล้ว

      ¿Cual pesa menos y va más cerca del suelo? Respuesta obvia.

  • @RubenTxiki
    @RubenTxiki 3 ปีที่แล้ว

    Y pregunto, con carrocería normal(corta)?

    • @alexmp57
      @alexmp57 3 ปีที่แล้ว

      lo probó Dalmau hace tiempo

  • @juanpedrogiraldogajardo624
    @juanpedrogiraldogajardo624 3 ปีที่แล้ว +1

    El antiguo sin lugar a dudas 10 cv menos apenas se notan, y lo que si se notan son los 8000 pavazos menos

  • @jordi_co
    @jordi_co 3 ปีที่แล้ว +1

    Alguien sabe cuál es el escape del MK3? Suena bien, lo justo y no parece marronero.

  • @Roiri0690
    @Roiri0690 3 ปีที่แล้ว

    Y se podría hacer alguna comparativa con el último León Cupra R ST? Ya que fue el último León Cupra antes del Cupra León ST.

    • @pokest225
      @pokest225 3 ปีที่แล้ว

      Hay esa comparativa en otro canal.

  • @jesusmediavilla4262
    @jesusmediavilla4262 3 ปีที่แล้ว

    Me gusta más la nueva generación más bonita y Deportiva y da sensación de calidad superior aunque en realidad no sea asi

  • @rubenramos3324
    @rubenramos3324 3 ปีที่แล้ว

    Buenas! Buen reportaje como siempre, váis a probar el BMW m440i gran coupe?

  • @joantrma1238
    @joantrma1238 3 ปีที่แล้ว +1

    me quedo con el viejo!!! jaja por eso tengo un black carbon jeje

  • @PatrickLomar
    @PatrickLomar 3 ปีที่แล้ว

    Estéticamente me sigue gustando más el antiguo.

  • @SuperSebad
    @SuperSebad 3 ปีที่แล้ว

    500kg respecto a un RS4? Me parece que no...
    Muy buen video, como siempre .

  • @JoseReyes-jt6ob
    @JoseReyes-jt6ob 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo con el nuevo con su color mastique no se diga más Jajajakajaajaja. Salú2 desde Puebla México

  • @danielramon962
    @danielramon962 3 ปีที่แล้ว

    Una comparativa de las de verdad, o sea muy profesional. Lo único que faltaría saber es, si para un uso polivalente, la nueva generación supera o no en seguridad, sobre todo a la hora de llevar a la familia o ir bien cargado...

  • @fernandosanchez219
    @fernandosanchez219 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo con la generación anterior mucho más bonito en todos los aspectos