Gracias por demostrar tu experiencia en este video lo estuve mirando porque tengo un lavarropas que enciende pero no gira la lavadora y el centrifugado tampoco lo hace y ahora con esta informacion que acabo de recibir me diste varias pistas para revisarlo y diagnosticarlo y asi poder repararlo
@OsuElectrónica DyL muchas gracias colega por compartir el material. Me ha servido de mucho el video, he llegado a la misma circunstancia que vos al sacar el eje de el tambor. No me va a quedar otra que cortar con amoladora la base de la cuña y así sacar.! gracias nuevamente por tu aporte. me sirvió de mucho saludo
Gracias por el video . Me gustaría que hagas énfasis en cuando se te parte el tornillo para sacar el tambor . Me pasó eso y se me quemaron los papeles .
Gracias a este video lo logre. Cuando rompes el tornillo te queda agarrada la brida al eje. tenes que perforar al rededor con un taladro y con moladora arrancar todo el pedazo [fijate como es la brida y todo lo que tenes que romper] una vez q sacaste el pedazo entero, el eje va a seguir agarrado, tenes que morfarle con moladora todo el cuello y vas a descubrir que el eje de la caja esta ''agarrado'' al cuello de la brida, mandale W40 y empeza a golpear (yo lo hice con un caño de gas que me calzo perfecto) ahi vas a ver como se empieza a mover el eje, segui golpeando y tarde o temprano va a caer la caja. Una vez q cayo, te suelta el balde del lavarropas, sacas la tapa [con 3 tornillos desde atras] y podes sacar el balde de aluminio y sacar la brida que tiene 5 o 6 tornillos agarrados desde abajo. Un quilombo? terrible. Pero se puede.
Me gustó,ya reparé el mío,lo único que no se detalla es la extracción y colocación de los rulemanes,lo que si,no cambié el retén inferior de la caja de aceite, por 2 motivos,1" porque no se lo consigue,y 2" porque está en un lugar muy difícil de sacarlo,así que lo armé engrasando a los rodillos satélites, saludos y gracias por la ayuda.
Hola. No muestro como saco los rodamientos... Bueno falto pero en otros videos se puede ver como sacarlos. Respecto al retèn de la taza portaaceite, podès comprar la taza completa como lo muestro. Yo hablè de poder cambiarlo porque lo conseguìa en ese momento. Saludos.
Esta buenisimo el video...ahora voy a intentar repararlo. El que tengo directamente no lava, se escucha el ruido de la zafada de los dientes cuando tiene que trabajar...deben estar gastadisimos los dientes o puede ser que falle el actuador? Gracias genio!
gracias muy bueno el video. yo tengo un eslabon ENQ71A hace 3 meses comenso con un ruido a turbina en la centrifugada no es ruido a rodamiento ¿q podria ser? saludos.
hola como te va..tengo exactamente este mismo lavarropas.sabes que cuando entra en modo centrifugado acciona el embrague empieza a girar pero enseguida se para....espera un ratito y arranca otra ves y luego se para...que puede ser??
Tengo 2 de esos lavarropas en casa, realmente anduvieron bien hasta que empezaron a romperse, he arreglado cosas complicadas pero jamás algo tan basura, que manera de renegar! de los 2 hice uno y ahora el que había armado se rompió la caja de engranajes, al anterior se le había roto el bolillero, ya me hartaron, no me sobra un mango pero mañana voy por alguno de otra marca
Hola. Si. Toda la razòn... Eran lavarropas muy buenos pero cuando se rompen es muy dificil repararlos. El ùnico problema màs importante, era conseguir una placa que sea realmente original. Èstos lavarropas son importados y ya no vienen, no vas a encontrar algo asì en ningùn lado. Lo que si vas a encontrar es un lavarropas que dura un par de años con suerte y caro como el mejor. Ahh... La reparaciòn tambièn serà complicada. Saludos.
Hola, yo reparo lavarropas hace varios años y la técnica que utilizo para sacar la caja es primero desarmar todo abajo y después aflojar el tornillo que apreta la nuez sin sacarlo del todo para pegarle y aflojar la traba, después calentar la torta o manchón de aluminio ese que rompiste con una autogena para que dilate y golpeándole no muy fuerte sale para abajo, de esta forma nunca tuve que cambiar la torta salvo si estaba rota desde antes, espero les sea util, saludos.
Hola muchachos, yo tengo este mismo y gaste mucho en su reparación, dos veces en un periodo de 4 meses. Y todo así, quedó perdiendo agua. Me fijé y no es por la bomba , sino x el centro. Consulto a ustedes , es fácil llegar al retén ? Es solo desarmar arriba en el tacho o se accede al retén x abajo en el motor? Agredecere su respuesta..
Hola. No especificas que es lo que debería cambiar solo. De todas formas si es un lavarropas automático, todo lo que programas lo tiene que hacer sin tocar nada. Saludos.
Hola. Lamentablemente esa brida se saca con un extractor que solo se consigue en Brasil. Para los que no tienen esa herramienta y esa brida està muy trabada como pasa siempre. Por màs que saquemos el tornillo y la cuña baje, la brida estarà muy pegada al eje y el tambor no saldrà. Habrà que desarmar desde abajo hasta dejar el eje libre para poder pegarle con la herramienta fabricada. Es la ùnica soluciòn. Saludos.
Hola. Supongo que te referís a cambiar todo de una y no parte por parte. Bueno, en ese tiempo no vendían dicho repuesto por estos lados, había que hacerlo así. No había otra. Creo que hoy tampoco, pero no sé ya que es un lavarropas que ya no se arregla. Saludos.
Hola. Imagino que te referìs a la caja dònde van los 4 engranajes llamados satèlites. Mirà, trabaje en un service en dònde se le colocaba aceite de motor de moto de 4 tiempos y es lo que usamos en ese video. Se probò con un aceite màs liviano y no funcionaba bien, hacìa ruido y calentaba mucho. Pero la verdad es que no tenìamos datos precisos sobre eso. Saludos.
Hola estimado al minuto 1:39 mostras el extractor de taza para retirar el eje donde se lo puede conseguir o donde lo fabrican aca en argentina ? Muchas gracias por el aporte estimado como siempre
Hola. Mira, antes lo vendían pero ahora no creo ya que es un lavarropas que ya no se fabrica. Deberías ver en Internet o preguntar en alguna casa de repuestos de lavarropas. La verdad que nunca lo compramos, no se porque ya no viene ya que repuestos para ese lavarropas si vienen. Disculpe ud. por no saberle decir. Saludos.
Hola. Mirá si el lavarropas lleva de 12Uf no hay problemas, si lleva de 14Uf no va a tener fuerza (Lavado y centrifugado más lento).Si el lavarropas lleva de 10Uf, estás incrementando la fuerza y podrías quemar el motor a la larga. Es por eso que hay que ponerle la capacidad que lleva. Un saludo.
Hola. Esa caja tiene tornillos número 8 y vas a tener que sacarlos con llave, creo que el tubo no entra ahí. Con mucha paciencia sale. Tiene aceite allí así que pone batea. Saludos
Hola.El extractor lo venden en brasil para los lavarropas Brastemp y otras marcas. Pero en argentina ya hay uno que sirve para lo mismo. Parece una prensa hidráulica de banco. Lamentablemente y debido a la mala calidad de las placas de reemplazo, el lavarropas del video ya se está dejando de usar a pesar de ser muy robustos. Un saludo.
Hola. El modelo está en el primer video. A la hora de comprar un repuesto siempre es bueno llevar el repuesto que sacás de tu lavarropas. Si lo vas a comprar por internet, buscás en imágenes repuestos de tu modelo y te fijás como se llama. Saludos.
Desarmamos el Eslabón de Lujo con tus tutoriales, el único inconveniente es que vivimos en un lugar chico y no conseguimos los repuestos! Me podes pasar direccion y/o teléfonos de donde conseguir los mismos. Sobre todo que trabajen tambien las piezas solas...no solo completas. Por ejemplo lo que lleva dentro de la máquina...
Hola. Vivo en Santa Fe Cptal. y aquí hay varias casa de repuestos. Deberías averiguar en la guía telefónica para más detalle. Por aquí... Sin propaganda es lo mejor. Un saludo.
Hola. Ya no se consiguen porque de estos lavarropas ya no se hacen. Eran extractores que venían importados de Brasil. Solo algunos comercios tenían 1 o 2 unidades. Saludos
Entendí casi todo menos como logras sacar lo de adentro porque ahí tiene un tornillo que se ve ala vista y hay otros así alrededor que la cabeza están por adentro
@@angelolaudato4837 Disculpa. Ahora sí se que le llamas brida. Si lleva un ruleman en es copa. De lo contrario no podría funcionar. Mira el video. Saludos
@@osuelectronicadyl2537 tenes razon, el ruleman esta en el sosten en forma de X por debajo del reten verdad? es este mismo modelo th-cam.com/video/q-aDkcUBTrc/w-d-xo.html .
bueno amigo, logre DESTROZAR el encastre de la brida x q como te conte descabece el tornillo, ahora lo que no logro es soltar el eje q la brida atrapa, alguna recomendacion?
Hola buenas . Tengo una problema con mi eslabon de lujo . Es que cuando lo pongo en funcionamiento carga el agua pero cuando tiene que girar la paleta giran 3 vuelta y después como que queda trabado . Qué podría ser ?? Saludos
Hola. Mira sacale la correa y ponelo para lavar, si el motor gire y ves o escuchas que hace el proceso sin ningun ruido anormal y no se para. Pueden ser los engranajes rotos (Eje de trasmisión y ésto hace un ruido extraño), pero si se para el motor, es placa o motor. También puede ser que a lo que te referís es a que empieza a girar más lento la paleta hasta detenerse, eso es falta de fuerza en el motor y es capacitor agotado. Un saludo.
@@fernandocorrea876 Hola. El extractor del video era uno que vendian antes pero hoy dia no se consigue. Solo algunas casas lo vendian y era caro. A mi me fue mas barato romper y cambiar por nuevo. Hoy ya no es asi pero el extractor ya no viene. Por otro lado, sigue siendo dificil sacar ese tipo de transmision ya que se reemplaza parte por parte y no viene completa como otras transmisiones. Deberias ver si alguien en internet hizo algun tipo de herramienta para eso. Saludos.
@@osuelectronicadyl2537 hola, si muy cierto, ya estoy encaminado a hacer un extractor casero, tengo varias ideas, voy a ver qué sale, gracias.... Saludos
Hola. Son N°6006 pero lo podés medir con un calibre, llevar los que sacás o comprar el kit que viene inclusive con retén para Eslabón de Lujo 680. Saludos.
@@patriciojosebordenave70 La medida es hasta el borde, tapando a los engranajes satélites llamados asi, serían los 4 engranajes que se ven al abrir dicha caja. Saludos.
Hola, yo tengo un eslabón de 10 k, no me lava bien la ropa y le deja mucha pelusa. Nose si será el filtro, que si es eso no tengo idea donde está. Me podrías ayudar?
Hola. Si carga y se rebalsa es presostato. Si carga y no lava pero se activa el motor y no se mueve el agitador pero escuchas un ruido, puede ser motor en corto, capacitor agotado, o engranaje trabado. Un saludo.
Hola. Lamentablemente éste extractor es de Brasil y solo lo ví en un negocio de Santa Fe Cptal. Inclusive hicieron un extractor Made in Argentina que es más grande y parece una prensa hidraúlica. No los tengo a ninguno ya que están medio obsoletos ahora y comprar uno sería para utilizarlo una o dos veces por año. Si querés teléfono del negocio para averiguar, avisame y lo publico. Un saludo.
hola amigo que buen video tutorial , te consulto estoy con problemas con un eslabon de lujo igual , pierde agua por la caja , hace 4 años me dijeron ""que me cambiaron la caja y y que eran selladas por eso cuando se rompen no se pueden reparar"" por lo que vi en tu video se puede , este service ya perdio mi confianza , tengo ganas de echar mano y desarmar para ver en que estado esta , me frena el tema de que no tengo extractores , vos que consejo me das , este lavarropas es mas complicado que otro para desarmar ???? gracias !!! te dejo un like
Hola. La caja se coloca con un retén entre ésta y la cuba, y es éste retén el que generalmente se rompe y empieza a perder agua por ahí. Te rompe todo por óxido, te puede quemar el motor inclusive. Éste tipo de caja no es sellada como otras, es solo que viene completa también y te dicen que es sellada pero en el video ya ves que no. Viene cada parte si lo querés. Es dificil el desarme y si no tenés noción se te va a complicar. Tenés que cambiarle el retén y sacar la caja de trasmisión. Si lava y centrifuga sin problemas, volvele a poner la caja y solo cambiale el retén. Un saludo.
Hola buenos días Consulta: le cambié rodamientos caja cam retén a un Lavarropa eslabón de lujo siguiendo la gran ayuda de tu video obvio que algo entiendo de mecánica . El problema que tengo es que no me gira el tampbor revise cuidadosamente todo hasta cambie capacitar que puede ser . ? Espero tu respuesta mil gracias . Como hago prueba sin agua. Losrenombrados @hotmail.com
Hola. El agitador debe girar con la mano solamente. Pero el tambor girará al destrabar el engranaje en el centrifugado con el accionamiento del Drain Motor. Colocale un cable de prueba a éste y dale tensión, el tambor deberá girar con la mano solamente. Si se traban cualquiera de los dos, es porque algo armaste mal. Saludos.
no es la mejor manera de desarmar esta lavadora... con las herramientas necesarias no es necesario cambiar toda la caja y romper tanto el producto solo se cambia los dos rulemanes y el reten eso es todo... a tu cliente le habra salido más caro q un hijo bobo el trabajo mas los materiales
Los videos que subo estan destinados para los que quieran aprender o les falta informacion más detallada.En los cursos que se brindan muchas cosas no se explican, sea por tiempo,costos y desinteres etc(esa fue mi experiencia).Por eso trato de ayudar con estos videos y es segun mi experiencia y estudio que lo realizo como lo ves en el mismo, que puede o no haber otras formas ,SEGURO que si! No somos dueños de la verdad no? Tomo los cometarios como aprendisaje y los costos a los que te referis depende de cada país, soy de Argentina y acá todo es caro.Pero el video no está orientado para hablar de precios. Te sugiero que cuides tus comentarios discriminatorios al emplear el término hijo bobo.
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
No existe nada de este difícil lavarropas en TH-cam y usted maestro lo explica más que excelente. Gracias
Hola. Muchas gracias. Saludos.
Muchas gracias x compartir tu experiencia!!! Capo
la verdad q estos videos estubieron espectacular, rompi el tornillo como vos y toca sacarlo mañana pero todo lo demas de lujo
Muchas gracias.
felicidades amigo por contar tu experiencia gracias por compartir seguí adelante saludos desde salta
Excelente explicación Master
Gracias por demostrar tu experiencia en este video lo estuve mirando porque tengo un lavarropas que enciende pero no gira la lavadora y el centrifugado tampoco lo hace y ahora con esta informacion que acabo de recibir me diste varias pistas para revisarlo y diagnosticarlo y asi poder repararlo
Me alegro mucho. Un cordial saludo.
Muy bueno el video lo explica muy bien .muy util para mi y muy importante
Geniooooo gracias por enseñarme, saludos cordiales desde San Fernando Bs As
Hola. Saludos cordiales.
Sos un capo hermano muchísimas gracias
Quiero saber los resortes verdes ban a tras de la Labadora o adelanté
@OsuElectrónica DyL muchas gracias colega por compartir el material. Me ha servido de mucho el video, he llegado a la misma circunstancia que vos al sacar el eje de el tambor. No me va a quedar otra que cortar con amoladora la base de la cuña y así sacar.! gracias nuevamente por tu aporte. me sirvió de mucho saludo
Que cosa cortas
Gracias por el video . Me gustaría que hagas énfasis en cuando se te parte el tornillo para sacar el tambor . Me pasó eso y se me quemaron los papeles .
Tendrás un CEL o mail para hacerte una consulta
Gracias a este video lo logre. Cuando rompes el tornillo te queda agarrada la brida al eje. tenes que perforar al rededor con un taladro y con moladora arrancar todo el pedazo [fijate como es la brida y todo lo que tenes que romper] una vez q sacaste el pedazo entero, el eje va a seguir agarrado, tenes que morfarle con moladora todo el cuello y vas a descubrir que el eje de la caja esta ''agarrado'' al cuello de la brida, mandale W40 y empeza a golpear (yo lo hice con un caño de gas que me calzo perfecto) ahi vas a ver como se empieza a mover el eje, segui golpeando y tarde o temprano va a caer la caja. Una vez q cayo, te suelta el balde del lavarropas, sacas la tapa [con 3 tornillos desde atras] y podes sacar el balde de aluminio y sacar la brida que tiene 5 o 6 tornillos agarrados desde abajo. Un quilombo? terrible. Pero se puede.
Me gustó,ya reparé el mío,lo único que no se detalla es la extracción y colocación de los rulemanes,lo que si,no cambié el retén inferior de la caja de aceite, por 2 motivos,1" porque no se lo consigue,y 2" porque está en un lugar muy difícil de sacarlo,así que lo armé engrasando a los rodillos satélites, saludos y gracias por la ayuda.
No tuve respuesta????
Hola. No muestro como saco los rodamientos... Bueno falto pero en otros videos se puede ver como sacarlos. Respecto al retèn de la taza portaaceite, podès comprar la taza completa como lo muestro. Yo hablè de poder cambiarlo porque lo conseguìa en ese momento. Saludos.
Esta buenisimo el video...ahora voy a intentar repararlo. El que tengo directamente no lava, se escucha el ruido de la zafada de los dientes cuando tiene que trabajar...deben estar gastadisimos los dientes o puede ser que falle el actuador? Gracias genio!
Y para cambiar solo el eje de lavado es más fácil? Ya que la estrías de la punta no agarra la base de el agitador
gracias muy bueno el video. yo tengo un eslabon ENQ71A hace 3 meses comenso con un ruido a turbina en la centrifugada no es ruido a rodamiento ¿q podria ser? saludos.
Hola me podrías decir como sacaste la caja blanca que esta pegada..?
hola como te va..tengo exactamente este mismo lavarropas.sabes que cuando entra en modo centrifugado acciona el embrague empieza a girar pero enseguida se para....espera un ratito y arranca otra ves y luego se para...que puede ser??
mamita lo que me espera. Hoy me dejaron uno de esta marca similar a este del video
Buen día consulta el estractor que mostras en el video es para sacar el eje de centrifugado , se consigue en algún negocio. y cuanto sale. Gracias
Hola. Si es para sacar eso. Lamentablemente no se consigue. Lo traían de Brasil y fueron pocos. Saludos
Tengo 2 de esos lavarropas en casa, realmente anduvieron bien hasta que empezaron a romperse, he arreglado cosas complicadas pero jamás algo tan basura, que manera de renegar! de los 2 hice uno y ahora el que había armado se rompió la caja de engranajes, al anterior se le había roto el bolillero, ya me hartaron, no me sobra un mango pero mañana voy por alguno de otra marca
Hola. Si. Toda la razòn... Eran lavarropas muy buenos pero cuando se rompen es muy dificil repararlos. El ùnico problema màs importante, era conseguir una placa que sea realmente original. Èstos lavarropas son importados y ya no vienen, no vas a encontrar algo asì en ningùn lado. Lo que si vas a encontrar es un lavarropas que dura un par de años con suerte y caro como el mejor. Ahh... La reparaciòn tambièn serà complicada. Saludos.
Hola, yo reparo lavarropas hace varios años y la técnica que utilizo para sacar la caja es primero desarmar todo abajo y después aflojar el tornillo que apreta la nuez sin sacarlo del todo para pegarle y aflojar la traba, después calentar la torta o manchón de aluminio ese que rompiste con una autogena para que dilate y golpeándole no muy fuerte sale para abajo, de esta forma nunca tuve que cambiar la torta salvo si estaba rota desde antes, espero les sea util, saludos.
Hola. Si esta bueno eso. En ese momento no tenía la oxigas que tengo ahora. Saludos.
Hola muchachos, yo tengo este mismo y gaste mucho en su reparación, dos veces en un periodo de 4 meses. Y todo así, quedó perdiendo agua. Me fijé y no es por la bomba , sino x el centro. Consulto a ustedes , es fácil llegar al retén ? Es solo desarmar arriba en el tacho o se accede al retén x abajo en el motor? Agredecere su respuesta..
@@fernandodaniel27 Hola. Mira los vídeos y vas a ver si es fácil. Saludos.
hola como estas? con respecto a la dirección para que cambie sólo, eso lo hacé automático,? y si no lo hace?
Hola. No especificas que es lo que debería cambiar solo. De todas formas si es un lavarropas automático, todo lo que programas lo tiene que hacer sin tocar nada. Saludos.
Hola. Te consulto. Tengo uno que no le pude sacar la campana. Porque está te agarrado el rodamientos. Cómo puedo hacer..
pregunta, la brida esa con la cuña que es la base del tambor, se puede cambiar sin desarmar todo desde abajo el lavarropas?
Hola. Lamentablemente esa brida se saca con un extractor que solo se consigue en Brasil. Para los que no tienen esa herramienta y esa brida està muy trabada como pasa siempre. Por màs que saquemos el tornillo y la cuña baje, la brida estarà muy pegada al eje y el tambor no saldrà. Habrà que desarmar desde abajo hasta dejar el eje libre para poder pegarle con la herramienta fabricada. Es la ùnica soluciòn. Saludos.
Consulta. Donde lleva el filtro para poder limpiar?😊
Hola. El filtro comúnmente llamado están en los laterales de la Cuba por el lado de adentro en donde va la ropa. Saludos
Muy buena la intención amigo... Pero si se quita la transmisión completa se trabajaría mas cómodo... Saludos desde colombia
Hola. Supongo que te referís a cambiar todo de una y no parte por parte. Bueno, en ese tiempo no vendían dicho repuesto por estos lados, había que hacerlo así. No había otra. Creo que hoy tampoco, pero no sé ya que es un lavarropas que ya no se arregla. Saludos.
Hola que haceite usas para ponerle cuando lo armas?
Hola. Imagino que te referìs a la caja dònde van los 4 engranajes llamados satèlites. Mirà, trabaje en un service en dònde se le colocaba aceite de motor de moto de 4 tiempos y es lo que usamos en ese video. Se probò con un aceite màs liviano y no funcionaba bien, hacìa ruido y calentaba mucho. Pero la verdad es que no tenìamos datos precisos sobre eso. Saludos.
Hola estimado al minuto 1:39 mostras el extractor de taza para retirar el eje donde se lo puede conseguir o donde lo fabrican aca en argentina ? Muchas gracias por el aporte estimado como siempre
Hola. Mira, antes lo vendían pero ahora no creo ya que es un lavarropas que ya no se fabrica. Deberías ver en Internet o preguntar en alguna casa de repuestos de lavarropas. La verdad que nunca lo compramos, no se porque ya no viene ya que repuestos para ese lavarropas si vienen. Disculpe ud. por no saberle decir. Saludos.
Hola una pregunta un yo cambié el capacitar por uno de 12 y medio. No tendré problema?
El original se agoto
Hola. Mirá si el lavarropas lleva de 12Uf no hay problemas, si lleva de 14Uf no va a tener fuerza (Lavado y centrifugado más lento).Si el lavarropas lleva de 10Uf, estás incrementando la fuerza y podrías quemar el motor a la larga. Es por eso que hay que ponerle la capacidad que lleva. Un saludo.
@@osuelectronicadyl2537 hola buenas tardes, vos podrías explicarme como sacar la caja del eje corto que viene pegada.. desde ya muchas gracias
Hola. Esa caja tiene tornillos número 8 y vas a tener que sacarlos con llave, creo que el tubo no entra ahí. Con mucha paciencia sale. Tiene aceite allí así que pone batea. Saludos
hola el extractor lo mandas hacer o se compra
Hola.El extractor lo venden en brasil para los lavarropas Brastemp y otras marcas. Pero en argentina ya hay uno que sirve para lo mismo. Parece una prensa hidráulica de banco. Lamentablemente y debido a la mala calidad de las placas de reemplazo, el lavarropas del video ya se está dejando de usar a pesar de ser muy robustos. Un saludo.
Consulta que modelo es? Yo tengo uno de 10 kilos pero es muy similar el mecanismo, digo para comprar el repuesto.gracias por compartir!
Hola. El modelo está en el primer video.
A la hora de comprar un repuesto siempre es bueno llevar el repuesto que sacás de tu lavarropas. Si lo vas a comprar por internet, buscás en imágenes repuestos de tu modelo y te fijás como se llama. Saludos.
Hola buenas tardes tengo el modelo 680 eslabón de lujo,el problema cuando lo encendedor pipea 2 veces pero no carga agua ni centrífuga?
Hola. Si parpadean los leds y no hace nada, es placa. Saludos.
El eje de abajo lleva algún retén?
Desarmamos el Eslabón de Lujo con tus tutoriales, el único inconveniente es que vivimos en un lugar chico y no conseguimos los repuestos! Me podes pasar direccion y/o teléfonos de donde conseguir los mismos. Sobre todo que trabajen tambien las piezas solas...no solo completas. Por ejemplo lo que lleva dentro de la máquina...
Hola. Vivo en Santa Fe Cptal. y aquí hay varias casa de repuestos. Deberías averiguar en la guía telefónica para más detalle. Por aquí... Sin propaganda es lo mejor. Un saludo.
me enamore de ese extractor !!!! donde lo venden ?
Hola. Ya no se consiguen porque de estos lavarropas ya no se hacen. Eran extractores que venían importados de Brasil. Solo algunos comercios tenían 1 o 2 unidades. Saludos
Hola.. muy buen video.. tengo que anda pero le suena la caja de transmision.. como se que anda el actuador correctamente?gracias.
Hola. Conectarlo a línea directamente con un cable de prueba y fijate si contrae el cable. Saludos.
Gracias x compartir aparte de ser la bomba que x q no Desagota que otro motivos será gracias
Entendí casi todo menos como logras sacar lo de adentro porque ahí tiene un tornillo que se ve ala vista y hay otros así alrededor que la cabeza están por adentro
Hola me podrias decir por que giran los paletines con el tambor todo junto y no los paletines juntos..(?
Desde ya muchas gracias
Hola. Disculpa que no sepa a que le llamas paletines. Comentanos.
Te hago la que espero sea mi ultima pregunta de esto Osu, la brida ademas de atornillada, con que va pegada al tambor? gracias!!!!
tengo que sumar otra, perdon, en la copa cuando la logre solar de la brida no hay ningun ruleman, puede ser q sea otro modelo?
Hola. Disculpa, a que le llamas brida. Saludos
@@angelolaudato4837 Disculpa. Ahora sí se que le llamas brida. Si lleva un ruleman en es copa. De lo contrario no podría funcionar. Mira el video. Saludos
@@osuelectronicadyl2537 tenes razon, el ruleman esta en el sosten en forma de X por debajo del reten verdad? es este mismo modelo th-cam.com/video/q-aDkcUBTrc/w-d-xo.html .
bueno amigo, logre DESTROZAR el encastre de la brida x q como te conte descabece el tornillo, ahora lo que no logro es soltar el eje q la brida atrapa, alguna recomendacion?
lo acabo de lograr Osu!
Hola buenas . Tengo una problema con mi eslabon de lujo . Es que cuando lo pongo en funcionamiento carga el agua pero cuando tiene que girar la paleta giran 3 vuelta y después como que queda trabado . Qué podría ser ?? Saludos
Hola. Mira sacale la correa y ponelo para lavar, si el motor gire y ves o escuchas que hace el proceso sin ningun ruido anormal y no se para. Pueden ser los engranajes rotos (Eje de trasmisión y ésto hace un ruido extraño), pero si se para el motor, es placa o motor.
También puede ser que a lo que te referís es a que empieza a girar más lento la paleta hasta detenerse, eso es falta de fuerza en el motor y es capacitor agotado. Un saludo.
Hola, una consulta
Ese extractor se puedw comprar o es casero?
Si se ñuede comprar como y donde lo consigo?
@@fernandocorrea876 Hola. El extractor del video era uno que vendian antes pero hoy dia no se consigue. Solo algunas casas lo vendian y era caro. A mi me fue mas barato romper y cambiar por nuevo. Hoy ya no es asi pero el extractor ya no viene. Por otro lado, sigue siendo dificil sacar ese tipo de transmision ya que se reemplaza parte por parte y no viene completa como otras transmisiones. Deberias ver si alguien en internet hizo algun tipo de herramienta para eso. Saludos.
@@osuelectronicadyl2537 hola, si muy cierto, ya estoy encaminado a hacer un extractor casero, tengo varias ideas, voy a ver qué sale, gracias.... Saludos
Hola como estas. Excelente tus videos. Consulta, no recordás que numero de rodamiento es?. Gracias.
Hola. Son N°6006 pero lo podés medir con un calibre, llevar los que sacás o comprar el kit que viene inclusive con retén para Eslabón de Lujo 680. Saludos.
Hola, yo tengo el cónsul, tenia un rodamiento solo, puede ser o lleva 2? Gracias
Hola,¿Tenés idea qué aceite lleva la caja de engranajes?
Hola. Es como el aceite de motor de una moto 4 tiempos. No es un aceite liviano. Saludos.
@@osuelectronicadyl2537 ¿Y de cantidad cuánto lleva sabés?
@@patriciojosebordenave70 La medida es hasta el borde, tapando a los engranajes satélites llamados asi, serían los 4 engranajes que se ven al abrir dicha caja. Saludos.
Hola, yo tengo un eslabón de 10 k, no me lava bien la ropa y le deja mucha pelusa. Nose si será el filtro, que si es eso no tengo idea donde está. Me podrías ayudar?
Hola. Normalmente lo lleva dentro de la cuba de lavado. Lleva tapa de plàstico a presiòn, abriendo eso està el filtro de pelusas. Saludos.
Mi lavarropas hace carga todo pero no lava. Solo se escucha un ruido de motor nada más.. que podrá ser ?
Hola. Si carga y se rebalsa es presostato. Si carga y no lava pero se activa el motor y no se mueve el agitador pero escuchas un ruido, puede ser motor en corto, capacitor agotado, o engranaje trabado. Un saludo.
hola donde puedo conseguir el extractor
Hola. Lamentablemente éste extractor es de Brasil y solo lo ví en un negocio de Santa Fe Cptal. Inclusive hicieron un extractor Made in Argentina que es más grande y parece una prensa hidraúlica. No los tengo a ninguno ya que están medio obsoletos ahora y comprar uno sería para utilizarlo una o dos veces por año. Si querés teléfono del negocio para averiguar, avisame y lo publico. Un saludo.
@@osuelectronicadyl2537 hola, al extractor lo venden en ese negocio en Santa Fe capital???
si podes pasarme el numero de telefono del local en Santa Fe, desde ya muchas gracias.
Como hacen para quitar el centrífugo??ya quite el eje ..me queda para sacar el retén y ruleman del tambor
hola amigo que buen video tutorial , te consulto estoy con problemas con un eslabon de lujo igual , pierde agua por la caja , hace 4 años me dijeron ""que me cambiaron la caja y y que eran selladas por eso cuando se rompen no se pueden reparar"" por lo que vi en tu video se puede , este service ya perdio mi confianza , tengo ganas de echar mano y desarmar para ver en que estado esta , me frena el tema de que no tengo extractores , vos que consejo me das , este lavarropas es mas complicado que otro para desarmar ???? gracias !!! te dejo un like
Hola. La caja se coloca con un retén entre ésta y la cuba, y es éste retén el que generalmente se rompe y empieza a perder agua por ahí. Te rompe todo por óxido, te puede quemar el motor inclusive. Éste tipo de caja no es sellada como otras, es solo que viene completa también y te dicen que es sellada pero en el video ya ves que no. Viene cada parte si lo querés. Es dificil el desarme y si no tenés noción se te va a complicar. Tenés que cambiarle el retén y sacar la caja de trasmisión. Si lava y centrifuga sin problemas, volvele a poner la caja y solo cambiale el retén. Un saludo.
@@osuelectronicadyl2537 muchas gracias maestro !!! Voy a ver como soluciono un abrazo ahí me suscribo a tu canal !!!
Si se me corta el tornillo de la base como saco la caja de trasmisión l , e, de lujo 7k
Hola. La única forma será rompiendo. Saludos.
Hola buenos días
Consulta: le cambié rodamientos caja cam retén a un Lavarropa eslabón de lujo siguiendo la gran ayuda de tu video obvio que algo entiendo de mecánica . El problema que tengo es que no me gira el tampbor revise cuidadosamente todo hasta cambie capacitar que puede ser . ? Espero tu respuesta mil gracias . Como hago prueba sin agua.
Losrenombrados @hotmail.com
Hola. El agitador debe girar con la mano solamente. Pero el tambor girará al destrabar el engranaje en el centrifugado con el accionamiento del Drain Motor. Colocale un cable de prueba a éste y dale tensión, el tambor deberá girar con la mano solamente. Si se traban cualquiera de los dos, es porque algo armaste mal. Saludos.
No entendí XD
no es la mejor manera de desarmar esta lavadora... con las herramientas necesarias no es necesario cambiar toda la caja y romper tanto el producto solo se cambia los dos rulemanes y el reten eso es todo... a tu cliente le habra salido más caro q un hijo bobo el trabajo mas los materiales
Los videos que subo estan destinados para los que quieran aprender o les falta informacion más detallada.En los cursos que se brindan muchas cosas no se explican, sea por tiempo,costos y desinteres etc(esa fue mi experiencia).Por eso trato de ayudar con estos videos y es segun mi experiencia y estudio que lo realizo como lo ves en el mismo, que puede o no haber otras formas ,SEGURO que si! No somos dueños de la verdad no?
Tomo los cometarios como aprendisaje y los costos a los que te referis depende de cada país, soy de Argentina y acá todo es caro.Pero el video no está orientado para hablar de precios.
Te sugiero que cuides tus comentarios discriminatorios al emplear el término hijo bobo.
Por favor no te dediques a "reparar" lavarropas, si ?
Hola. Justificame por qué? y lo charlamos. Un saludo.