Больше информации по мото теме на моем дзен канале dzen.ru/id/62ef4e7721c10268132cd3ef Так же рекомендую видео сравнение bmw r1100gs vs bmw r1200cl dzen.ru/video/watch/66a4bbe393ecc554109c76dc?rid=493443077.1134.1722763112420.85329&referrer_clid=2314040&
У меня в первом сезоне было 2 мотика: 3 недели ездил на 650м ерше и потом на сухом 1200м Гусе. Честно говоря я не понял в чем страх сухого сцепления, которым все пугают. Ездил в кайф на гусе 2,5 года. Потом на нем училась ездить моя жена. Сухой гусь был вообще ее первый мот, на котором она поехала. Так что с Вашим выводом про первосезанников я не соглашусь. ПС а аппарат у Вас классный! Сам рассматривал такой, но не нашел живых в хорошем состоянии в сове время.
1200 серия современный мотоцикл. В КПП уже установлен демфер для сглаживания ударного момента при переключении передач. При езде практически не ощущается работа трансмиссии по сравнении с 1150, а тем более с 1100 серией.
Лайк. Что по з/ч в нынешних реалиях? Бытует мнение, что сейчас проще всего найти запчасти на 2 марки: БМВ и Харлей. Где-то в отзывах читал, что слабое место у CL - подшипник, по центру, где рама треугольниками сходится (не знаю, как правильно назвать), дескать, при езде с пассажиром и грузом требуется апгрейд узла - другой болт и еще что-то. Как у вас по ощущениям с этим? А так красивый мотоцикл, самобытный. Сырым ногам - бахилы в помощь.
@@Barracuda76 спасибо за конструктивную обратную связь🤝 С подшипником проблем ни каких не выявил. Зимой буду ревизию проводить может что-нибудь всплывет.
А возможно ли на этой СЛ снять задние кофры все три и эксплуатировать как на С? И приладить центральную подножку (наличие внизу крепежных мест)? Спасибо.
@@reutsav7390 , если снять кофры вид будет такой dzen.ru/a/Zrd83QRatQiCy8-v?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&integration=zen_app_ios&place=channel_articles&secdata=CPSloeaTMiABUA9qAQGQAQA%3D&rid=4158704208.1114.1724124591806.26202&referrer_clid=2314040&, так же и подножку центральную умельцы изготавливают и устанавливают th-cam.com/video/uriHU5GSsXo/w-d-xo.htmlsi=ra_PuW525UMT16l4
На самом деле если рассматривать мощностные характеристики круизеров в диапазоне 1100-1300 куб.см., то примерно одинаковое количество лошадиных сил в сравнении с BMW.
Больше информации по мото теме на моем дзен канале dzen.ru/id/62ef4e7721c10268132cd3ef
Так же рекомендую видео сравнение bmw r1100gs vs bmw r1200cl dzen.ru/video/watch/66a4bbe393ecc554109c76dc?rid=493443077.1134.1722763112420.85329&referrer_clid=2314040&
Класс!!! Чётко интересно смотреть!!
Звук немного гуляет, а так обзор норм 👌🏻 и опыт эксплуатации.
Всё по делу
Нормально круиз работает)
У меня в первом сезоне было 2 мотика: 3 недели ездил на 650м ерше и потом на сухом 1200м Гусе. Честно говоря я не понял в чем страх сухого сцепления, которым все пугают. Ездил в кайф на гусе 2,5 года. Потом на нем училась ездить моя жена. Сухой гусь был вообще ее первый мот, на котором она поехала. Так что с Вашим выводом про первосезанников я не соглашусь.
ПС а аппарат у Вас классный! Сам рассматривал такой, но не нашел живых в хорошем состоянии в сове время.
1200 серия современный мотоцикл. В КПП уже установлен демфер для сглаживания ударного момента при переключении передач. При езде практически не ощущается работа трансмиссии по сравнении с 1150, а тем более с 1100 серией.
И гусь действительно очень уверенно и хорошо управляется. Его смело можно рекомендовать как первый мотоцикл 👍
👍
Лайк. Что по з/ч в нынешних реалиях? Бытует мнение, что сейчас проще всего найти запчасти на 2 марки: БМВ и Харлей. Где-то в отзывах читал, что слабое место у CL - подшипник, по центру, где рама треугольниками сходится (не знаю, как правильно назвать), дескать, при езде с пассажиром и грузом требуется апгрейд узла - другой болт и еще что-то. Как у вас по ощущениям с этим? А так красивый мотоцикл, самобытный. Сырым ногам - бахилы в помощь.
@@Barracuda76 спасибо за конструктивную обратную связь🤝 С подшипником проблем ни каких не выявил. Зимой буду ревизию проводить может что-нибудь всплывет.
@@chelnokchannel9034 Я вас очень прошу, пока сезон не закрыли, прокатитесь, запишите, как CL по разбитому асфальту идет.
А возможно ли на этой СЛ снять задние кофры все три и эксплуатировать как на С? И приладить центральную подножку (наличие внизу крепежных мест)? Спасибо.
@@reutsav7390 , если снять кофры вид будет такой dzen.ru/a/Zrd83QRatQiCy8-v?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&integration=zen_app_ios&place=channel_articles&secdata=CPSloeaTMiABUA9qAQGQAQA%3D&rid=4158704208.1114.1724124591806.26202&referrer_clid=2314040&, так же и подножку центральную умельцы изготавливают и устанавливают th-cam.com/video/uriHU5GSsXo/w-d-xo.htmlsi=ra_PuW525UMT16l4
Мот прикольный, но мотор каловый
Ух, 60 коней всего, хотя двиг такой же как на других бнв, бестолковый вид и двигатель, если пох на чем ездить,то приемлемо
На самом деле если рассматривать мощностные характеристики круизеров в диапазоне 1100-1300 куб.см., то примерно одинаковое количество лошадиных сил в сравнении с BMW.