Honda CRF 450 R 2023 Test

In diesem Video findet ihr unseren Review der Honda CRF 450 R 2023 . Und eines vorweg, wir hatten jede Menge spaß mit dem Bike.
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Unsere Fahrwerkseinstellungen:
Gabel:
Druckstufe: 5-8 Klicks
Zugstufe: 8-10 Klicks
Stoßdämpfer:
Durchhang: 40 mm Statisch
Highspeed: 3,5 Umdrehungen
Lowspeed: 18-20 Klicks
Zugstufe: 10-12 Klicks
Ein großes Dankeschön geht auch an unsere Partner:
Vision Design: www.visiondesignmx.de/
Shoei Europe: www.shoei-europe.com/de/
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Euer Team von Fortysix Testing
Jens und Maxi

[@marcobehrendt579]

Cooles Format, danke!!!

[@user-xh9co2nt6t]

Super Test! Weiter so.

[@simon-fpv3d]

Top Test, wie immer von euch!

[@viktorsetinin5951]

Super Video und gute info.👍👍👍

[@michaelk.5075]

Gut gemacht!

[@MS215_]

Guter Test👍
Bitte auch die YZF 450 23 testen❤

[@fortysixtesting]

Danke, steht schon in der Garage frisch zum testen. Video kommt in den nächsten Wochen.

[@MS215_]

@@fortysixtesting mega!
Habe aktuell die 250 yzf und deswegen eben auch die teile räder...
Alles was man bisher hört ist sehr gut 👍👍👍

[@FraBra-jr5jl]

Top Video Hätte noch zwei Fragen: Traktionskontrolle "voll an" bedeutet Stufe 3? Im Handbuch ist das mit Unten, Mitte und Oben beschrieben?! Die Angabe der Klicks ist die Anzahl von Klicks wenn zuvor die Gabel/Dämpfer komplett zu ist oder von der Mitte? Gruß😅

[@fortysixtesting]

Vielen Dank. Genau, das ist etwas blöd beschrieben im Handbuch, ich denke das soll aussagen: unten, dass sie wenig eingreift, mitte, dass sie etwas mehr eingreift und oben, dass sie voll eingreift. Die Klicks werden immer von ganz zu, also reingedreht gezählt. Erst ganz nach rechts drehen quasi und dann beim herausdrehen zählen.

[@dixygirl1]

Klasse Test ,und kann da echt nur zustimmen. Was ich persönlich aber sagen muss,ist das ich das Fahrwerk ,nicht so schlecht sehe ,wie es überall gemacht wird. Bin ein Mittelklasse Fahrer und komme da absolut mit klar,wenn's richtig eingestellt ist. Bin mega zufrieden......