オイルフィルター交換のやり方を解説！KTCのフィルタオイルキャッチャーのありがたみが分かります…！【メカニックTV】

[@池崎俊夫]

僕も若い頃乗ってた車のオイル交換を会社のピットを使ってやってました。オイル交換のたびにフィルターも交換してました。エンジンがL型だったので交換は楽でした。

[@anakinskywalker8678]

少し前までのちょいワル姉さんから、艶っぽい素敵な女性に…
べっぴんさんやな〜。

[@others4000]

🙏さすがゆりあちゃん！見事なオイル＆フィルター交換でした👍　🙊

[@大里恵二]

フィルターキャッチをアレアレ言うてるのウケました🤣

[@straighttea23]

ゆりあさんは相当美人✨

[@Cimacimacima]

水素エンジンになるとオイル交換サイクルはどうなるのでしょうね
基本的にカーボンで汚れないので、見た目判断が難しくなりそうです

[@さとうかつのり-v9s]

オイルエレメントが真下付きなら、エレメントにオイルを、満たして装着しないんですね、オイルの回り方が明に違いがあると思われます

[@たかおやじぃ]

オイル入れてエンジンかけた後、レベルチェックはもちろんですが、ドレン孔とエレメント周りのオイル漏れチェックはした方が良いのでは？
それにしてもあのドレンバルブは良い👍😁

[@浩佐伯-w4n]

オイル注入口のキャップを閉めずにエンジンかけたら、オイル吹き出しませんか⁉️

[@のび-のび犬]

ざっくりした説明ですがEJ20の場合、オイルは細いパイプを通ってエンジン直下のオイルパンに直接流し込まれる形状になります。規定量4リッターそこそこですが20リッターくらいぶち込めば噴き出すかもw

[@浩佐伯-w4n]

@@のび-のび犬 さん、EJはそうなんですね‼️参考になりました‼️

[@さとうかつのり-v9s]

車種によると思います
吹き出るのは、ブローバイ
の多く霧状で吹く可能性
高いように思います

[@teruhiro_09]

ドレンボルトは、今回のは大丈夫ですが、オイルフィルターを交換しているので、オイル漏れの確認は必要です。通常のドレンならドレンパッキンを交換するので、オイル漏れの確認もしてください。あとエンジンをかける時は、オイルキャップを締めてからにしてください。エンジンかけると飛び散って汚す事がありますので注意してください。あとエレメントを外したら、エンジン側の方を布で拭いて綺麗にしてから新しいエレメントをつけないとゴミの付着によるオイル漏れの原因になります。

[@ウルトラボーズ]

アレが無くても外す前にマイナスで穴空けると手が汚れないです

[@NISSAN-BNR32]

マニュアルで指定してるグレードや銘柄がすでに存在してないのが旧車あるある。

[@mitsuhiko-sr6wg]

最近は、ディーラーにオイルのボトルキープだから、オイル交換は任せぱなし☝️😅自分で変えてた頃が懐かしなぁ☝️😅

[@マ-ナ-ブ]

男から見てもかっこいい女性✨
惚れそう✨

[@ノブノブ-x4m]

何時もステキね〜

[@MT-vr2dv]

オイルフィルターしめるときに手で思いきり締め付けると習いましたが。30年前のことです。握力の差もありますので。整備書どおりのやり方でお願いします。

[@yamakawatatsuya7780]

トヨタの1NZ-FEエンジンでフィラーキャップせずエンジンかけたらオイル柱できました。
フィラーキャップせずエンジンかけるのは、後でかなり痛手になるので気をつけましょう！
ディーゼル車とか、イカスミオイルまみれになりますよ……

[@ひげ-j7h]

ひげです😁
打ち合わせでもしたかのように、こちらもバイクのオイル交換しました😅
昔の人間なんで、10分の暖気後、20分のクールダウン‼️
バイクなんでMOTULにしました😅

[@patch33]

何で今回はアレが無かったの？
ついこの前ゆきちゃん使ってたのに

[@tk2pene655]

みんなやってる様にジップロック使えばいいのに

[@さおりん-x2k]

直す車種、いつもこのレガシで飽きてきました

[@THEPREMIUMMALTS]

何度も言ってるけど、この車出過ぎなので、ゆりあちゃんのカマロでオイル交換して欲しい‼️┐(´-｀)┌

[@フルエンド-n9y]

若そうなのになんで古い知識でフィルターを交換してるんだろう？町工場みたいな年寄りしかいない修理工場で働いてたのかな？

[@nagaokasigepon]

ネットでいくらでも落ちてるようなこんな動画いる？