【FSD v.12.4.3】(已經不是)最新版特斯拉自動駕駛FSD 初次測試! 無需介入 油門煞車轉彎決策都有感進步
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- 已拍攝過十幾部舊版本FSD實測影片
多是維持同樣路線 不同路況
我是從FSD v12.3.6 直接跳 v12.4.3.
v12.4.2限特斯拉員工且有bug
v12.4.3是截至7/2024為止最新版本
主要亮點:
加速與減速更為順暢,感覺更像人類駕駛
轉彎更加流暢,不再遲疑
對複雜路況的處理能力明顯提升
FSD v.12.4.3開始無需人工介入,大幅提升了自動駕駛體驗
本次測試路線是我每天通勤的固定路線,對比之前版本,新版本在各方面都有明顯改善。從一個經常需要介入的系統,進化到幾乎可以完全信賴的自動駕駛體驗。
雖然還有進步空間,但這次更新無疑是一個重大突破。未來我將繼續測試更多場景,包括黃燈路口等複雜情況。
#automobile #tesla #fsd
我也每天使用FSD,收到升级后用了两天,整体感觉又进步了,没有感到有局部的倒退。现在还在尝试着不扶方向盘,以后正常开也是会扶着方向盘的,不然不知手放何处。
按照这个速度发 展,离完美不遠了。
是的,頂多舊問題沒解決,感覺倒退的可能是舊版本沒有遇到狀況。上一版像是剛考上駕照的真人新手,幾個月後新版已經像是開了一兩年的jr. driver. 我也認為這樣發展下去,幾個月就會是有十年經驗老司機了。相信到時就算要挑錯,也已經比90%駕駛開得好
感謝分享
感謝!🙏
我是overnight 下载的,就不影响白天的使用,超好用👍
可惜我家車庫訊號連不到,只能用公司網路😂
谢谢分享
无保护绿灯左转,在等待来车的时候,车还是只出去很少一节吗?还是像人一样能出去很多。我现在还是12.3.6,出去特别少一点,有时候车太多,就可以miss掉所有黄灯而不转。。。后面的车更生气😂
左右轉我大概知道它不符合我要求的就會介入,因為我們小老百姓放它開也沒辦法train到data. 你說的情況我十之八九是會直接接手轉完再開啟的,以不影響路況為優先。安全大過測試呀,極限測試給那些VIP大佬去玩吧。目前測試時間還不夠長,還要等遇到情況才能確認。之後遇到再來分析
建議拍片前加減寫一下稿...說話邏輯很亂害我很出戲XD
但還是感謝分享~
謝謝建議,努力改進🙏
明年台灣有機會上嗎?
哇 超希望啊 這樣台灣股東信心大增 覺得照這進展速度有機會
很難,台灣交通規則太奇葩,路上告示牌面多如牛毛,Tesla要先學會速讀中文⋯
我的怎么没有得到更新?
再等等看。說不定車子購買時也有分VIP等級😂
很明顯茶查已經射了(字幕梗
你那什么破网络跟信号啊,下载那么慢
超破