茶查里王
茶查里王
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【Google Sheets】我做了一份分析頻道創作及職涯方向的測驗。
大家好!今天我們來探討如何評估自己的頻道創作能力,並分享一個實用的自我評估工具。
主要內容:
00:00 頻道創作者需要的6大核心能力
02:17 自我評估問卷介紹與使用方法
03:54 能力評分系統解析
04:43 自我認知vs實際能力的差異
05:29 如何利用評估結果改進
07:00 職業合適度分析
此影片適合正在考慮開始頻道創作,或想要提升自己創作能力的人。通過這個評估工具,你可以更清楚地了解自己的優勢和需要改進的地方。
มุมมอง: 12

วีดีโอ

趁股票大跌前學一下無腦算估值,DCF股票估值模型應用:從繁瑣到簡化流程 | 新手友好版【Google sheet用法分享】【算式應用特別篇-下】
มุมมอง 142 หลายเดือนก่อน
今天我們繼續深入探討上次如何改良一個複雜的股票估值模型,讓它變得更加直觀和易用。其實最後還沒有完成,在最後整理十年成長的部分,但基礎已經講完可以自己試著舉一反三,最後會再拍完成版。有問題歡迎提出。 主要內容: 00:00 前情提要 00:54 模型重整與簡化 04:19 Google Finance函數使用技巧 06:35 Arrayformula和Hyperlink函數應用 07:17 如何自動網路獲取股票數據 11:07 模型保護和分享技巧 11:31 投資、理財與記帳的關係 這系列適合對Google Sheets感興趣,並想要學習如何建立和優化財務模型的觀眾。無論你是投資新手還是經驗豐富的使用者,都能從中獲得有價值的應用。 記住,好的工具應該是簡單且易於使用的。通過這次優化,我們學習如何將複雜的財務模型轉化為更實用的工具。 最後,因為開始資料分析相關課程,之後會融入coding...
特斯拉FSD撞人? 致命重機車禍事故真相討論 自動駕駛爭議與媒體報導【FSD v 12.4.3】| 茶查里王
มุมมอง 1672 หลายเดือนก่อน
想討論特斯拉自駕(FSD)和Autopilot的爭議事件。雖然我暫時沒辦法分享最新版的FSD,但還是想來聊聊特斯拉自駕撞人事件,以及股市大跌後該如何應對。 影片開始先談談為什麼FSD影片停更。主要是因為我手上的FSD版本12.4已經過時了,版本12.5還沒到手,造成拍攝困難。硬體(HW3)限制無法更新,讓我和安築一樣面臨困境。這讓我感到無奈,只能等待未來的更新機會。 00:00 Intro 00:40 分析最近FSD相關事故的真相與媒體報導 03:50 探討Autopilot、FSD和自動駕駛的區別 05:55個人對FSD安全性的看法 08:15 特斯拉股票近期表現及投資建議 09:15 大盤股票vs個股的投資策略 ( 10:25 FSD更新情況及未來展望 #投資 #fsd #tesla #automobile #autopilot #長期投資
【終生科科系列】2024奧運XY染色體性別及跨性別表演者爭議,背後的生物學原因探討 Reasons Behind Olympics XY Taiwanese Athlete Controversy
มุมมอง 7912 หลายเดือนก่อน
有關台灣奧運選手受到不公平的指控,我自己個觀點是,台灣選手各方面怎麼看都只是普通的女選手,無論從聲線體型跟外觀看,都沒有爭議,只可惜外國人看亞洲人臉不如亞洲人能看那麼細。而本影片內容單純旨在提供科學視角,幫助大家更全面地理解性別相關議題,以及背後每個不同群體深處的哀傷。請記得,理解不代表認同,但可以幫助我們更理性地討論這些敏感話題。 如果你對這類話題感興趣歡迎點讚訂閱,並在評論區分享想法! 另外發現音樂太大聲了,十分懊悔萬分抱歉 00:00 新系列介紹 01:19 染色體與性別決定的基本原理 02:13 XY染色體不等於男性的生物學解釋 03:53 性別決定過程中可能出現的變數 06:24 JK羅琳觀點的討論 07:00 生物性別vs社會性別的思考 10:40 結論 Regarding the unfair accusations faced by Taiwanese Olympic...
【Google sheet用法分享】【算式應用特別篇-上】股票估值險中求,熊市來臨前,用Gsheet追蹤並學習如何使用公司DCF估值模板,在公園裡好好安慰自己應該沒有買錯公司股票
มุมมอง 332 หลายเดือนก่อน
大家好,今天來探討如何改版一個常被討論,巴菲特最推崇的股票估值模型。 主要也是為了自己想學一下怎麼看公司估值,但跟很多大眾一樣,我也是新手。 在這個主要為評估怎麼改良DCF估值模型模板的特別篇上集,我們將: -分析一位美股TH-camr分享的自製DCF現金流估值模型 -討論常見的spreadsheet設計問題,如混合文字和數字、合併單元格等 -提供實用技巧,如使用Transpose函數和凍結窗格 -探討如何改進模型,使其更易於使用和維護 雖然我們可能不完全理解模型的金融細節,但我們可以從數據處理和用戶體驗的角度來改良它。這個過程不僅能幫助我們更好地理解財務模型,還能提升我們的Google Sheets技能。 記住,好的工具應該是直觀且易於使用的。通過這次改版,我們能學到如何將單一模型轉化為更實用的單頁追蹤工具。 如果你對財務建模或Google Sheets技巧感興趣,歡迎訂閱訂閱,並...
【FSD v 12.4.3】縮時3分鐘vlog 用FSD上下班 期望未來人類開車將都這麼愜意
มุมมอง 662 หลายเดือนก่อน
這仍未是最新版的FSD(12.5),但是已經開得非常好,相比之下12.5有人說沒差多少,有人說差很多,估計認為12.5差很多的應該是從12.3.6轉過去的。12.4.3跟12.5可能相去不遠,問題也會相似。 00:00 期許未來開車模式 00:21 FSD越過對線道過腳踏車行人 01:45 FSD違規閃避塞車 02:47 點煞以防止急煞後作用力
【FSD v 12.4.3】特斯拉股票財報後被血洗 FSD不是吹很大? 分析為什麼FSD的神速進展可能還沒反應到股價上
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
大家好,今天來聊近期特斯拉股票大跌,大家是否還適合投資TSLA?這期影片不僅探討FSD的現狀和問題,還會給出我的投資建議。我將簡短分析特斯拉FSD這項技術的真實狀況和未來潛力。如果你也是特斯拉股東,或考慮成為一員,看完這集影片對你會有幫助 00:00 特斯拉股票財報後血流成呵呵 00:40 FSD v12.4.3 缺點更新 02:03 FSD 實際持有人數覆蓋率問題 03:52 我推薦特斯拉股票務必要的投資建議 (DCA) 09:02 目前市面上HPEV之我見 #投資 #automobile #tesla #fsd
【FSD v.12.4.3】給FSD出考題- 以身實測,究竟能不能騙過FSD駕駛在睡覺....閉目養神時刻是否終於到來?
มุมมอง 2282 หลายเดือนก่อน
⚠️警告:本影片僅為測試目的,請勿在實際駕駛中模仿。安全駕駛至關重要! 註: 假眼睛有穿洞,因此看得到前面的,也沒有完全閉眼,因此還是老司機資深駕駛! 進行了以下測試 00:00 眼鏡往上放(假眼睛在頭上) 01:23 正常睜眼 01:40 瞇瞇眼 02:17 戴假眼睛眼鏡 03:47 戴太陽眼鏡 04:57 繼續測試假眼睛睡覺 07:10 FSD 佔右轉車道後沒品左切 #automobile #tesla #fsd
【FSD v.12.4.3】特斯拉FSD v12.4.3深度分析:優缺點、新功能與未來展望
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
持續測試最新的FSD版本 v12.4.3!雖然已經拍了幾次影片,但這次聽取大家意見,決定重拍並進行階段性分析。分析FSD v12.4.3 最新進展、優點缺點及實測心得,將從以下幾個方面分享我的觀察和思考: 00:00 Intro 01:40 頻道初衷與未來方向 03:27 v12.4.3版本的主要優點 05:43 戴墨鏡的話FSD怎麼反應 08:47 仍需改進的缺點 10:17 對比Local roads和Freeway的FSD表現 11:13 推廣FSD的原因 14:07 時事討論:美國藍州選區同事間對川普刺殺案後的反應 之後會再上傳一部,實測,用各種方式挑戰FSD的眼神追蹤功能!
【FSD v.12.4.3】(已經不是)最新版特斯拉自動駕駛FSD 初次測試! 無需介入 油門煞車轉彎決策都有感進步
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
已拍攝過十幾部舊版本FSD實測影片 多是維持同樣路線 不同路況 我是從FSD v12.3.6 直接跳 v12.4.3. v12.4.2限特斯拉員工且有bug v12.4.3是截至7/2024為止最新版本 主要亮點: 加速與減速更為順暢,感覺更像人類駕駛 轉彎更加流暢,不再遲疑 對複雜路況的處理能力明顯提升 FSD v.12.4.3開始無需人工介入,大幅提升了自動駕駛體驗 本次測試路線是我每天通勤的固定路線,對比之前版本,新版本在各方面都有明顯改善。從一個經常需要介入的系統,進化到幾乎可以完全信賴的自動駕駛體驗。 雖然還有進步空間,但這次更新無疑是一個重大突破。未來我將繼續測試更多場景,包括黃燈路口等複雜情況。 #automobile #tesla #fsd
【Google sheet用法分享】【孤狗系流派 · 記帳忍術 · 陣列函術秘法】基本功實際操作!如何從頭開始用Googlesheet製作記帳表格
มุมมอง 963 หลายเดือนก่อน
本期影片主要介紹了使用Google Sheets進行個人財務記錄和分析的一些基礎技巧: 1. ARRAYFORMULA矩陣函數的使用,可以批量處理整列數據。 2. IF和IFERROR函數的應用,處理錯誤值和空值。 3. 條件格式(conditional formatting)的設置,通過顏色標識不同數值範圍。 4. 一些實用的快捷鍵和操作技巧。 5. 通過實例演示如何分析工資、稅務比等數據。
【Google sheet用法分享】懶人記帳法 Google Sheet記帳資產追蹤: 投資理財之前基礎的第0步
มุมมอง 893 หลายเดือนก่อน
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[特斯拉FSD v 12.3.6]宇宙力量!!神之操作!!! Assertive Mode最激進駕駛模式上市區道路....竟然讓一路到最後什麼事都沒有發生!!!
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[FSD v12.3.6] FSD設定一換就急煞急停想換道! Chill vs. Average 驅動模式測試,建議保持老奶奶之心
มุมมอง 744 หลายเดือนก่อน
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[ TESLA 特斯拉 FSD v12.3.6 上路持續測試!] FSD 將進入中國市場,如何避免煩人的要求介入
มุมมอง 464 หลายเดือนก่อน
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[ TESLA FSD上路持續測試] 塞車時刻!FSD頻頻叫人無意義介入...普充電樁問題
มุมมอง 184 หลายเดือนก่อน
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[ TESLA 特斯拉 FSD v12.3.6 上路持續測試!] 開場即閃避小鴨!FSD多安全?目前遇到的狀況處理及問題討論 (更新字幕!)
มุมมอง 3534 หลายเดือนก่อน
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FSD v12.3.6 上路測試!為何我買FSD? 誰適合買特斯拉?誰適合買FSD?
มุมมอง 734 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @ashini1334
    @ashini1334 2 หลายเดือนก่อน

    其是有點亂也~想問所以染體xy的人~ 就運動方面都比純女性還要有優勢嗎?

  • @yueyuer2063
    @yueyuer2063 2 หลายเดือนก่อน

    也有些男生物😂的会生孩子的

  • @柳浩君
    @柳浩君 2 หลายเดือนก่อน

    中肯

  • @sunhuiming8183
    @sunhuiming8183 2 หลายเดือนก่อน

    我覺得完全不可以提"性"別,只可以提"貓"別"犬"別"飛機"別"大砲"別,只能有社會性判斷性別(gender),不可以用生物性區別(sex);凡是提及生物性的,一律用代號,例如46,XX或46,XY,選我正解

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      這正是左派論點

  • @lanyushan
    @lanyushan 2 หลายเดือนก่อน

    也許Tesla 的AI自動判斷有必要消除非必要噪音源😚🥰😚🥰

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      哇這😂

  • @Catneed2
    @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

    沙發🎉

    • @Catneed2
      @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

      我開特斯拉的感受也是,在危機前,有明顯的提醒 之前看到致命車禍確實覺得很遺憾,科技進步的過渡中,錯誤就負責,並改善,不能有挫折就不做對的事

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      很難不被提醒

    • @lanyushan
      @lanyushan 2 หลายเดือนก่อน

      @@Catneed2 如果完美的FSD是1,馬斯克在做的事就是在0.9之後一直加9..........9,最後能無限趨近於1,但終究不是1,如果一個國家以1來要求全自動駕駛,隨著時間流逝必定成為落後者。

    • @Catneed2
      @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

      @@lanyushan FSD 必定需要完美?還是高於人類的表現即可?

    • @lanyushan
      @lanyushan 2 หลายเดือนก่อน

      @@Catneed2 世界上哪有完美?目前還不能上路是因為我們還能“感受”到每個版本之間的不同,那就意味著還在初期階段,0.9跟0.99之間我們一眼就能區分不同,但0.999999999跟0.9999999999之間你能區分不同嗎?到那時只要該買的保險買一買就能上路了。越早通過法規的國家進步的會越快,畢竟FSD越普及就能以越快的速度迭代更新。

  • @f19881218
    @f19881218 2 หลายเดือนก่อน

    請問09:30 STOP SIGN沒有停下再開,這邊算出錯嗎

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      哇你真細心!這是人為半介入,我現在stop sign都會預判沒車就踩油門,rolling stop逼它過了。不曉得新版v12.5改得如何。 一般FSD會等一秒,滑出去後慢慢轉,浪費至少五秒😂。半介入方法上次優缺點分析影片有說明🎉

  • @宋旻蔚
    @宋旻蔚 2 หลายเดือนก่อน

    謝謝解釋

  • @真宙-t7x
    @真宙-t7x 2 หลายเดือนก่อน

    背景太大聲..

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      @@真宙-t7x 是呀上傳完才發現😭

    • @twins1017
      @twins1017 2 หลายเดือนก่อน

      真的太大聲.哭哭!!

  • @chillmatoes7125
    @chillmatoes7125 2 หลายเดือนก่อน

    想問一下看性器官的話可以當作區分男女標準嗎

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      ​​​@@chillmatoes7125 還是看自主定義,因為有性器官(🐔🐔)不代表有生殖器官(🥚🥚),且後者才是會有生成男女材料的激素荷爾蒙。所以男女在兩邊分界不明顯的時候才會這麼複雜。以性器官分的話,那XY女就極可能是女,但以基因XY分,或是以身體激素(材料)濃度分,這個女性別夠不夠純,就產生爭議了。但這又牽扯到難道像男生的女生不該算女生嗎...

  • @Catneed2
    @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

    真的很悠閒 可以放心但還是要小心 台灣有特斯拉車主在西雅圖使用FSD發生車禍撞死機車駕駛的新聞

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      確實,我有去關注了新聞,車主說是開Autopilot但警察說是FSD。這兩個總是容易被混淆,希望之後能釐清。

  • @samsamta
    @samsamta 2 หลายเดือนก่อน

    你們的害怕的讓我覺得很攪笑的,割肉吧! xDDD

    • @Catneed2
      @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

      特斯拉波動大,不是每個人都拿的住

  • @spchang2000
    @spchang2000 2 หลายเดือนก่อน

    你的資訊太舊,12.5 都己經有近4萬人下載了

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      感謝告知,想問去哪裡看數據

    • @spchang2000
      @spchang2000 2 หลายเดือนก่อน

      @@chachaliwain 恕難奉告

  • @Tam-r4j
    @Tam-r4j 2 หลายเดือนก่อน

    😢割肉了今天,恐怕要到150了😢虽然谁都不想😭

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      不失好方法,之後再慢慢築底了

    • @Tam-r4j
      @Tam-r4j 2 หลายเดือนก่อน

      @@chachaliwain嗯,谢谢回复🎉

  • @phll3609
    @phll3609 2 หลายเดือนก่อน

    我認為沒有下載訂購FSD的人會這麼多,是因為有太多人自認為自己的駕車技術很OK,事實上在我看來大多數人駕車技術非常糟糕,甚至連駕駛觀念都錯得離譜,而當這些駕駛人在不專心的時候,那甚至是路上的炸彈,需要靠周遭的車輛去閃它遠遠的才能確保大家平安。也就是說,其實絕大多數人都非常需要FSD,並非因為沒FSD就不能開車,而是用了FSD可以完全杜絕車禍事故的「安全」理由,這也是全世界投資大眾尚未意識到的:為了「安全」、拯救每年數百萬的人命,全世界的車每一台都需要FSD。至於其他的高精地圖的系統那就完全都不能用了,因為他們不能適用所有道路與狀況,所以應該被禁止!!

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      希望未來FSD能互相連結,知道前後方車是不是開FSD!

  • @vinnieworks1854
    @vinnieworks1854 2 หลายเดือนก่อน

    不算吧,最近才从180到260回调到220, 感觉很正常

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      會有新手250-260區間入場的

  • @GeJiayu
    @GeJiayu 2 หลายเดือนก่อน

    請問你是HW4還是HW3? (以後要說AI4了

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      可惜是3, 大多數都還是3

  • @tastymark
    @tastymark 2 หลายเดือนก่อน

    還不到蘿蔔快跑的5%使用量。

  • @chu2851
    @chu2851 2 หลายเดือนก่อน

    空頭變大龜頭

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      羨慕啊

  • @Catneed2
    @Catneed2 2 หลายเดือนก่อน

    關於安全駕駛的問題不是1,就是0(這是我的想法) 看12.5的分享讓我覺得這次信心滿滿 而且對於自駕的應用其實真的太廣了 然後對於投資特斯拉我的想法是,不要放非常大的部位,像這次回踩再慢慢進,每次的回踩都是給長投的福利

    • @wwssswqw4p
      @wwssswqw4p 2 หลายเดือนก่อน

      我在想,有多少人腦在開車時,能完全專注呢? 也都是差不多差不多而已

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      我沒有去看,想等到時候親自體驗😂

  • @cescyj
    @cescyj 2 หลายเดือนก่อน

    我是2019MX100D在台灣的車主,在高速路及快速路使用FSD幾乎100%(目前台灣開放),都可以當觀眾非常輕鬆,在平面道路雖然無法判斷紅綠燈及左右轉,但是也是盡量開啟FSD,至少增加安全性,避免自己疏忽造成意外,我的看法就是FSD要儘量使用,如同MS OFFICE的VBA,熟能生巧就會應用自如,知道有那些BUG需要去避免或解決,這樣運用FSD就會得心應手,也是工作的態度不是嗎?

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      是的,身邊很多案例都是用一下不喜歡就不用了。現階段AI工具,還是要或多或少學習一下怎麼使用,沒辦法一蹴可幾。最新版越來越完善,只能等完全成熟,才能再推廣

  • @weekiatlim492
    @weekiatlim492 2 หลายเดือนก่อน

    來自馬來酉亜。

  • @weekiatlim492
    @weekiatlim492 2 หลายเดือนก่อน

    加油💪

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      感謝~

  • @GeJiayu
    @GeJiayu 2 หลายเดือนก่อน

    笑死 看12.5能不能抓到作弊

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 2 หลายเดือนก่อน

      希望早日收到更新

  • @shr-hauwen360
    @shr-hauwen360 3 หลายเดือนก่อน

    很需要你的分享 更能知道實際一般人的使用狀況 而不是被關注的優化版 謝謝~

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      持續推廣🙏

  • @TsaTsaTsai
    @TsaTsaTsai 3 หลายเดือนก่อน

    建議拍片前加減寫一下稿...說話邏輯很亂害我很出戲XD 但還是感謝分享~

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      謝謝建議,努力改進🙏

  • @romance.3q
    @romance.3q 3 หลายเดือนก่อน

    你那什么破网络跟信号啊,下载那么慢

  • @ZaynHoo520
    @ZaynHoo520 3 หลายเดือนก่อน

    我的怎么没有得到更新?

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      再等等看。說不定車子購買時也有分VIP等級😂

  • @howard19861022
    @howard19861022 3 หลายเดือนก่อน

    很明顯茶查已經射了(字幕梗

  • @ohlalala5282
    @ohlalala5282 3 หลายเดือนก่อน

    无保护绿灯左转,在等待来车的时候,车还是只出去很少一节吗?还是像人一样能出去很多。我现在还是12.3.6,出去特别少一点,有时候车太多,就可以miss掉所有黄灯而不转。。。后面的车更生气😂

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      左右轉我大概知道它不符合我要求的就會介入,因為我們小老百姓放它開也沒辦法train到data. 你說的情況我十之八九是會直接接手轉完再開啟的,以不影響路況為優先。安全大過測試呀,極限測試給那些VIP大佬去玩吧。目前測試時間還不夠長,還要等遇到情況才能確認。之後遇到再來分析

  • @ycy899
    @ycy899 3 หลายเดือนก่อน

    我也每天使用FSD,收到升级后用了两天,整体感觉又进步了,没有感到有局部的倒退。现在还在尝试着不扶方向盘,以后正常开也是会扶着方向盘的,不然不知手放何处。 按照这个速度发 展,离完美不遠了。

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      是的,頂多舊問題沒解決,感覺倒退的可能是舊版本沒有遇到狀況。上一版像是剛考上駕照的真人新手,幾個月後新版已經像是開了一兩年的jr. driver. 我也認為這樣發展下去,幾個月就會是有十年經驗老司機了。相信到時就算要挑錯,也已經比90%駕駛開得好

  • @hongye340
    @hongye340 3 หลายเดือนก่อน

    我是overnight 下载的,就不影响白天的使用,超好用👍

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      可惜我家車庫訊號連不到,只能用公司網路😂

  • @shr-hauwen360
    @shr-hauwen360 3 หลายเดือนก่อน

    明年台灣有機會上嗎?

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      哇 超希望啊 這樣台灣股東信心大增 覺得照這進展速度有機會

    • @phll3609
      @phll3609 3 หลายเดือนก่อน

      很難,台灣交通規則太奇葩,路上告示牌面多如牛毛,Tesla要先學會速讀中文⋯

  • @maomaoya
    @maomaoya 3 หลายเดือนก่อน

    谢谢分享

  • @GeJiayu
    @GeJiayu 3 หลายเดือนก่อน

    感謝分享

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      感謝!🙏

  • @GeJiayu
    @GeJiayu 3 หลายเดือนก่อน

    老余

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 3 หลายเดือนก่อน

      哈哈謝謝 我才知道TESLA99T綽號老余

  • @mr_crisy7981
    @mr_crisy7981 4 หลายเดือนก่อน

    12.4还没出吗?

    • @帥以
      @帥以 4 หลายเดือนก่อน

      馬大嘴又跳票了😢,雖然老馬說的都實現,但老是跳票令人不爽

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 4 หลายเดือนก่อน

      還在等呢。第一批也是內部人員。通常拖遲估計是出現bug

  • @Catneed2
    @Catneed2 4 หลายเดือนก่อน

    聲音有忽大忽小的問題

    • @chachaliwain
      @chachaliwain 4 หลายเดือนก่อน

      感謝告知!應該是手持跟頭轉來轉去偏離內建麥克風,要再去買別針麥克風