La moto la plus déraisonnable sur route - Bimota Tesi H2 - ESSAI

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Il y a des motos dont le monde se souviendra. Des motos surpuissantes, des motos déraisonnables, des motos chères, des motos rares, des motos possédant un équipement unique… La Bimota Tesi H2 est tout ça à la fois.
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ความคิดเห็น • 368

  • @goodbyzeppelin
    @goodbyzeppelin ปีที่แล้ว +193

    Le format, la qualité des images et des commentaires.... Vraiment, vous êtes devenus les meilleurs. Merci High Side!!

  • @stephmanto
    @stephmanto ปีที่แล้ว +978

    Adrian quand il a peur il fait des wheelings dans les virages et il rentre dedans en travers… on a pas la même définition de la peur…😂😂😂

    • @toumbakillers1862
      @toumbakillers1862 ปีที่แล้ว +34

      Un pilote de ouf se mec 😄

    • @peter07dirt
      @peter07dirt ปีที่แล้ว +4

      Mdr c clair 🤣🤣🤣

    • @resfa._9268
      @resfa._9268 ปีที่แล้ว +1

      😂

    • @jean-yveskakou4717
      @jean-yveskakou4717 ปีที่แล้ว +5

      Un gros pilote ouf même. Moi j’ai peur je descend wesh.

    • @mathieudecottegnie1287
      @mathieudecottegnie1287 ปีที่แล้ว

      En fait c'est presque moins dangereux parce que ta roue arrière transmets moins de puissance en travers. Donc t'as moins de violence à la reacceleration :) C'est plus stable et probablement plus exploitable

  • @MrSlave2theRing
    @MrSlave2theRing ปีที่แล้ว +123

    C'est ouf Adrian ce que tu proposes en qualité journalistique. Bravo à toi et bravo à toute l'équipe. Je suis ultra-fan de ce que vous proposez ton équipe et toi.

  • @sereinluca
    @sereinluca ปีที่แล้ว +29

    Rien que visuellement, il faut une bonne heure pour regarder grossièrement les détails incroyables de cette moto, que ce soit aérodynamique, mécanique ou esthétique. Effectivement c’est particulier, mais pour tout passionné de moto ça reste énigmatique, et quand quelque chose est énigmatique, c’est qu’on a envie d’y goûter pour essayer !

  • @pbag73
    @pbag73 ปีที่แล้ว +17

    Franchement, au-delà du coté exclusif et exceptionnel de la moto... mais quel plaisir de visionner les vidéos High Side !! C'est un plaisir de t'écouter, tu débordes de sincérité et de passion, les images sont splendides.. sincèrement, vous êtes les meilleurs chez High Side ! Vraiment... BRAVO pour ce travail de qualité !!

  • @moussacompaore6576
    @moussacompaore6576 ปีที่แล้ว +43

    J’adore toutes vos vidéos parce que aucune ne se ressemble !
    On ne se lasse pas de hight-side 🤩

  • @couverturenathanrenard6232
    @couverturenathanrenard6232 ปีที่แล้ว +12

    Merci a vous pour votre contenu riche en qualité et même si vous traitez bien souvent des sujets déjà présenté par d'autres journalistes et bien votre présentation est toujours la plus attendue et vous arrivez à toujours à nous surprendre par des détails non évoqué. Et je suis toujours choqué de voir aussi peux d'abonnés alors que vous êtes tellement qualitatifs !!!
    Merci a vous ✌🏻

  • @MrFROGY1313
    @MrFROGY1313 ปีที่แล้ว +5

    Y'a pas de débat. Les italiens sont les seuls à voir la moto de cette manière et ceux qui partagent cette vision les en remercient du fond du cœur.

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful ปีที่แล้ว +1

      En l’occurrence, il n’y a rien d’italien là dedans, il s’agit d’une Kawa équipée de suspat Öhlins, le tout à 64k€. Ce qu’on appelle une aberration…
      Il n’y a aucune innovation, aucune création sur le plan technique. Juste un pur produit marketing pour ceux qui ont les moyens de mettre 3 fois le prix d’une belle hypersport dans une machine qui n’a aucun sens…

    • @MrFROGY1313
      @MrFROGY1313 ปีที่แล้ว +1

      @@laurent1985ful merci pour cette barre de rire. J'en avais besoin vraiment xD

    • @francksulpice7035
      @francksulpice7035 ปีที่แล้ว

      @@laurent1985ful aucune inovation technique ? La kawa a un bras oscillant a l'avant aussi ?????????

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful ปีที่แล้ว

      @@MrFROGY1313
      Tant mieux

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful ปีที่แล้ว +1

      @@francksulpice7035
      Ce qui ne justifie absolument pas le prix délirant, d’autant qu’il ne s’agit pas d’une innovation à proprement parler, Bimota l’avait déjà proposé en 2008, Honda et Yamaha ayant présenté des prototypes bien avant…

  • @stiefane5167
    @stiefane5167 ปีที่แล้ว +6

    Sympa la Tesi. Merci pour la vidéo à la réalisation magnifique. Adrian, je te souhaite le meilleur pour le Bol d’or. On va suivre ta course de la 86 de Pit Lane Endurance.

  • @manuagenda
    @manuagenda ปีที่แล้ว +3

    A quoi bon être raisonnable ?
    C'est le compte en banque qui détermine la raison de l'individu 😇

  • @jeanpaulvalette1567
    @jeanpaulvalette1567 ปีที่แล้ว +2

    Très bonne vidéo !! Qu on aime ou pas la tesi, dans la vie d un motard, ça doit être extraordinaire de rouler au moins une fois cette moto. Ça doit rester à vie

  • @gauthiercurtius5457
    @gauthiercurtius5457 ปีที่แล้ว +4

    Impressionnante cette meule. C'est dommage de na pas l'avoir testée sur circuit pour voir ce qu'elle vaut en accélération, V max, et surtout en virages successifs rapprochés.
    Bel essai tout même et elle fait envie tout de même. Jusqu'à l'annonce du prix de chaque pièce ^^

  • @solinvictus1213
    @solinvictus1213 ปีที่แล้ว +13

    Merci pour cet essais les gars, ce qui serait super intéressant serait un comparo sur circuit avec chrono à l'appui pour savoir si ce genre de châssis apporte un vrai plus ou pas 😏😏.

    • @morora.9312
      @morora.9312 ปีที่แล้ว +2

      On a déjà la réponse, si la moto est moins précise à cause de l'a coup d'injection et qu'elle s'inscrit moins bien en virage elle sera fatalement moins rapide sur piste. Surtout si on rajoute qu'elle est plus violente en terme de moteur et donc probablement que la puissance est moins facilement exploitable.

    • @azxxl8030
      @azxxl8030 ปีที่แล้ว

      Sûrement effectivement

  • @renouardconstant4706
    @renouardconstant4706 ปีที่แล้ว +9

    En résumé c'est un cercueil roulant

  • @motomodus5375
    @motomodus5375 ปีที่แล้ว +1

    Ça fait peur quand même 🤔😜
    Adrian est bien à la hauteur et toute la classe qui le caractérise avec calme et lucidité .
    Bravo et merci Adrian

  • @haileiselassie
    @haileiselassie ปีที่แล้ว

    Hypnotique, vos vidéos sont d'une qualité... Tellement fan!

  • @emileart290
    @emileart290 10 หลายเดือนก่อน

    je comprend tes commentaires, j'adore ta vidéo , le test de la tesi il faut être vraiment pro. Bravo pour ta vidéo . je rêverai de rouler sur cette machine. merci pour la vidéo et la prise de risque !!! bravo encore !!!

  • @christophealp2111
    @christophealp2111 ปีที่แล้ว +2

    Une incroyable vidéo toujours aussi dynamique Adrien ... ☀️

  • @nicolasdupuy8589
    @nicolasdupuy8589 ปีที่แล้ว +7

    Super vidéo comme d'habitude ! Mais j'aimerai tant voir le retour des comparatifs avec toi Adri, Bader et Ponpon !

  • @maxime226
    @maxime226 ปีที่แล้ว +2

    Quel pilote Adrian 💪 au prix de la moto fallait oser !

  • @lohm2151
    @lohm2151 ปีที่แล้ว +4

    Elle est incroyable cette brêle ! Bien plus réussi esthétiquement que la H2 je trouve.

    • @sbp6326
      @sbp6326 ปีที่แล้ว

      Absolument

  • @nathanael1309
    @nathanael1309 ปีที่แล้ว +5

    Je serais curieux de voir un tour chrono sur piste entre la h2 et la bimota

    • @JT-fl1wr
      @JT-fl1wr ปีที่แล้ว

      Elle a l air impilotable

  • @tai5arminux919
    @tai5arminux919 หลายเดือนก่อน

    Je reconnais bien là Bimota 😀 Le mythe de ma jeunesse....

  • @stephanekuntzmann5462
    @stephanekuntzmann5462 ปีที่แล้ว +5

    Merci ! “Mécanique noble” aurait dit mon père, beau ,bien fini, de l’orfèvrerie , j’ai lu une fois dans un “Sportbikes” que les fourches standards sont en comparaison à ces monobras presque obsolètes, qu’ils ont atteint une limite technologique et économique!! Ça ferait un bon dossier à traiter si je peux me permettre non? Merci encore les gars !!

  • @DarkVador948
    @DarkVador948 ปีที่แล้ว +2

    Et en plus elle est vraiment belle !!!

  • @jeremylarvor1283
    @jeremylarvor1283 ปีที่แล้ว +1

    Ton pilotage est incroyable Adrian! 😮

  • @Matt71.
    @Matt71. ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ta présentation!!! Et mdrrrr la touche Adrian!!! Du haut standing comme toujours.. ☝️☝️👍

  • @yoanterrassoux2706
    @yoanterrassoux2706 ปีที่แล้ว +1

    Excellent la vidéo, comme toujours, high side au top

  • @paulst-louis8809
    @paulst-louis8809 6 หลายเดือนก่อน

    Adrian ! C'est toi la machine !!

  • @25vincs
    @25vincs ปีที่แล้ว

    Merci vous m’aviez tellement manqué !!

  • @ilgrandepapetto1671
    @ilgrandepapetto1671 ปีที่แล้ว +2

    La Honda Elf des années 80 était aussi à moteur porteur avec 2 bras oscillants pour séparer les fonctions amortissement et direction. Non ?

  • @sayabandithsouvanthong9688
    @sayabandithsouvanthong9688 ปีที่แล้ว

    Vos vidéos me manquent celle la fait plaisir et j'espère en voir d'autres

  • @fredericrodo6279
    @fredericrodo6279 10 หลายเดือนก่อน

    Une œuvre d'art ❤

  • @michaelweckerle5523
    @michaelweckerle5523 ปีที่แล้ว +1

    La elf X en a inspiré quelques uns ! Merci à m. André de cortanze ! 😉

  • @KurtTheBiker
    @KurtTheBiker ปีที่แล้ว +28

    Machine exclusive pour portefeuille exclusif et dont la grande majorité n'auront jamais plus de 1000 kms au compteur...mais certains diront moi je l'ai😁

    • @squalefish2k186
      @squalefish2k186 ปีที่แล้ว

      Pour les 1000km en même temps, ça a l’air totalement inutilisable en condition réel sur route ahah

    • @TIBMW
      @TIBMW ปีที่แล้ว

      @@squalefish2k186 Inexploitable oui, comme toute les moto de plus de 100ch un peu, mais tu peu totalement l'utiliser sur route sans l'exploiter ;) Juste pour le plaisir de rouler avec une moto unique et d'en avoir entre les jambes, mais quand tu met ce prix dans une moto tu a peur de l'abimer et "faut pas lui mettre trop de km je vais perdre de l'argent à la revente"... Donc une moto pour décorer le salon et ses réseaux sociaux c'est tout ;)

    • @snowman8052
      @snowman8052 ปีที่แล้ว

      J’ai mis 1000km en une semaine dessus. Je l’ai gardée 2 ans, et je n’en ai jamais croisé d’autre.
      Mais c’est clair qu’il y a plus exploitable

  • @jimmyjupiter9913
    @jimmyjupiter9913 ปีที่แล้ว

    votre travail est de grande qualité...!

  • @ajaxnowfi576
    @ajaxnowfi576 ปีที่แล้ว

    Une de mes marque préféré, ils ont tapé fort avec ça

  • @kawasakininja168
    @kawasakininja168 ปีที่แล้ว +2

    on est pas loin de la moto d'Akira avec le nouveau système de fourche avant.

  • @bestiole079
    @bestiole079 ปีที่แล้ว +2

    Sympa, l'essai du monstre. Il est beau et il fait peur.

  • @ninjahb.records6617
    @ninjahb.records6617 ปีที่แล้ว

    Franchement t vidéos et t expli st Top...rien a dire t FAI pr sa...continue bro...

  • @vanessam9922
    @vanessam9922 ปีที่แล้ว +1

    J'adore 😍😍😍

  • @rrraven9560
    @rrraven9560 ปีที่แล้ว

    continuez les gars vous êtes les best, incroyable cette moto

  • @didiercharente-maritime147
    @didiercharente-maritime147 ปีที่แล้ว

    Bonjour Adrien merci comme toujours pour les très belle présentation ; comparatif ; les très bonnes explications que tout le monde peut comprendre je pense ! Bonne route À bientôt Didier Charente-Maritime France 😀

  • @rsvrsv226
    @rsvrsv226 ปีที่แล้ว +2

    6min15 je crois qu'il y a du jeu dans les biellettes du train av😂😂😂 sinon bravo pour la vidéo

    • @touframirez4277
      @touframirez4277 ปีที่แล้ว

      J'ai bien regarder la séquence, en faite c'est le reflet de la jante qui tourne fait croire que ya du jeu.

  • @cesrarelodi6776
    @cesrarelodi6776 ปีที่แล้ว

    toujours au top de l'humour, des coupes de cheveux made in Roumanie continuez au moins pour moi J'ADOOOOÔORE

  • @toftrem
    @toftrem ปีที่แล้ว +2

    Les travers et wheel !! Heureusement que tu as peur lol
    Belles glisses ✌🏻

  • @kisskool2088
    @kisskool2088 ปีที่แล้ว

    J'aimerais bien voir cette bête de course courir à l'île de Man !!! 🤩🤩🤩

  • @sergep132
    @sergep132 ปีที่แล้ว +3

    Si Adrian a peur..... J'ose pas imaginer le commun des mortels dont je fais partie.....

  • @churros757575
    @churros757575 ปีที่แล้ว

    Magnifique, merci 🙏

  • @dedechoh7144
    @dedechoh7144 ปีที่แล้ว

    La route de la Rouquette entre Fontes et Neffies ! J'y été la semaine dernière j'habite à 5km !! Et une semaine après je te vois au Bol d'or !!! J'aurai adoré te croiser sur la route ✌️✌️

  • @ilgrandepapetto1671
    @ilgrandepapetto1671 ปีที่แล้ว +2

    La 500 Honda elf était déjà à moteur porteur avec 2 bras oscillant.

  • @surfextrem
    @surfextrem ปีที่แล้ว

    La qualité de la vidéo ! Super essai

  • @BarbeCute
    @BarbeCute ปีที่แล้ว +14

    Quand tu te payes une moto comme ça, tu peux dire : "put1 c'est dangereux d'être riche" 🤣🤣🤣
    Gros V à tous ✌️

  • @itsbixbi3443
    @itsbixbi3443 ปีที่แล้ว +3

    Bonne video

  • @Bvuiiit
    @Bvuiiit ปีที่แล้ว

    Ahhh la Tesi… une longue histoire :) plus abordable à tous les niveaux y’a la Yamaha GTS 1000… dans le genre déjanté !
    Super reportage pour une super meule au passage !!!!

  • @snowman8052
    @snowman8052 ปีที่แล้ว +1

    J’ai eu la H2 quand elle est sortie en France (c’était galère, la réglementation ayant longtemps été reportée…) et c’était déjà très violent de série. Sur les petites routes de campagne c’était vraiment pas rassurant ni confortable. Quand au plein a faire après seulement 100km… bref, une moto dingue absolument inutile donc indispensable 😂
    Revendue à un collectionneur après 2 ans d’utilisation.

    • @Eben-Victorious
      @Eben-Victorious ปีที่แล้ว

      Merci pour ton retour d'utilisateur, c'est toujours intéressant.
      Je pense que pour s'habituer à la folie de ce moteur, il faudrait énormément la rouler... et pas sûr que ça suffirait...
      La Ninja H2 SX est plus équilibrée côté comportement moteur.. D'ailleurs il y a un journaliste Suisse-allemand qui a testé la Tesi H2 et qui a dit qu'il trouvait dommage que Bimota n'a pas pris le moteur de la H2 SX afin de mieux profiter des qualités du cadre.

  • @albatroshurleur
    @albatroshurleur ปีที่แล้ว

    Excellent. Juste la couleur et une ligne titane 👌

  • @liver.flush.maestro
    @liver.flush.maestro ปีที่แล้ว +1

    Wahhhh le drift en entrée de courbe sur le freinage, fantastique, à quand un tutoriel sur ce sujet ?

    • @plania917
      @plania917 ปีที่แล้ว

      Tu peux l’apprendre seul , entraîne toi à bloquer l’arrière et rester stable ensuite fais le petit à petit en entrer de courbe

    • @alexterrieur9639
      @alexterrieur9639 ปีที่แล้ว

      ​@@plania917 pour le coup mieux vaut pas être seul pour faire ça. En cas de de chute (probable quand on pas d'expérience), c'est mieux d'avoir quelqu'un pas loin 😉

  • @gaylordberthon1746
    @gaylordberthon1746 ปีที่แล้ว +2

    Il serait sympa de Voir la Moto Geco non loin de chez vous !!!Et un petit comparatif

    • @jean-baptistelabruyere3926
      @jean-baptistelabruyere3926 ปีที่แล้ว +1

      La Geco est vendue Gaylord...mais toujours possible de la remettre sur circuit !
      Par contre la côte de Neffiès là où est fait l'essai , c'est juste derrière chez moi 😍

    • @gaylordberthon1746
      @gaylordberthon1746 ปีที่แล้ว +1

      @@jean-baptistelabruyere3926 tu as bien un moulin de VTR à mettre dedans 😛😛

  • @fabriceruillon6050
    @fabriceruillon6050 ปีที่แล้ว

    encore une belle moto de ... SALON ... merci pour le rêve Adrian

  • @kalymero8337
    @kalymero8337 ปีที่แล้ว

    Impressionnant la prmière bimota qui me fait envie...

  • @TheTigerPGM
    @TheTigerPGM ปีที่แล้ว +2

    Woah! Essayer une H2 à Néfiès faut être motivé 😁 Si vous cherchez des spots autour de Béziers n'hésitez pas à envoyer un message. On a quand même la chance d'avoir à peu près tout les profils de route dans des coins relativement tranquilles par chez nous 👍🙂

    • @yann6678
      @yann6678 ปีที่แล้ว +2

      Ahaha confrère sudiste ! Qui reconnaît la Rouquette !😂😅

  • @Valoute_GS
    @Valoute_GS ปีที่แล้ว

    Je sais pas si c'est que moi, si c'est youtube, votre encodage, la caméra ou autre mais c'est dommage tout ces artéfacts a l'images sur les beaux plans au ralenti
    Super video et machine incroyable, et Adrian est vraiment un monstre ^^

  • @lamenature1420
    @lamenature1420 ปีที่แล้ว

    haaaa BIMOTA , le rêve continu

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful ปีที่แล้ว

      Le genre de moto qu’on ne voit jamais nulle part…

  • @silver_dptv9820
    @silver_dptv9820 ปีที่แล้ว

    c'est de l'art cette vidéo !

  • @J7du13
    @J7du13 ปีที่แล้ว

    À chaque vidéo c'est Noël pour moi les gars c'est top 👌

  • @naplouse7
    @naplouse7 ปีที่แล้ว

    Excellente présentation, belle vidéo

  • @brunohoudu9151
    @brunohoudu9151 ปีที่แล้ว +1

    La Rouquette ! 💥✌️

  • @martinwaldvogel8177
    @martinwaldvogel8177 ปีที่แล้ว

    Quelle chance d'avoir pu tester un tel engin🙏

  • @FredCargobike87
    @FredCargobike87 ปีที่แล้ว +1

    Il faudra aussi nous parler de la moto avec une turbine d'hélicoptère

  • @nexus5729
    @nexus5729 ปีที่แล้ว

    que dire une tuerie cette tesi h2 .je plein les moustiques est les abeilles .

  • @mickaelsarremejeanne8691
    @mickaelsarremejeanne8691 ปีที่แล้ว

    Dommage qu'on c'est pas croisé , c'est une route que je fais souvent du côté de fontes , bonne continuation et encore un bijou sur route 😉✌

  • @arnolenormand9365
    @arnolenormand9365 ปีที่แล้ว

    Sympa comme meule 🤩 mais un peu trop violent pour moi, je ne sais même pas si j'oserais l'essayer... et bravo HighSide, continuez !

  • @ridz80
    @ridz80 ปีที่แล้ว

    Je suis furax !! Quand est ce que vous comptez parler de la BMW R80 RT ou GS , elle mérite bien une vidéo quand même !! :p

  • @samuelpavy7871
    @samuelpavy7871 ปีที่แล้ว

    Merci!!!!

  • @elbogosomateo4153
    @elbogosomateo4153 ปีที่แล้ว

    Super Épisode

  • @patlevaux5341
    @patlevaux5341 ปีที่แล้ว

    En fait, c'est une machine pour le méchant d'un James Bond !

  • @letav
    @letav ปีที่แล้ว +1

    Elle est magnifique, je suis amoureux 🥰

  • @GziKVoRTex
    @GziKVoRTex ปีที่แล้ว +2

    C'ette moto c'est du grand n'importe quoi... présenté à la sauce High side, c'est génial

  • @jeancharlesmiche3698
    @jeancharlesmiche3698 ปีที่แล้ว

    Quel monstre 👍✌🙏

  • @Le.motard.jardinier
    @Le.motard.jardinier ปีที่แล้ว +1

    Même à l'arrêt, au neutre, je me fait déposer avec ma XSR 125 🤣🏍️

  • @skanmax9237
    @skanmax9237 ปีที่แล้ว

    Quel monstre cette machine même adri ce pilote en à peur respect à quand un duo en run avec lulu la boiserie

  • @user-oz9me6mu3s
    @user-oz9me6mu3s 2 หลายเดือนก่อน

    Belle en plus

  • @samyali2096
    @samyali2096 ปีที่แล้ว +1

    Salut
    Que en pense Franck qui lui est un expert kawa ?

  • @maximesivet1866
    @maximesivet1866 ปีที่แล้ว

    Andrian tu voulais mourir la ! 🤣 ??? Ses justes incompréhensible se truc de fou 🤣🤣🤣🤣

  • @speedozrx3755
    @speedozrx3755 ปีที่แล้ว

    Quelle chance d'avoir pu essayer un truc pareil🙃

  • @lazibou9723
    @lazibou9723 ปีที่แล้ว

    Incroyable

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix666 ปีที่แล้ว

    Une moto à ce prix même pas je la roule XD Alors chapeau à Adrien pour faire des wheelings et des travers avec XD

  • @titiangel3383
    @titiangel3383 ปีที่แล้ว

    Moi j'aurai bien voulus une vidéo du même type sur le dax qu'il y a derrière la h2 au garage ^^

  • @ben69frrr24
    @ben69frrr24 ปีที่แล้ว

    O top les images magnifique

  • @lemoinexavier8356
    @lemoinexavier8356 ปีที่แล้ว

    Exceptionnelle

  • @Statik972
    @Statik972 ปีที่แล้ว +2

    L'idéal serai d'avoir un multimap pour la bridé a 190ch et profité de sa conception parti cycle en soigneuse car la franchement pour Mr tout le monde elle est inutile la bécane 😅

    • @chrisbikerz9145
      @chrisbikerz9145 4 หลายเดือนก่อน

      Après à 64000€ lol elle et pas faite pour mr tout le monde

  • @jmpb3487
    @jmpb3487 ปีที่แล้ว

    La "Bim! au tas!" je te la laisse pour nous faire de magnifiques vidéos. 👍
    Si je signe une machine comme ça, je ne ferai que 2km...en direction du cimetière !

  • @raff9535
    @raff9535 ปีที่แล้ว +3

    Sympa mais je préfère la h2 déjà elle est beaucoup moins chère et pour moi elle est plus jolie après chacun ses goûts

  • @TheDarfeg
    @TheDarfeg ปีที่แล้ว

    Salut @High Side . À quand un essai de la Super Busa ? Je serai curieux de connaître votre ressenti.

  • @102sm5
    @102sm5 ปีที่แล้ว +2

    Elle est incroyable !

  • @jean-paulcluzeau4104
    @jean-paulcluzeau4104 4 หลายเดือนก่อน

    Je découvre la (très intéressante) vidéo, seulement maintenant, j'aimerais bien savoir où a été tournée ce chouette reportage sur cette (intouchable😮) machine ?!
    Merci d'avance

  • @semihgtsr4018
    @semihgtsr4018 ปีที่แล้ว

    Franchement vidéo au top . Quel monstre mais quel pilote aussi .
    Petite question c’est quoi le modèle/marque des chaussures hautes que tu porte ??
    Prends soin de toi ✌🏼

  • @kevinclement21
    @kevinclement21 ปีที่แล้ว +2

    Pourquoi les moto gp n’utilise pas ce système de suspension ?

    • @jean-christophepiette9867
      @jean-christophepiette9867 ปีที่แล้ว +1

      car pas de sensation et moins de précision au freinage et donc aussi en courbe, ce qui est le plus important en GP. de plus l'ensemble du châssis est moins bon que sur une GP donc voilà

  • @elgreatcacaman
    @elgreatcacaman ปีที่แล้ว

    dementiel
    🤣
    félicitations pour le bol!