Tava a um tempo procurando um video bem detalhado sobre esse assunto. Sempre tive vontade de me arriscar nessa carreira de piloto desde 1994. Mais ou menos em 2010 por ai essa vontade reacendeu, lembro que nessa epoca comecei a pesquisar sobre o curso de piloto privado e comercial. Porém na epoca nao era possível devido nao ter uma renda suficiente para iniciar o curso. Bom no momento estou desempregado, porem essa vontade de ser piloto acendeu novamente e por isso estou aqui, ja vi inumeros videos sobre o assunto esses ultimos dias. E tbm começou a ser interessante a carreira de comissário de bordo. Inglês pra mim a cada dia esta sendo um problema cada vez menor, faço curso online a mais ou menos 1 ano e hoje estou na transição entre os níveis b1 e b2. E eu estudo seguindo as recomendações do proprio curso que sao justamente as recomendações que foram faladas nesse video, estudar pelo menos 1h por dia. Todo dia aprendo 10 novas palavras/estruturas tenho a minha Imersão vendo séries em ingles e sem legenda. tbm tenho as revisões das estruturas que ja aprendi. Tenho aulas de pronúncia, aulas de phrasal verbs que vou fazer futuramente pq ja sao aulas 100% em ingles. Tenho treino de escrita e fala Antes do treino de escrita e fala, o tempo que eu dedicava aos estudos era em torno de 2h15, hoje com o treino diario de fala e escrita esse tempo pode chegar ate a 3h por dia. Para quem estiver curioso o curso é do Mairo vergara. Quando eu comecei o curso em fevereiro de 2021 meu inglês era bem basicao tipo nível A1 no maximo inicio do A2, Agora 1 ano depois estou entrando no nivel B2. Ate o final do ano espero ja estar no C1. Inglês nao é so para quem quer se piloto nao, sabendo inglês vc abre inumeras oportunidades profissionais na vida. Incluindo claro a area da aviação.
Cara vc fala muito bem o inglês era meu sonho ficar fluente no inglês e se tornar piloto comercial hj sou motorista de ônibus rodoviário tenho 37 anos já tô velho mais gosto muito de estudar a língua inglesa mais um inscrito e vou continuar seguindo seu canal um dos melhores.
Muito bom eu sou baixa renda cara seu vídeo fez total diferença do meu conceito der ser um piloto eu achei realmente achei que não ia conseguir abril minha visão total
Legal o vídeo.. eu falo inglês, mas eu acho se eu fosse fazer hoje , com certeza eu não conseguiria por causa do vocabulário , mas como vc disse estudar antes, principalmente ficado no vaocabularia da aviação
Seria top d+ se vc fizesse este vídeo simulação da aula com I teste oral.. outra ideia tbem seria: como realizar as horas de voos restante depois co curso PC.. no caso as 350 horas até bater as 500 pra entra na linha aérea
Fala Piloto! Ela não exige certificado de Curso de inglês, porém exige comprovante de que você foi aprovado na prova de inglês padrão ICAO. Ou seja: não precisa fazer curso, mas precisa passar na prova
Olá Rodrigo boa noite , sobre esse negócio de pilot fly e pilot monitoring , o comandante decola e pousa o avião , o copiloto ele monitora o avião ,mais se por exemplo os pilotos tem 2 dias de trabalho ou mais , o comandante decide quem vai ser o pilot fly e pilot monitoring? , Tipo 1 dia o comandante pilota , 2 dia o copiloto pilota E tipo assim nas escalas de tripulante copiloto e comandante? , Se for eu achava que cada um tinha sua função no cockpit
Fala Piloto!! Funciona assim: existe o comandante e o copiloto. O comandante é o responsável por todas as decisões tomadas durante o voo e também pela segurança da operação. O copiloto é o substituto e assessor do comandante. Além disso, existem duas funções à bordo: Pilot Flying e Pilot Monitoring. O Pilot Flying é quem fica responsável pela navegação da aeronave. É quem de fato “pilota” o avião por meios dos comandos de voo e do piloto automático. O Pilot Monitoring é o responsável por monitorar todos os sistemas da aeronave, realizar as comunicações por rádio e verificar o trabalho do Pilot Flying (atuando como um backup). Quem define quem será o Pilot Flying e o Pilot Monitoring de cada voo é o comandante. O mais comum é o alternar as funções à cada voo. Ex: no primeiro voo do dia, o comandante é o Pilot Flying e o Copila é o Pilot Monitoring. No segundo, inverte, no terceiro, troca de novo, etc. Deu pra entender? As funções do comandante e do copiloto variam sim, mas as RESPONSABILIDADES não variam. O comandante sempre será comandante e o copiloto sempre será copiloto. Abraço!
@@toppilotbr legal , cada um tem sua função , Só mais uma pergunta , na azul linhas aéreas os pilotos são contratados voando ATR ou Embraer , mais e possível um pilotos contratado entrar na azul já voando o A320 ou o A330?? Talvez sim , se tiver a licença daquele avião , mais sera possível isso?
Olá... Me chamo Marcelo e tenho 17y e meu sonho é ser piloto, falo inglês e queria saber como consigo me tornar Piloto Privado? Para depois me tornar Piloto Comercial? Preciso fzr parte da EAD?
Faala Marcelo!! Neste exato momento, estou finalizando um evento chamado Jornada do Piloto, onde ensino passo a passo como sair do Zero e se tornar um Piloto de Avião. O evento se encerra amanhã, e então vou tirar todos os episódios dele do ar. Por isso, se você realmente quer ser um Piloto, recomendo que você assista agora mesmo! Vou mandar o link do episódio 3. Qualquer coisa, se ficar com alguma dúvida, me manda uma mensagem lá no Instagram que a gnt conversa. Segue o link do episódio 3: www.toppilot.com.br/jdp-ep3/ Amanhã já vou tirar esse episódio do ar, ok? Seja rápido rsrs Abraço!
Mano, como se aprendeu inglês? Fez algum curso ou seus pais são fluentes e te passaram? Qual um método razoavelmente fácil pra aprender? Sei que não é em 3 meses que se aprende, mais você acha que em 2 anos eu começando de agora eu consigo falar a nível intermediário?
Fala Piloto!! Minha sugestão é buscar o máximo de imersão possível. Tente ver sites em inglês, vídeos no TH-cam, filmes legendados, livros e revistas.. Quanto mais contato tiver com a língua inglesa, melhor. E entenda que aprender inglês é um processo demorado.. pelo menos 8 meses a um ano de estudo firme. Boa sorte!
@@STEVE________ dá para aprender sozinho, mas caso você tenha muitas dificuldades aconselho você a pedir ajuda alguém que perceba de inglês para te ajudar ou fazer um curso de inglês
Fala piloto Não sei se vou conseguir participar do evento, alguma coisa vai ser disbonibilizada no TH-cam, alguma gravação por exemplo? Ótimo vídeo como sempre :)
Fala Thiago!! A Jornada do Piloto é um evento On-line, as aulas vão ficar gravadas e disponíveis por cerca de 1 semana, mas só pra quem se inscrever. Na dúvida, se inscreve.. é de graça heheh Abraço!
Vou liberar as aulas às 06:00 da manhã. As aulas serão no dia 31/01, 02/02, 04/02 e 07/02. Devem ficar no ar até no máximo dia 11/02, mas podem sair do ar a qualquer momento a partir do dia 07/02. Abraço!
Quero saber quando vc vai fazer um vídeo com o título "Vendi meu carro para pagar minhas horas de voo e agora formado estou desempregado. E agora?!?" Quando vai sair este episódio?
Bom, estamos saindo da maior crise da história da aviação e uma das maiores crises econômicas mundiais… O mercado passou 2 anos em recessão, demitindo pilotos capacitados e com as empresas fazendo malabarismo para não falir. Dito isso, você está surpreso ainda por existirem pilotos desempregados? A aviação é assim… ela é feita de ciclos, que acompanham os ciclos da economia. Mercado aquecido, muitos empregos. Mercado desaquecido, ninguém é contratado (e muitos até são demitidos). Por acaso você não sabia que o mercado era assim quando entrou? Se não sabia, então não fez seu dever de casa direito antes de escolher uma profissão. Se sabia, então porque está surpreso? Tenha paciência.. uma hora o mercado estará aquecido novamente, e você terá a sua oportunidade. Se você fizer a sua parte e for paciente, sua hora vai chegar.
@@toppilotbr Okay, obrigado pela resposta mas quando é que sai o vídeo mostrando a realidade de milhares de pilotos recém formados e já com experiência que estão dirigindo Uber, fazendo corretagem de imóveis ou fazendo uso do Auxílio Brasil? Quando?
Parabéns pelo canal! Sou professora especialista em ICAO no Aeroclube Juiz de Fora e me coloco à disposição dos seus seguidores.Abraço.Amanda📚✈
Qual o Instagram?
Tava a um tempo procurando um video bem detalhado sobre esse assunto.
Sempre tive vontade de me arriscar nessa carreira de piloto desde 1994. Mais ou menos em 2010 por ai essa vontade reacendeu, lembro que nessa epoca comecei a pesquisar sobre o curso de piloto privado e comercial. Porém na epoca nao era possível devido nao ter uma renda suficiente para iniciar o curso. Bom no momento estou desempregado, porem essa vontade de ser piloto acendeu novamente e por isso estou aqui, ja vi inumeros videos sobre o assunto esses ultimos dias. E tbm começou a ser interessante a carreira de comissário de bordo.
Inglês pra mim a cada dia esta sendo um problema cada vez menor, faço curso online a mais ou menos 1 ano e hoje estou na transição entre os níveis b1 e b2. E eu estudo seguindo as recomendações do proprio curso que sao justamente as recomendações que foram faladas nesse video, estudar pelo menos 1h por dia. Todo dia aprendo 10 novas palavras/estruturas tenho a minha Imersão vendo séries em ingles e sem legenda. tbm tenho as revisões das estruturas que ja aprendi. Tenho aulas de pronúncia, aulas de phrasal verbs que vou fazer futuramente pq ja sao aulas 100% em ingles.
Tenho treino de escrita e fala
Antes do treino de escrita e fala, o tempo que eu dedicava aos estudos era em torno de 2h15, hoje com o treino diario de fala e escrita esse tempo pode chegar ate a 3h por dia.
Para quem estiver curioso o curso é do Mairo vergara.
Quando eu comecei o curso em fevereiro de 2021 meu inglês era bem basicao tipo nível A1 no maximo inicio do A2, Agora 1 ano depois estou entrando no nivel B2.
Ate o final do ano espero ja estar no C1.
Inglês nao é so para quem quer se piloto nao, sabendo inglês vc abre inumeras oportunidades profissionais na vida. Incluindo claro a area da aviação.
Faaala Kelson!
Top demais! Tá no caminho corretíssimo! Nunca assisti o curso do Mairo, mas já ouvi falar que ele é fera.
Abraço!
Cara vc fala muito bem o inglês era meu sonho ficar fluente no inglês e se tornar piloto comercial hj sou motorista de ônibus rodoviário tenho 37 anos já tô velho mais gosto muito de estudar a língua inglesa mais um inscrito e vou continuar seguindo seu canal um dos melhores.
Aviação não tem limite de idade.
Tô amando sua postura e firmeza para conversar. Parabéns.
Muito bom eu sou baixa renda cara seu vídeo fez total diferença do meu conceito der ser um piloto eu achei realmente achei que não ia conseguir abril minha visão total
Cara... Sem comentários! Espetacular!
Excelente a ideia da prova
Legal o vídeo.. eu falo inglês, mas eu acho se eu fosse fazer hoje , com certeza eu não conseguiria por causa do vocabulário , mas como vc disse estudar antes, principalmente ficado no vaocabularia da aviação
Sim vídeo top demais
Cara... eu vou achar um máximo essa prova ICAO!!!
muito bom o video, faz a prova!
Fala Marcio!!
Obrigado!! 💪🏻✈️
EU AMO ESSE CANAL QUE CONTEUDO TOOOPPPP
realmente o conteúdo é incrível
Seria top d+ se vc fizesse este vídeo simulação da aula com I teste oral.. outra ideia tbem seria: como realizar as horas de voos restante depois co curso PC.. no caso as 350 horas até bater as 500 pra entra na linha aérea
Porfavor faça isso!!!! Adorei as dicas
Faaala Piloto!!
Que bom que curtiu!! Acho q vou fazer sim ;)
Abraço!
That is great
Achei essa ideia muito boa.
Fala Patrick!!
Ajuda bastante! Hehehe
Abração!!
Sensacional, vídeo completíssimo!!
Fala Rayanne!!
Que bom que gostou! Obrigado por apoiar sempre a Top Pilot 💪🏻✈️
Monstrooo
💪🏻💪🏻✈️
Showwwwwwwww
Cara vc é fera
Faaala Paulo!!
Valeeeu meu amigo! Que bom que gostou 💪🏻✈️
Os aviões de modelo A320 e A321 fazem horas pra PLA?
Sim! Tanto o A320 e A321 são aeronaves de linha aérea :)
Muito bom
Valeu comandante!! 👍🏻💪🏻
Que ajuda em
A companhia exige um certificado de algum curso de inglês para o piloto?
Fala Piloto!
Ela não exige certificado de Curso de inglês, porém exige comprovante de que você foi aprovado na prova de inglês padrão ICAO.
Ou seja: não precisa fazer curso, mas precisa passar na prova
@@toppilotbr entendido! Obrigado!👍🏻🛩
Ebom lê Gal top😊😊
Olá Rodrigo boa noite , sobre esse negócio de pilot fly e pilot monitoring , o comandante decola e pousa o avião , o copiloto ele monitora o avião ,mais se por exemplo os pilotos tem 2 dias de trabalho ou mais , o comandante decide quem vai ser o pilot fly e pilot monitoring? , Tipo 1 dia o comandante pilota , 2 dia o copiloto pilota
E tipo assim nas escalas de tripulante copiloto e comandante? , Se for eu achava que cada um tinha sua função no cockpit
Fala Piloto!!
Funciona assim: existe o comandante e o copiloto. O comandante é o responsável por todas as decisões tomadas durante o voo e também pela segurança da operação. O copiloto é o substituto e assessor do comandante.
Além disso, existem duas funções à bordo: Pilot Flying e Pilot Monitoring.
O Pilot Flying é quem fica responsável pela navegação da aeronave. É quem de fato “pilota” o avião por meios dos comandos de voo e do piloto automático.
O Pilot Monitoring é o responsável por monitorar todos os sistemas da aeronave, realizar as comunicações por rádio e verificar o trabalho do Pilot Flying (atuando como um backup).
Quem define quem será o Pilot Flying e o Pilot Monitoring de cada voo é o comandante. O mais comum é o alternar as funções à cada voo. Ex: no primeiro voo do dia, o comandante é o Pilot Flying e o Copila é o Pilot Monitoring. No segundo, inverte, no terceiro, troca de novo, etc.
Deu pra entender? As funções do comandante e do copiloto variam sim, mas as RESPONSABILIDADES não variam. O comandante sempre será comandante e o copiloto sempre será copiloto.
Abraço!
@@toppilotbr legal , cada um tem sua função ,
Só mais uma pergunta , na azul linhas aéreas os pilotos são contratados voando ATR ou Embraer , mais e possível um pilotos contratado entrar na azul já voando o A320 ou o A330??
Talvez sim , se tiver a licença daquele avião , mais sera possível isso?
É possível sim! Tudo depende da sua experiência anterior.
Amei demais este vídeo❤❤❤
Top!! Que bom que gostou! 💪🏻✈️
@@toppilotbr 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤏
Devo ir logo para um curso de inglês para aviação?
Fala Everton!!
Recomendo começar com um curso de inglês normal, até atingir nível intermediário.
Abraço!
@@toppilotbr certo, obrigado!!👍🏻🛩
O seu novo curso serve para quem é de menor ou não pode ....
Fala João!! Pode sim, para realizar o curso teórico não tem idade mínima.
Abraço!
Eu so tenho 13 anos. Eu posso me escrever na jornada do piloto?
Escrever ou inscrever?
Pode sim! Sem problemas! Será muito bem vindo
Fiz o curso de piloto civi
Olá... Me chamo Marcelo e tenho 17y e meu sonho é ser piloto, falo inglês e queria saber como consigo me tornar Piloto Privado? Para depois me tornar Piloto Comercial? Preciso fzr parte da EAD?
Faala Marcelo!!
Neste exato momento, estou finalizando um evento chamado Jornada do Piloto, onde ensino passo a passo como sair do Zero e se tornar um Piloto de Avião.
O evento se encerra amanhã, e então vou tirar todos os episódios dele do ar. Por isso, se você realmente quer ser um Piloto, recomendo que você assista agora mesmo! Vou mandar o link do episódio 3.
Qualquer coisa, se ficar com alguma dúvida, me manda uma mensagem lá no Instagram que a gnt conversa.
Segue o link do episódio 3:
www.toppilot.com.br/jdp-ep3/
Amanhã já vou tirar esse episódio do ar, ok? Seja rápido rsrs
Abraço!
Mano, como se aprendeu inglês? Fez algum curso ou seus pais são fluentes e te passaram? Qual um método razoavelmente fácil pra aprender? Sei que não é em 3 meses que se aprende, mais você acha que em 2 anos eu começando de agora eu consigo falar a nível intermediário?
Qual é o seu nível de ICAO?
Eu posso estudar em casa e fazer a prova da ANAC? sem precisar ter feito curso.
Só o piloto privado. O piloto comercial precisa do curso.
Mas pode ser EAD.
@@Otavio-c.c. obg
Cara, tou com dificuldade de aprender a língua, então meu medo é de não conseguir me tornar piloto pro esse motivo
Fala Piloto!!
Minha sugestão é buscar o máximo de imersão possível. Tente ver sites em inglês, vídeos no TH-cam, filmes legendados, livros e revistas..
Quanto mais contato tiver com a língua inglesa, melhor.
E entenda que aprender inglês é um processo demorado.. pelo menos 8 meses a um ano de estudo firme.
Boa sorte!
Posso de dar uma notícia? Aprender inglês para se tornar piloto é à fase mais fácil e simples
@@ricardoalmeida7162
Já faz 3 meses, quero pedir um conselho, o melhor é fazer um curso? Ou da pra aprender sozinho?
@@STEVE________ dá para aprender sozinho, mas caso você tenha muitas dificuldades aconselho você a pedir ajuda alguém que perceba de inglês para te ajudar ou fazer um curso de inglês
Fala piloto
Não sei se vou conseguir participar do evento, alguma coisa vai ser disbonibilizada no TH-cam, alguma gravação por exemplo?
Ótimo vídeo como sempre :)
Fala Thiago!!
A Jornada do Piloto é um evento On-line, as aulas vão ficar gravadas e disponíveis por cerca de 1 semana, mas só pra quem se inscrever.
Na dúvida, se inscreve.. é de graça heheh
Abraço!
@@toppilotbr valeu, já vou me inscrever, tem algum horário específico que as aulas vão acontecer ?
Vou liberar as aulas às 06:00 da manhã. As aulas serão no dia 31/01, 02/02, 04/02 e 07/02. Devem ficar no ar até no máximo dia 11/02, mas podem sair do ar a qualquer momento a partir do dia 07/02.
Abraço!
Quero saber quando vc vai fazer um vídeo com o título "Vendi meu carro para pagar minhas horas de voo e agora formado estou desempregado. E agora?!?"
Quando vai sair este episódio?
Bom, estamos saindo da maior crise da história da aviação e uma das maiores crises econômicas mundiais…
O mercado passou 2 anos em recessão, demitindo pilotos capacitados e com as empresas fazendo malabarismo para não falir.
Dito isso, você está surpreso ainda por existirem pilotos desempregados?
A aviação é assim… ela é feita de ciclos, que acompanham os ciclos da economia.
Mercado aquecido, muitos empregos. Mercado desaquecido, ninguém é contratado (e muitos até são demitidos).
Por acaso você não sabia que o mercado era assim quando entrou? Se não sabia, então não fez seu dever de casa direito antes de escolher uma profissão.
Se sabia, então porque está surpreso? Tenha paciência.. uma hora o mercado estará aquecido novamente, e você terá a sua oportunidade.
Se você fizer a sua parte e for paciente, sua hora vai chegar.
@@toppilotbr Okay, obrigado pela resposta mas quando é que sai o vídeo mostrando a realidade de milhares de pilotos recém formados e já com experiência que estão dirigindo Uber, fazendo corretagem de imóveis ou fazendo uso do Auxílio Brasil? Quando?
Muito bom