Que beleza cmte!! Parabéns por observar e perceber a pane!! Tem vezes que essa luz da Low Voltage acaba passando batido boa parte do voo!! Vc reconheceu e agiu bem!! Sou Instrutor aqui no Brasil, tenho um canal do Aeroclube de Jundiaí aqui Youyube com alguns vídeos legais sobre aviação geral. Vou aproveitar a inspiração e falar um pouco sobre essa pane num próximo vídeo!!! Abraço!!
Oi Led, sempre assisto seus vídeos e aprendo bastante :) Vou continuar acompanhando pra ver esse vídeo.. e tb vou pegar umas ideias pra mostrar quais são as diferenças entre BR e EUA. Abração!!
Já tive uma pane elétrica *completa* em voo IMC num EMB 712. Tudo elétrico se apagou no avião, incluindo todos os rádios NAV e COM. Podia ter dado uma droga das grandes, só estou aqui para contar a história por que no momento levava um NAV-COM portátil que um amigo havia emprestado para testar. Deu tudo certo no voo, e a mesma semana, comprei um para mim, e tenho levado o portátil comigo em *todos os voos* desde então. Muitos anos se passaram, e nunca precisei usa-lo em emergência, nunca mais tive outra pane como aquela.
Breno e que lição!!... avião 'novo", pista nova, tempo/vento diferente e pane, o pouso nem conta,...valeu muito com certeza!! A tensão lá em cima em pane...uma lição que a gente não quer aprender...vc teve a sua e que não se repita!! Vc foi como sempre valente, capaz e "coraçãozinho", "coraçãozão" agora, aguentou firme hehehehe grande beijo, muito sucesso!! A tia se emocionou!! Bjs.
Muito top Breno... Parabéns... Fiz meu curso ai em Ksee... Na Califórnia Flight Academy... Saudade desse lugar... E realmente a rwy 17 é estranha mesmo... Uma vez que 99% das vezes usamos a 27R ou 27L... Boa sorte ai e sucesso... Abs
Tudo joia! Poxa assistindo ao seu video me faz lembrar meus dias de Cross-country flights no inicio da decada de 90. Nao tinhamos Go Pro, GPS e nem cellphone. What an adventure! 20 years later.. Pretty boring to cruise at FL450. Boa sorte e continue sempre a frente!
É, tem que estar com o inglês muito bom pra voar aí. Se não fosse a legenda, não entenderia 50% da conversa devido o controlador falar tudo muito rápido. Pousos ruins acontecem. Continue postando esse tipo de vídeo que tem fonia legendada. Obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Like e inscrito. Att.
muito bacana o vídeo!! um dos poucos que aparecem no youtube randomicamente e agente assisti até o final...no titulo eu tinha lido só pane.. então pensei que era pane simulada... quando vi vc olhando para o low voltage warning.. deu p ver que era reeeaaal meesmo!! Deu tudo certo!! grande abraço e força ae!!
pow mano, curti pakas esse vídeo, muito legal p praticar o listening, principalmente com a ajuda da legenda.. e claro, curtir bastante o visual dos EUA hehehehe parabéns comando, mais um inscrito..
Caraca, Breno! Achei teu canal através de um vídeo da JuHelps, não sabia que tu tava bombando no youtube não! Me amarrei no teu canal! Abraços, brother!
Muito Bom Breno! Sou alucinado por SD!!Sou PC aqui no Brasil, com tudo ifr,mlte,jet training, pla teorico... mas falta o ICAO, cogito muito a ideia de morar uns tempo em SD. Para quem chega, o inglês pega bastante? Sobre número$, poderia falar sobre custo de vida/treinamento? pode ser em privado, agradeceria muito. Bom Treinamento colega, bons voos! abração
Não entendo nada de aviação, mas esse pouso que você fez me pareceu normal kkkk O único problema foi o áudio que depois que você decolou ficou meio que travando, não sei se foi só aqui. Mas fora isso o vídeo ficou ótimo :D
Eai Breno, blz? Cara estou com uma duvida, sera q eu faço a faculdade de aviação ou apenas o aeroclube? Quero me tornar piloto comercial... Se conseguir me ajudar eu agradeço....
Tudo bem amigo, só foi um toque, não estou falando da conversa de você com a torre ou com o solo, mas de você para com seus inscritos, fonia de aviação é uma coisa, captação de áudio é outra. Ótimos voos.
por causa do video acabei indo atrás e estudei um pouquinho... encontrei aqui uma explicação... williams.best.vwh.net/172RG_POH/7-29.html#ELECTRICAL (procurar por LOW-VOLTAGE) pode ter dado alguma pane na voltagem, dae o alternador parou de funcionar.. a bateria entrou em ação.. e como tem o gps e talz... acionou a luz.. daria p tentar desligar o master e ligar.. se a luz parar ok.. se não é pousar o mais rápido possível =P
Que beleza cmte!! Parabéns por observar e perceber a pane!! Tem vezes que essa luz da Low Voltage acaba passando batido boa parte do voo!! Vc reconheceu e agiu bem!! Sou Instrutor aqui no Brasil, tenho um canal do Aeroclube de Jundiaí aqui Youyube com alguns vídeos legais sobre aviação geral. Vou aproveitar a inspiração e falar um pouco sobre essa pane num próximo vídeo!!! Abraço!!
Oi Led, sempre assisto seus vídeos e aprendo bastante :) Vou continuar acompanhando pra ver esse vídeo.. e tb vou pegar umas ideias pra mostrar quais são as diferenças entre BR e EUA. Abração!!
Led Santos qual o canal amigo passa aí o link
Clica no nome dele que tu vai ver, Ivo!
E o pouso não foi uma merda, saiu andando e vai dar pra usar o avião de novo, pow!
Já tive uma pane elétrica *completa* em voo IMC num EMB 712. Tudo elétrico se apagou no avião, incluindo todos os rádios NAV e COM. Podia ter dado uma droga das grandes, só estou aqui para contar a história por que no momento levava um NAV-COM portátil que um amigo havia emprestado para testar. Deu tudo certo no voo, e a mesma semana, comprei um para mim, e tenho levado o portátil comigo em *todos os voos* desde então. Muitos anos se passaram, e nunca precisei usa-lo em emergência, nunca mais tive outra pane como aquela.
Imagino o susto rs.. Principalmente se tiver em IMC :P Eh sempre bom ter um de backup msm
Breno e que lição!!... avião 'novo", pista nova, tempo/vento diferente e pane, o pouso nem conta,...valeu muito com certeza!! A tensão lá em cima em pane...uma lição que a gente não quer aprender...vc teve a sua e que não se repita!! Vc foi como sempre valente, capaz e "coraçãozinho", "coraçãozão" agora, aguentou firme hehehehe grande beijo, muito sucesso!! A tia se emocionou!! Bjs.
daora o comentário!!
Muito top Breno... Parabéns... Fiz meu curso ai em Ksee... Na Califórnia Flight Academy... Saudade desse lugar... E realmente a rwy 17 é estranha mesmo... Uma vez que 99% das vezes usamos a 27R ou 27L... Boa sorte ai e sucesso... Abs
Confesso que eu ri em 11:56 quando você disse "Get out of my RWY!". Também foi interessante ouvir o ATC durante o voo. Muito bom o vídeo! =)
Parabens pela atitude de comando e por ter gerenciado bem a situação. Bons voos cmte!
Tudo joia! Poxa assistindo ao seu video me faz lembrar meus dias de Cross-country flights no inicio da decada de 90. Nao tinhamos Go Pro, GPS e nem cellphone. What an adventure! 20 years later.. Pretty boring to cruise at FL450. Boa sorte e continue sempre a frente!
É, tem que estar com o inglês muito bom pra voar aí. Se não fosse a legenda, não entenderia 50% da conversa devido o controlador falar tudo muito rápido. Pousos ruins acontecem. Continue postando esse tipo de vídeo que tem fonia legendada.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco.
Like e inscrito.
Att.
Muito bom! Faz mais desses ATC legendado, ajuda muito nois aqui com o listening! Thank's 😎
muito bacana o vídeo!! um dos poucos que aparecem no youtube randomicamente e agente assisti até o final...no titulo eu tinha lido só pane.. então pensei que era pane simulada... quando vi vc olhando para o low voltage warning.. deu p ver que era reeeaaal meesmo!! Deu tudo certo!!
grande abraço e força ae!!
pow mano, curti pakas esse vídeo, muito legal p praticar o listening, principalmente com a ajuda da legenda.. e claro, curtir bastante o visual dos EUA hehehehe parabéns comando, mais um inscrito..
MANDOU MUUUUITTO BEM comando!!!!! Parabéns!
excelente pouso cmte saiu andando da aeronave e ela pode ser usada novamente
Muito bom,valeu por trazer o tema! Abraço!
Parabéns ganhou mais um seguidor !!!
Massa! Valeu por compartinhar as suas experiencias Cmte. Céu CAVOK sempre. o>
Caraca, Breno! Achei teu canal através de um vídeo da JuHelps, não sabia que tu tava bombando no youtube não! Me amarrei no teu canal! Abraços, brother!
excelente vídeo!
Show comandante, bela decisão! No meu canal existe um pouso pior que o seu ha ha! Belo vídeo, abraços
Muito bom o vídeo! Mais um inscrito!
Mas você é um ótimo comandante, você prestou atenção nos aparelhos.
Muito Bom Breno!
Sou alucinado por SD!!Sou PC aqui no Brasil, com tudo ifr,mlte,jet training, pla teorico... mas falta o ICAO, cogito muito a ideia de morar uns tempo em SD.
Para quem chega, o inglês pega bastante?
Sobre número$, poderia falar sobre custo de vida/treinamento? pode ser em privado, agradeceria muito.
Bom Treinamento colega, bons voos!
abração
Parabéns! E não fale mal do seu pouso, foi bom.
bicho, se o avião saiu inteiro, se vc saiu inteiro, então o pouso foi bom
É o que dizem rs... Bom é quando vc sai inteiro, e ótimo quando o avião pode voar de novo hehe
Não entendo nada de aviação, mas esse pouso que você fez me pareceu normal kkkk
O único problema foi o áudio que depois que você decolou ficou meio que travando, não sei se foi só aqui. Mas fora isso o vídeo ficou ótimo :D
Eai Breno, blz? Cara estou com uma duvida, sera q eu faço a faculdade de aviação ou apenas o aeroclube? Quero me tornar piloto comercial... Se conseguir me ajudar eu agradeço....
💙
Good landing!
Cmte se mora noa Eua ha quanto tempo?
Qual fone é esse que você usa? Como voce grava a fonia?
Nflightcam Aircraft Audio/Power Cable for GoPro Hero. Dá um google, pq deixei o link aqui e acho que foi apagado..
Mandou o famoso pouso embaixadinha! kkkkkkkkkkkk
Boa noite! O que vem a ser: visão de Deus, no mundo da aviação?
Não faço ideia. Ore e pergunte a Ele!
ta loooookkkooooo
gostei
Uma dica construtiva meu amigo, procure melhorar a qualidade de som dos seus vídeos.
Fonia de aviacão amigo... Não tem muito o que fazer
Tudo bem amigo, só foi um toque, não estou falando da conversa de você com a torre ou com o solo, mas de você para com seus inscritos, fonia de aviação é uma coisa, captação de áudio é outra. Ótimos voos.
Osman Andrade esse cara que te respondeu nao é o do cana
cool
por causa do video acabei indo atrás e estudei um pouquinho... encontrei aqui uma explicação...
williams.best.vwh.net/172RG_POH/7-29.html#ELECTRICAL (procurar por LOW-VOLTAGE)
pode ter dado alguma pane na voltagem, dae o alternador parou de funcionar.. a bateria entrou em ação.. e como tem o gps e talz... acionou a luz.. daria p tentar desligar o master e ligar.. se a luz parar ok.. se não é pousar o mais rápido possível =P
E, foi exatamente o que o cara da manutencao falou rs.. mas nesse caso nem teria funcionado, pq o alternador pifou mesmo.
O áudio está muito baixo, Mais parabéns.