Elefantastisch: Kombiladewagen PÃķttinger Jumbo 8450 DB | profi
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 22 āļ.āļ. 2024
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Der jÞngste SprÃķssling aus der Ãķsterreichischen RÞssel-Familie setzt in vielen Punkten MaÃstÃĪbe auf dem Ladewagenmarkt. Warum? Sehen Sie selbst.
Aus profi 03/2024: www.profi.de/test/praxistest/... - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Diese Preisdiskussionen in den Kommentaren kann ich langsam nicht mehr ertragen.
Man spricht hier immer noch von Listenpreise. In einigen Regionen gibt es bestimmt 1/3 Rabatt darauf. ZusÃĪtzlich werden viele die Testausstattung und das Volumen nicht benÃķtigen. Wenn so ein Wagen in passender Ausstattung fÞr einen Betrieb bei 130.000-185.000⎠liegt finde ich das absolut gerechtfertigt. Der Hersteller kann fÞr die gestiegenen Produktionskosten und Inflation doch auch nichts. Warum sollte man ihn deswegen kritisieren? Man kann ja auch noch das Torro Modell kaufen wenn einem die Technik/Preis zu groà ist.
Zum Test:
Top Wagen! Habe ihn auch schon fahren dÞrfen und man weià dann, warum er das Geld kosten darf und Kunden ihn auch dafÞr kaufen. Die kurze SchnittlÃĪnge erkennt man im Vergleich sofort. Auch die Wendigkeit durch die kurze Bauform hat gut gefallen!
GrÞÃe
Ist einfach so. Ich selber wÞrde wohl auch er auf die kleine Tandem variante zugreifen
Also die Preise sind doch nicht mehr normal 277.000 ⎠fÞr einen Ladewagen ð.
Wer kann sich sowas noch leisten bitte ???
277.000,-⎠fÞr einen LadewagenâĶ. Ohne WorteâĶ.
Ist ja auch vollausgestattet
Was willst du auch in der Heutigen Zeit erwarten??? Schau dir mal Krone an, dort werden Preise aufgerufen!
â@@pramsija und?
1. Willst du eine Maschine nackig bestellen?
2. Macht das auch nicht soooo viel aus.
â@@robert8763dafÞr haste aber was gescheits xD
Aber ja, Þber die Preise brauchen wir nicht diskutieren. Das ist eine Frechheit.
Um da mithalten zu kÃķnnen mÞsste die Milch das 3-4 fache kosten und der Weizen auch mindestens das doppelte
Genau dieser ladewagen kostet, wenn man ihn wirklich kauft weit unter 200.000âŽ. Weià ich aus erfahrung.
Habe heuer einen mit der kirzen SchnittlÃĪnge einfahren lassen und muss sagen ich bin sehr begeistert von der Schnitt QualitÃĪt, der Bergeleistung und auch vom Verbrauch ( deutlich weniger als bei einer HÃĪckselkette). Es lÃĪsst sich auch deutlich einfacher verteilen und verdichten. Beim spÃĪteren entnehmen und mischen merkt man ebenfalss einen deutlichen positiven Unterschied.
Der Anschaffungspreis ist trotzdem deutlich zu hoch!!! Wie leider bei zur Zeit sehr sehr vielen Herstellern. Das steht in keinem VerhÃĪltnis mehr zu unseren Produkten
SchÃķne Technik schÃķner Ladewagen.
Liebe Profitester der Ladewagen hat 15 Tonnen Leergewicht. Ein Claas Axion 960 ca. 14 Tonnen. Somit hat dieses Gespann ca. 29 Tonnen Leergewicht.
Das ergibt bei 40 Tonnen zulÃĪssiges Gesamtgewicht auf Deutschen StraÃen eine Nutzlast von 11 Tonnen.
Und jetzt sagen sie mir wie man 19 mal von der Wiese zum Silo kommt in einer Stunde um die 210 Tonnen heim zu fahren
Wer in Deutschland mit so einem Ladewagen arbeitet ist immer Ãberladen.
Und so einen Ladewagen feiert ihr und von der Þberladung kein Wort in eurem Testbericht.
Im Video wird lediglich von einer Ladeleistung von 210t/h gesprochen. Das sind vermutlich Hochrechnungen aus den einzelnen BeladevorgÃĪngen.
Dennoch teile ich deine Meinung mit der Ãberladung.
Danke fÞr deine Nachricht, in unserem Artikel ist alles aufgeklÃĪrt. Hier geht es um die theoretische Ladeleistung im Vergleich zum HÃĪcksler und zur Presse, auch alles in der Profi beschrieben. Gruà aus der Redaktion
Es ist ja nicht immer alles fÞr den Deutschen Markt
Lt Prospekt 12,5 Tonnen Leergewicht
@@user-qh7qq4cf5o wir haben gewogen, steht auch im Artikel ðŦĄ
sehr gut
Der Wagen ist schon toll aber der Preis? Ich denk mir immer ist da Gold mit verbaut?
Nicht mehr Wirtschaftliche Abschreibungen bei 277tsd ⎠ðŪ
Das geht schon, aber der muss Tonnen Þber Tonnen in das Silo fahren und auch beim HÃĪckseln mitlaufen. FÞr jeden normalen Betrieb ist der Wagen eh uninteressant.
So einer lÃĪuft das ganze Jahr. Wenn nicht zum silieren dann zum Hackschnitzel fahren.
200 tonnen pro Stunde auf wieviel SchlÃĪge und Hektar verteilt.
Im silo mÞssten dann ca. 60tonnen Walzgewicht am arbeiten sein.
200to Ladeleistung
Und dann noch ein Pferd fÞr 300000⎠und die Saison kann losgehenð nur noch verrÞckt
VerrÞckt?
Bekloppt!!!!
Ich finde das erschreckend was uns Bauern da zugemutet wird. Und dann gibt's Berufskollegen die diesen Wahnsinn einfach mit machen...
Wie du schon sagst. Das Gespann zum bissel Gras fahren fÞr 400-500kâŽ
ðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦðĩâðŦ
Der Preis ist schon hoch.
Wagen fÞr Schlepper mit groÃer Leistung - nur leider mit einer zu kurzen Deichsel. Da fÃĪllt es mir schwer noch schlecht drÞber zu reden - man soll ja nicht nachtreten, wenn jemand schon am Boden liegt.
PÃķttinger Ladewagen sind eh quatsch.
Die machen nur Muà aus dein Futter. Was anderes kÃķnnen die nicht.
DafÞr bekommt man fast nen Haus ð
Naja du siehst das falsch.
Das ist dann eben dein Haus!
Kaufst die Laderaumabdeckung und schmeiÃt eine Plane drÞber, zack fertig ist dein Haus.
Sozusagen ein 3 nutzungswagen.
Gras, hÃĪckseln, Wohnen.ððŧððĪŠ
Riesen Preis fÞr kaum NutzlastâĶ..viel Spaà beim Kaufen ð
Da ist der ems lÃĪnder aber besser ausgerÞstet und wesentlich Durchdachter
Aber aus billig Material. Taugt garnix
Krone?
@@landwirtschaft_rhoen ja Krone der neue ZX ist Meiner Meinung nach wenn man einen wagen in der GrÃķÃe kaufen will die bessere Alternative
@@sudeifelagrar6925 endlich jemand mit Geschmack ððŧ
Stimme dir definitiv zu.
Der Krone ist einfach besser....
@@landwirtschaft_rhoen Danke ich fahre selber auch einen Krone Ladewagen zwar nicht so groà und neu aber fÞr mich reicht mein Titan R48 GD
Zu teuer
Sorry aber langsam wird das aller lÃĪcherlich und dumm! Was denkt sich ein Hersteller solche Preise zu veranschlagen?
Der HÃĪnger ist nicht neu, lediglich einige wenige Dinge. Woher kommt dann dieser bekloppte Preis? FÞr einige Dinge die da neu sind, einen Preis zu verlangen der einer vollstÃĪndigen Neuentwicklung gleich kommt, ist eine absolute Frechheit!
Der Markt kÞhlt ab, die ersten Hersteller gehen in Insolvenz oder Kurzarbeit. Wenn hier seitens der Hersteller nicht an der Preisgestaltung gearbeitet wird oder bezahlbare einfache Modelle auf den Markt kommen, dann weià ich auch nicht.
@@mek-farmer7485
Das ist auch nicht mehr wie richtig bei solchen Preisen.
Ãberlege selbst einen anderen Ladewagen zu kaufen, aber bei dem Preis wÞrde ich den wirtschaftlich nicht betreiben kÃķnnen und wollen.
Verschulde mich doch nicht mit fast 300k fÞr ein StÞck Blech auf meinem HofâĶ
Die Preise sind aktuell einfach nur noch frech und wie manche da einfach trotzdem kaufen ist mir unbegreiflich.
auf der einen Seite ja, wer soll sich das leisten
auf der anderen Seite ziehen sich manche Hersteller (z.B. Claas) aus dem Markt "Ladewagen" raus, weil es sich (fÞr die) nicht mehr lohnt
@@HolzDennis jup. Genau meine Meinung. Die Berufskollegen die diesen Wahnsinn mitmachen sind meiner persÃķnlichen Meinung nach Bekloppt.
Wie du schon sagtest, fÞr ein StÞck blech...
Einfach irre!!!ðĩâðŦðĩâðŦ
Ruhe bewahren und kaufstreik durchsetzen!
Irgendwann mÞssen sie was ÃĪndern!