Safety first! Die Powerstation im Wohnmobil - Nr. 264/2
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2022
- Aufgrund der Resonanz auf unser Video Nr. 264 zu der Powerstation von EcoFlow, haben wir uns nochmal intensiv mit diesem Thema beschäftigt.
Wir haben uns bei einem Experten (Elektroingenieur) und von einem Elektro-Meisterbetrieb beraten lassen und zeigen hier unsere Meinung und die Meinung der o.g. Experten.
#powerstation #notstrom #stromversorgung
Die Firma EcoFlow gewährt bis 26.11.2022 einen Rabatt in Höhe von 5% wenn ihr über den unterstehenden link eine Powerstation "River Pro" oder "Delta Max" kauft. Code: 6ASJK6YB4F7A
Hier findet Ihr die für euch passende Powerstation:
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Wenn ihr Produkte direkt über unsere Links kauft, unterstützt ihr damit unseren Kanal.
Wir erhalten dafür eine kleine Provision, das Produkt kostet aber für euch nicht mehr.
Vielen Dank!
Kompliment für eure gute Kommunikation. Sehr deutlich und stets freundlich. Finde ich sehr angenehm
Danke für das Lob!
Super erklärt.
Fahrt vorsichtig 💕 💕 💕
Wichtiges und aus meiner Sicht gut recherchiertes Update. Ich würde mich allerdings in unserem Alter nicht darauf verlassen, dass ich keine zwei defekten Geräte habe. Im Übrigen arbeitet Euer Wechselrichter auch mit der beschriebenen Brücke, bevor er hoffentlich über einen separaten Sicherungskasten mit FI einspeist. Wenn ich mein Landstromkabel manipuliere, um mit einer Powerbank einzuspeisen - was ich in diesem Fall tun würde -, muss ich mir natürlich ein zweites Landstromkabel anschaffen. Übrigens den zweiten Ausgang meiner Powerbank (meine hat nur zwei 230 V Anschlüsse) habe ich mit einem mobilen FI Schalter versehen.
Letztendlich muss man aber festhalten, dass Hymer Euch nicht kompetent informiert hat. Wenn man die in Eurem Update genannten Punkte nicht beachtet, besteht Lebensgefahr! Auch mein Hymer-Händler hat mir erklärt, dass sie in den zweiten Sicherungskasten keinen FI einbauen, weil er nicht funktioniert. Das stimmt zwar, lässt sich aber mit der genannten Brücke ändern. Bei mir lösen alle Steckdosen, die an der Powerbank angeschlossen sind, bei einem Fehlerstrom aus.
Grüße aus Berlin
Wenn wir in das Wohnmobil einspeisen, benutzen wir keine der weiteren Steckdosen der PS. Dieser Vorgang dauert ca. 1 - 2 Stunden.
Das beste video zu dem thema bislang. Spitze 👍
Danke für die informativen Videos, insbesondere auch zur Powerstation. Macht weiter so!!
Freuen uns auf die nächsten Videos.
Hallo ihr lieben Menschen , ihr seid klasse tolle Berichte Videos weiter so bitte nicht ärgern
Ihr habt absolut recht, macht ihr weiter so❤. Es gibt immer Neider und Klug💩er. Es ist interessant was ihr gemacht habt.🫡🇩🇪🕊️🍀🕊️💙♥️
Wir sind mit dieser Lösung mittlerweile gut zwei Jahre unterwegs und es funktioniert alles wunderbar. 🙋🏻♂️🙋🏼♀️
Lasst euch bloss nicht ärgern! Das Video ist sehr ausführlich und es ist schön, euch beide zu sehen!
Danke für die Aufklärung ihr seit super macht weiter so
Ich finde euer Video super, es ist wunderbar wie ihr euch um uns sorgt. Vielen Dank
Danke, wir wollten es auch für uns wissen und vor allem den unglaublichen Vorwurf ausräumen, wir bringen Menschen in Lebensgefahr. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo ihr Zwei!
Ich finde es super das ihr das Thema nochmal aufgegriffen habt. Dafür ganz lieben Dank! Der allerbeste Hinweis in eurem Updatevideo kommt ganz zum Schluss. Die Womofreunde aufzufordern ihr System von einem Elektromeister checken zu lassen. Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und immer ausreichend Strom ohne das ihr unter Strom steht. Man kann anderer Meinung sein, man kann eindringliche Warnungen abgeben, aber persönliche Angriffe und Beschimpfungen gehen garnicht. Machts gut
Lasst euch nicht ärgern. Eure Videos sind immer informativ und interessant. Das beste sind eure Erklärungen, da sie verständlich für jedermann sind. Wir freuen uns auf das nächste Video 👍😎
Freu mich auf das nächste Reisevideo von euch! Bei Technik schaue ich (als ehemaliger Sonderfahrzeug Konstrukteur) lieber die von Fachmännern/frauen mit fundierten Aussagen frei nach dem Motto "Schuster bleib bei deinen Leisten" !😀
Es ist alles super macht weiter so es gibt immer Menschen die nögeln
Hallo zusammen, da bin ich ja froh dass ich euer 1. Video nach 2 - 3 mal schauen richtig verstanden habe.
Das Thema ist auch sehr vielschichtig 😃👍🏻
Hallo Helle und Ursi. Für uns ist alles ganz klar. DANKE.
Super gemacht gefällt mir , weiter so....nicht ärgern lassen. Alles schlüssig und verständlich klargestellt , grosses lob....
Danke, die spezielle Kabelkonfiguration um sicher(er) eine PS als Backup-Ladesystem zu nutzen ist eigentlich die technisch einwandfreie Lösung. Danke für eure Geduld, um auch den weniger Erfahrenen euer finales, fachlich geprüfte Fazit mitzuteilen. Schönen Gruß aus Bochum
Hallo an euch beide,
vielen Dank für die Mühe, das Thema noch einmal aufzugreifen.
Auch wenn der Grund dafür nicht so erfreulich ist.
Für die Pöbler müsste es einen Button/Smily mit einem Tritt in den Allerwertesten und einer geöffneten Tür geben (Post löschen und sperren)
Und schon wäre das Thema für immer gelöst.
Kritik, wenn diese Sachlich fundiert und gerechtfertigt ist, kann heutzutage auch anständig formuliert werden ohne Persönlich zu werden.
Jeder hat die Pflicht sich selber Sachkundig zu machen und sich nicht von einem Video verleiten zu lassen etwas nachzumachen und dabei auch noch eigene Fehler mit einzubauen.
Schuld sind dann immer die anderen.
Wenn man nicht selbst ausgebildete Fachkraft ist, kann jede Elektro-Meisterwerkstatt mit Rat und Tat zur Seite stehen.
Es gibt Elektrofirmen die sich auf Industrie-Elektroreparaturen spezialisiert haben und unter Garantie mal drüberschauen können.
Der Stundensatz liegt um die 90-100€.
Den Arbeitsaufwand würde ich insgesamt mit höchstens einer Stunde bewerten wollen.
Der andere Weg wäre natürlich, die Wohnmobilwerkstatt seines Vertrauens mit der Überprüfung zu beauftragen.
Stundensätze sind mir nicht bekannt.
Vielleicht ist das innerhalb einer WOMO Inspektion (Aufbau) auch Standard.
Fragen kostet nichts!
Das einige Werkstätten bockig sind nach dem Motto „ ist nicht bei uns gekauft“ ist bekannt.
Aber es ändern sich immer wieder die Zeiten.
Lasst euch nicht unterkriegen und macht weiter an dem was euch so viel Freude macht.
Ich denke ihr habt das sehr verantwortungsbewusst recherchiert,ein doch nicht so einfaches Thema.Ich finde es einfach nur super wie ihr darauf reagiert habt
Danke, ja wir wollten es zu unserer Sicherheit wissen. Und der Vorwurf wir bringen Menschen in Lebensgefahr hat uns empört. 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo Ursi und Helle,
Ich will mich für das informative Video bedanken. Ihr habt es gut und verständlich erklärt. Das mit den modifizierten Kabel der Power Station ist eine geniale und sichere Art eure Batterie zu laden. Liebe Grüße Michael
Hallo Michael, uns wurde vom Elektromeister abgeraten, a) nicht notwendig b) schafft dieses Kabel andere Probleme.
Diese Aussage gilt für unsere Verwendung der PS.
Hallo Ihr beiden, vielen Dank für Eure Videos. Dieses ist für mich besonders Interessant, denn ich habe(hatte) das gleiche Problem. Ich besitze auch eine Powerstation und habe die Videos der Experten nie vollständig verstanden. Jetzt bin ich beruhigter und verwende das Gerät dann eigentlich auch im „Notfall“ nur zum Laden der Aufbaubatterie. LG Ingo
Hallo Ingo, das freut uns, dass euch die Videos zur Powerstation weitergeholfen haben. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Rund würde die Sache werden, wenn ihr sagt, man hat euch die Powerstation gestellt. Für einen normalen Camper ist es preiswerter die bestehende Batterie durch eine neue größere zu ersetzen und das mit wesentlicher weniger Gewicht.( Vorausgesetzt wie bei euch Wechselrichter und Solar vorhanden ) Irgendwie hat jetzt allerdings ein Geschmäckle. So hoffe ich habe keinen beleidigt oder beschimpft . habe versucht neutral meine Meinung zu sagen, da ich euren Kanal sehr mag.
Wir haben unsere Batterie-Situation geschildert und das ist kein Fake, sondern Fakt.
Wer eine andere Situation hat macht es anders.
@@UrsiHelle
Mhhhhhhhhhm, Habe doch gar nichts von Fake geschrieben und es auch nicht unterstellt. Grüße
Was ändert sich am Sachverhalt, wenn wir sagen, dass wir die Powerstation zum testen und rezensieren bekommen haben?
Deswegen ist nichts anders 🙄🤷🏻♂️
Warum wir keine neue oder zusätzliche Batterie einbauen lassen haben wir erklärt 🤦🏻
@@UrsiHelle
Sorry ihr zwei, finde schon das es ein großen Unterschied ausmacht. Wenn mir Amperestunden fehlen stelle ich mir doch nicht 50kg hinter die Achse für 4000€ , wenn ich für knappe, sehr knappe 2000€ eine neue größere die Batterie (10kg) mehr bekomme und die gebrauchte dann noch für ein wenig verkaufen kann. Das Laden bei geöffneter Klappe entfällt ebenso. Nun bekommt ihr das Teil zum testen und könnte anschließend behalten dann kann es jeder von uns nachvollziehen und hätte es genau so gemacht. Das nenne ich nicht ein x für ein u verkaufen. In diesem Sinne grüße
Wir bedanken uns für euere interessanten Videos. Jedes einzelne eine Bereicherung. Scheinbar gibt es böse Zuschauer, die diesen kostenlosen Service nicht nur nicht wertschätzen sondern sogar verunglimpfen und beleidigen. Diesen sage ich: schämt euch. Euch aber sage ich: laßt euch von der Dummheit mancher Mitmenschen nicht ärgern oder gar die Freude an TH-cam nicht vermiesen. 😘
Das mit dem kostenlosen Service haben viele noch nicht begriffen. Auch dass die YT-Videos kein Naturgesetz sind, haben Viele nicht begriffen. Das erleben wir auch, wenn wir Dinge zeigen, die wir so machen. Mancher begreift es nicht, dass derjenige es auch ganz anders machen kann/darf.
Aber da muss man einfach drüber stehen. Manche sitzen einfach am Bildschirm und müssen den Frust über ihr eigenes verdorbenes Leben irgendwo loswerden.
Die wichtigste Botscht für mich lautet: wer mit der Powerstation seine Aufbaubatterie laden will, soll sich bei einem Fachbetrieb beraten lassen, ob das an seinem Fahrzeug gefahrlos möglich ist. Diese Botschaft ist bei mir auch im ersten Video so angekommen. Also lasst euch nicht verrückt machen.
Tolles Video. Jetzt bin ich beruhig das Euch nichts passiert mit der Powerstadion. Gruß der Nürnberger 👍
Wir freuen uns auch, dass wir noch leben 😂😂😂🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo Ursel und Helle, ihr macht das toll und wir schauen uns gerne eure Videos an.liebe Grüße Martina und Heiner,
😍
Hallo Ursi und Helle,
wir verfolgen Euren Kanal schon lange und Euch auch am Caravansalon persönlich erlebt.
Zum Thema Powerstation können wir nur noch eines sagen, wir betreiben die 220-250 V Anschlüsse unserer Ecoflow nur mit einem Personenschutz-Adapter von Brennenstuhl BDI-A 2 30, der direkt in die Steckdosen der Ecoflow gesteckt wird. Damit ist das darin angesteckte Kabel -für was auch immer- gegen Fehlerströme geschützt. Der am BDI-A 2 30 vorhandene Fehlerstrom-Testschalter funktioniert einwandfrei und trennt das angeschlossene Kabel oder Gerät.
Kostenpunkt des Steckdosenadapters weniger als € 20. Der Adapter wird auch immer benutzt falls mit der Bohrmaschine im Haus versehentlich ein Elektrokabel angebohrt wird… sicher ist sicher 😂
Viele Grüße und viel Spaß bei der Nutzung Eurer Ecoflow
Petra und Herbert
Hallo Petra und Herbert, das mit dem Adapter von Brennenstuhl haben schon mehrere geschrieben. Danke, dass ihr die Typenbezeichnung angegeben habt.
Wir werden uns auch einen rein sicherheitshalber besorgen. LG 🙋🏼♀🙋🏻♂
Grundsätzlich ist das der richtige Ansatz, aber vorsicht der Teufel liegt im Detail:
1. Essenziell wichtig ist, zu wissen und zu verinnerlichen, dass Powerstationen eine andere Netzform haben als der Strom in unseren Häusern. Alle weoteren Punkte beziehen sich auf die Netzform der Powerstationen (IT)
2. Das Auslösen bei Betätigung der Testtaste sagt nichts aus, denn der Fehlertrom für den Testknopf fließt anders als der in einem echten Fehlerfall.
3. Der FI (Personenschutzadapter) bringt nichts (!) wenn dahinter (!) eine Mehrfachsteckdose/Verteilung kommt. Also pro FI ausnahmslos nur einen (!) Verbraucher anschließen.
Hallo Ursi und Helle, laßt euch nicht von den negativen Kommentaren beeindrucken (ich habe auch Videos bei TH-cam veröffentlicht und dumme unqualifizierte und beleidigende Kommentare bekommen) - es gibt immer Leute die alles schlecht reden und immer meckern und beleidigen müssen - ich schaue eure Videos gerne - macht weiter so !!!
Hallo Ihr Zwei, lässt Euch nicht "ärgern" - so wie Ihr die Powerstation nutzt, machen wir das auch schon länger. Ursprünglich wurde die EcoFlow angeschafft, weil wir keinen starken Wechselrichter in unserem Kastenwagen haben. Inzwischen benutzen wir sie aber auch als quasi "Backup-Lösung", wenn Morgens mal unerwarteter Weise die Aufbaubatterie leer sein sollte. Dann stecken wir die EcoFlow an den Landstromanschluss, können in Ruhe frühstücken, die Heizung läuft auch, dann fahren wir weiter und lassen die Aufbaubatterie vom Ladebooster wieder aufladen. So funktioniert das prima und ist auch nicht gefährlich. Auch wir haben uns deswegen (Gefahr) bei einem Elektromeister erkundigt, der uns diese Nutzung als unbedenklich bestätigt hat.
Keiner kann besser Powerstaition sagen als Helle. Weiter so.👍👍
😉👌🏻😅🙋🏻♂️
Tolles Video , bleibt so wie ihr seit und lasst euch nicht ärgern. Von mir gibt es ein Abbo und ein Daumen. Grüße Hase und Ulli
Danke, wir versuchen uns stets unserer Haut zu wehren. 😉😅 LG zurück 🙋🏼♀️🙋🏻♂️🚐
So sehe ich das auch 👍
Vielen Dank für eure Fleißarbeit! Der Bodenseefranke kann jetzt sorglos seine "Bauerstation" betreiben und der Seniormeister nimmt als Lohn auch mal nen hohlen Backenzahn vom Bastl seiner Kau! 🙃 Erklärung kommt mit der E-Bost!
Na, dann sind wir auf die E-Bost gespannt und lassen extra alle Geräte eingeschaltet. 😅😂😂🙋🏼♀🙋🏻♂
Ich finde eure Videos immer sehr schön, das es Zuschauer gibt die meckern und euch verunglimpfen verstehe ich nicht. Wer eure Videos bzw. die Inhalte und Äußerungen nicht kapiert der braucht sie ja nicht anschauen.
Ihr macht Videos die euer Privatleben und eure privaten Ansichten zeigen, das sollte von jedem respektiert werden.
Lasst euch von den Meckerern nicht die Laune verderben, ihr seid so symphatisch und natürlich.
Hallo Helle, danke vorab für dein aufklärendes Video. Aber eine Frage. Woher weißt du, dass dein 5 Meter Verlängerungskabel von der EcoFlow in dein WoMo ein modifiziertes Einspeisekabel ist ?? Worauf soll man da achten ?? VG
Ich weiß, dass dieses Kabel nicht modifiziert ist.
Nach Aussage unseres Elektromeisters und auch des Ingenieurs ist das auch nicht zwingend erforderlich.
Wir betreiben die PS sicher mit einem normalen Kabel. LG
Sehr sympathischer Kanal….
Hallo Ursi und Helle,
Wir hatten euch gut verstanden zur Powerstation, bei uns funktioniert es alles sehr gut nach euren Rat.
Unsere Bekannter ist Elektriker und hat es wie bei euch bei uns überprüft, alles IO.
Last euch nicht von der negativen Energie ärgern.
LG Manu und Toni
… das freut uns. Auch bei uns funktioniert es gut. Wir sind froh, uns kundig gemacht zu haben. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Haĺlo ihr Zwei. Ihr macht euere Sache gut. Letzten Endes ist doch jeder für sich selbst Verantwortlich.
Die Liste hätte ich gerne, da wir auch eine Power Station haben. Viele liebe Grüße
Danke, freut uns.
Wir haben keine Liste? 😳🤷🏻♂️🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo Uris und Helle, ich hatte ja mit einem sachlichen Kommentar die Problematik des Nutzens der Powerstation zum Aufladen und gleichzeitigem Nutzen der Steckdosen im Wohnmobil angesprochen. Da ich auch Laie bin habe ich ja ein Video eines Experten der u.a. auch die Eco Flow vertreibt verlinkt. Ich würde für die angesprochene Situation auch nur ein solches von einem Experten angebotenes Kabel verwenden. Da wir unsere kleine Powerstation nur zum Betrieb oder Aufladen von einzelnen Elektrogeräten nutzen ist das für uns unproblematisch.
Unser Haus Elektromeister geht ja auch auf Nummer sicher und hat mit mitgeteilt das er sich mit dem Thema mal befasst wenn er Zeit findet. Powerstationen ähnlicher Art werden ja schon teilweise zur Hausstromversorgung genutzt. Danke nochmal für die vielen Informationen und
liebe Grüße,
Sabine und Frank
Hallo Sabine und Frank, die viel diskutierte Problematik dreht sich nur darum, wenn man eine Powerstation an den Landstrom des WoMos anlegt.
Eine kleinere zum Aufladen von Handy und Co. hat damit nichts zu tun, das ist per se wohl unproblematisch. LG 🙋🏼♀🙋🏻♂
@@UrsiHelle So ist es. Für uns ja erst später mit mehr Zeit und wachsender "Freisteh" Mentalität. LG
Hallo ihr beiden, ich benutze seit Juli die ECOFLOW delta und habe bisher noch keine Probleme gehabt. Ich habe einen Anhänger mit einer 450 Watt Solaranlage. Hiermit wird die ECOFLOW delta geladen. Wir sind hier in Spanien und haben viel Sonne 🌞. Es bietet sich gerade an die ECOFLOW zu verwenden. Du hast bereits alles gesagt was zu beachten ist. Wenn man natürlich unbedingt einen Fehler machen möchte kann man das bestimmt tun. Wir machen das Täglich und können mit Sicherheit sagen, keine Probleme mit der ECOFLOW. Viele liebe Grüße Inge und Dieter 🙋♀️ 🙋♂️
… genau wie wir das sehen. Überschüssige Energie aufbewahren.
Und mit Respekt sicher wiederverwenden. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Moin, Danke für die Info. Ich habe bei fan4van den Bericht über dieses Kabel gesehen. Dort wird noch mal geklärt, dass die EcoFlow keinen Schutzleiter bzw. auch kein FI Schalter. Ich habe mir jetzt so ein Kabel bestellt, und werde es entsprechend testen. LG Ingolf
Klar, wie uns mitgeteilt wurde, schadet es nicht, ist aber bei der Art und Weise, wie wir die Station verwenden unnötig. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo Ursi u. Helle, eure Videos sind immer top. 👍 Mein persönlicher Rat an euch wäre jedoch keine Videos mehr zu solch heiklen Themen in's Netz zu stellen um sich unnötigen Stress zu ersparen. Jeder ist für sich selbst verantwortlich u. muss sich selbst informieren. Undank ist aller Welt Lohn!!! Wer es besser weiß, oder meint es besser zu wissen, braucht andere deshalb nicht zu beleidigen. Solchen Usern müsste man den Zugang sperren. Macht weiter so u. lasst euch nicht entmutigen. LG Günter.
Hallo Günter,
wir werden selbstverständlich Themen bei denen wir Laien sind weiter verfolgen, einfach, weil wir auch davon lernen und weil viele unserer Zuschauer davon ebenfalls profitieren - wie uns viele mitteilen.
Mit den Trollen, die meinen ihren Frust abladen zu müssen, kommen wir schon zurecht.
Einige haben wir ohnehin schon ausgesperrt.
LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo Helle,
Hallo Ursi,
Das Video ist super gemacht, alles war sowieso beim ersten Video zur Powerstation bereits ordnungsgemäß erklärt, ihr seid Spitze , dass ihr euch so um eure Leute sorgt. Danke schön und weiter so sendet Hermann und Sieglinde aus München
Danke für die freundliche Rückmeldung und viele Grüße nach München 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Habe beide Videos und sehr viele der Kommentare gelesen (incl. Antworten). Kann viele der eher kritischen Kommentare nachvollziehen, beleidigende ausgeschlossen. Ich bin eher Elektrik Laie bzw. Schisser weswegen ich auf das Video von Fan4Van hin weisen möchte, welches er vor ca. 2 Wochen gepostet hat. Es bleiben da auch Detailfragen offen aber das grundsätzliche Handling ist gut dargestellt. Als Laie kann ich nur empfehlen sich gut zu informieren. Der unwahrscheinliche Fall ist nur solange unwahrscheinlich, solange er nicht eintritt. Zum Thema Hymer (betrifft auch andere Marken) Fachkompetenz kann ich viele Kommentare nur beipflichten. Die Antwort, die der Euch gegeben hat, war eher suboptimal ums vorsichtig auszudrücken.
Weiter angenehmes Womoleben.
Sali zusammen , es müss für euch einfach stimmen , persönlich halte ich von der Powerstation nichts, einfach noch weniger Platz in Womo, für mich gilt genügend Lithium und Sonnenpaneele Power oben da kann’s locker ein Paar Tage auch beim Regen freistehen.
Genügend Solar haben wir, den zu geringen Lithium gleichen wir eben mit der PS aus.
Entscheidend ist, dass man nur eine Steckdose der Powerstation nutzt, ein FI-Schutzschalter verbaut ist und dann nur ein Gerät mit Schukostecker an das Bordnetz angeschlossen wird. Schutzisolierte Geräte (mit dem flachen Stecker) können sogar mehr angeschlossen werden. Ihr habt alles richtig dargestellt. Vor einem "modifizierten" Einspeisekabel würde ich allerdings warnen! Das widerspricht eindeutig der DIN VDE 0100 T 410.
Der Elektromeister hat uns ebenfalls abgeraten, ein modifiziertes Einspeisekabel zu verwenden.
Wir sind aber auch überzeugt, dass wir die Powerstation gefahrlos ohne diesem Kabel betreiben. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Sehr schöne Videos macht ihr. Ich hätte nur die Frage: Du sagst, dass ihr keinen Platz für einen zweite Batterie habt. Warum stellt ihr an die Stelle wo die Powerstation steht nicht die zweite Aufbaubatterie. Dann fest verkabelt mit der anderen Aufbaubatterie. Dann könnte man sich auch das Kabel sparen. Du sprichst ja auch davon, dass du diese Station an Regentagen nutzen möchtest. Aber du musst doch die Heckgarage offen lassen, wenn das Kabel dort raus muss. Könnest du mir das erklären. Lieben Dank
@Lynes: eine zweite Batterie kann nicht in die Heckgarage gebaut werden, technisch und von der Bedienbarkeit macht das keinen Sinn.
Wenn wir bei Regen das Kabel anstecken, ist die Heckgaragentüre einen Spalt offen, das macht für die zwei Stunden Ladezeit gar nichts. LG
Mir erschließt sich der Sinn nicht einen Akku mit einem Akku zu laden, vor allem nicht wenn man dann nicht wenigstens den Kühlschrank auf Gas umstellt, sonst gehen, zu den Ladeverlusten auch ca. 10 Ah für den Kühlschrank drauf. Meiner Meinung macht das keinen Sinn. By the Way, die Hymer Leute sollten sich ihr Lehrgeld wiedergeben lassen.
@Tom New: wir empfehlen, statt solche Kommentare zu schreiben, sich das Video mehr als 10 Sekunden anzusehen.
Es ist alles was hier polemisiert kommentiert wird im Video erläutert.
🙄🤦🏻😂😂😂
@@UrsiHelle Dann fragt doch nicht nach Meinungsbekundungen wenn ihr die nicht hören wollt. Ansonsten noch einen schönen Abend.
Das war keine Meinung, das hatte nichts mit den Aussagen in unserem Video zu tun.
Dir auch einen schönen Abend
Ohje😱, dass euer gut gemachtes Video soo zerrissen wurde. Vielleicht hätte ich vor meinem Kommentar dazu die vorigen mal lesen sollen. Da ich ja selbst Elektromeister mit über 45 Jahren Berufserfahrung bin, hab ich laut meiner Kenntnis der Elektrotechnik geantwortet. Mein Kommentar wurde ja jetzt in diesem Video auch bestätigt. Aber dass ihr da so angegangen wurdet ist schon traurig 😢
Ärgert euch nicht zu sehr...
Euch einen schönen Abend🙋
Nein, es ärgert uns nicht, es erstaunt uns aber immer wieder was für Zeitgenossen es gibt. 😉🤷🏻♂️😂🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Hallo ihr beiden.... Ihr seid eine Bereicherung der Community und ein tolles Camper Pärchen..... Wir freuen uns auf jedes Videos von euch und lassen uns das nicht von Besserwisser oder Ähnliche vermiesen.... Macht weiter so.... Schöne Grüße aus dem Emsland eure Loruper
Danke und liebe Grüße 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Schade, das Ihr jetzt so ein Video machen musstet. Aber sind immer mehr Leute unterwegs, die über wenig Emotionale Selbstkontrolle verfügen.
Ich freue mich über jedes eurer Beiträge.
Hallo Ursi und Helle, zunächst mal vielen Dank für die tollen Kommentare. Besonders für die beiden Videos 264 / 264-2.
Ich stand vor dem gleichen Problem wie Ihr. Habe mich auf Grund dessen in den verschiedenen Foren kundig gemacht und selbst einen fragenden Kommentar rein geschrieben. Die Antworten waren auch unterschiedlicher Art, habe auch die gleiche Antwort erhalten, so wie Ihr es im Video 264-2 beschrieben habt. Die Powerstation ist nicht geerdet und deshalb ist es nicht empfelenswert in der Zeit wo diese am Wohnmobil im Landstromanschluß angeschloßen ist, andere Steckdosen mit 220 Volt zu betreiben.
und einen Stromschlag gibt es dann auch nur, wenn man noch alte Geräte aus Metall anschließt ( alte Bohrmaschine) und die einen versteckten defekt haben.
Aber in erster Sache wollte ich die Powerstation dafür verwenden wie Ihr auch, um die Aufbaubatterie auf zu laden.
Das geht ohne Bedenken.
Ich finde es gut, dass Ihr es über Fachleute noch mal bestätigen lassen habt.
Ihr meint es nur gut, wollt den Leuten die sich eure Videos ansehen doch nur Positives mit auf dem Weg geben.
Aber es gibt immer mehr Leute mit Halbwissen, dieses muß ich auch immer erfahren wenn ich eine frage in den Foren schreibe.
Macht weiter so und ärgert Euch nicht über Kommentare die man hätte sich besser sparen können.
Hallo Klaus Dieter, vielen Dank für den Kommentar.
Wir betreiben die Powerstation ohne Sorge, aber trotzdem mit Respekt.
Bezüglich den Stänkerern, diese gibt es auf jeden Kanal. Wir kommen damit schon zurecht. LG 🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Jetzt mal eine Frage vom Laien. Die Ecoflow kostet ja doch ein paar Euros. Wäre es da nicht günstiger und wohl auch einfacher, die Batteriekapazität Eures Autos zu erhöhen? Auch mit den Platzproblemen.
Aber denkt daran, Ihr seid in Deutschland. Gäbe es eine einfache Lösung, dann wird nach dem Problem gesucht.
Und das mit den Beleidigungen kennen wir. Sagt aber immer mehr über den Kommentarschreiber aus, als über den Kanal.
Die Ecoflow ist eine tolle Batterie, aber auch ein Solarregler, ein Wechselrichter und ist beweglich. Das sollte man alles im Preisvergleich berücksichtigen.
@@michaelerzengel7468 Das weiß ich. Wir haben eine ähnliche Powerstation schon längere Zeit. Wir nutzen die um in unserem Ferienhaus die Akkus zu laden, etc.
Aber "nur" um Solarenergie zu speichern, bekommt man für 4000+ Euros doch schon einen ganzen Stapel Batterien.
@@bushcraftbuddycz wir haben als Ergänzung und Reserve eine Ecoflow Mini, weit weg von 4000€. Ich habe versucht, die Unterschiede aufzuzeigen. Ob man die braucht oder nicht, muß jeder selbst entscheiden. Ein guter Wechselrichter allein kostet auch sattes Geld.
@@michaelerzengel7468 Wir haben die PowerOak seit längerer Zeit (ich glaube schon fast 2 Jahren). Die kostete damals rd. 1500 Euro. Schaut man sich aber die Geräte jetzt an, dann ist man schnell bei 4000 Euro. Und den Wechselrichter haben Ursi und Helle wohl schon im Auto. Es wäre ja nur die Speichererweiterung. Das war mein Thema. Ich stehe den Geräten relativ kritisch gegenüber. Gedacht sind die Dinger ja auch für den Notfall/Stromausfall. Wenn ich da 2500 Euro in ein Stromaggregat investiere und noch 1500 l Diesel, dann kann ich das halbe Dorf versorgen. Hier wird es schnell mal knapp, wenn die große Bohrmaschine anläuft.
Natürlich muss/kann jeder selbst entscheiden ob man sowas braucht oder nicht. Soll auch jeder machen.
... wir haben das doch explizit alles im Video erklärt, warum wir die PS verwenden. 🤷🏻♂😅🙋🏻♂🙋🏼♀
Mein Gott ihr Armen
Da macht man ein Video
Das für einige interessant ist ( wir auch 😊)
Und dann sowas 😮
Sollen doch sie ein Video alla Experte machen 😅
Euch alles gute 👍
Und liebe Grüße 🖖🏼
Steffi und Matthias
Das beste ist wenn man einspeisen keine 220V Geräte im Betrieb hat. Wir haben ein Notstromaggregat und wenn es mal benötigt wird dann ist kein 220v Gerät im Betrieb
Moin Ihr Zwei, verfolge gern Eure Beiträge. Da ich auch ein Eco Flow habe, und diese im Wohnwagen nutze, war das Thema sehr interessant.
Eigentlich ist ganz einfach. Man braucht nur ein PRCD-S Personenschutz Kabel. Damit kann man die ecoflow als Landstrom nutzen, und ist voll geschützt. Diese gibt's in verschieden Ausführungen und Preisen. Macht weiter so. LG Ingolf
E
Benutzt ihr auch ein solches PRCD-S Kabel zur Einspeisung der ECO FLOW (Isoliertes Netz ohne Schutzleiter) in euer WoMo?
Laut Bedienungsanleitung lässt sich das nicht einschalten wenn der Schutzleiter unterbrochen (nicht vorhanden) ist. 🤔
Dann wären wir wieder bei der PEN Brücke. Ein Erfahrungsbericht wäre sehr aufschlussreich.
Lasst euch nicht entmutigen.
Es wird viel Zeug verkauft und selten der individuelle Anwendungsfall im Detail betrachtet ...
Ich bezweifle das die Bedienungsanleitung von Powerstations das immer hergibt was euch jetzt der Fachmann erklärt hat.
Wem ist da der Vorwurf zu machen ...???
Gott sei Dank benötige ich keine Powerstation. Mir reichen meine 200Ah LoFePo und Solar 200 W für mehre Tag und in der Regel bin ich spätestens nach 2 Tagen wieder auf Achse
Gruß
Holger
Hallo Holger, i.d.R. kommen wir mit 180 AH auch gut zurecht. Allerdings mit zwei E-Bikes, Computer etc. wird es an Regentagen knapp.
Bei der Aufarbeitung Eurer Videos, bin ich aktuell über das Thema Powerstation gestolpert.
Euch zu diesem Thema zu beleidigen, oder unfreundlich zu werden, geht aus meiner Sicht gar nicht.
Ihr habt hier einen Tipp gegeben, wie man seine Aufbaubatterie laden kann, daraus leite ich keinster Weise eine Verantwortung ab. Noch ist jeder für sich selbst verantwortlich, für sein Tun und Handeln. Und dann der Begriff Lebensgefahr!!!
Um in diesem Zusammenhang in Lebensgefahr zu geraten, gehören weitere Komponenten dazu, die erst eintreffen müssen, damit überhaupt Lebensgefahr besteht, diese bestehen auch auf der Arbeit, beim Autofahren usw.
An die Besserwissenden, die sich hier wichtig machen wollten:
Wieviel Häuser in Deutschland haben keinen FI, in wie vielen Häusern existiert nur im Bad ein FI,
wieviel FI´s in Deutschland werden regelmäßig geprüft und wieviel FI´s sind unwissentlich defekt?
Achtung Lebensgefahr, aber der Gesetzgeber duldet es (Bestandsschutz)………..mal drüber nachdenken.
Ursi und Helle, bitte teilt auch weitere Erfahrungen und Erweiterungen an Eurem Wohnmobil mit uns. Eure Fangemeinde dankt es Euch!!!
Ja, ganz genau so sehen wir das auch!
Natürlich machen wir weiterhin solche Videos, weil sie gerne gesehen werden und weil auch wir viel dabei lernen.
Danke für die Rückmeldung 👍🏻🙋🏻♂️🙋🏼♀️
Hallo Ursi und Helle, tja ihr habt wohl mit dem Thema in ein Vespennest gestochen! Das Thema "Shitstorm" im weiteren Sinne ist wohl ein Phänomen des Internets und nicht sehr erfreulich. Nun gut, ihr geht damit souverän um. Nun zum Thema Einspeisung. Also youtube ist voll mit Erklär-Videos mit unterschiedlichen Aussagen und Schwierigkeitsgrad. Von einfach bis zur Meisterprüfung ist alles dabei. Aber es bleibt dabei, die Powerstation ist nicht geerdet. Schade! Ich habe nun für mich beschlossen, dass ich diesen Gedanken über die Einspeisung nicht weiter verfolge um wirklich 100% sicher zu gehen für mich und andere. Aber wie sieht es denn aus, wenn man über 12 V über den Elektroblock einspeist. Dann sollte eure Wohnraumbatterie geladen werden, alle 12 V Verbraucher im Mobil laufen, notfalls könntet ihr kurzfristig über euren Wechselrichter auch mal 220V Verbraucher betreiben. Und die Powerstation steht im Mobil diebstahlsicher und ihr könnt auf Radtour gehen. Wäre das nicht mal eine Überlegung wert? Gruß
Hallo Achim, wir sind mit unserer PS zufrieden wie es ist. Unsere Nutzung ist ungefährlich und funktioniert einwandfrei. In der Garage ist sie gut untergebracht. Also, bei uns ist alles gut. LG
Na jafruher gab es keinen FI Schalter viele ältere Wohnwagen haben keinen. Aber heute gibt es das und es macht alles etwas sicherer.ehrer Elektriker haben hier gezeigt dass der Schalter mit Powerstation nicht auslöst. Dem kann Abhilfe geschaffen werden. Ich verweise auf WCS z.B. Mannfalt ja nichttor um wenn man eine Powerstation anschließt. Wenn aber Mal etwas nicht stimmt wenn ein Gerät mit Metall außen stom führt weil z.B. ein Kabel defeckt ist dann besteht Gefahr. Das muss man wissen.
also, wie gesagt im Video - die modifizierten Kabel sind auch nicht problemlos und ein defektes Kabel ist offensichtlich nicht dramatisch - erst, wenn es zwei sind.
So haben wir das verständen.
@@UrsiHelle wenn ein Stromführendes Kabel z.B. abgeht und kontackt zu einem Metallteil hat oderzueiner Hülle aus Metall ist das gefährlich.
… das ist immer potentiell gefährlich.
Besserwisser sind Leute, die einem Pferd die Sporen geben, auf dem sie gar nicht sitzen.
Guter Nachtrag zum Thema.
Drum prüfe wer sich ewig bindet ob sich nicht ein Fachbetrieb findet.
So ist es für euren Fall jetzt klargeworden.
Die kritischen Kommentare bezogen sich genau auf diese Eventualitäten das jemand anderes in einer anderen Womo Konfiguration euer Video als Anleitung verstehen könnte.
Es ist halt der spezielle Einzelfall zu prüfen. Welcher dann, in anderer Konstellation tatsächlich absolut lebensgefährlich sein kann.
Elektriker müssen alle möglichen Fehler sicher ausschließen. Auch Bedienungsfehler.
Daher dürfte die massive Reaktion der Zunft gekommen sein.
Mir ist auch erst einmal die Spucke weggeblieben beim ersten Video.
Vielleicht könntet ihr in eurem ersten Video darauf stärker hinweisen das dies explizit für euren Fall gilt und dies nicht unbedingt übertragbar ist.
Allzeit schöne Touren
Niemand muss, bzw. kann alle (Anwendungs)Fehler ausschließen.
Auch ein Fahrrad oder Auto ist lebensgefährlich wenn es falsch benutzt wird.
Wir haben weder etwas zu korrigieren noch Menschen in Gefahr gebracht.
@@UrsiHelle Ich stimme voll und ganz zu, bezüglich der Selbstverantwortung.
Auf Grund von Vorschriften darf die Elektrikerzunft bestimmte Dinge aber nicht ausführen. (Schutz geht vor Funktion), oder die Installation muß dann, bei geänderter Funktion in bestimmter Art und Weise ausgeführt werden, so daß der Schutz wieder und immer gewährleistet ist. Dies ist von dem Elektroingenieuer zwar nicht konkret ausgesprochen worden es läßt sich allerdings klar ebenfalls aus seinem Statement herauslesen.
Eure Anlage hat ja alle Prüfungen bestanden.
Im Gegensatz zu vielen Hobbybastlern, die nie prüfen lassen würden und bei denen manche die Prüfung nicht bestehen würden.
Daher kommt der viele Gegenwind aus der Elektrikerzunft. (Beleidigungen gehen natürlich gar nicht).
Als Elektriker ist man selbst dann verantwortlich wenn sich Menschen dumm verhalten, grob gesagt.
Ihr tut das nicht, im Gegensatz zu manchen anderen leichtsinnigeren Menschen.
Mit einem Beispiel aus der Buchhaltung:
So bin ich vielleicht in der Lage einen Jahresabschlußbericht zu prüfen, da mir die erforderliche Ausbildung fehlt, würde ich mich nicht wundern wenn man mich auf mögliche Fehler hinweist, die ich vielleicht gemacht haben könnte. GGf. würde ich belangt werden. Bei der Buchhaltung fällt auch keiner durch einen elektrischen Schlag um. Dennoch würde ich wohl zu Recht von euch Gegenwind bekommen wenn ich Geschäftsberichte prüfen würde oder hierzu ein entsprechendes Anleitungsvideo erstellen würde..
Da würde ich vorher beim Helle "in die Lehre" gehen.
Bei einer fehlerhaften elektrischen Anlage können jedoch Menschen sterben.
Nicht jeder ist so gewissenhaft wie Ihr, das Ihr Geld in die Hand nehmt und eure Anlage prüfen lasst, bzw. einbauen lasst.
Viele wollen sich das Geld sparen und bauen dann "lebensgefährliche " Anlagen ein.
Da einige unbedarfte Kommentare jedoch vermuten lassen das diese Personen das Anschließen einer Powerstation nun für gänzlich ungefährlich halten, obwohl sie ein ganz anderes Fahrzeug haben, und sich nicht so weiterführende Gedanken machen wie Ihr, kam mein Wunsch doch explizit darauf hinzuweisen das jede andere Konstellation andere Überlegungen oder Prüfungen vorraussetzt.
Ich hoffe das ich das erläutern konnte warum das Zunftbarometer bei diesem recht komplexen Thema automatisch hohe Wellen schlägt.
Dies ist auf den Fachkanälen übrigens meist nicht besser......🙂
In diesem Sinne.
Euch weiterhin schöne Touren
und natürlich
ein Hoch auf die Selbstverantwortung 😀
Also, wie geschrieben, alles ist gefährlich auch jedes Messer. Deswegen trifft dem Schmied keine Verantwortung, wenn jemand erstochen wird 🤷🏻♂️😅.
Weiter, haben wir im Video mehrmals klar artikuliert, dass sich jeder fachlich beraten lassen soll.
Die vielen „Fachkanäle“ die es zu diesem Thema gibt, erwecken bei mir mehr den Eindruck Panik schüren zu wollen, um ihre Zusatzprodukte z.B. verkaufen zu können. So z.B. beim Zusatzkabel einen FI-Schalter für x Euro. Meine Fachleute dazu: schadet nicht, ist aber sinnlos 😃.
Also, wo ist da der Vorteil eines Fachkanals gegenüber den von uns gegebenen Informationen.
Wer leichtsinnig ist, verletzt sich mitunter, egal ob mit Auto, Messer oder Elektrik.
@@UrsiHelle Hallo.
Ich mußte herzlich lachen über die "vielen Fachverkaufskanäle". Ist leider wirklich so.
Spontan würden mir nur so ca. 5 ernsthafte Kanäle einfallen die sich mit dem Thema kompetent und seriös beschäftigt haben, und selbst da leben drei noch vom Verkauf.
Leider gibt es kaum noch gute Bergbauelektriker. Das sind die wenigen deren tägliches Geschäft darin bestand, solche Netzformen, wie im WOMO bei Autarkbetrieb, zu bauen, zu warten und instandzusetzen.
Das Beispiel mit dem Schmied und dem Messer ist super.
Unterschied Elektriker/Schmied:
Es gibt keine Norm, Vorschrift oder ähnliches mit Gesetzeskraft für den Schmied sein Messer so zu gestalten das sich niemand verletzen kann. Verletzungsfreie Messer gibts nur im Vollzug.... wo die meisten Elektriker nicht hin wollen.
😢 Beim Elektriker gibt es Normen, Vorschriften und weiteres mit Gesetzeskraft in Hülle und Fülle. Alles muß so gebaut sein, das sich auch der Dümmste nicht lebensgefährlich umbringen kann, oder verletzt wird. Selbst bei Fehlbedienung.
Falls Ihr mal hinfahrt, bringt mir bitte ein schönes Messer aus Toledo / Spanien oder Solingen mit. Die sind super. Oder vielleicht besser doch nicht (Messerrecht §42a)
Natürlich GEFÄHRLICH.
In diesem Sinne mit einem Schmunzeln:
Messer, Schere, Licht......
Allzeit gute Touren
Herzlichst Dirk
Hallo Dirk, der Vergleich mit dem Messer hinkt natürlich; dennoch die Powerstationen sind zugelassen und dürfen so verwendet werden, wie wir es gezeigt haben.
Wer natürlich gewisse Regeln nicht einhält könnte u.U. einen nicht gesicherten Fehlstrom auslösen. Deshalb im Video der dringende Ratschlag, sich vom E-Meister ein ok abzuholen. Aber deswegen ist die Powerstationen per se nicht gefährlich, bzw. weniger gefährlich als ein KFZ. Mit dem ist das Risiko bei einem Fehler sich schwer zu verletzen gleichwohl größer.
Ich hoffe, da können wir uns einigen.
Liebe Grüße Helle 😅🙋🏻♂️
Wir finden eure Videos toll lasst euch von so viel Dummheit den Spass nicht nehmen Gruss aus der 🇨🇭
Hallo. hab mir eine EFOY-Brennstoffzelle einbauen lassen, immer wieder,lg
Peter Schmidt: die EFOY ist sicherlich eine gute Alternative, aber halt relativ teuer im Betrieb.