周冠宇。汉密尔顿、勒克莱尔都是受益人,HALO系统保护下幸存的五位F1车手

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @petersmith1222
    @petersmith1222 ปีที่แล้ว +1

    怎么这么多次阿罗

    • @f1fans395
      @f1fans395  ปีที่แล้ว

      运气太差了

  • @dulanfu3452
    @dulanfu3452 ปีที่แล้ว +1

    很怪的是 在HALO 還沒使用前 並沒有經常發生 需要HALO保護的事故 還是沒有特別製作影片發生過的事故

    • @SiMaLaOhOh
      @SiMaLaOhOh ปีที่แล้ว +2

      2017之後的賽車變得很大台,也許是其中一個因素

    • @f1fans395
      @f1fans395  ปีที่แล้ว

      HALO之前有的,比如被前车零件击中,翻车脖子受伤,但是没有致命事故。现在的话车子很容易翻车,一个弹弓效应就起飞了,所以看起来多点,我自己的一点见解

    • @黃朝偉-g3l
      @黃朝偉-g3l ปีที่แล้ว +1

      Jules Bianchi就是一例,如果有Halo說不定就不會走了

    • @lihongwang787
      @lihongwang787 7 หลายเดือนก่อน

      头裸露在外面是很危险的。以前没发生说明时候未到。😊

  • @HaoLerLa
    @HaoLerLa ปีที่แล้ว

    LEC是法拉利二號車手?

    • @f1fans395
      @f1fans395  ปีที่แล้ว +1

      在大陆,因为乐扣受到的待遇,我们戏称为2号车手,哈哈哈

    • @hubiaoai
      @hubiaoai ปีที่แล้ว

      @@f1fans395 那是你

    • @hubiaoai
      @hubiaoai ปีที่แล้ว

      @@f1fans395 我也是大陆人,我就觉得乐扣是一号车手

  • @あざい-c5k
    @あざい-c5k ปีที่แล้ว

    二號?

    • @f1fans395
      @f1fans395  ปีที่แล้ว

      在大陆,因为乐扣受到的待遇,我们戏称为2号车手,哈哈哈

  • @Nnnnnhuh
    @Nnnnnhuh ปีที่แล้ว

    LEC是一號

    • @f1fans395
      @f1fans395  ปีที่แล้ว +1

      在大陆,因为乐扣受到的待遇,我们戏称为2号车手,哈哈哈

  • @hubiaoai
    @hubiaoai ปีที่แล้ว +2

    halo还不够完善,它上面还是有可能被异物砸中

    • @AXL5677
      @AXL5677 6 หลายเดือนก่อน +2

      至少降低70%以上的事故了 除非真的搞戰鬥機透明罩才可能防你說的異物砸中

    • @loseheart0513
      @loseheart0513 หลายเดือนก่อน

      當初是有測試透明罩
      但參與測試的車手說會扭曲視線
      就被淘汰了