วีดีโอ

我玩遊戲時，通常都是堵別人

車隊：這種雨量就需要換雨胎？不是吧 雨勢很快就放緩 事實證明車隊的判隊十正確 中國的up主都不會判斷是非？

周生不如快啲讓返個車位出來比其他有能力車手吧

Lol

他很多影片都在吹周 ...

老實說車隊跟車手 在賽道上都太保守了，團隊經驗不足 技術性能上不如其他車隊

角田誒

冠宇：换雨胎!车队：你不想！ 我不想開了~ .車隊 :你想 ! 😂😂

請問0-100 跟車手實力差很多嗎？天天聽他們說good start

1:23 diff entry plus 2 ,是在叫他入彎差速器設定+2拉，不是什麼提醒他要收油，differential 差速器，一下雨的時候anti roll bar跟差速器設定就要馬上做出一點改變，要不就會超級understeer，出彎又超級over

要是不需要大陸市場 這個周甚麼的 就是開計程車的實力

幫這些努力為了賽車奮鬥車手取小名玩笑好笑嗎，起步昏厥周！

這個車手完全無鬥心 一般頂級車隊 都是站台叫車手進來換雨胎 怎會自己衝入站 要求換胎 往常: 站台: 雨勢太大進來換雨胎吧。 車手: 還可以 給我跑多兩圈。 站台:不 下一圈你就要進來。 車手: 收到 ------------- 下一圈 ----------- 車手: 對不起我跑過了 我下一圈一定進來。 站台: 你下一圈一定 要進來換胎!..... 2號車你先進來換。

表現很差 不聽從station去換胎 外國很多洋車手在下雨時用乾胎不換 待其他車換胎時刷圈 應該聽從station那邊因為他們有天氣顧問數據知道那場雨會下多久 從而制定策略，但他 堅持換胎 破壞整個 團隊策略制定架構 明顯他是課金車手才不會有處分， 他的態度根本就是拒絕成長怕死懦弱， 公平地說 明顯 團隊有了解他 能力不足所以才重複確認他肯定是否要換胎?

🤟🤟🤟

事實證明賽車手才是最危險的工作

有點吹😅

日本站紅胎不是沒有任何優勢嗎

開GTR一定會第一😂

整部影片就在吹周冠宇，周冠宇也沒多強，如果可以把他說的跟維斯塔潘一樣厲害，那周冠宇為什麼沒拿到世界冠軍

為啥停播了

你這中國人別來干擾這火星車的發展F1的人和車隊都輪不到周冠宇來駕駛周冠宇滾回去中國比賽就好

看個賽車也一堆養殖數字生命

是不是策略还是要听后勤的😂

一堆在那靠北的人，說啥錢多就行，不知道在場幾個有玩遊戲的又有幾個牌位到菁英了，還是都自稱單中菁英，嘴巴最會

奇怪的翻譯

可惜

不懂英文嗎 為什麼車手名字都要用中文唸

反正也贏不了

只能說團隊爛 車手沒主見

其實Zhou的技術還不錯，敗在不好的賽車和戰略

F1還是那麼無聊😂

领航员吗？

仅仅视频剪辑里的决策来看的话，觉得策略管理的人简直就是内鬼，如果不是内鬼的话那他大概率和车手有矛盾，经典的场外"我比车手明白现状" ，这个车队车手对策略的话语权不大，相比奔驰法拉利一线队伍的车手来说，周都不敢跟策略硬缸，"我要雨胎"说不出来，如果不是周硬着头皮进站的话，策略定制者都不会让他进站换半雨胎，感觉挺可悲的，为了梦想低声下气在这破车队开车

这个周冠宇开碰碰车还行，开f1就算了

有没有完整版就整场的解说有我立刻关注😏

为什么雨胎不直接换红胎呀

雖然周相較起來確實不行 但不能否認 他是所有講中文裡面最會開車的那個

觉得周冠宇是个较谨慎和保守且较有团队精神的车手。屡次都提议但不坚持自己的看法：“当真不换轮胎吗？” “你肯定不换轮胎吗？” 。 当然，身为一名资历较浅的车手，也许太霸气是不可能的。但赛车是个非常讲究当机立断地，且判断力精准的运动。有时真的须要强势些。再说他的驾驶模式较注重【稳】所以缺乏【锐气】，往往求完成赛事为优先，所以缺了点义无反顾的勇敢。

所以？最新日本站排位賽Q1已出局😂片主不做周冠宇跟bottas的比較了？

คนจีนใช้ยูทูปได้ด้วยหรอ

謝謝講解

挺不錯的 雨胎讓他名次上升很多 多到二次換胎還是第五名 可惜安全車 把前面的優勢都沒了

挡泥板上的安慕希是真有钱啊

講句公道話 就算是墊底 只要是F1車手都能算天之驕子了 P.S 車是真的慢

佩大师在墨西哥真的太可惜了😢

这个世代F1其实战术比起以前复杂多了，多了一个电机真的复杂太多了

我反正不追求其他，练级吧，慢慢来，有个亚裔还是中国人已经是最大的惊喜了。 其他的我可以看verstappen来弥补 🤣 他真的，太特别了

车手不行，换白胎都没用😂

說的真好