Ледяная линза. Самое время немножечко пошалить.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2024
- Волновая линза это ледяное стационарное облако, образующееся при обтекании горного рельефа сильным ветром. Немножечко пошалить рядом с таким чудом природы - обязательная часть обычного скучного полета в нашей небесной рутине.
Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :)
/ dream2fly
Tether USD 0x5B71C7eBED323127c9d56Cf86037BB192437b0A6
boosty.to/dream2fly/donate
/ @igorvolkov
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: +33645155406
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
#планер #мечта #полет
2:50 - Ты готова немножечко пошалить?
- Нет, я не люблю линзы, это опасно!
- Шалить она не любит, но я то люблю!...
Ох, Игорь, анархист! 😁 "Кто командир воздушного судна!? Цыц!" 🤣
Игорь проводит бесконтактный массаж ягодиц ученице
Как говорит мой знакомый - мне страшно с ним летать, когда у него хорошее настроение!
Шалить …. Лучше на земле … а в воздухе , только одному … Удачи и хороших безлопастных полетов !!!
И тем не менее Игорь шалил 😂
Привет из Харькова😊
Теперь надо писать: "из героического Харькова!" Вы, действительно, молодцы. Долго держитесь.
@@vitalylesindorf640 Вы же понятия не имеете, чего именно хотят харьковчане? Мы героически стараемся не попасть в лапы ТЦК и тем самым облегчить задачу России
Ухххх, какую же надо иметь смелость, чтобы при такой серьезной женщине, с таким серьезным лицом, так немноооооожечко шалить... Летишь и думаешь прилетит сейчас сковородка в лоб или нет :))))
Почему у ученицы такой вид будто её под пистолетом посадили в кабину?:)))
Так и было же😉
моя супружница до сих пор орёт, что это было 2 раза в её жизни - первый и последний :)
Я тоже теперь не знаю зачем это ей было нужно
@@IgorVolkovЭкшен 😂
@@IgorVolkovбаба,есть баба 🤷♂️😂
Зачем такие ученики, если всего боятся 😢
Beautiful 😂
Спасибо за видео
Красавчик! Я тоже спрашиваю у бабы и делаю все наоборот )
А можно в облачко, ну на пол крылышка, а можно в линзочку, ну хоть чуток? 😂 Но сказала твердо Кэт - нет! 😊 Маэстро, спасибо за очередную порцию позитива!
Игорь!!! Ну что вы делаете 😂
Помню эти линзы холодные в районе Цивильска, литишт на дельталет вечером жара, потом резко бах холодный плотный воздух на высоте 200 метров. Через метров 500 опять жара и нет ни восходящих ни нисходящих потоков. Всегда удивляло как холодный воздух может не двигаться застыть в определенной точке
@user-uk1lt3rr2q он то может,даже в качестве тумана,тот холодный воздух,застывает и не двигается никуда,даже на уровне земли запросто
8:41 точно "линза" сама развалилась? Вы тут не причем? Ну и ладненько 😂. Зато какие виды вокруг! Кайф.
Линзу тоже я развалил? - Нет, это до вас, в 17-м веке...
😁
Привет с Горного Алтая!
Чтоб ей стыдно было.
Гало - оптический эффект вокруг источника света.
Глория - оптический эффект напротив источника света, обычно на облаке. То есть обычно вокруг тени, отбрасываемой "наблюдателем".
Я люблю длинные ролики:)
Только ролики?🤔
И я. Но не все, а именно от Игоря. Погружаешься в какой-то дзен. И не хочется из него выходить через 10 мин.
Поддержу ученицу! Шалить нужно с теми, кто не б-б-боится 😄 Полёт ведь должен приносить радость, правильно? Придёт и её время для шалостей, а пока - рано. 😉
Обидно что я даже шалить не начинал :) Скоро будет видео с зимних полетов еще на бензиновом Таурусе. Вот там мы пошалили так пошалили :)
@@IgorVolkov ну правда,какая там шалость то на высоте сбросить скорость до минимальной,а ученица уже боится и недовольна тем🙂😂ну со временем конечно понимание ей придет,что то не опасно🙂
а вот наши блогеры на самолетах собственных в сваливание ушли с малой высоты,и царство им небесное,ну кто видел тот знает,там ошибка выбораа не той модели самолета,там же колпак кабины не открыть при пожаре,така как его потоком прижимает,вот есть ум или нет такие модели выбрать,в итоге на кладбище чел
+ там профиль крыла стремный у того самика был,в штопор уйти с малой скорости и на повороте легко,что и вышло в том случае
С такой кислой миной лучше дома сидеть. Её вывезли на чуде покататься, а вот вам реакция сегодняшних самок-не уважение и крайне наглое поведение
Не показывай таких пожалуйста!!! Одно расстройство😂
Это камера вчера употребляла, даже не фокусируется и потеет)
По моим прикидкам один полет (только учитывая батарею) выйдет в $3-5. Но это ещё зависит от того, насколько она разряжается перед каждой зарядкой.
Насколько я слышал, в идеале, нужно держать процент заряда батареи между 70% и 50%, тогда батарея проживёт максимально долго и стоимость полёта будет минимальной.
Хулиган, напугал студентку😁
Да реально красота!👍Кстати где более острые пики гор,более крутые,там до них и за ними сразу нет сплошной облачности,в том районе,эт заметно,то тоже интересно
Красота. Лето. Облака. Солнце. Природа. Полет. Что еще надо…
Красота
👋🙂Спасибо за видео 🔥👍
Надеюсь когда-нибудь к вам доберусь)))
Ну облака особенно в начале ролика,красота реальная 👍🙂
Здорово над облаками полетать, а не только вдоль горы многократно туда и обратно. Так интересней. Ощущение пространства, лети (кажется) куда глаза глядят.
"лети (кажется) куда глаза глядят" Так бы и было, если бы во главе Евросоюза встали бы не леваки (у которых вечно всё низ-зя), а трамписты.
Тогда бы и Игорю не пришлось бы свой планер тащить в Армению на прицепе через хамские и взяткоёмкие границы, а просто сел в свой планер во Франции и перелетел в Армению.
Леваки и этатисты -- плесень, не менее вредная для человечества, чем краснопузые.
Очень притягательно, но и страшно одновременно
Когда Вы на высоте более 300 метров, то весь воздух вокруг Вас -- это такая мягкая перина, которая ГАРАНТИРОВАННО удержит Вас от втыкания в землю.
Крылышко в облачко на пол карасика 😄
...А реакция вроде бы ,, на пол шишечки ,,🙃😉🤣
ну вроде бы как что бы видеть лед на крыле,на нем должны быть маркеры,тогда когда их льдом закрывает это будет хорошо заметно,степень обледенения,сильно или нет,вроде как то так,а чисто белое крыло там в таких тонкостях без них не видно льда
Маркеры - черную изоленту в Африке вешал. Но лед видно. Крыло блестит по другому. Видео плохо передает это но видно хорошо.
Приятно смотреь, когда пилот любит летать
Игорь привет из Питера! А дамочка то побелевшая, укатал ты Игорюша её. Ну ладно, отойдёт и всё будет нормально. А вот вопросик: - На Пиписеле по настоящему шалить можно? - Петельку, бочечку сделать, как оно а ?!!!
Нет. Не пилотажный планер все же. Максимум - бабочку. Все что можно - без перегрузок более 3g
@@IgorVolkov А если больше? Крыло отвалится?
по голосу ученицы становиться понятен уровень рисков )))
Не дай Бог катать такую бабу😂
Вот тож….
вжжжжжжж.......оп-па)))) идеальный выпуск!!
Жена очень довольная сидит, вся белая
вот например электовел,от тоже огромные деньги экономит,если считать по тарифам такси по расстоянию,или общ. транспорт,можно лет 20 при правильной батарейке катать,даже если ее емкость наполовину упадет за то время,то не критично,у меня например в вейпе на запредельных нагрузках батки 4 года уже работают,и не сдохли,хотя заметно что устали,а в электро то реально и 15 - 20 лет,если без перегруза и не по долгу,и в день по 2 раза не заряжать😂то факт!
Простой вел. ещё больше. Правда, если посчитать стоимость килограмма котлет, пюрешки и пельменей -- не уверен.
@@vitalylesindorf640овсянка, сэр ;)
Эх жаль что не я вместо ученицы..... Я еще тот шалун )))))
Фактически жизнь курсанта находится в руках инструктора, но если на ученицу, судя отсутствию у нее готовности сотрудничать - Стокгольмский синдром не действует - очевидно она прошла спецподготовку в ГРУ. Это залет)
Волков, я е понял - тебе нравится шалить с красивыми девочками, или пугать их.
Не принципиально
Где там красивая девушка была ???
Женщина 40+ , которая испортила весь кайф, да была…
Очко жимжим у ученицы, надо было высадить по дороге
Эту тучу гони из кабины таким людям там делать не чего))))
Игорь! у нас киловат электричества стоит 3 рубля 36 копеек,считайте что вам он ничего не обошелся на взлет,по меркам евро эт ничто🤣🤣🤣даже у нас это копейки,хотя наши зарплаты очень намного меньше😂
Ииииигааарь
эх,нне удалось пошалитть
Дэвушка скучная какая-то! Игорь только крылышко слегка засунул тут же - паника!
Игорь,ученица боится!😂а зря,то безопасно,если разумно😂🙂
Именно так. Ключевое слово - разумно. Проблема как раз тогда когда начитавшись умных книжек, наслушавшись лекций, насмотревшись видео, человек не объеденяет эти знания ни во что большее чем желание бояться всех метеоявлений. Гроз, облаков, ветра, роторов.
Если понимать что почему и как, докопаться до сути и физики явления, то можно не бояться а использовать все силы природы во благо.
Я как раз пытаюсь показать что полеты это нечто большее чем примитивное перемещение на самолете в простых условиях из пункта А в пункт Б. Именно Знания и умения рождают безопасность. Важно ПОНИМАНИЕ всех процессов. Слепое следование многочисленным правилам приводит лишь к тому что на внезапную нештатную ситуацию просто не находится правила. И все сыпется как карточный домик....
@@IgorVolkov Все верно,вы то понимаете правильно👍но сейчас реально мало людей кто то правильно понимает,в силу недостатка опыта или знаний,как то так
а я завтра на рыбалку еду😁
Согласен. На работе - задаешь вопрос, почему?
Сразу ответ вот формула - это и это из методички. Начинаешь разбираться в методичке и волосы дыбом. 100 лет назад, кто то на основе того технического прогресса высчитал и в методики вбил. А мы пользуемся. И потом думаем, а почему у нас не как у них? Почему через жопу. И таких примеров - масса. А самое обидное- до сих пор люди слепо используют, и верят. А разобраться в вопросе, задать себе вопрос - ПОЧЕМУ? Или лень или глупость.
Не будет летать ученица!
Чтобы летать - должен быть азарт и желание ! Тем более с таким опытным пилотом ! Доверяй ему! Учись ! Кайфуй!
А ученица боится … скорее всего это не ее дело))
ну так если прикинуть,нормальная батарея точно 2000 циклов проходит,если ее не насиловать,чем менее разряжаеш,тем больше ресурс,от того и над считать,+ делать так что б она себя окупила,что бы потом не в убыток новую батарею приобрести,ну то все известно всем и очевидно,не смотря на свою цену она себя окупит,ну если обучать полетам,или кого катать на таком планере
ну естественно за денежку катать и обучать,электротема она не так и дорога + удобна👍
Только в планере она используется в основном в насильственном режиме😅, а чтобы был не насильственный нужна бОльшая батарея что проблематично для планера
@@humanlike6658 ну разряд батки на10% на взлет,то явно не насилие над батарейкой,эт ниочем вообще,для качественной батарейки
по индикатору качественная батка не просаживает ни на одно деление либо 2 при подаче нагрузки,по крайней мере на вейпе,фиговая сразу на 2 деления или 1 проседает,даже не старая батка с меньшими циклами наработки,чем старая с более высокой токоотдачей,то мой опыт,про этой теме тоже можно выводы делать,эт ко всему применимо,нужны батареи именно с высокой токоотдачей,на любые устройства,хоть планер,либо что еще,иначе печалька,тут не сэкономиш,в итоге ток хуже,я в том убедился уже
Игорь- какуюб еще шалость сотворить?! Ученица - никакую. )))
А на что еще расчитывала ученица? Скучно перемещатся из точки а в точку б, это не по вашей части😉👍
У меня вопрос: она за это заплатила?
Как отследить на флайт радаре!
Абьюзер небесный
нельзя поступать таким образом когда сидящий рядом начинает нервничать из за этого.
Игорь,хотел бы вашего совета,какой емкости и на сколько банок более оптимально ставить батарейку на термик лентус,модельку? там вроде бы стандартно в 3 банки батарея рекомендуется,но все же,4 банки он потянет или нет?что там более правильно при стандартном его моторе и регуле?
Да как рекомендуют хватает более чем. Это все таки мотопланер. Я на их пилотажный планер ставил больше батарейку - 4 банки, но тогда и меньше винт, чтобы он соответствовал более высоким оборотам. Летает веселее, но батарейку жрет бодрее существенно.
@@IgorVolkov так смысл на одну банку выше ставить батку ну у меня наверно есть,регуль там до 40 ампер,но батка 3 банки конско проседает,ее максималка вначале 32 ампера,а далее токи падают,напруга очень быстро падает как и токи,и то в статике,в полете еще меньше будут токи,вот потому я и спросил что может быть 4 банки над батку,то как бы разумно,врят ли более 4 ампер там выше будет на полной батке и полном газу,винт то стандартный,там шаг не запредельный,он не грузит мотор по максималке,вот мне и думается что батка в 4 банки его не загрузит свыше положенного,такие соображения,да полный газ он и нужен то сек 10,потом можно убавить,с учетом быстрой просадки батарейки там нереально чет сжечь,как то так
@@IgorVolkov так то в полете винт разгружается,если например в статике на месте он на полгаза 15 минут работает,то в полете вполне можно чуть более,и те же 15 минут будут,ну эт если на одном моторе модельку гонять,оно как бы оптимально выходит,ну если для авиамоделей,по времени полета от мотора
@@IgorVolkov я все же наверно на лентус самодельную батку буду делать,из банок от сони,формата 18650,из 6 банок будет,на 6 ампер батка,с крутой отдачей по току до 60 ампер,хоть проседать так не будет как фуфло то полимерное + ее вес грамм не более 300 будет,по факту меньше,у меня планер не превысит вес с всей комплектухой 2600 грамм,что оптимально считается
Игорь,у вас какая батка стоит на модельке планера лентус термик,скольки баночная?
3 кажется
👌☀🌤🌌
Чет у вас ученица там.или кто,боится малой скорости планера😂😂😂да на большой высоте,видно она плоховато в теме полетов еще🤣не понимает что то не опасно😂
Вот интересно смог бы в таких условиях и с таким ветром радиоуправляемый планер летать,и какой его вес бы был нужен,для того же термик лентуса например,наверняка под 3 кило надо вес в таких условиях 🤔
В принципе смог бы. Лентус под 100 разгоняется. А этого достаточно. Тем более можно что то попрочнее с более высокой удельной нагрузкой
@@IgorVolkov ну лентус он как бы не легкий,на зарубежных форумах пишут что его до 2800 грамм можно грузить,выше рекомендованного,и он при том лучше летит,с размахом крыла в 3 метра,вобщем наверно до 3 кило он летает,ток что посадка будет явно скоростная тогда у него,а по скорости в сети видел что ну 120 он точно летает,а возможно и быстрее
@@IgorVolkov а попрочнее эт TOP RC моделька планера,там стальной штырь с палец почти толщиной,размах его 180,и очень он узкий,батку туда фиг пристроиш без переделок,на скорость заточен,там даже нет отверстий для охлаждения мотора,все в угоду скорости,оно летает конечно ппц как быстро,хотя и не запредельно,эт все же пена,в сети всего пару роликов с его полетом есть,чисто на погонять моделька,на полгаза батку в 2200 в 3 банки на 12 вольт + он садит за 15 минут,на полный газ не факт что более 3 минут,просадки напруги там конские,я ватметром измерял,эт жесть,хотя ьоки всего в районе 32 ампер,смешные,видно батки гавно щас
@@IgorVolkov а модельку TOP RC даже батки на 1300 графеновые не тянут нормально,то больше маркетинг,все тот графен,типо огромная токоотдача,она так же как и обычная работает,я ее тестил в статике через ватметр на нагрузку,все фигня и печально,теж самые токи и просадки
там тяга примерно равна весу модели планера,не впечатлило то,батареи шлак,не выдают максималки
Эту женщину НЕЛЬЗЯ выпускать в самостоятельный полет. Она обязательно себя угробит.
да,ее долго нельзя в самостоятельный полет выпускать😂у нас на дороге был сегодня случай,на светофоре стрелка на право,и вся правая полоса стоит из за какого то долбоящера,он все время простоял,и в последний момент поехал,то учебное авто было,о чем там думал инструктор🤣🤣🤣 мой батя что был за рулем материл то авто не по детски🤣🤣🤣🤣🤣 эт трэш,оно всем проблему создало,пришлось в итоге тз за него еще стоять на светофоре😂😂
@@Sever1505 Да. Воспитанный водитель повернул бы направо, даже если ему туда не нужно. Со мной так несколько раз было.
@@Sever1505 Просто ей по психоэмоциональному складу личности нельзя. Я учился на Як-18Т. И в первом же полете у меня возник вопрос: А что будет, если заглохнет мотор?
"А вот что" -- сказал Учитель и до упора передвинул РУД на себя.
@@vitalylesindorf640 Ну если так поразмыслить,если человек к многим ситуациям всяким готов,которые могут возникнуть,то ничего с ним не будет,ну тот же мотор например,ведь этому всему обучают
@@Sever1505 У ней самой должны возникать вопросы: А что я должна делать, что со мной будет, если у моего планера отвалится то да это, если я перевернусь верх тормашками, если я влечу в эту долину, а термика не будет? Должна прям доставать Учителя, пока он рядом. А она этого не делает. Потом, в первом же самостоятельном полете, когда её бросит порывом ветра влево, растеряется, закроет глаза, бросит ручку и врежется в землю. Просто ей противопоказаны по её свойствам личности самостоятельные полеты, только в качестве груза, полезного для сохранения центровки.
Ученица какая-то без энтузиазизма во взгляде...
по нашему курсу на сегодня батарея за 20к евро стоить будет 1 лям 886 тысяч рублей,совсем копейки😂
обычный чел фиг ее купит когда
но то в нищей России🤣у нас то ток для богатых либо олигархов фигня🤣🤣
в нормальных странахобычный работяга без проблем такую батку купит,даже водитель обычный,который под 20к баксов в месяц зарабатывает,хоть то и не легко,но то в штатах,если на жопе не сидеть,а если сидеть то больше 4к не платят там🤣🤣веселая тема
А в чем проблема 20 К заработать? В нормальной стране это зарплата за 5 месяцев
да нет проблем конечно заработать,у большей части населения зарплата в районе 3к евро в год,если ни копейки не тратить то 20к накопить конечно можно даже так,почти за 7 лет,но то фантастика конечно,но эт известно в какой стране,ее можно не называть
Короче говоря…истеричная баба весь ролик запорола😡
Если не доверяешь инструктору, то зачем вообще надо было залазить в планер ???🤦🏻♂️
Залезать. Или Вы из Белоруссии?
@@vitalylesindorf640 Форма «залазить» - просторечие.