Медицина в странах СНГ это жесть, я раньше занимался планеризмам в Беларуси и для прохождения военного а потом гражданского ВЛЭК нужно здоровье как у космонавта, при этом такая проверка занимает от одного до трех дней с учетом всевозможных медицинских документов. Но прикол в том, что меня заброкавали по здоровью на призыве в армию, хотя я здоров , а ВЛЭК первым делам у парней требует военник или билет, так что теперь они мне даже не дадут начать проходить освидетельствование, вот так у нас...
такой максимально детализированный канал с великолепным объяснением и так мало подписчиков. Отличная работа!
Супер! Смотрел с интересом! Это большой шаг на долгом пути! Желаю команде успехов и новых захватывающих программ!
Здорово! Спасибо за запись стрима)
Спасибо за рассказ по интересной теме. Очень хорошая подача понятным языком.
Посмотрю обязательно, нужная страничка)
Спасибо вам большое ща такие знания
По поводу EASA сертификатов - да, в Аризоне такое делают. Мой инструктор поехал туда работать full time CFI, готовит пилотов.
Спасибо за ролик, очень полезно
Спасибо)
Блог Ильи medium.com/@nebozabugrom, книжки FAA www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/
Где же следующий выпуск об остальных этапах? Очень ждем!
Медицина в странах СНГ это жесть, я раньше занимался планеризмам в Беларуси и для прохождения военного а потом гражданского ВЛЭК нужно здоровье как у космонавта, при этом такая проверка занимает от одного до трех дней с учетом всевозможных медицинских документов. Но прикол в том, что меня заброкавали по здоровью на призыве в армию, хотя я здоров , а ВЛЭК первым делам у парней требует военник или билет, так что теперь они мне даже не дадут начать проходить освидетельствование, вот так у нас...
Че такое скил???
Навык
@@SeaCatFromVan понятно.
Заводят х...й защеку, двигатель запускают.