Montage Périphériques Carters "MALOSSI" PEUGEOT 103

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 27

  • @adrien74
    @adrien74 4 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour la vidéo, ça fait un rappel des acquis ! Hâte de voir la partie haute du moulin 😀

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน +1

      Ça arrive 😉

  • @gaelpsc6966
    @gaelpsc6966 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bonne petite vidéo bien sympa 👌

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน +1

      Merci 😉

  • @danyveller3667
    @danyveller3667 4 หลายเดือนก่อน +1

    Comme toujours dans la mécanique il faut adapter ! Mais que du plaisir. Merci pour le partage 😊

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi 😉

  • @kingnono747
    @kingnono747 4 หลายเดือนก่อน +1

    Slt Vince , tu as de la chance 🤞 , merci Ludo . Bien rectifier tes nouveaux carters ... vl 14 , ça va marcher ! Je serai toi , travail sur ton t6 , bas des jupes et piston .LG motorsport .... ça bridera moins com ca ... hâte de voir comment il va tourner ce petit moulin la 😂

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Oui Ludo à fait du beau boulot

    • @kingnono747
      @kingnono747 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@VINCEMOPEDS
      Belle modif ! Cool et pénard...
      Il boss bien Ludo , il a assurer

  • @julesmorisset1323
    @julesmorisset1323 4 หลายเดือนก่อน +1

    Trop bien

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Merci ☺️

  • @Speedroadgarage
    @Speedroadgarage 3 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Vince ! Pour éviter de déserrer le goujon en enlevant les deux écrous (moi aussi ça m'est déjà arrivé 😅), maintenant moi je bloque celui du haut, et je déserre celui du bas. Comme ça le mouvement est dans le sens de vissage du goujon et aucun risque de le dévisser. 😉 Tu vas me rattraper avec ton moteur, il va falloir que je me remette sur la 103 de l'enfer! 😁

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน +1

      Salut, merci pour l’astuce 😉 au moment où je t’écris, le moteur en est déjà bien plus loin ….

    • @Speedroadgarage
      @Speedroadgarage 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@VINCEMOPEDS Tu me mets la pression là. 😅

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Speedroadgarage 😅😅😅

  • @coco7692
    @coco7692 4 หลายเดือนก่อน +1

    Salut superbe vidéo 👍

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup 👍

    • @coco7692
      @coco7692 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@VINCEMOPEDS de rien et bonne journée 😎

  • @axelzores3806
    @axelzores3806 4 หลายเดือนก่อน +2

    La vidéo est vraiment cool, encore merci. Mais faut vraiment faire quelque chose ou arrête les bruit de bouche. Ou alors c 'est un vidéo ASMR :)

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Si ma façon de parler te dérange, tu n’est pas obligé de regarder mes vidéos …

    • @axelzores3806
      @axelzores3806 3 หลายเดือนก่อน

      @@VINCEMOPEDS J'arrêterai pas de regarder t'es vidéo

  • @olivierchardin4924
    @olivierchardin4924 4 หลายเดือนก่อน +1

    Salut la pipe c'est une malossi je l'ai pas trouvé sur les sites

    • @olivierchardin4924
      @olivierchardin4924 4 หลายเดือนก่อน +1

      J'ai trouvé derbi am6 apparemment c'est les mêmes si tu peu me confirmer mer i

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Oui c’est celle ci

  • @pachm9812
    @pachm9812 4 หลายเดือนก่อน +1

    Aie!!! le joint spy coter allumage . a remettre correctement a fleur des carter car la il est dans le roulement

    • @VINCEMOPEDS
      @VINCEMOPEDS  3 หลายเดือนก่อน

      Dans le roulement ?

    • @pachm9812
      @pachm9812 3 หลายเดือนก่อน

      @@VINCEMOPEDS la modification qui a été faite sur les carters et de supprimer la buter de logement du joint spy pour permettre le montage par l extérieur .
      le joint étant trop enfoncer coter allumage forcement il est trop proche du roulement du vilebrequin et risque d être en contact avec le roulement en plus d être moins bien tenu dans le carter