วีดีโอ

C'est vrai que les produits sont de belle facture. De la belle beauté 😊

Salut Vince avec ce freinage ta va pouvoir faire une bonne prépa moteur bonne continuation

super video👍

sympa la pièce cest beau👌💪

Super la tu va bien freiner 😍les produits sont juste magnifique

bonjour il te manque la même chausse pour arrière la en freinent tu vas sentir la fourche se tordre de rire

Nickel 👌

Magnificent 👍👍👍

Salut superbe vidéo 👍

Oui c'est beau et en plus c'est mix MBK ancien et récent

Magnifique Vince, belles pièces👍😉

Hâte de la voir rouler !

la petite pastille dans la rotule c'est une bride je croit faut la faire sauté c'est de la merde sa bride a mort et apres tu serre si tu l'enleve pas

Petit conseil : mets ta jante avant sur la fourche en premier et mets l’étrier après ( car là ça va parce que t’es plaquettes sont neuve et écartée à fond), en suite je mets l’étrier sous pression avec mon compresseur et ensuite tu enlèves les 2 vis qui tiennent l’étrier sur la fourche puis tourne la roue en marche arrière et comme l’étrier et serrer et centré sur le disque tu verras direct si l’étrier et bien aligné latéralement au fixation de la fourche. 😉 Car la ont c pas finalement si tu est aligné car les plaquettes sont écartés à fond. Après y’a des solutions bien moins chère, avec des jantes arrières et tu as tjr des disque qui vont directement au entraxes couronne ( c ce que j’ai avec des jantes hélices de spx par exemple) , tu as aussi des mobs qui ont directement des vis sur la jante avant (comme la xr , les jantes de phénix etc..). Tu payes en moyenne 25€ le disque , 25€ l’étrier 4 pistons rpm racing et 15€ le maître cylindre.

Merci de nous partager ta passion, du bon contenu et des meules qui donne envie ! Bon la, quand on y pense, le kit fourche + frein, ça coûte plus cher que la bécane, de quoi vider ses poches 😂 Mais quand on aime, on ne compte pas 😊 Bonne continuation !

Salut ! Je n'ai pas trop le budget pour des frein a disque, tu aurais une marque de mâchoires a conseillé ? Newfren ?

j en suis au même stade que toi

Salut l'étrier c'est MBK nitro c pa le vraie brembo mes une copie

Bonne vidéos ça vas freinner

Iron Works le top du top , le best du best . Jean est très gentil en plus

merci Vincent !

Magnifique la prépa , j ai une 51black toutes refaite mais je trouve personne pour la régler,je père espoir,si vous pouvez où connaiser quelqu un je suis preneur merci

Bonjour je me suis abonné et je trouve tes vidéos tres bien expliqué sa aide les débutants réparer et monter leur pièces eux même.nes coûte pas les insulte que les gent fond en commentaire se sont des gent qui se croive les meilleurs dans le monde celui qui se 'e trompe pas ses celui qui ne fait rien continue comme ça se sont fe tres belles vidéos et bien expliqué

encore plus de vidéos sur Tomos,c'est intéressant:en Belgique c'est courant les Tomos,je viens de m'abonner.

Slt Vince , il vaporise pas mal ce polini cp

Salut je monte un t3 airsal je garde ma culasse d'origine tu peux me dire pour les joindre à mettre, ou la méthode. Merci

Belle balade en machine qui tourne bien après 1ans d’arrêt bonne continuation

Perso, je fais une solution Eau + savon liquide vaisselle (permet de nettoyer les dernières saletés) + vinaigre (pour desoxyder) avec des cycles de 30 minutes à 60 degrés. Mais il faut que tes pièces soient un minimum décrassées avant de passer au bac à ultrason. Tu obtiens un bon résultat après plusieurs cycles. Une solution prévue à cet effet sera peut-être plus efficace rapidement.

❤❤tu nous fait raisoner et oui pour la partie cycle, avec frein à disque c'est le jour et la nuit..prochain achat pour ma part😊

Super vidéo, pour la date de 1957 sur la plaque moteur, c’est la date de l’homologation du premier modèle d’av88. Toutes les av88 ont la même année indiquée. Après c’est avec le numéro qui est frappé que tu retrouves la vraie date

C’est nikel tous sa je l’ai bien vue ta jante a chinon 😂🤣😂 j’aurais du la prendre 😜

Jean est top J'ai commencé avec une 40 ,pas de suspat arrière Kit Malossi EV pot BIDALOT Position haut carbu 19 BIDALOT Mais frein origine, j'étais jeune 1979/1980 21:20

À mon avis tu vas monter le stage 6😅

Super vidéo une motobec ça change yen a pour tout le monde Super

Pourquoi si peut des vus pour tes videos incroyable

😊 Vidéo top, bravo, c'est cool.

Salut Vince, elle vas etre au top la 88👍😉. Elle fonctionne bien ta sonde? Tu n as pas dépasser les 50° dans la vidéo

Salut Vince, j ai un 104 a restaurer... si j ai bien compris, c est le même moteur que 103, c est ça?

Je vois que tu as pensé a moi Vin's 😊😊 depuis que tu as vu cette fameuse hard rock 😅😅

Ho no ! Je regarderai plus .... 😂

Si ça continue , on va vendre nos reins pour rendre belle nos mobylettes . Bravo , je suis comme toi !

salut tu vas mettre quoi comme axe de roue car la fourche ebr est plus large ?

Merci Vince hâte de voir ça 😊

C est la mob de qui ?

Salut Vince! Eh ben! Ça c’est du lourd! Quant à la patte av7/av10, ça tient bien dans le temps? Tchuss✌🏻

Ça va être une bonne partie cycle, sacré changement.

Ça ressemble un peu au Rhônes en bas...🤔 Elle marche très bien ta mob.... Nickel 👌

Salut superbe vidéo 👍

Elle va claquer cette mob force a toi mobeur

C est indiscret de demander ta région? 🙏