Lancement de la nouvelle Clio : simple restylage ou vraie nouveauté ?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- Lancement mondial de la nouvelle Renault Clio. Mettons les pieds dans le plat dès le début, cette nouvelle Renault Clio fait un grand saut en avant niveau personnalité. Et c’est ce qui faisait selon nous défaut à la génération précédente.
En effet, nous sommes ici que face à un simple restylage. Et nous sommes tentés de parler de nouvelle génération tant les changements sont importants. Les changements se situent principalement sur la face avant, dans une moindre partie à l’intèrieur et sur la partie arrière.
Cette nouvelle Renault Clio tire une grande partie de sa personnalité grâce à un avant beaucoup plus prononcé et agressif que la génération précédente. Elle intègre la nouvelle identité de marque. L’intèrieur intègre une mise à jour de l’infotainement, de nouveaux matériaux recyclables et des fonctions Android Auto et Apple CarPlay sans fil. La nouvelle Clio continue de proposer une gamme de motorisation très complète avec deux motorisations essence, une diesel, une GPL et une nouvelle motorisation hybride qui devrait représenter l’essentiel des ventes. Cette motorisation hybride ici présentée en finition Esprit Alpine gagne 5ch de plus que la génération précédente et passe à 145ch. La consommation et l’émission de CO2 a aussi été améliorée. La gamme a également été simplifiée car elle passe de 5 niveaux de finition à 3 niveaux : New Generation, Techno et Esprit Alpine.
Les tarifs seront annoncés fin juin et la prise de commande sera possible à cette date. Les livraisons démarreront à partir de septembre. On vous laisse la découvrir en vidéo et nous donner votre avis.
Sommaire :
00:00 Introduction
00:45 Présentation globale
03:47 Présentation extèrieure
08:30 Présentation intèrieure
13:23 Interview de Gilles Vidal
20:16 Conclusion
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Surtout Cédric ne freinez pas votre enthousiasme,on vous aime pour ça 👍🏻,et bravo pour la qualité de votre interview
Mille mercis ! 🙂🙏
Bien que le restylage de cette Clio soit une chose nécessaire compte tenu ces résultats. Je trouve que le mélange des visions de Laurens van den Acker (pré restylage) et de Gilles vidal ne se mélangent pas assez harmonieusement. Je trouve la face avant trop chargée / expressive pour une si petite voiture. On dirait que cette renault a été « peugeoifiée » pour paraître plus agressive. Visiblement les formes harmonieuses et conservatrices de l’ancienne n’ont pas séduit assez. Je suppose que sous cette forme, elle correspond mieux aux demandes du marché…
Sinon super vidéo !!!!!!
Je trouve cela vraiment impressionnant ce qu'ils ont fait au niveau de la face avant du véhicule mais je dois avouer que j'ai vraiment beaucoup de mal avec les feux arrière qui font très tuning ! Bref sinon merci l'actualité
Merci Samuel pour ton avis ! C'est vrai que l'arrière est moins réussie que l'avant selon nous aussi :)
C'est du tuning
il ressemble à un arrière de sti10, de nuit cela peut être bluffant.
Bravo ! Quel beau travail , quand on voit le niveau de qualité de ce segment ,
c'est du haut de gamme !
Merci Nicolas ! 🙂🙏
Je la trouve magnifique sur la face avant mais la face arrière j'étais un peu troublé au début du fait qu'il ont cristallisé les feux arrière mais plus je regarde la face arrière plus je trouve que ça s'intègre bien , Gilles Vidal à fait un magnifique travail 👍🏼
Merci Rudy pour ton avis !
Sans plus de mon côté, je préférais la Clio 5. Renault est entrain de tomber dans le bling bling comme Peugeot. Bon c'est peut-être cette finition Alpine qui donne cette impression. Merci encore les gars 👍
Je trouve que la face avant très travaillée et assez anguleuse ne va pas avec la face arrière qui n'évolue pas trop et donc les formes sont plus arrondies...vraiment pas fan alors que j'aime bien la version actuelle.
Oui ! Et en plus c'est trop surchargé, surtout avec le bas de caisse noir
Vidéo au top pour un Facelift lourd ! Très sympa ces jantes, cette face AV, et ces sièges en esprit alpine ! Hâte de les voir sur nos routes !!
Merci mon Guillaume ! 🙂🙏
Merci pour cette présentation et l'interview de Gilles Vidal qui nous explique le 1/2 logo pour la signature lumineuse, super détail!
Merci Hubert !
Slt 100 bornes, pour moi c'est plus qu'un restylage et ç est franchement très réussi. Depuis l arriver de Luca de Meo, Renault est en pleine évolution vers le haut. Avec Mr Vidal et Laurens au design,ça promet d'être très intéressant pour la suite. Merci Cedric et Vincent pour cette présentation.
Salut Tom, merci à toi. L'évolution est notable sur toute la gamme Renault. Les chiffres de vente s'en ressentent d'ailleurs :)
Merci pour la présentation👍🙏
Avec plaisir 👍
J’ai entendu “graphique, esprit sneakers et sportwear” mouaiiii😂 ah les marketeux… vous faites rêver.
Quand je vois le pare choc composé de pleins de parties différentes, des lames, du mate, des leds… faudra pas venir chouiner après un petit carton quand le carrossier sortira un devis à 4k€…
Bonjour 100 Bornes ! Merci pour la présentation, Cédric et Vincent ! Aucune raison que ce ne soit pas un succès, cette Clio. Il est vrai que le modèle présenté est particulièrement beau, et haut de gamme, il faudra voir les modèles premiers prix, mais elle devrait rester belle.
Un détail que j'aime bien, et que l'on ne trouve pas uniquement sur cette Clio mais chez d'autres constructeurs : c'est l'intégration des poignées des portes arrières dans les parties noires de la carrosserie. Cela donne vraiment l'impression d'avoir un vrai coupé
Bonjour Thierry,
Merci à toi. 3eme voiture la plus vendue en France il me semble cette clio 🙂
Go go go 100 bornes !!!
Bravo monsieur le premier reportage instructif que je vois sur la nouvelle clio.
Tres bonne observations de bagnolard. Petite automobile mais grande ambitions. 16 millions quand même.
Mille mercis Antoine, cela nous fait vraiment plaisir !
Très belle auto
Mr Vidal est toujours aussi clair , les explications sont judicieuses : Renault a une chance d’avoir recruté ce designer
On attend la suite
J’ai hâte
Merci Gilou !
Aperçu cette semaine sûrement des essais journalistes et ben franchement elle envoie du lourd l'avant est juste magnifique en vidéo on ce rend pas compte ! Et l arrière ces feux transparent c'est pas vilain sa donne un style différent elle va cartonner c'est certains
Merci de ton retour !
Bonjour Vincent et Cedric
Belle présentation d'une voiture avec une nouvelle face avant plus agressive et des jantes du plus bel effet
La bise à mamie
Bonne journée
ahahah mille mercis :)
Un avant de Peugeot..non?
Merci pour cette présentation d'une version haut de gamme...
Il y avait que des fintions Esprit Alpine donc le choix etait limité …
@@100bornes Merci vivement peut-être un jour en version milieu de gamme...
Super vidéo et j'adore comme d'habitude vos commentaires passionnés ! J'ai une RS Line EDC 130. Super voiture, belle finition, prestations routières de haut niveau, consommation très basse (moins de 5.6 l à 130, jamais plus de 5,8 l depuis 2 ans que je l'ai !). Et pas un seul souci... J'ai essayé Toyota, VW, Peugeot, Kia, Ford et ai choisi la Clio. Franchement, pas de regrets... En espérant que celle-ci rencontre le succès, elle le mérite !
PS : j'ai aussi craqué pour un Captur e-tech 145 dans la foulée et j'en suis également super content (rien à voir avec un Yaris Cross tellement plus bruyant, mal fini et pas franchement sobre en l'ayant eu en location 1 semaine). Allez, je tends la perche à ceux qui vont dire que Renault c'est de la m..... !
Merci beaucoup Stéphane pour cet avis détaillé, bien pensé et argumenté ! Un plaisir à lire :)
Dommage que les tarifs ne soient pas disponibles.
Sortie prévue en septembre, et avec un peu de chance, en même temps que la présentation de la compacte de Tesla à 25000 dollars !!!
Une électrique performante moins cher qu’une thermique. Pauvre Clio, l accouchement va être douloureux !!!
Un
Les tarifs seront disponibles fin juin normalement 🙂
Ça fait très tuning des années 2005 les feux transparents 😅 et ça rend spécial d’avoir changé la face avant et d’avoir gardé l’arrière « tel quel ».
J’aime beaucoup les coutures sur le volant bleu/blanc/rouge et le petit drapeau sur le côté ça donne un petit côté premium !
Totalement d’accord… les feux arrière mon dieuu que c’est mauvais goût, très cheap et lexus like à l’ancienne.
Pour le monteur : baisser le niveau sonore musicale des transitions ! Ça hurle de trop!!
Merci Fabien, on lui transmet :)
Belle montée en gamme avec de la personnalité ! Renault se réveille....😊
Merci pour ton avis Gérard !
Vraiment sympa ce restylage. J'avais un peu peur concernant la nouvelle signature lumineuse et finalement ça passe très bien. Avec la calandre elle s'élargit visuellement. Elle retrouve un peu de caractère. Dommage l'abandon du 1.3TCe... une version alternative du 1.0Tce en 115cv aurait été bienvenue... merci 100 bornes pour la vidéo.
Merci à toi Maxime ! 🙂🙏
je partage vos analyses .j'ai toujours aimé les clio , j 'ai possédé 2 ,très bon souvenir.
Merci Phil ! 🙂🙏
Je ne comprenais pas le débat pour moi c'est clairement un restylage mais en voyant la voiture avec d'autres lumières on dirait presque une toute nouvelle Clio effectivement... Mais juste pour l'avant car tout le reste fait pure restylage. J'avoue que je n'aimais pas trop Renault depuis un bon moment mais dernièrement ça fait très sérieux bravo à eux
Notre titre est un brin provocateur mais si tu as une génération 5, une génération 6, un restylage au milieu en 5.5, celle là est en 5.75 tant l'avant change selon nous :)
Merci 🥳👍🏻
Avec plaisir 😁
Merci pour la présentation. Bon, ben c'est un restylage avec des optiques plus design dans l'air du temps, avec des LED et voilà... Avec un petit badge Alpine pour faire bien, un intérieur nettement plus soigné, donc ca va trouver son public. Ensuite il faudra voir le prix.
Bon ensuite, avec Renault qui ne produit depuis plusieurs années plus de coupés, plus de cabriolets, donc de devoir mettre de l'Esprit Alpine dans une Clio, ou dans un espèce de SUV pataud (j'ai vu un truc bizarre dans un garage Renault il y a 3 semaines dans le Vaucluse avec écrit Alpine - pas du tout crédible comme truc), disons que c'est pas très "sport" tout cela... Du coup je préfère garder ma vénérable Mégane Floride CC. 😎 Va peut être falloir que Renault nous refasse rêver avec des vraies voitures, pas avec des utilitaires, même en "version luxe" Merci...
Nouvelle Peugeot clio ?
Merci Cédric pour l'interview de M. Vidal.
Merci Olivier ! 🙏
J'aime beaucoup ce restylage, elle gagne en caractère. Ma seule déception est de ne pas avoir intégré Android Automotive comme sur la Mégane E-Tech et les Austral/Espace mais je suppose que ça va arriver sur la prochaine génération
Oui tu as raison. Ce n'est qu'un restylage parcontre tu as Android Auto et Apple CarPlay en sans fil. C'est pas trop mal pour cette catégorie :)
l'avant est trèèès réussi ! enfin une clio qui a de la gueule !
en revanche l'arriere.... rien de bouleversant. Et aucun changement à l'intérieur. L'écran commence à faire vieillot.... Dommage qu'ils ne lui ont pas mis le volant de la Megane qui est une merveille !
Gilles Vidal est vraiment une perle française ! il faut le garder lui !
merci pour cette présentation 😉
Merci à toi tu as tout résumé ! Tu as changé de logo de pseudo non ? On a failli pas te reconnaître ?
@@100bornes 😂
Ah mince ! J'ai voulu passer incognito. 😎
Oui Actarus m'a accompagné pendant des années. Et j'ai pensé qu'il était temps de tourner la page 😊
(Bon et puis je l'ai vu chez d'autres personnes alors je me suis trop c'est trop ! 😡😂)
Pour le pseudo, juste changé le numéro. Mais c'est toujours jag. (Rien à voir avec Jaguar. C'est juste mes initiales 😊)
En tout cas vous avez l'œil ! 👍🏻
Oki on ne loupe rien et on surveille tout attention 😂🤣
Bonjour les amis. Je trouve qu'ils n'ont pas pris trop de risques. Cela reste néanmoins un beau bébé.
Bonjour Patrick,
Merci à toi pour ton avis 🙂
Magnifique
Pour moi Clio 5 restylée la 6 est annoncée pour 2025 ou 2026 mais peut être me trompe-je 🤔
Merci à Vincent et Cédric pour cette belle vidéo bravo pour l'interview de Gilles Vidal 100 BORNES pèse dans le game la chaine qui monte
Habituellement je ne suis pas fan des I cockpits mais je dois reconnaitre que celui là est pas mal par contre l'écran sur la console centrale est très mal intégré on dirait que mamie a oublié sa tablette sur la planche de bord
J'aime beaucoup le dessin des jantes et celui des sièges le nouveau logo est vraiment sympa
La bise à Mamie 😁
Merci Pascal ! La bise à mamie 😘
Très belle présentation ! Je vais commencer par les choses qui fâchent : pour une fois, il y a une cohérence stylistique sur l'ensemble de la gamme Renault mais... un moteur diesel sur la Clio, une petite voiture de 4 mètres, alors que le Grand Austral (provocation gratuite), un gros véhicule n'a droit qu'à de l'hybride essence et est privé de diesel ? C'est tout sauf cohérent et logique !
On ne peut pas parler de nouvelle Clio : le châssis est le même, la plupart des éléments de carrosserie ne bougent pas, mise à jour minime à l'intérieur, restylage profond de la face avant. Bref, on a un restylage classique et puis c'est tout. Rien de mal à celà d'ailleurs. Je me souviens avoir détesté littéralement le tout premier 3008 avec sa calandre coupe-frites tandis que le restylage a changé, à mes yeux, le véhicule du tout au tout au point que j'en ai pris un (et j'aurais été déçu de passer à côté de ce véhicule tant il avait un esprit pratique) !
Pas fan des feux arrière qui tranchent avec la métamorphose de la face avant. Je passe l'effet cristal qui rendra certainement mieux dans la rue que sous la lumière artificielle. Mais la forme, reprise de la phase 1, est trop rondouillarde.
Voilà, pour le reste, j'ai toujours bien aimé la Clio, sauf peut-être la Clio 2 phase 2 et ses bloc optiques bien trop gros (heureusement, la Clio RS et la V6 permettaient de rendre cela acceptable 😅). Les Clio RS ont toujours été au top, je ne parle même pas de la Clio Williams 🥰 (à mettre aux côtés d'une Clio 3 RS et d'une GR Yaris dans sa collection 😉). Je me souviens aussi des Clio Baccara, d'une qualité impressionnante pour la catégorie du véhicule. Bref, j'adore les Clio et celle-ci ne déroge pas à la règle. Cette Esprit Alpine m'évoque en effet la série Baccara des 1ères générations.
Gilles Vidal est toujours aussi passionnant à écouter, c'est un réel plaisir que de pouvoir compter sur lui pour les explications de style (effectivement, j'étais passé à côté du dégradé de chrome de la calandre). Encore bravo pour cette présentation et longue vie à la Clio !
Ma citadine préférée du marché !
Belle découverte maintenant on attend la RS, la cup, la trophy, la Gordinni, et pourquoi pas la Williams 😮
😂🤣😂
Je possède l'actuelle et personnellement je ne vais pas me précipiter chez mon concessionnaire pour commander la nouvelle...OK elle est plus agressive mais j'aime autant le classicisme de l'actuelle. Les Led dans les phares sur la nouvelle + les boucliers c'est too much tout comme les fausses écopes dans le bouclier arrière et les feux transparent (à voir en vrai). Idem pour les jantes avec le style écrou de voiture de rallye... pourquoi pas sur une version RS mais là on culmine à 145 petits chevaux !
A l'intérieur rien ne change et pour infos le système d'infotainement est le même que l'actuel (easy link) qui n'est pas celui présent dans la nouvelle MéganE, Austral et Espace.
Bref, je vais conserver ma phase 1 dont le seul gros défaut est d'être trop proche esthetiquement de la Clio 4 mais qui reste pour moi un belle référence esthétique.
Très belle nouvelle clio 5
Attends les tarifs et les essais
C'est pour quand l'essaie sur la route du véhicule ? je l'attend avec impatience
C’est marrant on le tourne litteralement la 🙂
Salut la team alors là clio est très belle belle face avant franchement la on voit le renouveau de la marque merci MR VIDAL l intérieur est beau mais pour moi le seul bémol ce GPS ils ne peuvent pas le mettre droit sinon superbe voiture a voir dans le prochain essai routier merci la team 🥹😀🤭
Salut Christophe, merci à toi. Il faudra l’essayer pour se faire un avis définitif 🙂
Ah enfin super Belle 😊
🥳
Il faudrait voir la version intermédiaire(hybride?). La calendre et les phares sont a mon avis trop volumineux par rapport a la tendance actuelle . A voir l'évolution en terme poids / consommation ce qui pourrait faire la différence avec un sandéro affutée au design équilibré.
Pour moi il y a des incohérences dans la gamme Renault actuellement au sein du catalogue avec les produits Dacia.
Relooking réussi et belle montée en gamme,et comme toujours trés bonne vidéo, j'adore votre style. Meme si je ne porte pas Mr Vidal,dans mon cœur,pour son transfuge chez Renault, il aurait pu aller plutôt chez une des nombreuses marques du groupe stellantis ,s'il avait envie de changement, pas beaucoup de valeur Voila ce n'est que mon avis , ça n’enlève rien à son talent..
Et merci pour ton avis ! C’est bien ton droit 🙂
une calandre de peugeot ....
Franchement c'est du beau boulot. Les français sont vraiment au top dans cette catégorie. Quand je vois la polo de femme à côté, tant à l'extérieur qu’à l'intérieur... piou qu'elle est triste, voire fadasse
J'aime beaucoup l'avant, mais ma Clio 5 en version “Intens” est mieux finie à l'intérieur (plastic moussé à profusion) et surtout, j'ai la chance d'avoir le moteur 130 CV qui a eu une durée de vie très courte, mais quelle pêche ! Ceci étant dit et n'en déplaise aux grincheux cette voiture est une EXCELLENTE voiture !
Merci pour ton avis !
Pour moi je la trouve ultra maniérée niveau style , presque kitsch à la limite du tunning. On perd beaucoup à mon avis de l’élégance sobre de la précédente Clio. Quand au prix de la version que vous nous montrez... Allez je pari pour quelque chose entre 25 et 30 k€... Et plus proche des 30 que des 25.
Pour le prix Maurice, oui cela risque d’etre le cas mais c’est en meme temps le prix des concurrents Toyota Yaris ou Peugeot 208… Donc y aura pas de surprise…
"les motorisations vont rester les mêmes" tu m'étonnes
Trés belle Caisse;
Quelle que soit la génération, j'ai toujours aimé Clio, à part la 3 phase 2 que je trouvais bof (mais tout Renault était bof à l'époque)
Cette 5 phase 2 est une belle réussite, ça tape à l'oeil direct., autant sur le plan esthétique que qualitatif 👍
Large choix de motorisations, c'est excellent 👏 J'ai hate d'avoir votre futur essai de l'hybride, la seule motorisation qui pourrait jeter aux orties mon diesel actuel.
Cependant pour avoir loué 5j une 0.9 TCE de 90cv il y a un an , j'ai été surpris par sa vitalité, et sa conso réelle, identique à celle indiquée par l'ordi de bord : 6 litres 🙂 et je ne suis pas du genre à mettre le coude à la portière et de regarder le paysage quand je roule ... Mon score d'eco efficience donné par la tablette centrale oscillait d'ailleurs entre 65 et 70%, donc y avait moyen , je crois, de gratter un bon demi-litre encore. Logiquement, l'hybride devrait descendre easy à 5 litres. Mais petit réservoir 😒
Le seul truc qui me pique un peu les yeux ce sont les parties grises de la calandre, issues de la MeganE , que pourtant tout le monde adore. Mais ça ira avec le temps je pense. Le petit coffre "d'origine" par contre, davantage sur l'hybride , me pose pb majeur malgré tout.
Je parie d'avance que le seul grief qui lui sera reproché sera son habitabilité. Et ce foutu coffre de l'hybride. J'ai aussi peur pour les tarifs, sachant d'avance que Luca a toujours dit qu'il ne négocierait pas , que c'était à prendre ou à laisser.
Alors quelle citadine en tete l'an prochain des ventes françaises ? 208 ou Clio ? Je parie ... 208, grâce à l'électrique.
Ah il commence à bien améliorer leur extérieur sa fait plaisir.
Oui on est d'accord avec toi. La voiture gagne en personnalité
L’avant est bcp trop chargé… c’est troooooop. Ca se veut mastoc et vulgaire façon SUV mais calme c’est une clio, ca doit rester doux et consensuel.
Quant aux feux arrière Lexus like, je comprends pas…
Il n’y a que le Logo et les jantes qui sont réussis
"premium", alors qu'il n'y a toujours de toit ouvrant en option (!) faut pas pousser 🙂
Je ne suis pas d'accord vis à vis du design. Cette Clio se veut résolument sportive. Ce qui m'a fait choisir la Clio 5 justement c'est son coté petite citadine classique chic ! La sportivité de 208 ou cette nouvelle Clio, fait pour moi, voiturette de kéké ! Elle en fait trop! Dommage...
vous présentez la clio signé Alpine pas la version de base pourquoi?
Car seule la version Esprit Alpine etait disponible à ce lancement mondial de Renault Stephane
Pas mal cette clio et pour que je dise du bien De Renault il faut y a aller même si je l'achèterai jamais 😅😂
Il y a le ceptur qui a l'ancienne face encore. Je préfère largement nos deux autre marque française Citroën et Peugeot.
Mais je trouve que ça fait très peugeot même trop. Même si c'est Gilles Vidal il aurait pu changer un peu le style...
Super vidéo comme d'habitude continuer comme ça😮
Mille mercis Tiago 🙂🙏
Je suis sceptique en fait. L'abandon du C qui lui fait perdre la signature Renault. L'abandon du 1.3 tce qui était le meilleur moteur et de loin ! Et l'intérieur qui fait plus cheap que ma finition RS Line... Ce qui est vraiment dommage parce qu'appeler ça esprit Alpine, qui est censé être la sportivité et le luxe façon Renault et avoir une impression visuelle qui rend l'intérieur moins premium que la précédente génération... J'avais hâte, je suis finalement un peu déçu.
Totalement d’accord avec toi 👍
C’est surtout que cet avant tout en angles ne va pas avec le reste de la voiture tout en rondeurs, avec lesquelles l’ancien avant allait mieux.
@@olidada4711 c'est sûrement ça qui donne l'impression d'être en face une copie de 208 plus qu'une Clio restylée.
@@suppish76 quand on voit les prévisions de restylage de la 208, qui pourrait s’inspirer du 3008 v2, ce sera peut-être encore plus vrai dans quelques semaines.
Quand même, ce style d'initiatives, ca va rapidement démonétiser la marque Alpine, ce style de séries spéciales sur des modèles de base (urbaines, pour aller bosser et faire ses courses à Mammouth. ). Il ne manque plus que faire une Arkana Gordini aussi... Ouahhh...
Comment copier peugeot bas tu met des led dans le pare choc avant style un peu griffes et tu mes des caches écrous de roues comme chez peugeot
C’est une belle voiture après il y a peu de modifications dessus à part le détail des phares qui certes reste de la même forme que la précédente génération mais les lumières intérieur les laides ont été redessiner et retravailler et il y a un prolongement du phare sur les phares avant le reste reste plus ou moins pour moi de ce qu’ils avaient pu faire dans la précédente génération de Clio, c’est une belle voiture, Peut-être un peu dommage qu’il n’y ai pas plus de modifications que ça
S’il y avait plus de modification, pour le cout, il n’y aurait pas debat. Cela ne serait plus un restylage mais une nouvelle generation 🙂
@@100bornes oui mais cela peut être décevant pour certaines personnes d’être en face du presque même modèle mais avec des phares avant allongés,pour les personnes qui s’attendaient à quelque chose de grandiose cela peut paraître décevant
C'est vrai qu'on pourrait se poser la question. Mais pour moi, c'est un simple restylage avec les codes stylistiques dévoilées par le concept Scenic. Sa face reliftée lui donne un côté beaucoup plus agressif (surtout avec la lame F1), une identité plus affirmée qu'auparavant.
Dommage qu'aucune Clio V Alpine ait été annoncée. Après tout, une petite citadine hybride survitaminée venant compléter la R5 Alpinisée électrique permettrait d'avoir une offre complète.
Les jantes mono écrou me font penser à des hélices (ce qui me fait penser aussi à Tesla) et lui vont comme un gant.
Par contre, petite déception, au niveau de l'infotainment, il est dommage de ne pas retrouver l'OpenR à l'intérieur et le diffuseur arrière fait cheap.
Très bonne interview de Gilles Vidal, avec des questions pertinentes.
1:46 Suffisamment pêchue ? Pour une conduite dynamique, oui, pas pour une conduite sportive.
8:46 Non, ce sont des sièges Esprit Alpine
12:07 Je pense qu'elle ne sera pas donnée, je parie qu'elle sera vers les 26-27 000 € en finition Esprit Alpine.
20:48 Je suis d'accord, Renault est dans une bonne dynamique.
Merci pour la vidéo
Je suis quand même très surpris dans le bon sens de voir cette nouvelle clio arriver avec une finition aussi haut de gamme.
On a un concentré de techno confort dans un une voiture qui jusqu a présent ne correspondait en rien a ces traits de caractères.
A voir en Juin donc pour savoir si le prix est malgré tout contenu. Ça fait un peu penser à la clio baccara de l epoque.
On va peut être ressortir la pub de l époque. MAIS ELLE A TOUT D UNE GRANNNNNDE !!!! 😂
Très jolie. Signature lumineuse superbe. Finition top (déjà sur la version actuelle).
Merci !
Oups , le haut de gamme perd en finition. Avant le haut des portes était en plastique moussé... terminé sur la version Alpine 😔Avant sur la version Première Edition avait une finition aluminium sur les boutons de lève-vitres ou sur les commodos du volant...terminé sur la version Alpine 😔Dommage ça ne va pas dans le bon sens.
Pour moi, les feux arrières "cristal" n'améliore pas le style, au contraire.
Bon point cependant pour la face avant 😎
Non de mon point de vue il ne s'agit pas de la 6ème génération. Changer une calandre peut juste rendre une voiture et c'est le cas ici plus sexy. Mais surtout continuez avec cet enthousiasme svp.
Mille mercis Gilles ! C’est vraiment sympa 🙂🙏
Attention elle perd le plastique mousse des porte niveau haut des vitres la plastique dur dommage
Merci David pour la précision !
Vive la Clio, j'espère qu'il y aura un dci 115
Ha bin la y a plus de choses à dire que l id7 d hier au moins ça touche plus de monde et c est une très belle voiture
Merci à toi Fab :)
L'avant est terriblement chargé !! Ce n'est pas harmonieux...
Les feux et la calandre ne se marient pas très bien, il y a une sorte de jonction à la fin des feux pour débuter sur la calandre, ça fait bâclé...
L'arrière est ok.
Il n'y a même pas le nouveau système multimedia Open R...
Les jantes sont sympas et originales
Globalement très mitigé...
Petite erreur comme sur d'autres videos sur cette clio 5 : le e-tech 145 n'est pas nouveau il était déjà présent sur les dernières phases 1 depuis Août 2022 ... ma Clio 5 e-tech 145ch finition engineered a ce 145ch. Il est néanmoins vrai que au lancement de la Clio 5 il y avait que le 140ch ...
Merci de la précision !
Extérieurement oui c’est beau. L’intérieur c’est dommage de pas avoir adopté android automotive au moins sur le haut de gamme
Oui c’est sans doute pour une question de cout. Mais Android auto et Appelle CarPlay en sans fil c’est pas mal !
Avec le transfuge de Vidal de Peugeot vers Renault, c'était évident ! On retrouve un peu du style ou du moins il transpire un esprit découvert chez Peugeot au cours des années Vidal en moins clivant. Le tandem de Meo / Vidal est redoutable !
Bien dit !
Attendons de voir la "normale". Forcément, en esprit Alpine, c'est chouette.
L'arrière aurait mérité plus de travail. Ils ont juste changé les feux.
Ça rend bien en tout cas mais avouons le elle se peugeoïse un peu , Vidal a du mal à s’éloigner des codes Peugeot . Suffit de voir la calandre , les feux led verticaux , le profil du austral .
on retrouve la touche de Gilles Vidalon retrouve sur la face avant avec sa grande calandre
Complètement Gabriel !
Beaucoup mieux en gris!
L'écran c'est trop grand ça dénature le TDB
Trop surchargé à l'avant. Et manque de cohérence entre l'avant et l'arrière. On dirait qu'ils ont pris 2 véhicules pour en faire une. Au niveau style la 208 peut être tranquille encore.
Ça me rappelle le lancement de la clio 2 phase 2. Vraiment une rupture avec la phase 1. Avant inédit, nouvelle planche de bord, nouveau moteur dci...
Merci Ivan !
Bordel une version RS TROPHY aurait été incroyable 😭😭😭
Passage chez le concessionnaire aujourd'hui, j etais enthousiaste et je repart dubitatif, je vais reflechir.
C est cher, trop cher ? Peut être....pas loin de 30000€ avec les frais de mise en route, le gravage, les frais administratifs, et sans option (caméra 360, roue de secours)
Pas de toit ouvrant ou panoramique...
Et une livraison pour mars 2024 annoncée 😬
A reflechir ....
Un tout petit peu clivant mais dans l’ensemble elle est belle.
J’ai toujours aimé cette voiture. C est une vraie réussite
Mille mercis !
Cette voiture risque d'être très, voir trop chère pour de nombreux conducteurs...et que dire du tarif des réparations des divers optiques en cas d'accrochage
Tellement peu d'évolution ... Sur les moteurs et juste un avant refait beaucoup de bruit pour rien... C'est un restylage. Et c'est sombre à l'intérieur. En plus là c'est le haut de gamme ! Merci pour cette vidéo 👍
Merci pour ton avis Jean-Luc !
Comme la golf 8 le design de l'avant ne vas pas avec l'arrière.
Cette clio peu importe a la limite...6 ou face lift de la 5...elle est très belle
il manque plus qu'a savoir le prix si ça vaut le coup de passer commande .. mais au dessus de 25k non merci..
Pas fan des feux arriere aussi mais cette avant ... On reconnait la patte Gilles Vidal
toujours le comodo de la radio, aussi disgracieux
je préfère de loin la 208
Restylage inutile mais qui va permettre d'exiger un prix nettement superieur. Le prix des voitures neuves s'envolent et distancent les salaires. Preuve en est que sur les pubs auto à la tv ils n'affichent meme plus le prix cash 😂 ca passe mieux le "à partir de 300e/mois " avec pleins de conditions et une version présentée dans la publicité qui ne correspond pas au prix "d'appel" (si on peut encore nommer ca prix d'appel).
Aucun changement à l'intérieur. Vraiment prendre les gens pour des pigeons.
Super clio 💙🤍❤️👍👍👍
Merci 🙏
Belle Dacia arrière ! Intérieur qui date de 1000 ans Bravo Renault, vous allez rattraper Peugeot rapidement !
@cedric Nouvelle nouvelle Golf était le trait d’humour prononcé par Louis Schweitzer lors du lancement de la golf V à Francfort 2003 .. Vw bouchait tous les ascenseurs, c’etait monté au plus haut .. Renault s’était effacé avec ce trait d’esprit qui avait fait rire toute l’industrie (ce n’était pas un compliment )
avant beaucoup trop chargé
Une calandre surchargée avec des relents de Peugeot, mauvaise copie🤔
Est-ce un relifting ou une nouvelle clio? En tout cas c'est sur que le changement est plus visible que la différence entre la clio 4 et la clio 5 (D'ailleurs si quelqu'un peu m'expliquer la différence du changement de génération) / La clio actuelle prend un coup de vieux ? clair c'est le meme design depuis 2013. C'est un peu la vraie nouvelle clio 5. Par contre je ne suis pas d'accord avec ce gros logo en plastique, il va falloir faire quelque chose, ils ne peuvent pas faire ca sur tous leurs modèles