원래 고무재질은 저온으로 떨어지면 탄성을 쉽게 잃어버립니다. 챌린저 호 폭발사고가 겨울철에 고체로켓 케이싱 사이를 고무재질의 O링으로 밀봉하는 바람에 발생한 사고죠. 이외에도 우주 쪽에서는 저온에 노출 되는 것들이 많아 연성이 필요한 부분은 고무 대신 치밀한 직물을 씁니다. 우주복 같은 것들 말이죠. 또한 액체질소를 쓰는 실험은 안전에 유의하실 필요가 있습니다. 액체질소가 기화되고 온도가 올라가면 압력이 급격히 높아집니다. (PV=nRT) 지금 영상에서 타이어가 찢어지는 바람에 질소가 그 쪽으로 다 새서 다행이었을 뿐, 자칫 잘못하면 타이어가 터지는 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 실제로 전 액체질소를 보온용기에 옮기고 릴리프밸브를 작동시키지 않은 채 뚜껑을 닫다가 갑자기 위로 발사된 뚜껑에 맞아 다치는 사람도 봤습니다. 또 공기 중 질소 농도가 높아지면 사람은 별도의 생체적 경고를 느끼지 못한 채 저산소증에 빠질 수 있습니다. 따라서 이렇게 많은 액체질소를 사용하는 실험은 무조건 환기가 잘 되는 야외에서 하시기 바랍니다.
액체질소가 기화되면서 부피가 엄청나게 증가하여 압력이 늘어나고 온도가 내려가면서 타이어 고무가 얼어 탄성을 잃어버리면서 타이어가 깨지듯 터진겁니다. 타이어가 얼지않고 같은 압력을 받았다면 고무탄성의 최대치에서 폭발하듯 터지기 때문에 많이 위험한 실험입니다. 고무가 경화되어 압력을 버티기 힘들었기 때문에 적은 압력일때 깨진것이고 액체질소 전부가 기화 된후 터지는 상황이 되지 않았던 겁니다.
1:53 아..얘는..새총 맞은 걔 구나? 아하..얘는..바퀴도 고통 받는구나..ㅠㅠ 4:58 여기서부터 분자요리..아니 분자 타이어 쇼~ 그 와중에..뭐든 교훈(?) 아니..정보(?)를 주면서 마무리하는 픽플.. 지난 실험에 쓰고 남은 액화질소도 깔끔하게 써주는 픽플.. (혹시나 액화질소 남았으면..부동액이랑 섞어서 냉각수로 넣으면..읍읍)
타이어에 액화 질소로 채우면... 추우면 응축되니깐 서서히 상온에서 팽창하면서 타이어압이 만땅 찍은게 아닌지.... 반대로 실제 타이어가 얼어버릴 정도의 추위면 타이어 쪼그라들어서 공기압 퐉 떨어지지 않을까요???거기다 굳어서 탄성도 없으니...는 둘째치고 너무 추워서 밖에 안나갈 듯 ㅋㅋㅋㅋ
파가니:꿈의 산물
픽플:남자들 생각의 산물
원래 고무재질은 저온으로 떨어지면 탄성을 쉽게 잃어버립니다. 챌린저 호 폭발사고가 겨울철에 고체로켓 케이싱 사이를 고무재질의 O링으로 밀봉하는 바람에 발생한 사고죠. 이외에도 우주 쪽에서는 저온에 노출 되는 것들이 많아 연성이 필요한 부분은 고무 대신 치밀한 직물을 씁니다. 우주복 같은 것들 말이죠.
또한 액체질소를 쓰는 실험은 안전에 유의하실 필요가 있습니다. 액체질소가 기화되고 온도가 올라가면 압력이 급격히 높아집니다. (PV=nRT)
지금 영상에서 타이어가 찢어지는 바람에 질소가 그 쪽으로 다 새서 다행이었을 뿐, 자칫 잘못하면 타이어가 터지는 큰 사고로 이어질 수 있습니다.
실제로 전 액체질소를 보온용기에 옮기고 릴리프밸브를 작동시키지 않은 채 뚜껑을 닫다가 갑자기 위로 발사된 뚜껑에 맞아 다치는 사람도 봤습니다.
또 공기 중 질소 농도가 높아지면 사람은 별도의 생체적 경고를 느끼지 못한 채 저산소증에 빠질 수 있습니다.
따라서 이렇게 많은 액체질소를 사용하는 실험은 무조건 환기가 잘 되는 야외에서 하시기 바랍니다.
ㅋ
ㅋ
보는 내내 타이어 폭발할까봐 조마조마 했네요
다행히 별일은 없었지만
열역학 제1법칙
피브이는 알티
액체질소가 기화되면서 부피가 엄청나게 증가하여 압력이 늘어나고 온도가 내려가면서 타이어 고무가 얼어 탄성을 잃어버리면서 타이어가 깨지듯 터진겁니다. 타이어가 얼지않고 같은 압력을 받았다면 고무탄성의 최대치에서 폭발하듯 터지기 때문에 많이 위험한 실험입니다. 고무가 경화되어 압력을 버티기 힘들었기 때문에 적은 압력일때 깨진것이고 액체질소 전부가 기화 된후 터지는 상황이 되지 않았던 겁니다.
경화수월!!
ㅋㅋ 오늘도 고문당하는 불쌍한차들..
ㄴㄴ 두어대만 계속 고문당해 어떻하냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 청룡쇼바랑 저 허연 승용차만 계속 나왘ㅋㅋㅋ
@@junne2000 이제는 허연 승용차 '였던 것'
제발 그냥 죽여줘 라고할듯 ㅋㅋㅋ
허연 승용차 x SM5 o@@junne2000
그들의 극락 오평파가 기다리고 있지요🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰
오늘도 죽을날을 잃은 SM은 개작살나고 있는 건데요
앞으로 97번 추가촬영후 폐차를 약속했지만
그 약속 지켜지지 않겠죠
오늘도 개작살나는 스엠이를 보며
화장실로 가봅니다
오평파
하지만 파키스탄 큰 형님이 살릴테니 형님들은 염려 안하셔도 됩니다.
찐이다ㄷㄷ
파키스탄 형님들에게 보내면 다시태어날수 있나요
파키스탄 큰형님이 예토전생키스탄 큰형님이 예토전생시켜줄겁니다.
8:05 퇴근이 급하셨던 편집자님
ㄹㅇ 시말서 ㄱ
액체질소를 타이어 안에 넣을줄은 상상도 못했네 ㅋㅋㅋㅋ
액체질소는 기화되면 약 646배의 부피로 팽창합니다
넣는거 보니까 대충 1L는 넣는거 같은데 그러면 공기압이...
얼지않아도 걍 터지겠네요 ㅋㅋㅋ
바퀴가 들어갈만한 큰 대야같은데다가 액체질소를 붓고 바퀴를 넣어서 얼려야지 안에 넣으면... ㅋㅋ
픽플러스: 알겠습니다
단순하게 타이어를 얼리는 게 목적이면 이렇게 해도 되는데…
그 얼린 타이어를 장착을 하고 달려야 되는데.. 가능함??
발통 끼우면서 순서대로 녹겠다..
@@sungin9755 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 적극 수용하겠습니다 느낌이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
SM5: 이제그만죽여!!
5:45 뭔가 힙하다
액화질소로 인해 타이어 고무(컴파운드)가 유리전이 온도보다 낮아져 고무가 유리화되어 해당 현상이 일어난 것으로 보입니다. 액화질소의 온도가 너무 낮기 때문에 특정 타이어만의 문제가 아닌 어떤 타이어를 써도 해당 현상이 일어날 현상입니다.
갈 때조차 편하게 가지 못하는 픽플러스 실험차량들 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1:53 아..얘는..새총 맞은 걔 구나? 아하..얘는..바퀴도 고통 받는구나..ㅠㅠ
4:58 여기서부터 분자요리..아니 분자 타이어 쇼~
그 와중에..뭐든 교훈(?) 아니..정보(?)를 주면서 마무리하는 픽플..
지난 실험에 쓰고 남은 액화질소도 깔끔하게 써주는 픽플..
(혹시나 액화질소 남았으면..부동액이랑 섞어서 냉각수로 넣으면..읍읍)
이 SM5는 전생에 무슨 큰 죄를 지었길래...
내가 자동차라면은 픽플러스님 대대손손 천년만년 괴롭힐꺼임 진짜 와
1:28 창문 구멍나있는거 괜히웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가운 걸음 IV
5:01 엄청난 퍼포먼스 ㅋ 트랜스포머 보는줄 ㅎ
진짜 대단하다 ㅋㅋ 상상도 못해본걸 다 해서 보여주네 역시 코리야맨 여러 실험 잘해주시네요 ㅎ
엄마랑 넘 재밌게 보고있어요 다양한 실험 감사합니다!
자동차 고문기술자 집합소 픽플😂
대단하십니다 👍 👍 👍
SM5와 SM7이라...
SM만 괴롭히시는걸 보니 성형이 그쪽이신가 보군요ㅋㅋㅋ
반대로 저온 말고 고온은 몇도까지 버티나 실험도 가능하실까요??
2:11 차 창문에 새총자국 있는거 왤케 짠하냐...ㅠㅠ
PV=nRT
액체질소는 겨울철 상온보다 훨씬 낮음
휠과 타이어 내부에서 액체상의 질소가 마찰열과 기타 에너지들을 받으며 기화됨
부피팽창이 일어나 내부 공기압의 증가
당연히 psi가 높게 나올것
극저온에서 고무의 경화로 고무의 파손과 함께 다각형구조의 폐타이어 생산가능
8:06 엥?
안녕하세요 픽플러스 구독자 입니다 궁굼한게 있어서 오픈크리너 제품으로 유막제거 자동차 오염부분 세척해도 될까요?궁굼합니다!!!!!!
극한직업 픽플러스 👍
다른 분들 말씀처럼 안전에 유의하시고 추가로 보호장갑이 내열용으로 보이는데 액체 질소를 사용할 때는 액체질소 전용 보호장갑(Cryo-Glove)을 사용해 주세요.
다음 실험 어유!
진짜 극한직업이다 ㅋㅋ😅
자동차 브랜드별로 빙판길 언덕출발 테스트 좀 해보면 어떨까요? 빙판길 언덕 출발이 브랜드별로 조금 차이가 있는것 같던데요! 전륜차 기준으로 볼때 쉐보레차가 출발할때 제일 좋았고요 삼성차가 가장 많이 미끄러지는것 같던데요!
이 SM5는 도대체 몇번이나 고문을 당하는거임 ㅋㅋㅋ
SM7 : 사과해요~ ! 나한테 ~!
sm7입니다
@@yjw2966 영상 전반 검은색 sm7 후반부는 흰색(이었던) sm5
멋진 차량
자동차 시동을 건 상태로
히터를 하루종일 틀면 기름 몇칸 남는지
실험해봐주실 수 있나요?
실험영상 보다가 갑자기 궁금해져서 남겨봅니다
타이어 깨짐 이미 해외 실험영상 있음
스티커제거제로 노란색 테이프 없앨 수 있나요? 시중에 팔리는 스티커제거제 다이소 등으로 테스트 부탁해요!!!1
질소에 거시기 살짝 담그면 어떻게 되나요?
고자요
중성화가 되겠죠?
와중에 웃으면서 재밌다고 하는게 프로네 프로야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액화질소가 상온에서 기화하면서 부피가 팽창했고, 낮은 온도의 타이어가 깨지는 형태로 나타난 것이지…낮은 온도때문에 터진게 아니에요…압력 때문에 터진 겁니다.
고무가 얼어서 깨진거죠.
그냥 둘다로 합시다
타이어 업체도 안할 실험을 오지개해주시네ㅋㅋㅋ타이어야 고생이많다,,,
8:06 편집이 이상한데요 .....?
저 SM5는 도대체 뭘 잘못을 했나요???
영하 30-40도에서도 멀쩡하게 굴러가는게 자동차인데
우리나라 겨울 온도로 그런 걱정을 하시다니 누군지 걱정이 과하시군요😂
05:53 자동차 4발 달린것 같네 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
액화질소가 상온에 노출되면서
기화되어 기체화된 질소가스로 인해 공기압이 상승해서 얼어붙은 타이어가 깨지는것 같기도 하네요!!
유익한 영상 잘봤습니다~
픽플차들은 항상 패차직전인대.. 제차는 sm3인대 d에 놓고 달리면 앵하고 1단부터 기아넣어야 출발이 부르러운건 무슨이유일까요 차가아까워요 ㅜㅜ 제차좀 손봐주세요 ㅎㅎ
타이어를 얼리는 실험이 아니라 타이어에 액화질소가 들어가면 어떻게 될까 인데요??ㅋㅋㅋㅋㅋ
SM5 : 말해봐요.. 나한테 왜그랬어요..
1:54부터 여태 나온 차량들 아님?SM3랑 아반떼 XD랑 민트색 레이 등등...ㅋㅋㅋㅋ
두꺼운 화물차 타이어도 마찬가지일까요
테이프좌....언제까지 고통받을 것인가... 폐차원할듯😂
실리콘 채운 타이어
잘만 말리면 절대 빵꾸 안나는 타이어 제발
이미있답니다ㅋ미쉐린에서 본거같은데 상용화는 좀 기다려서 강성과 안전도를 더 체크해야 할듯rc카도 이미나와서 이용중입니다
혹시 전기차 비상탈출 영상을 만들어주세요 특히 화재.배터리방전시 탈출이 가능한지 실험해주세요 뉴스에서 보면 전기차 화재시 운전자 탈출할려고 시도를 했지만 사망하는 사례가 있다고 합니다 꼭 실험해주세요
그건 테슬라로 해야하는데 차가 비싸서...
액화질소로 엔진을 냉각시킬 수 있을까요?? 이게 가능하다면 어떻게 될지 궁금합니다 ㅋㅋㅋㅋ
스피더님이 즐겁고 안전했다면 다행인거 아닐까요....ㅋㅋㅋㅋ
항상 느끼는거지만 이걸? 하는 실험을 많이 해주시네요
역시나 고생하는 sm자동차.
Sm이 튼튼한게 맞나요?
아이고 형님 실험좀 조심히 하이소 공기압이 200까지 갔는데 안터져서 다행이지 휠이 먼저 깨져서 터졌으면 누구 하나 진짜 죽습니다
5:33 korean gangster
실험쥐 살려내
좋은실험이었나? NO
재미있었나? YES
타이어가 얼어서 딱딱한 것도 어느정도 있지만 액화질소가 팽창하면서 타이어 공기압이 너무 높아져 그런것 같네요. 평상시 온도에서 액화질소가 600-700배 팽창한다고 하니 뻥하고 안터진게 신기할정도.
별짓을 다하네 진짜ㅋㅋㅋㅋ 이맛에 픽플본다ㅋㅋ
삼성차들은 무슨죄를 지었길래 맨날 실험대상이냐..
대학생이 잘못하면 대학원에 가고, 차가 잘못하면 픽플러스에 간다고 한다. 나는 그 이야기를 무서워한다
기차처럼 통짜 쇠바퀴도 해 주시나요?
검색어에 픽플러스 넣어서 검색해보세요.
예전에 실험한 영상 있습니다.
2:11 주유구에 손자국은 뻐큐인가요
언도로 내리막길에서 미끄러질때 후진기어 놓고 후진해버리면 어떻게 될까로 실험해주실수 있나요?
액체가 기체될때 부피가 1600배정도 늘어납니다ㅋㅋㅋ그러니 압력이 엄청찰거에요
얼어서 깨진거죠.
@@truth1472 아 글쵸 아까어떤댓글에 어떻게 타이어가 부풀엇냐는 질문에 댓글단다는게 잘못달앗나봐요 ㅋㅋ
이젠 타이어를 얼려버리네요...
중국산 저가 룸미러형 블랙박스 구매고민중인대 믿을수 있는지 사고순간 기록 가능한지 실험해주세요
형님 냄비로 흘리면서 넣는거 킹받네요..
윈터타이어에 실험해도 똑같은지 해주셨으면 좋겠네요. 일반타이어는 영상 8도만 되도 경화되지만 윈터는 안그렇거든요.
"보연배터리"라고 설치만 하면 연비가 엄청 늘어난다고 유트브에 광고중입니다.
심지어 전기차도 늘어난다고 주장합니다.
팩트체크 부탁드립니다.
"보연배터리" 다룰때까지!!
앞으로는 타이어에 액화질소를 넣지 않겠습니다
얼어서 터졌길 망정이지 안 얼고 압력으로 터졌으면.. 생각만 해도 끔찍하네요.. 어후.. 이런 위험한...
저는 눈앞에서 액체질소 다루다가 터져본 적이 있어서 더더욱 무서웠습니다.
타이어에서 누군가의 인생 빵꾸나는 소리가 나네요
액화질소 맛집이네요 ㅋ
제동거리 차이가 날 텐데 그것도 실험해주셨으면 좋았을 듯?
인스타 DM도 이메일도 제보를 보내도 안읽으시는데 어디로 제보를 하란말인지…. 대체 제보하신분들은 어디로 요청을했기에 받아주는거임?
액화질소 남았으면
디스크 과열상태에서 얼음물 뿌리는거 해봤으니 액화질소로 해보는건 어떨까요??
ㅋㅋㅋ 공기압 높아져서 뻥터지는줄 알았는데 그정도는 아니군요
와아 쓸데없는데 멈출수가 없 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 상상초월이다
많이 먹이주니 차가 많이 신났네요
타이어에 액화 질소로 채우면... 추우면 응축되니깐 서서히 상온에서 팽창하면서 타이어압이 만땅 찍은게 아닌지....
반대로 실제 타이어가 얼어버릴 정도의 추위면 타이어 쪼그라들어서 공기압 퐉 떨어지지 않을까요???거기다 굳어서 탄성도 없으니...는 둘째치고 너무 추워서 밖에 안나갈 듯 ㅋㅋㅋㅋ
액화질소 온도가 올라가고 일부가 기체로 변하면 압력이 무지 커질 듯.
자동차 합성고무 재질의 오링을 쓰면 결국 언제가 문제가 발생.
제조시 이런것에 아끼면 부자됨?
타이어는 추워서 터지지는 않아요. ㅋㅋㅋ
한여름에 열받아서 터지지 추워서는 절대로 안터 집니다. 저건 터진게 아니고 깨졌다고 봅니다. 저는
냉동탑차 하루 빌려서 타이어에 물채워서 얼려놓고 후딱 실험하면 되지 않았을까..
액화질소는 고무도 씹어먹고 자체로 어는 것도 아니라..
그건....벌써 햇어...뒤로 가서 보고와...
질문하기전 제발 영상 찾아보고..
타이어가 얼게되자 쉽게 터져버렸습니다........
쉽게...?
튜브가 있는 타이어를 썼어야....
우린 차를 고히 폐차장에 보내지 않습니다.
현대 그레이스나 쏠라티로 전복실험 해주세요
다이소 엔진첨가제 효과있는지 확인좀부탁드립니다
실험하시는거 좋은데 매번 위험한 실험이까 헬맷을 좀더 안전한걸로 바꾸셔요 걱정됩니다 혹여나 튀여서 헬멧 글라스가 깨질까봐 걱정되요
2:04 아니 이걸 왜 다 해본거냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 그차 아직도 이렇게 혹사를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일상에서 타이어 얼일이 없을텐데 어떻게 얼릴까 했는데 액화질소가 있었네
액화질소같은거 없어도 얼만큼 추운 빙하기가 오지 않는 이상 얼리는 없겠다 싶어요