Bardzo dziękuję, złoty chłopak jesteś z Twoimi filmami. W zeszłym roku wyciągałem turbinę przy Twoim filmie, potem rozrząd, a dzisiaj wymieniam przegub. SUPER.
Dziękuję za filmik, posłużyłem się nim i dziś już jestem po wymianie. Powiem, że śruby miałem pozapiekane tak, że to historia. Ale uporałem się ze wszystkim jak trzeba. Pozdrawiam
Wszystko super pokazane, można wspomnieć o jednej sprawie, przy zdejmowaniu przegubu od dołu, odpinając dolny wahacz tzw banan trzeba zwrócić uwagę przy poźniejszym wkładaniu przegubu do zwrotnicy, są tam naprężenia na przegub wewnętrzny i może dojść do wypadnięcia kulek w przegubie wewnętrznym, przy wkładaniu ma wszystko ładnie wchodzić tak jak na początku gdy półoś będzie skoszona przy wkładaniu i będzie stawiała opór to znak że przegub wewnętrzny żle się ułożył jedno ruszenie i mamy zmielenie przegubu wewnętrznego. pozdrawiam
Filmik był mi pomocny. Największe problemy miałem z wybiciem sworznia dolnego wahacza. Radzę wypożyczyć od znajomego mechanika ściągacz do sworzni bo wybijanie bez niego było u mnie nie możliwe. Stary przegub lepiej jest zamiast młotkiem odkręcić śrubą, która zadziała jako ściągacz.
Człowieku robisz robotę konkretna wiedza. Umiejętność przekazania wiedzy poprostu perfekt ogladając twoje filmy nauczyłem się więcej w kilka wieczorów.Jak w 3 lata na praktyce w szkole zawodowej. SZACUN 😁KRZYSZTOF MTRONIK😁
Krzysiu dzięki za praktyczne filmy o pracy jakiej wykonujesz. Nikt nie jest idealny i pewnie zawsze coś można wykonać inaczej lub prościej i szybciej. Tylko niektórzy zamiast łagodnie skorygować pokazane metody stosują cwaniackie słownictwo czyli polskie chamstwo po prostu. Nie przejmuje się krytyką odnoście Twojego słownictwa ani sposobów dotyczącej kolejności czynności przy naprawach, nikt nie jest idealny i sam na pewno uczysz się ciągle, a i my oglądający uczymy się z Tobą. Akcent masz super i prostota Twojego słownictwa to ZALETA a nie wada jak to niektórzy mgr_y sugerują, nie bluźnisz ani nie cwaniakujesz do kamery to podstawa i rzadkość. Krzysio mógłbyś wrzucić kiedyś coś o zarabianiu, dorabianiu przewodów hamulcowych. Jeżeli masz zestaw do zarabiania końcówek i wyginarkę przewodów miedzianych można by pokazać ludziom, że to nic trudnego zarobić i zrobić samodzielnie przewód hamulcowy, nie trzeba kupować o wiele droższych gotowych. Powodzenia i Pozdrawiam Adam
Super filmiki. Fajnie się ogląda. Wszystko ładnie wytłumaczone. Robota wykonywana w czystych warunkach, nic nie upackane , uświnione w smarach... Dzięki temu można samemu w garażu zrobić drobne wymiany, naprawy i tym samym zaoszczędzić kilka złotych na mechanikach. Oby więcej takich filmików ;). Pozdrawiam.
Krzysztof widać, że znasz się na rzeczy! Ale bym odradzał walenie młotem samemu w przegub początkującym! Jeden odciąga ją od skrzyni i wtedy uderzamy (nabijanie przegubu) - oczywiście opcja dla początkujących😉 Uratujecie w ten sposób przegub wewnętrzny😉
Na podstawie tego filmu rozbierałem przeguby w Audi a6 c5, wszystko jest identeczne, też zaczynałem z lewej strony i odkręciłem wachacz, w miare ok poszło. Natomiast z prawej strony wachacz nie chciał kompletnie wyjść, nie chcąc nic rozwalić.Więc podniosłem cała zwrotnice drugim lewarkiem na maksa w góre i przegub pod maksymalnym kątem wyszedl sam, oczywiście koła skrecone tez na maksa w lewo.
Dzięki twoich filmików zrobiłem sb moje audi a6 c5 w tdi zawieszeni owo wraz z hamulcami przegubami :) spora oszczędność rozrzadu jeszcze sie nie odważyłem zrobić :)
bardzo fajne filmy elegancko wytłumaczone ;) oby jak najwięcej ich było :) a dla tych co się madrza to jak się tak znacie to po co to wogóle oglądacie jak tacy z was znawcy tematu :) pozdrowienia do autora filmu
Dobry poradnik na samodzielną naprawę w domu bez profesjonalnego sprzętu. Dokładnie wymieniłem przegub tak jak w tym filmie i po 40k km nic sie nie dzieje, chodź waliłem młotem żeby stary zbić, tak jak pokazał Krzysiek. Nic się nie stanie trzeba tylko trochę doświadczenia i wyczucia. Można wyciągnąć przegub bez zdejmowania dolnego i górnych wahaczy ale po co się męczyć ;)
Zabezpieczenie przugubu mozna bylo dac nowa, a sam przegub nie sciaga sie mlotniem tylko ustawiajac rowno do polosi i wkrecajac srube w przegub i sam schodzi nawet z najlepsza zawleczka. Pozdro film git.
Bardzo dobra robota aż fajnie się ogląda lecz nie widziałem na filmiku czy pasowałes nowy przegub do starej piasty do wieloklinu bo czasem się zdarzy ze nie pasuje i jest lipa
A w moim wieśwagenie to Plastikowymi ''trytkami'' pościskali w jednym takim zakładzie... ''miszczowie''*_*. ps;Spoko film ,teraz sam wymienię. Pozdrawiam.
jeżeli wkręciłbyś oryginalną śrubę do końca w przegub, która skręca piastę to nie musisz bić po przegubie sam wyskoczy, aczkolwiek pal licho z zewnętrznym bo go zmieniasz ale wewnętrzny też dostaje po dupie. Ja wolę wykręcić w pasatopodobnych całą półoś i wyciągnąć ją na stół bez odkręcania jakiegokolwiek wahacza
1. aby wyjąć trzpień stożkowy sworznia zwrotnicy, trzeba nacisnąć wahacz w dół przy pomocy jakiejś rury/łomu i solidnie "młotkować" w miejsce na zwrotnicy tak jak pokazano 2m.15s. 2. Po przykręceniu przegubu ustawić odległość czujnika ABS od wieńca zębatego, ponieważ można zdziwić się, gdy po wymianie przegubu ABS przestanie działać z powodu uszkodzenia go wynikającego z braku przerwy.
Znawców jest w chooj ale nie każdy nawet takie coś potrafi zrobić samemu, każdy ma swoje sposoby, jedno co ważne oby to było jego autko a nie klienta bo mi też się niepodoba ten młotek ale zobaczymy czy mój przegub wyjdzie bez jego użycia :D dla mnie na plus bo dzięki temu wiem jak się zabrać za to ;D
Mam inny patent. Aby zdjąć stary przegub wystarczy wkręcić długą śrubę do końca i przegub spadnie z półosi. Montaż przeprowadzam na sucho bez młotka.Trzeba solidnie wyczyścić wieloklin i ewentualnie delikatnie zwilżyć smarem dla lepszego posuwu.Wycentrowany przegub wskoczy przy użyciu nie dużego momentu pchającego Po założeniu dużej opaski przez otwór po śrubie wciskam smar a gdy wyjdzie powietrze z gumy zaciskam małą opaskę. Dalsze czynności w kolejności odwrotnej do demontażu. Montaż gumy na sucho poprawia trzymanie dużej opaski i można zachować czystość w obrębie pola pracy. Jeżeli nie uda się założenie opaski lub gumy nadal mamy czysto. Każdy sposób jest dobry jeżeli prowadzi do celu.
ja robię inaczej, wyciągam całą półoś, wrzucam na imadło hydrauliczne (takie do rur) i wkręcam starą śrubę trochę czasem pomagając delikatnie młotkiem, zacząłem tak robić jak na samochodzie mi się dwa razy to zabezpieczenie obcięło i raz operator impuslatora kinetycznego zahaczył o błotnik delikatnie. Taka operacja zajmuje jakieś 1.5 godziny z przerwami na papierosa ( a zaznaczam że robię to bez kanału i podnośnika). PS. Przegub Rouville ma około 25k i jak dobrze się przysłuchać to można stwierdzić iż niedługo się odezwie, na drugą stronę założyłem Lobro i po 20 k jeszcze cisza. Pozdrawiam Krzysztof, zdradź rejon skąd jesteś bo nie wiem czy dobrze trafiam z akcentem:D
Ale po co? Kurde 15 min to max. Zawieszenia nie rozpinasz, przygub wyciskasz i wciagasz starą śrubą. Bez podnośnika i kanału to naprawdę nie więcej jak 15 min. Nie chcę tu nikogo obrazić ale spróbuj jak mowię. Po co tracić czas jak można sobie usprawnić.
Jednego nie pokazałeś, że śrubę mocującą przegub dokręcić trzeba z określoną siłą z odpowiednio długim kluczem "pomocnikiem" ;) Poza tym bardzo dobrze zrobiony film. Pozdrawiam :)
wszystko mi się podoba i jest ok , ale czy jest filmik o wymianie łożyska przedniego i wyjęciu piasty w Passacie B5 ? jeśli tak to super chętnie obejrzę ..Pozdrawiam
Tak oglądają Twój filmik jak dziś odbiarelem auto po takim zabiegu od mechanika który mi pokazywał że górne śruby były złe zakręcone przy amortyzatorze.. Zastanawiam się tylko po co je odkręcał!! Jak wystarczy dolny wahacz wykręcić z tego co widzę po Twoim filmiku?
Witam jestem tak zwanym Januszem:-)mam łatwiejszy sposób wymiany przegubu tz najprościej odkręcamy śrubę na półośce robimy to z kołem auto ma stać na ziemi.następnie odkręcamy śruby z zewnętrznego przegubu przy skrzyni biegów następnie skręcamy koła w lewo zależy którą stronę robimy wchodzimy pod auto i wyciągamy całą ośkę razem z przegubem i bawimy się w imadle pozdrawiam:-)jest to szybszy sposób nie trzeba de montować żadnych wahaczy całość trwa około 10 do 15 minut
Mógłbyś kiedyś zrobić filmik jak wymienić przegub np. w fiacie cinquecento lu w seicento bo za niedługo czeka mnie wymiana i chciałbym się dowiedzieć czy tak samo postępować jak w innych samochodach
Powiedz mi jedno zabezpieczenie dałeś do przegubu czy można do tego randa wsadzić i bić? tak przy okazji jak kiedyś wymieniałem przegub w fiacie uno i wybijałem to wyleciało z całą pół osią hehe
Adam Marcin Jeśli wyskoczył tylko z półosi to będzie trzeba zdjąć gumę i osadzić ponownie w przegubie kulowym. Jeśli się rozleciał i powypadały kulki można go złożyć lecz możliwe że już będzie trzeszczał.
kolejny filmik bardzo fajnie zrobiony można się podszkoli. przy okazji mam male pytanko odnośnie gumy na przegubie wewnętrznym ponieważ mam ją przerwaną i moje zapytanie jest takie czy powinienem się spieszyć z jej wymianą na nową ??
Tak , trzeba szybko wymienić, ale troche można jechać jak obwine sie cały przegub z guma folią plastikową i umocuje się to wszystko tam gdzie paski zaciskowe taśmą klejacą. To stary polski sposób z lat 70-tych. Brud tam sie nie dostanie.
Co za debil napierdala młotem i niszczy przegub wystarczy wkręciç śrubę i napieraç nią
A co zrobisz jak nie będzie gdzie wkręcić śrubki przyjacielu?
@@KrzysztofMTRONIC
Zazwyczaj jest takie zabezpieczenie że nie używa się młotka to narzędzie używa się do wbijania gwoździ
@@KrzysztofMTRONIC Ogladal film jak w A6 wymianiales na srube i teraz madrale udaje :)
a co chcesz go odkupić i do siebie zamontować.
@@grupcio12 masz z garkiem coś nie tak ?
I don't speak polish, but this video helped me change my joint. I could not have done it without it! Dziękuję!
Bardzo dziękuję, złoty chłopak jesteś z Twoimi filmami. W zeszłym roku wyciągałem turbinę przy Twoim filmie, potem rozrząd, a dzisiaj wymieniam przegub. SUPER.
W taki sposób zaoszczędziłem trzy stówki.. dobra dniówka w dwie godziny ;) Materiał dobrze skręcony i objaśniony. Oby tak dalej :) Wielkie dzięki.
Dziękuję za filmik, posłużyłem się nim i dziś już jestem po wymianie. Powiem, że śruby miałem pozapiekane tak, że to historia. Ale uporałem się ze wszystkim jak trzeba. Pozdrawiam
Wszystko super pokazane, można wspomnieć o jednej sprawie, przy zdejmowaniu przegubu od dołu, odpinając dolny wahacz tzw banan trzeba zwrócić uwagę przy poźniejszym wkładaniu przegubu do zwrotnicy, są tam naprężenia na przegub wewnętrzny i może dojść do wypadnięcia kulek w przegubie wewnętrznym, przy wkładaniu ma wszystko ładnie wchodzić tak jak na początku gdy półoś będzie skoszona przy wkładaniu i będzie stawiała opór to znak że przegub wewnętrzny żle się ułożył jedno ruszenie i mamy zmielenie przegubu wewnętrznego. pozdrawiam
Filmik był mi pomocny. Największe problemy miałem z wybiciem sworznia dolnego wahacza. Radzę wypożyczyć od znajomego mechanika ściągacz do sworzni bo wybijanie bez niego było u mnie nie możliwe. Stary przegub lepiej jest zamiast młotkiem odkręcić śrubą, która zadziała jako ściągacz.
Człowieku robisz robotę konkretna wiedza. Umiejętność przekazania wiedzy poprostu perfekt ogladając twoje filmy nauczyłem się więcej w kilka wieczorów.Jak w 3 lata na praktyce w szkole zawodowej. SZACUN 😁KRZYSZTOF MTRONIK😁
Krzysiu dzięki za praktyczne filmy o pracy jakiej wykonujesz. Nikt nie jest idealny i pewnie zawsze coś można wykonać inaczej lub prościej i szybciej. Tylko niektórzy zamiast łagodnie skorygować pokazane metody stosują cwaniackie słownictwo czyli polskie chamstwo po prostu. Nie przejmuje się krytyką odnoście Twojego słownictwa ani sposobów dotyczącej kolejności czynności przy naprawach, nikt nie jest idealny i sam na pewno uczysz się ciągle, a i my oglądający uczymy się z Tobą. Akcent masz super i prostota Twojego słownictwa to ZALETA a nie wada jak to niektórzy mgr_y sugerują, nie bluźnisz ani nie cwaniakujesz do kamery to podstawa i rzadkość.
Krzysio mógłbyś wrzucić kiedyś coś o zarabianiu, dorabianiu przewodów hamulcowych. Jeżeli masz zestaw do zarabiania końcówek i wyginarkę przewodów miedzianych można by pokazać ludziom, że to nic trudnego zarobić i zrobić samodzielnie przewód hamulcowy, nie trzeba kupować o wiele droższych gotowych.
Powodzenia i Pozdrawiam
Adam
Bardzo praktyczne filmy, szcegolowe ale wmiare latwe w zrozumieniu. Oby wiecej takich poradnikow:)
Super manual, po takim instruktażu wymiana przegubu to kaszka z mlekiem. Dziękuje i pozdrawia.
Czeka mnie wymiana osłony gumowej przegubu,wielkie dzięki za przydatny filmik instruktażowy
Super filmiki. Fajnie się ogląda. Wszystko ładnie wytłumaczone. Robota wykonywana w czystych warunkach, nic nie upackane , uświnione w smarach... Dzięki temu można samemu w garażu zrobić drobne wymiany, naprawy i tym samym zaoszczędzić kilka złotych na mechanikach. Oby więcej takich filmików ;). Pozdrawiam.
Dzięki Twojemu filmikowi wczoraj wieczorem sam pierwszy raz w życiu wymieniłem sam przegub 😁 wszystko śmiga Dziękuję i pozdrawiam 🙂
Dziękuję, dobry przejrzysty filmik, mimo że nie znam języka polskiego mogłem zrozumieć co robisz.
Ušetřilo mi to hodně času,původně bych to dělal jinak,super video! Děkuji :-)
jak by wszystkie filmy były tak profesionalnie zrobione połowa partaczy musiała by pozamykać swoje warsztaty .mogę iść do garażu wymieniać gumę
super materiał , masz chłopie talent pedagogiczny. Dzięki.
Krzysztof widać, że znasz się na rzeczy! Ale bym odradzał walenie młotem samemu w przegub początkującym! Jeden odciąga ją od skrzyni i wtedy uderzamy (nabijanie przegubu) - oczywiście opcja dla początkujących😉 Uratujecie w ten sposób przegub wewnętrzny😉
Dzięki za poświęcenie czasu na nakręcenie tego przydatnego filmu. Pozdro
Dzięki za film. Jutro sam biorę się z wymiane przegubów
Dzieki!
Zajebiscie wytłumaczone😁
Na podstawie tego filmu rozbierałem przeguby w Audi a6 c5, wszystko jest identeczne, też zaczynałem z lewej strony i odkręciłem wachacz, w miare ok poszło.
Natomiast z prawej strony wachacz nie chciał kompletnie wyjść, nie chcąc nic rozwalić.Więc podniosłem cała zwrotnice drugim lewarkiem na maksa w góre i przegub pod maksymalnym kątem wyszedl sam, oczywiście koła skrecone tez na maksa w lewo.
Ja akurat wymieniałem ten drugi wachacz dolny i przy okazji przegub. Też zejdzie. Fajnie pokazane i wytłumaczone na filmie.
Dzięki za pomoc , wymieniłem sam przegub w Audi A6 . DZIĘKI - JESTEŚ WIELKI.
Dobry film dobre objaśnienie.Sam wymieniam przeguby w swoim pasku prosta robota pozwala za oszczędzić parę groszy.
twoje filmiki super mi się podobają tak dokładnie pokazane co i jak krok po kroku i takie chce widzieć na yotube mega szacun za piękne filmiki
Super filmik. Jak się samemu zrobi to przynajmniej jest pewność , że jest wymienione.
Bardzo dobrze wytłumaczone i pokazane. Bardzo mi pomogłeś kolego. Dzięki i pozdrawiam Janusz.
Dzięki twoich filmików zrobiłem sb moje audi a6 c5 w tdi zawieszeni owo wraz z hamulcami przegubami :) spora oszczędność rozrzadu jeszcze sie nie odważyłem zrobić :)
Ze wszystkich filmów ten najbardziej czytelny👍👋
bardzo fajne filmy elegancko wytłumaczone ;) oby jak najwięcej ich było :) a dla tych co się madrza to jak się tak znacie to po co to wogóle oglądacie jak tacy z was znawcy tematu :) pozdrowienia do autora filmu
A to urządzenie to się nazywa bandownica. Super filmik.
Dobry poradnik na samodzielną naprawę w domu bez profesjonalnego sprzętu. Dokładnie wymieniłem przegub tak jak w tym filmie i po 40k km nic sie nie dzieje, chodź waliłem młotem żeby stary zbić, tak jak pokazał Krzysiek. Nic się nie stanie trzeba tylko trochę doświadczenia i wyczucia.
Można wyciągnąć przegub bez zdejmowania dolnego i górnych wahaczy ale po co się męczyć ;)
Bardzo dziękuję za bardzo dobry filmik prosimy o więcej takich. Pozdrawiam
Bardzo jasno wyjaśnione, I wszystko dokładnie opowiedziane. Dziękuję
elegancko. ..pozdrawiam i życzę kolejnych fachowych filmów. ..pozdrawiam z UK
I did not understand the language but the video was amazing. Thank you.
Teksty i strzałka wymiatają. Dobra robota
Bardzo dobry instrukataz. Oby wiecej takich filmow.
NORMALNIE MECHANICZNY ...PROMETEUSZ!:) ŚWIETNY FILM ,OCZEKUJE NA WYMIANE AMORTYZATORÓW!!!! POZDRAWIAM AUTORA!!!
Dzieki mistrzu, profesjonalny film
Super. Na prawdę profesjonalnie wykonany filmik. Dzięki wielkie!
łapka w górę za strzałkę Adama Słodowego :D
Przypominaja mi sie stare programy edukacyjne ktore kiedys lecialy w TVP w latach 90...... :)
Dzięki Byku , dałem radę💪
Zabezpieczenie przugubu mozna bylo dac nowa, a sam przegub nie sciaga sie mlotniem tylko ustawiajac rowno do polosi i wkrecajac srube w przegub i sam schodzi nawet z najlepsza zawleczka. Pozdro film git.
15:06 KOMAR ! myślałem że to u mnie, aż zdjąłem słuchawki ale przecież jest grudzień.
Prawie lipiec to sie dałem nabrać
Super jak będzie cieplej to sam będę walczyć z przegubem. Dzięki za film
Zajebisty poradnik, koleś wymiatasz
Bardzo pomocny film. Dzięki.
Dzięki za film bardzo pomogl
Fajne:) mialem gumę do wymiany zamiast do mechanika sam w sobotę przy piwku zmieniłem:) wielkie dzięki.
Dzieki za materiał!
Krzysztof dzieki za filmik dzieki tobie wymieniłem sobie sam przegub pozdrawiam
Bardzo dobra robota aż fajnie się ogląda lecz nie widziałem na filmiku czy pasowałes nowy przegub do starej piasty do wieloklinu bo czasem się zdarzy ze nie pasuje i jest lipa
Łatwiej się wymienia odkrecajac przegub wewnetrzny potem śrubę od zewnętrznego i mamy polos szybka wymiana
Wymienione z Twoją pomocą! Dzięki 😁
to była bardzo dobra robota
A w moim wieśwagenie to Plastikowymi ''trytkami'' pościskali w jednym takim zakładzie... ''miszczowie''*_*.
ps;Spoko film ,teraz sam wymienię. Pozdrawiam.
jeżeli wkręciłbyś oryginalną śrubę do końca w przegub, która skręca piastę to nie musisz bić po przegubie sam wyskoczy, aczkolwiek pal licho z zewnętrznym bo go zmieniasz ale wewnętrzny też dostaje po dupie. Ja wolę wykręcić w pasatopodobnych całą półoś i wyciągnąć ją na stół bez odkręcania jakiegokolwiek wahacza
Dokładnie tak to się robi dwa razy szybciej i prościej bez żadnych młotków,czas całego zabiegu 15mn
w serwisach tak samo robią,bo nikt się dziś nie cacka, filmik spoko
Dzięki właśnie wymieniłem super łatwy sposób pozdrawiam
1. aby wyjąć trzpień stożkowy sworznia zwrotnicy, trzeba nacisnąć wahacz w dół przy pomocy jakiejś rury/łomu i solidnie "młotkować" w miejsce na zwrotnicy tak jak pokazano 2m.15s.
2. Po przykręceniu przegubu ustawić odległość czujnika ABS od wieńca zębatego, ponieważ można zdziwić się, gdy po wymianie przegubu ABS przestanie działać z powodu uszkodzenia go wynikającego z braku przerwy.
Znawców jest w chooj ale nie każdy nawet takie coś potrafi zrobić samemu, każdy ma swoje sposoby, jedno co ważne oby to było jego autko a nie klienta bo mi też się niepodoba ten młotek ale zobaczymy czy mój przegub wyjdzie bez jego użycia :D dla mnie na plus bo dzięki temu wiem jak się zabrać za to ;D
Krzysztofie gdzie jesteś gdzie,gdzie filmy?
Mam inny patent. Aby zdjąć stary przegub wystarczy wkręcić długą śrubę do końca i przegub spadnie z półosi.
Montaż przeprowadzam na sucho bez młotka.Trzeba solidnie wyczyścić wieloklin i ewentualnie delikatnie zwilżyć smarem dla lepszego posuwu.Wycentrowany przegub wskoczy przy użyciu nie dużego momentu pchającego Po założeniu dużej opaski przez otwór po śrubie wciskam smar a gdy wyjdzie powietrze z gumy zaciskam małą opaskę. Dalsze czynności w kolejności odwrotnej do demontażu.
Montaż gumy na sucho poprawia trzymanie dużej opaski i można zachować czystość w obrębie pola pracy. Jeżeli nie uda się założenie opaski lub gumy nadal mamy czysto. Każdy sposób jest dobry jeżeli prowadzi do celu.
Wreszcie wszystko widać. Dzięki!
ja robię inaczej, wyciągam całą półoś, wrzucam na imadło hydrauliczne (takie do rur) i wkręcam starą śrubę trochę czasem pomagając delikatnie młotkiem, zacząłem tak robić jak na samochodzie mi się dwa razy to zabezpieczenie obcięło i raz operator impuslatora kinetycznego zahaczył o błotnik delikatnie. Taka operacja zajmuje jakieś 1.5 godziny z przerwami na papierosa ( a zaznaczam że robię to bez kanału i podnośnika).
PS. Przegub Rouville ma około 25k i jak dobrze się przysłuchać to można stwierdzić iż niedługo się odezwie, na drugą stronę założyłem Lobro i po 20 k jeszcze cisza.
Pozdrawiam Krzysztof, zdradź rejon skąd jesteś bo nie wiem czy dobrze trafiam z akcentem:D
Ale po co? Kurde 15 min to max. Zawieszenia nie rozpinasz, przygub wyciskasz i wciagasz starą śrubą. Bez podnośnika i kanału to naprawdę nie więcej jak 15 min. Nie chcę tu nikogo obrazić ale spróbuj jak mowię. Po co tracić czas jak można sobie usprawnić.
Wrzuć filmik zobaczymy jak robisz to w 15 minut ...
dobry filmik przydał mi się pozdrawiam:)
Krzysztof masz racje ,mam jeszcze jedno pytanie w jakiej miejscowosci masz ten warsztat bo bym dal naprawic swojego escorta .
Mistrzu powiedz mi czy w a4 b8 będzie taka sama procedurą przy wymianie przegubu?
13:40 te wypustki to na końcu mniejszego stożka od oslony z gumy ktora zakładasz to "zebatka" abs?
Jednego nie pokazałeś, że śrubę mocującą przegub dokręcić trzeba z określoną siłą z odpowiednio długim kluczem "pomocnikiem" ;) Poza tym bardzo dobrze zrobiony film. Pozdrawiam :)
wszystko mi się podoba i jest ok , ale czy jest filmik o wymianie łożyska przedniego i wyjęciu piasty w Passacie B5 ? jeśli tak to super chętnie obejrzę ..Pozdrawiam
Tak oglądają Twój filmik jak dziś odbiarelem auto po takim zabiegu od mechanika który mi pokazywał że górne śruby były złe zakręcone przy amortyzatorze.. Zastanawiam się tylko po co je odkręcał!! Jak wystarczy dolny wahacz wykręcić z tego co widzę po Twoim filmiku?
O i dziś dzieki koledze sam naprawiłem autko.Podziekował
Witam jestem tak zwanym Januszem:-)mam łatwiejszy sposób wymiany przegubu tz najprościej odkręcamy śrubę na półośce robimy to z kołem auto ma stać na ziemi.następnie odkręcamy śruby z zewnętrznego przegubu przy skrzyni biegów następnie skręcamy koła w lewo zależy którą stronę robimy wchodzimy pod auto i wyciągamy całą ośkę razem z przegubem i bawimy się w imadle pozdrawiam:-)jest to szybszy sposób nie trzeba de montować żadnych wahaczy całość trwa około 10 do 15 minut
chyba z wewnętrznego przegubu przy skrzyni biegów
Tak przepraszam pomyliłem :-)
W każdym razie schodzi całe bez potrzeby rozpoznania wachaczy itp znajomy mechanik mi to pokazał
jesteś mistrzem w swoim fachu !
Świetny i bardzo pomocny film.
Pytanie brzmi jak zapomniałem dać podkładki i tulejki dystansowej to czy może tak zostać.
Sławomir D Prawdopodobnie jeśli przegub siedzi ciasno nic nie będzie. W najgorszym przypadku na wybojach może stukać co się rzadko zdarza.
Krásna práca.
Mógłbyś kiedyś zrobić filmik jak wymienić przegub np. w fiacie cinquecento lu w seicento bo za niedługo czeka mnie wymiana i chciałbym się dowiedzieć czy tak samo postępować jak w innych samochodach
Dzięki za info
Czy w audi A4 B5 też wystarczy odkręcić tylko ten dolny wahacz jak na tym filmie?
Z tym wahaczem to nie lepiej z drugiej strony śrubę odkręcić zamiast sworznia? Pozdrawiam, świetne filmiki!
Czy w a6 c5 tak samo wymienię przegub poprzez wyjecie dolnego wahacza? Czy trzrba górę rozpinać?
Zapisuję do playlisty 'SamodzielnaNaprawaPassata'
Siema . Dziś zmieniłem przegub właśnie i nie dałem tego segera zabezpieczajacego bo zauważyłem ze nie było wcześniej . Coś może się stać bez tego ?
Powiedz mi jedno zabezpieczenie dałeś do przegubu czy można do tego randa wsadzić i bić? tak przy okazji jak kiedyś wymieniałem przegub w fiacie uno i wybijałem to wyleciało z całą pół osią hehe
Very good 👍🏼👏
Świetny film !
Mam pytanie: Wymieniałem łożysko wypadł mi przegub zewnętrzny, jak go teraz najprościej włożyć ? Wykręcić wewnetrzny i wyjąć całość ?
Adam Marcin Jeśli wyskoczył tylko z półosi to będzie trzeba zdjąć gumę i osadzić ponownie w przegubie kulowym. Jeśli się rozleciał i powypadały kulki można go złożyć lecz możliwe że już będzie trzeszczał.
***** Dziękuje za radę ! udało sie nasadzić bez zdejmowania gumy, wyskoczyła sama półośka, odkręciłem od skrzyni i na banku włożyłem Pozdrawiam
Bardzo fajny i pozyteczny film
kolejny filmik bardzo fajnie zrobiony można się podszkoli. przy okazji mam male pytanko odnośnie gumy na przegubie wewnętrznym ponieważ mam ją przerwaną i moje zapytanie jest takie czy powinienem się spieszyć z jej wymianą na nową ??
Jak najbardziej im szybciej wymienisz tym lepiej.
Tak , trzeba szybko wymienić, ale troche można jechać jak obwine sie cały przegub z guma folią plastikową i umocuje się to wszystko tam gdzie paski zaciskowe taśmą klejacą. To stary polski sposób z lat 70-tych. Brud tam sie nie dostanie.
***** Będzie moze kiedyś wymiana sprzęgła czy nie planujesz?
wlasnie wymienialem, problem mialem z nabiciem ,po usunieciu tej cienszej podkladki sie nabil i siedzi ciasno, moze tak byc?
bardzo fajny film i nawet laik bedzie mogl sam naprawiac teraz przegub,,lapka w gore
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!plapka w gore
Bun meserias 🙋🙋
Jakim momentem dokręcać te śrubę? W internetach jest tyłka na imbus 14 i 17mm
A ja polecam odkrecic półoś od skrzyni, podniesc zdwrotnice tak aby byla w naturalnej pozycji lub wyzej i wyciagamy półoś na stół i robimy jak ludzie
A do używanego przegubu ile tawotu