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Spur Null - der ganz besondere Modelltraum

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2014
  • Die Null-Lösung | Allein ein paar Unentwegte hielten der Spurweite von 32 Millimetern und dem Maßstab 1:43,5 die Treue. Der Durchhaltewille wurde belohnt, denn die Schar der Nullbahner nimmt wieder zu. Auf der großen Modellveranstaltungen in Gießen, in der Halle des Busecker Schlossparks, wird dies in jeder Hinsicht dokumentiert, auf der so die Eigenwerbung wohl schönsten Spur-0-Ausstellung in diesem Jahr. Folge 641 vom Mai 2007.
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ความคิดเห็น • 20

  • @GeDoBa
    @GeDoBa 10 ปีที่แล้ว +3

    Wunderbarer Bericht über die Nuller: Großaufnahmen mit passender Musik und Interview mit G.Holzgang (ein wahrer Modellbau-Künstler!), angenehm ruhige Kommentare. Auch toll: die Spur 0- Anlage nach amerikanischem Vorbild in Rodgau (2013 gesehen)! Tipp für die kleine Wohnung: wenige kurze Modelle von L..z und dann mit Originalkupplung fahren!

  • @MichaelFridrich
    @MichaelFridrich 10 ปีที่แล้ว +3

    Modelbahnfans kommen hier auf ihre kosten. Spur 0.
    H0 ist Halb-Null, und wieder was dazu gelernt.

  • @froemmrich
    @froemmrich 10 ปีที่แล้ว +7

    schönes video müch persönlich würde es noch mehr freuen über LGb so ein schönen bericht zu sehen ..

  • @featherstone5838
    @featherstone5838 3 ปีที่แล้ว

    Diese Modelltreue bis ins kleinste Detail habe ich bisher noch nie gesehen. Unglaublich.

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 ปีที่แล้ว

      Wohl noch nicht viele US Anlagen gesehen? Google mal Franklin & South Manchster von George Sellios, und die ist in 1: 87!!!!!!

  • @matthiaskleemeier8023
    @matthiaskleemeier8023 10 ปีที่แล้ว +1

    Ein schöner Modellbahnbericht. Das ansehen war ein großes Vergnügen!!!

  • @Etienne_H
    @Etienne_H 5 ปีที่แล้ว +2

    Einiges manko, der Rauch sieht im Verhältnis viel zu schwach aus bei so großen Modellen :P Und ja mehr Details und wieso sehe ich dann so viele glatte Flächen überall in den Modellen und Häusern. Finde die kaum realistisch.

  • @vedatkaya5515
    @vedatkaya5515 ปีที่แล้ว

    Oh mein Gott

  • @DrSelbstdenker
    @DrSelbstdenker 4 ปีที่แล้ว

    Naja. Das man bei Spur Null viel selber machen muss, ist ja nun nur ein halbes Argument. Das geht doch bei anderen Spuren auch. Nur kann man da halt aussuchen, was man selber bauen möchte, bei den Nullern kommt man nicht drum herum.

  • @MarburgerKreisbahn05
    @MarburgerKreisbahn05 10 ปีที่แล้ว

    Uuups ... Erzählte Günther Holzgang (Bay offshore Anlage) nicht etwas von den 40er Jahren? Da gab es doch noch keine Hotpants. Ich denke aber, das nennt man künstlerische Freiheit und ist somit vollkommen in Ordnung.

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 2 ปีที่แล้ว

      Bilder von hot pants gibt es nachweislich ab 12/1941 in San Diego/Ca.

  • @andreasandre3818
    @andreasandre3818 10 หลายเดือนก่อน

    Wieder ohne Untertitel!

  • @LutzBS
    @LutzBS 10 ปีที่แล้ว

    Oh oh eine Consolidation als Waldbahnlok ein Stilbruch. Besser wär eine Shay, Climax oder eine Heisler. Aber trotzdem sehr hübsch :)
    PS: Ich selber bin ein weit aus schlimmerer Banause, ich würde meine K27/K28 als Waldbahnlok einsetzten :)

    • @steffenrosmus9177
      @steffenrosmus9177 2 ปีที่แล้ว

      Wieso? Die Montezuma Lumder Co in Cortez hatte ausgediente D&RGW 2-8-0 s (Consolidations) z.B. # 271 im Einsatz. Shay, Heissler und Climax fährt doch jeder auf der Waldbahn.

  • @torza2
    @torza2 10 ปีที่แล้ว

    Zehr Schon