Saludos desde República Dominicana. Yo tenía la 2008 del 2017 (versión anterior). compré la nueva 2024 pero la que tiene este frente, no la del facelift , y no me llevaré de las recomendaciones del fabricante. el Kit de distribución con sus sellos y juntas, se los cambiaré a los 5 años si no llega a los 50 mil kilómetros. yo prevengo por experiencia en la marca que tengo, no por lo que diga el Fabricante ni concesionario. Que siempre le ponen las cosas difíciles al cliente y no valoran la inversión que uno hace.
Como estas!!!saludos desde Uruguay, con este motor estoy totalmente de acuerdo, ya que fabrica por marketing extiende algo mas el mantenimiento de la distribución, de lo que realmente debería ser con este sistema bañado en aceite, puedes ir hasta los 60000kms sin problemas siempre y cuando uses un buen aceite pero no te aconsejo 5 años, 4 como mucho ya que las correas se degradan por el contacto con los residuos de la combustión en el aceite.
Pero para deshacerse de él, tenes que tener la suerte del que te lo compre no se asesore, así que mientras lo tengas tenes que seguir cuidándolo, y lo peor!!! por más experto o perito que seas no sabes la vida útil o que tanto problemas dara, hasta que no pasen los problemas, que hoy en día no solo PSA tiene.
Hola buenas! Gracias por el video, importante para mi en este momento porque me compre en 2023 un opel astra con la version nueva del famoso motor puretech 130 cv( no sale como puretech te lo ponen en otras nomenclaturas ) bueno mi duda es que dado a que es la nueva version donde la correa en teoria esta mejorada, ¿que piensa usted sobre el coche? Es algo que me preocupa porque al menos cuando compre no habia tanto bum respecto a este tema y casi tengo la sensacion despues de gastar todos mis ahorros que he comprado una auténtica mierda. ¿Es tal que asi? ¿Me fio de las revisiones periodicas de opel en taller oficial ? ¿Que deberia segun usted? Me dicen respecto la correa que debo cambiarla a los 6 años o 100 000 km. ¿Suele haber mas fallos? Mucjas gracias !
Como estas! es fácil responder tu pregunta, porque haciendo un poco de historia el Puretech se comenzó a fabricar desde el 2012! La 2008 de este video ya viene con la nueva versión de este motor y si observas el video, con 50000kms se ve el degradamiento de la correa! Así que no te aconsejo lo lleves a los 100000kms, a partir de los 60000kms y 4 años seria lo aconsejable. Opel no hace malos autos aunque hoy en día al compartir tecnologías es una suerte de lotería no tener problemas.
Buenas! El motor Stellantis una ruina! Preparad la cartera. Miles de afectados en España, más de 6000 se unieron para denunciar. Tened precaución porque muchas marcas comparten este motor incluido la Toyota Proace City. Saludos!
@@juannietoalonso6163 estoy al tanto del tema y de la demanda generalizada, pero solución no hay, más que la de adelantar los servicios de distribución.
Le han buscado la ruina a muchas familias, es un coche para pobres, no para ricos, un rico va y lo cambia a otro día por el que le de la gana sin despeinarse. Un robo en toda regla. Saludos!
Saludos desde República Dominicana. Yo tenía la 2008 del 2017 (versión anterior). compré la nueva 2024 pero la que tiene este frente, no la del facelift , y no me llevaré de las recomendaciones del fabricante. el Kit de distribución con sus sellos y juntas, se los cambiaré a los 5 años si no llega a los 50 mil kilómetros. yo prevengo por experiencia en la marca que tengo, no por lo que diga el Fabricante ni concesionario. Que siempre le ponen las cosas difíciles al cliente y no valoran la inversión que uno hace.
Como estas!!!saludos desde Uruguay, con este motor estoy totalmente de acuerdo, ya que fabrica por marketing extiende algo mas el mantenimiento de la distribución, de lo que realmente debería ser con este sistema bañado en aceite, puedes ir hasta los 60000kms sin problemas siempre y cuando uses un buen aceite pero no te aconsejo 5 años, 4 como mucho ya que las correas se degradan por el contacto con los residuos de la combustión en el aceite.
La mejor prevención para estos motores es deshacerse de ellos en cuanto puedas. Solo hay que informarse con verdaderos expertos y perítos.
Pero para deshacerse de él, tenes que tener la suerte del que te lo compre no se asesore, así que mientras lo tengas tenes que seguir cuidándolo, y lo peor!!! por más experto o perito que seas no sabes la vida útil o que tanto problemas dara, hasta que no pasen los problemas, que hoy en día no solo PSA tiene.
@@pizarrinomague de todas maneras el motor no es malo, el error fue por marketing, extender demasiado los servicios, ahí es donde le erraron.
Hola buenas! Gracias por el video, importante para mi en este momento porque me compre en 2023 un opel astra con la version nueva del famoso motor puretech 130 cv( no sale como puretech te lo ponen en otras nomenclaturas ) bueno mi duda es que dado a que es la nueva version donde la correa en teoria esta mejorada, ¿que piensa usted sobre el coche? Es algo que me preocupa porque al menos cuando compre no habia tanto bum respecto a este tema y casi tengo la sensacion despues de gastar todos mis ahorros que he comprado una auténtica mierda. ¿Es tal que asi? ¿Me fio de las revisiones periodicas de opel en taller oficial ? ¿Que deberia segun usted? Me dicen respecto la correa que debo cambiarla a los 6 años o 100 000 km. ¿Suele haber mas fallos? Mucjas gracias !
Como estas! es fácil responder tu pregunta, porque haciendo un poco de historia el Puretech se comenzó a fabricar desde el 2012! La 2008 de este video ya viene con la nueva versión de este motor y si observas el video, con 50000kms se ve el degradamiento de la correa! Así que no te aconsejo lo lleves a los 100000kms, a partir de los 60000kms y 4 años seria lo aconsejable. Opel no hace malos autos aunque hoy en día al compartir tecnologías es una suerte de lotería no tener problemas.
Buenas! El motor Stellantis una ruina! Preparad la cartera. Miles de afectados en España, más de 6000 se unieron para denunciar. Tened precaución porque muchas marcas comparten este motor incluido la Toyota Proace City.
Saludos!
@@juannietoalonso6163 estoy al tanto del tema y de la demanda generalizada, pero solución no hay, más que la de adelantar los servicios de distribución.
@@elmundodelsaber. Pues menos mal que se diseñó para retrasar los mantenimientos, vaya tela.
Le han buscado la ruina a muchas familias, es un coche para pobres, no para ricos, un rico va y lo cambia a otro día por el que le de la gana sin despeinarse.
Un robo en toda regla.
Saludos!