Caro Andrea ti seguo da un po' ormai, bee che dire, per come spieghi le elaborazioni così dettagliate, per quello che proponi, e sopratutto per le macchine che vai a mettere mano e fai vedere, non c'è video che ormai non vedo, come tanti amo i motori e se potessi a vedere i tuoi video mi viene voglia di mettere mano anche sul taglia erba. Al bando le ciance, continua così con questa passione che ci accomuna in molti. Ciao 👍
Caro Andrea la gente parla senza sapere come stanno i fatti nel video sei stato molto chiaro , parlo x me avevo una challenger da 309 cv in Italia è follia pura mantenerla , ps ti seguo da un bel po continua così 🦾🦾🦾 spero farai un video x gente come me che si vuole rifare una abarth qualche dritta tunningarla al meglio ;)
- Salve vorrei fare domanda per la 104. - Ma bisogna avere requisiti di disabilità fisica o mentale evidenti. - Ho speso 77.000€ per elaborare una 500 Abarth. - Non dica altro, le diamo direttamente la 208.
Beato lui che può, io ho la passione stimo questo ragazzo ma sinceramente neanche se li avrei da' buttare li spenderei. Ma siamo sempre lì, ognuno li spende come vuole no! Se non ci fossero questi appassionati con qualche soldino in più dà spendere neanche vedremo queste belle macchine in circolazione. Nsomma senza Nvidia, beato lui......
Andy ti adoro e adoro la tua bambina! Quando parli di difetti sinceramente non so a cosa ti riferisci forse a quelle estere 🤣 scherzi a parte sei un mito, la tua passione rende prezioso ogni tuo momento che ci dedichi a lei e ai tuoi racconti su di lei. Spero di vederti presto dal vivo per farci una bella chiacchierata sui motori e soprattutto sull'abarth! 💥
Ciao andrea io ho una 595 competizione full con navi tetto e differenziale bacci cambio dna freni frentubo in carbonio e kevral il top no treccia brembo gt blistein14 tracday cerchi 9rr e poi il motore stock con 330cv e 390 coppia logicamente il motore e'stock td04 performance aspirazione bassa sprintfilter camme corsa medio pop off frizione rinforzata volano monomassa piastre camber intercooler ora 12 litri candel ngk racing bobine r8 rosse scarico da 65 e dowpipe dmz da 80 collettori dmz flussati guarnizioni testata biposto interni in pelle carbonio sabelt alettone in carbonio e tutto dna bracci su unibol tiranti su unibol barra duomi sopra e sotto e barra stabilizzatrici maggiorate supporti motore lato cambio e distrubuzione dna motorsport uso olio redline con additivo nanomotoofr racing plus e benzina 100 ottani con sempre additivo della nanomoto alle nanoparticelle per benzina 100ottani pasticche avanti dsuno ferodo e posteriore ds 2500 .tanto per ho speso 25k piu prezzo macchina ti capisco ciao a tutti
Bel video,condivido la passione che abbiamo tutti quanti si è una bella macchina divertente però spendere più di 5-6K di modifiche su questa macchina secondo me è troppo (figuriamoci 77K€) comunque si sono d’accordo per la macchina che ami per davvero non ci sono prezzi ma gli spendi finché non la fai come la vuoi. Buon lavoro e continui cosi.
Massimo rispetto per le passioni, ma sono soldi sprecati, se volessi venderla non prendi manco 7700 euro figurati 77000 euro xD. Però come si dice, dove c’è gusto non c’è perdenza.
Non sono un fan delle Abarth ma questa macchina vale minimo 25 mila euro, dico minimo perché per la persona giusta sono sicuro che valga 30/35 mila! altro che 7700. Forse sei fermo a qualche anno fa, con quei soldi non compri neanche una panda 2017 usata. Purtroppo i soldi hanno meno valore o i beni costano di più, dipende un po come la vedi. Comunque se per noi una cosa non vale quello che costa non vuol dire che sia così per tutti
@@daniloc8448 certo mettila in vendita o prova a fare una permuta. Io l’ho fatta e a momenti l’ho regalata. La persona giusta non esiste per questi accrocchi, anzi in realtà valgono pure di meno perché appunto modificati.
@@Harley77777 in parte é vero ma ti ripeto il valore minimo é di 25 mila, lo so che venderla non é semplice. Bisogna considerare anche se si vende per necessità o se la si vuole vendere bene. I pezzi di questa macchina valgono molto sia che la vendi intera sia a pezzi e ti ripeto che io ci vedo 25 mila euro di pezzi. Poi se a qualcuno piace questa macchina, é un appassionato dell Abarth ecc questa macchina cosi com'è può arrivare a valere anche di più rispetto al valore minimo delle sue componenti. Trovare una persona disposta a spendere tutti quei soldi per una passione non é semplice ci vuole tempo sicuramente non é come vendere un utilitaria. Parliamo di un auto che io personalmente non guiderei mai sulle strade pubbliche e come me molti altri.. quindi capisco cosa intendi quando dici che é meglio originale. Però il valore dell'auto calcolando cosa c'è dentro é quello.
@@daniloc8448 tu spenderesti 25000 euro per un accrocchio elaborato o prenderesti una tributo Ferrari a 28000 che ha un valore 100 volte superiore? Le elaborazioni ripeto fanno solo scendere li valore dell’auto, se va in conce gliela mettono zero probabilmente, commercialmente se fosse perfetta ne varrebbe 8000. Premesso che l’elaborazione è un fattore personale devi trovare uno scemo che la apprezzi e ti dia di più , e ti assicuro che è quasi impossibile, per vendere la mia l’ho dovuta riportare originale.
@@Harley77777 io personalmente no. Non sono un fanatico della ferrari la mia auto preferita é la Mitsubishi Lancer evo 7 é la macchina che sogno da quando sono bambino. Ho gusti miei non ho copiato i gusti dei ragazzini più grandi quando ero piccolo!! Quindi per me non é importante quello che farei io perché so che ragiono in un modo diverso. Per me 100000 euro per una Maserati sono soldi buttati in quanto le ho sempre ripugnate eppure ne vedo molte ultimamente (e poi c'è la crisi!!). Tu logicamente hai provato a vendere la tua e hai trovato mille difficoltà e adesso ti viene naturale pensare che sia impossibile da vendere ed é comprensibile ma vendere una cosa che vale 30 a 10 si chiama svendere e quando capita così si é liberi di scegliere di vendere o di aspettare, però so che tenerla anche solo ferma in garage ha dei costi ecc. Se in più si ha bisogno di un altra auto o la si ha già costa ancora di più... Comunque ti saranno rimasti i pezzi che avrai venduto in seguito e quelli si vendono bene soprattutto fuori dall Italia!!
@@aleyt7913 non ci sono tante macchine che ti danno il senso di racing per quel prezzo, sicuramente meglio che spendere 20k per un audi A1. Il mercato è ampio in realtà e se spulci un occasione la trovi. Personalmente non la comprerei per sentirmi ricco o figo anche perché praticamente tutte le mie ex avevano la cinquecento ahah . Però è una macchina che rispetto, da guidare è tanto divertente e a differenza di molte macchine non è delicata. Un mio amico faceva sempre tratti di autostrada abbastanza lunghi a 160 km/h 6000 giri fissi con la 500 base e non ha mai avuto un problema, roba che con altre macchine andavi a nozze con il meccanico o rimanevi a piedi. Per il mio modesto parere vale quello che costa.
@@brushem5489 secondo me no, per il semplice fatto che esistono hot hatch (come la 147) che secondo me sono migliori dal punto di vista della telaistica... cioè non giriamoci intorno, per quanto sia figa una 500 Abarth, rimane una Panda con un motore pazzesco
Io ho altre passioni ma la sostanza non cambia, spendo tutto quello che posso per quella che oramai è più una collezione..... E non parlo degli altri aspetti "negativi" tipo lo spazio, manutenzione ecc.... ecc.... Ma tutto questo mi tiene sveglio, attivo e a tratti felice eheheh...
Ciao Andrea una domanda ho da poco acquistato una 500 abarth euro 5 già con td04 iniettori 390 intercooler aspirazione alta ecc ecc la domanda è questa mi consigliano di mettere olio 10w60 secondo te va bene la gradazione?
io sono riuscito a non esagerare.. ho fatto le modifiche che volevo e poi mi sono fermato.. Collettori, Scarico completo decat, filtro Airbox TRD, mappa, forse se mi prende cambio la puleggia arrivo da 250cv a 275 cv per 900 KG in ordine di marcia e poi sono apposto.. ma quanto da gusto fare le modifiche? il momento più bella è appena la riprendi che senti subito la differenza, PS ma non è troppo poco le candele ogni 10,000 km? sulla mia Lotus Elise sono ogni 40\50,000 km..
Saremo anche in Italia ma una cosworth con assicurazione ridotta esente da bollo ti costa meno della 500 come costi di gestione e lo sai che non la vede nemmeno..ti dico a me piace è molto carina la tua! però né vale davvero la pena?! quando a 50k (che sono già tanti tanti soldi) si trovano auto che hanno fatto la storia e con un Motore sotto al cofano..4x4.. ciao Andre
Come darti torto avendo avuto anche un escort cosworth preparata e una evo1 ma purtroppo quando vendiamo l’auto tutti i nostri sacrifici e migliaia di euro spesi non gle ne frega un cazzo a nessuno anzi te lo mettono anche come “problema” perché elaborata e difficile da rivendere…
@@gabbersamuel5278 infatti ne vale la pena venderla se di danno il suo valore per come è stata portata, sennò conviene tenersela che regalala.. comunque ottimi video sul canale!! 😉😉🤙
ciao andry ,una domanda:ma la macchina da libretto originale Non dovrebbe avere 135cv?la mia domanda e' hai omologato tutto compreso i cavalli modificati o nella tua regione per 135cv si pagano 390euro? perche io ho 184cv da libretto (135cw) abito in lombardia e pago la tua stessa identica cifra.mi togli questo dubbio😅grazie. a dimenticavo(che mostriciattolola 500)🤙🤙
Caro sei bravissimo, e ti stimo x la passione, ma credimi a quella cifra compravo la Giulia veloce, I gusti non si discutono, ma con 280 cavalli al massimo paghi 1200 euro di bollo ma hai un aereo, rimane il fatto che la tua auto è stupenda
bro per l 'amor di dio stai attento , che il problema tuo diventa il problema di noi tutti , purtroppo qui in italia abbiamo mani piedi e bocca legate sulle modifiche... penso gia m hai capito
Non è pazzo,è semplicemente un maniaco 😅,e poi sappiate che chi ha un’auto sportiva e la tiene da decenni è logico che nell’arco dei dieci anni ha fatto tante modifiche per cucirsela addosso,e ovviamente speso soldi 💰 che conteggiati in 10 e passa anni saltano fuori cifre simili.. Chiunque abbia un’auto sportiva da molti anni è sicuro che avrà speso big money . Quindi cari critici offensivi non riuscite a capire che li ha spesi nel tempo stu soldi? 77.000€ li ha spesi subito?🙈
Per il bollo hai proprio ragione, ho una Giulietta 1750 TBI Veloce con il motore della 4C 241cv e cambio tct, vivo in Campania e devo pagare l'assurdo cifra di 670€ ogni anno per il bollo, e poi ci ritroviamo con delle strade che fanno pietà 🤦🏻♂️ Come si fa a non essere incazzati😠😡😡 è una vergogna, che schifo 🤮 Comunque anch'io sono malato quasi come te, ci spendo tanto per manutenzione e migliorie😉
Io ti voglio bene perché si vede che hai una passione immensa, ma SETTANTASETTEMILA EURO sono veramente follia. Mi auguro che per te ne sia valsa la pena
Comunque troppo esagerato il costo per mantenere un auto in Italia, ed è vero le strade tutte sfondate e piene di buche e dobbiamo regalare i soldi a sti ladri
-Link Carvertical : www.carvertical.com/it?b=c14cf00c&a=Andrea&voucher=andrea
Caro Andrea ti seguo da un po' ormai, bee che dire, per come spieghi le elaborazioni così dettagliate, per quello che proponi, e sopratutto per le macchine che vai a mettere mano e fai vedere, non c'è video che ormai non vedo, come tanti amo i motori e se potessi a vedere i tuoi video mi viene voglia di mettere mano anche sul taglia erba.
Al bando le ciance, continua così con questa passione che ci accomuna in molti. Ciao 👍
Caro Andrea la gente parla senza sapere come stanno i fatti nel video sei stato molto chiaro , parlo x me avevo una challenger da 309 cv in Italia è follia pura mantenerla , ps ti seguo da un bel po continua così 🦾🦾🦾 spero farai un video x gente come me che si vuole rifare una abarth qualche dritta tunningarla al meglio ;)
- Salve vorrei fare domanda per la 104.
- Ma bisogna avere requisiti di disabilità fisica o mentale evidenti.
- Ho speso 77.000€ per elaborare una 500 Abarth.
- Non dica altro, le diamo direttamente la 208.
Te hai proprio nn capisci chi ha la passione sei te mi sa quello che ha la 104 perché la testa mi sembra che nn ce l hai
Meravigliosa, ahhahahha
😂
Beato lui che può, io ho la passione stimo questo ragazzo ma sinceramente neanche se li avrei da' buttare li spenderei. Ma siamo sempre lì, ognuno li spende come vuole no!
Se non ci fossero questi appassionati con qualche soldino in più dà spendere neanche vedremo queste belle macchine in circolazione. Nsomma senza Nvidia, beato lui......
Molto molto sottile , elegante e raffinata. Io aggiungerei, comprando una Giulia quadrifoglio si spende molto meno ormai
Andy ti adoro e adoro la tua bambina! Quando parli di difetti sinceramente non so a cosa ti riferisci forse a quelle estere 🤣 scherzi a parte sei un mito, la tua passione rende prezioso ogni tuo momento che ci dedichi a lei e ai tuoi racconti su di lei. Spero di vederti presto dal vivo per farci una bella chiacchierata sui motori e soprattutto sull'abarth! 💥
Sei il numero uno la passione non ha prezzo 😜👍
Hai fatto un bellissimo video 👍🏻complimenti
Io ho tenuto il cat originale ma ho comunque 240 cv. E 320nm. Cosi' in revisione non ho problemi a passarla per le emissioni...
Al primo incidente è sequestro sicuro...
Ciao andrea io ho una 595 competizione full con navi tetto e differenziale bacci cambio dna freni frentubo in carbonio e kevral il top no treccia brembo gt blistein14 tracday cerchi 9rr e poi il motore stock con 330cv e 390 coppia logicamente il motore e'stock td04 performance aspirazione bassa sprintfilter camme corsa medio pop off frizione rinforzata volano monomassa piastre camber intercooler ora 12 litri candel ngk racing bobine r8 rosse scarico da 65 e dowpipe dmz da 80 collettori dmz flussati guarnizioni testata biposto interni in pelle carbonio sabelt alettone in carbonio e tutto dna bracci su unibol tiranti su unibol barra duomi sopra e sotto e barra stabilizzatrici maggiorate supporti motore lato cambio e distrubuzione dna motorsport uso olio redline con additivo nanomotoofr racing plus e benzina 100 ottani con sempre additivo della nanomoto alle nanoparticelle per benzina 100ottani pasticche avanti dsuno ferodo e posteriore ds 2500 .tanto per ho speso 25k piu prezzo macchina ti capisco ciao a tutti
Andrea dove posso acquistare un decanter vapori olio di qualità? Cosa hai montato sulla tua cinquecento Abarth?
Ciao Andrea che compagnia assicurativa hai ? , sono anche io i provincia di Roma . GRAZIE
Ciao Andrea. Ma la td04hl che monti a xhe giri comincia a spingere? Ai tanto turbolag?
Ma perché se l’hai presa full ha il clima manuale?
Andrea full kasko a 800€ che assicurazione hai ?grazie e'un prezzo ottimo compreso il furto per? Grazie andrea
Bel video,condivido la passione che abbiamo tutti quanti si è una bella macchina divertente però spendere più di 5-6K di modifiche su questa macchina secondo me è troppo (figuriamoci 77K€) comunque si sono d’accordo per la macchina che ami per davvero non ci sono prezzi ma gli spendi finché non la fai come la vuoi. Buon lavoro e continui cosi.
Andry che fine ha fatto la 500 da 503 cv di Gabucci?È esplosa???!!!🤣🤣🤣Cmq x quella cifra avrei preso una 4c che non paga superbollo👍
Ciao e pensare per il 4x4 ? Ho detto una fesseria ?
Massimo rispetto per le passioni, ma sono soldi sprecati, se volessi venderla non prendi manco 7700 euro figurati 77000 euro xD. Però come si dice, dove c’è gusto non c’è perdenza.
Non sono un fan delle Abarth ma questa macchina vale minimo 25 mila euro, dico minimo perché per la persona giusta sono sicuro che valga 30/35 mila! altro che 7700. Forse sei fermo a qualche anno fa, con quei soldi non compri neanche una panda 2017 usata. Purtroppo i soldi hanno meno valore o i beni costano di più, dipende un po come la vedi. Comunque se per noi una cosa non vale quello che costa non vuol dire che sia così per tutti
@@daniloc8448 certo mettila in vendita o prova a fare una permuta. Io l’ho fatta e a momenti l’ho regalata. La persona giusta non esiste per questi accrocchi, anzi in realtà valgono pure di meno perché appunto modificati.
@@Harley77777 in parte é vero ma ti ripeto il valore minimo é di 25 mila, lo so che venderla non é semplice. Bisogna considerare anche se si vende per necessità o se la si vuole vendere bene. I pezzi di questa macchina valgono molto sia che la vendi intera sia a pezzi e ti ripeto che io ci vedo 25 mila euro di pezzi. Poi se a qualcuno piace questa macchina, é un appassionato dell Abarth ecc questa macchina cosi com'è può arrivare a valere anche di più rispetto al valore minimo delle sue componenti. Trovare una persona disposta a spendere tutti quei soldi per una passione non é semplice ci vuole tempo sicuramente non é come vendere un utilitaria. Parliamo di un auto che io personalmente non guiderei mai sulle strade pubbliche e come me molti altri.. quindi capisco cosa intendi quando dici che é meglio originale. Però il valore dell'auto calcolando cosa c'è dentro é quello.
@@daniloc8448 tu spenderesti 25000 euro per un accrocchio elaborato o prenderesti una tributo Ferrari a 28000 che ha un valore 100 volte superiore? Le elaborazioni ripeto fanno solo scendere li valore dell’auto, se va in conce gliela mettono zero probabilmente, commercialmente se fosse perfetta ne varrebbe 8000. Premesso che l’elaborazione è un fattore personale devi trovare uno scemo che la apprezzi e ti dia di più , e ti assicuro che è quasi impossibile, per vendere la mia l’ho dovuta riportare originale.
@@Harley77777 io personalmente no. Non sono un fanatico della ferrari la mia auto preferita é la Mitsubishi Lancer evo 7 é la macchina che sogno da quando sono bambino. Ho gusti miei non ho copiato i gusti dei ragazzini più grandi quando ero piccolo!! Quindi per me non é importante quello che farei io perché so che ragiono in un modo diverso. Per me 100000 euro per una Maserati sono soldi buttati in quanto le ho sempre ripugnate eppure ne vedo molte ultimamente (e poi c'è la crisi!!). Tu logicamente hai provato a vendere la tua e hai trovato mille difficoltà e adesso ti viene naturale pensare che sia impossibile da vendere ed é comprensibile ma vendere una cosa che vale 30 a 10 si chiama svendere e quando capita così si é liberi di scegliere di vendere o di aspettare, però so che tenerla anche solo ferma in garage ha dei costi ecc. Se in più si ha bisogno di un altra auto o la si ha già costa ancora di più... Comunque ti saranno rimasti i pezzi che avrai venduto in seguito e quelli si vendono bene soprattutto fuori dall Italia!!
La manutenzione quanto ammonta?
Secondo me la 500 Abarth è una macchina molto bella, non mi dispiace... unico suo difetto? Ad oggi costa troppo comprarla, anche solo all'usato
I prezzi partono da 8/10k
@@dario5768 un po' tantino per una macchina simile, non credi?
@@aleyt7913 non ci sono tante macchine che ti danno il senso di racing per quel prezzo, sicuramente meglio che spendere 20k per un audi A1. Il mercato è ampio in realtà e se spulci un occasione la trovi. Personalmente non la comprerei per sentirmi ricco o figo anche perché praticamente tutte le mie ex avevano la cinquecento ahah . Però è una macchina che rispetto, da guidare è tanto divertente e a differenza di molte macchine non è delicata. Un mio amico faceva sempre tratti di autostrada abbastanza lunghi a 160 km/h 6000 giri fissi con la 500 base e non ha mai avuto un problema, roba che con altre macchine andavi a nozze con il meccanico o rimanevi a piedi. Per il mio modesto parere vale quello che costa.
@@brushem5489 secondo me no, per il semplice fatto che esistono hot hatch (come la 147) che secondo me sono migliori dal punto di vista della telaistica... cioè non giriamoci intorno, per quanto sia figa una 500 Abarth, rimane una Panda con un motore pazzesco
Ciao che downpipe hai usato
Io ho altre passioni ma la sostanza non cambia, spendo tutto quello che posso per quella che oramai è più una collezione.....
E non parlo degli altri aspetti "negativi" tipo lo spazio, manutenzione ecc.... ecc....
Ma tutto questo mi tiene sveglio, attivo e a tratti felice eheheh...
Ciao Andrea una domanda ho da poco acquistato una 500 abarth euro 5 già con td04 iniettori 390 intercooler aspirazione alta ecc ecc la domanda è questa mi consigliano di mettere olio 10w60 secondo te va bene la gradazione?
Complimenti.
io sono riuscito a non esagerare.. ho fatto le modifiche che volevo e poi mi sono fermato.. Collettori, Scarico completo decat, filtro Airbox TRD, mappa, forse se mi prende cambio la puleggia arrivo da 250cv a 275 cv per 900 KG in ordine di marcia e poi sono apposto.. ma quanto da gusto fare le modifiche? il momento più bella è appena la riprendi che senti subito la differenza, PS ma non è troppo poco le candele ogni 10,000 km? sulla mia Lotus Elise sono ogni 40\50,000 km..
Se becchi una yaris gr in un passo di montagna vedi come te li fa piangere quei 77 mila euro...e con un pistone in meno🤣
La cosa più interessante di questo video sono i monopattini
Che aditivo usi per pulire
Domandina: il differenziale ce l'hai?
Ottimo lavoro come sempre!! ✊
Ed auto davvero bellissima😍✌👍🇮🇹🦂
😂😂😂 77.000😂😂
Poi andate a fare i moralisti sotto altri marchi, invece qui conviene vero?😂😂😂
Con quella cifra compravi un auto da uomo
Io sulla ecoup le candele all'iridio li ho cambiati a 95000km erano ancora nuove
Te compravi un appartamento però ognuno vive come gli pare
77.000 euro sulla macchina e prendersi una maglietta della tua taglia no?
Saremo anche in Italia ma una cosworth con assicurazione ridotta esente da bollo ti costa meno della 500 come costi di gestione e lo sai che non la vede nemmeno..ti dico a me piace è molto carina la tua! però né vale davvero la pena?! quando a 50k (che sono già tanti tanti soldi) si trovano auto che hanno fatto la storia e con un Motore sotto al cofano..4x4.. ciao Andre
Come darti torto avendo avuto anche un escort cosworth preparata e una evo1 ma purtroppo quando vendiamo l’auto tutti i nostri sacrifici e migliaia di euro spesi non gle ne frega un cazzo a nessuno anzi te lo mettono anche come “problema” perché elaborata e difficile da rivendere…
@@gabbersamuel5278 infatti ne vale la pena venderla se di danno il suo valore per come è stata portata, sennò conviene tenersela che regalala.. comunque ottimi video sul canale!! 😉😉🤙
Io o preso nuova la sorella maggiore della 500 la x 1.6 131cv 320nm di coppia va bene
ci sta!!
ciao andry ,una domanda:ma la macchina da libretto originale Non dovrebbe avere 135cv?la mia domanda e' hai omologato tutto compreso i cavalli modificati o nella tua regione per 135cv si pagano 390euro? perche io ho 184cv da libretto (135cw) abito in lombardia e pago la tua stessa identica cifra.mi togli questo dubbio😅grazie.
a dimenticavo(che mostriciattolola 500)🤙🤙
Lui aveva montato il kit essseesse da 160 CV, quindi a libretto dovrebbe avere 160. Poi si, da regione a regione un po' di differenza c'è.
Cmq de cironi ne abbiamo 1
Caro sei bravissimo, e ti stimo x la passione, ma credimi a quella cifra compravo la Giulia veloce, I gusti non si discutono, ma con 280 cavalli al massimo paghi 1200 euro di bollo ma hai un aereo, rimane il fatto che la tua auto è stupenda
Da alfista Alfetta. Bellissimo ricordo. Auto intramontabile
bro per l 'amor di dio stai attento , che il problema tuo diventa il problema di noi tutti , purtroppo qui in italia abbiamo mani piedi e bocca legate sulle modifiche... penso gia m hai capito
Falla arrivare a 1000 cavalli 😏😏😏😏
Hl?? Semmai L il tuo turbo
Credo intenda la IHI originale, poi è passato alla TD04 HL
@@scricc1982 td04 hl e la serie più grande per fare molti più cavalli sicuramente è una L
Ci viene un mostro come una 911
O altri bolidi come m4 ecc
Non è pazzo,è semplicemente un maniaco 😅,e poi sappiate che chi ha un’auto sportiva e la tiene da decenni è logico che nell’arco dei dieci anni ha fatto tante modifiche per cucirsela addosso,e ovviamente speso soldi 💰 che conteggiati in 10 e passa anni saltano fuori cifre simili..
Chiunque abbia un’auto sportiva da molti anni è sicuro che avrà speso big money .
Quindi cari critici offensivi non riuscite a capire che li ha spesi nel tempo stu soldi?
77.000€ li ha spesi subito?🙈
Andry prepara pure i monopattini 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😲😲😲😲😲😲😲😲😲
Un 3000 con 250 CV ti costava meno a fine anno allungavi manutenzione sicuro in quanto il motore non è portato al limite
595 180 cv e il massimo per stare in sicurezza , tutto il resto e da matti
400/500 cv ma sempre de una 500
parli
Amo le abart con il cambio automatico 😍
Una gtr del 2003 zero bollo assicurazione onesta 👍
Vogliamo la giuliaaas quadrifoglio
Eh niente!
Sono un povero disgraziato e mi tengo la mappa originale 🤷🏼
Per il bollo hai proprio ragione, ho una Giulietta 1750 TBI Veloce con il motore della 4C 241cv e cambio tct, vivo in Campania e devo pagare l'assurdo cifra di 670€ ogni anno per il bollo, e poi ci ritroviamo con delle strade che fanno pietà 🤦🏻♂️
Come si fa a non essere incazzati😠😡😡 è una vergogna, che schifo 🤮
Comunque anch'io sono malato quasi come te, ci spendo tanto per manutenzione e migliorie😉
Uo per la mia 156 2lt ts pagavo più di 400,00€!!! Una vergogna oltre ad una tassa inutile.
Devono abbassare sti cazzo di prezzi uno deve avere la possibilità di una macchina che sogna che puoi e tua è lo devi pagare tutti gli anni
Per mio conto è troppo, forse perché sacrificarmi per l'auto non fa per me, non nego che poi butto i soldi in altre cose più banali
Minchia...con 77000 euro esce una fantastica MB 45 AMG...Altro che sta scatoletta a quattro ruote...(spesso e volentieri all'aria)
sono d accordo con te ma ognuno spende i soldi come vuole
Con 3500 euro di bollo all'anno!
@@scricc1982 esagerato...
@@Davide-fm9qe non direi esagerato 😂
@@Davide-fm9qe Sono quasi 3100, poi ad esempio in Liguria devi aggiungere il 10%...vai a 3400...è una rapina!
Jajaja!! Que bueno
2 tirate e si apre il motore! ,ma io ne avrei speso 100.000 di euro per elaborare un'aborto simile.
"Auto" ridicola
Ti costa la macchina, perché non è auto da pista e non è più auto stradale... poi ci prendi sotto 7 suore...
Io ti voglio bene perché si vede che hai una passione immensa, ma SETTANTASETTEMILA EURO sono veramente follia. Mi auguro che per te ne sia valsa la pena
77k nei sogni
Comunque troppo esagerato il costo per mantenere un auto in Italia, ed è vero le strade tutte sfondate e piene di buche e dobbiamo regalare i soldi a sti ladri
Monta un motore di un dragster e sei a posto
77k prendi una bella gtr 53 😅
Io capisco tutto ma troppo
Comunque è una bellissima belva complimenti
77 k ma fai ridere i polli 77 k ci fai 600 cv e ti avanzano pure 27 k