QUE EXCELENTE EXPLICACION Y CON VIDEO INCLUIDO! tENGO UN ASTRA J 2010 Y UNA DE LAS BUJIAS (LADO DERECHO EXTREMO) ME SALIO COMPLETAMENTE BAÑADA EN ACITE. MUCHAS GRACIASPOR TU SENCILLA, PERO BUENISIMA EXPLICACION. SALUDOS DESDE OSLO-NORUEGA
excelente video. Ayer llegue a l taller con el carro, y encontré que la empaque del tapa de las válvulas estaba completamente desgastado, había aceite en varios componentes de carro. al retirar las bujías la rosca estaba completamente llena de aceite, y el mecánico me dijo que podía ser anillos, que una reparación de motor era muy costosa. al ver en carro chispeado por dentro todo de aceite, en las mangueras, en las partes metálicas, en todo lado. yo me preocupe y pensé en tomar una decisión respecto del carro. les agradezco por hacer estos videos que despejan las dudas de muchas personas como yo, ahora sé que el motor esta bien. mandare a sincronizar el vehículo y eso es todo. ya entiendo que al estar la rosca con aceite, la falla era el empaque y no necesariamente el motor. muchas gracias.
4 ปีที่แล้ว +2
Solo empaques de tapa de punterías (no es necesario sincronizar), saludos.
Gracias amigo..! Qué alivio! Mis bujías tienen la punta del electrodo seco!! Sólo salen mojadas de aceite en el área de las roscas. Menos mal. Saludos!
Gracias por tu video amigo, habia notado ese problema en mi carro, al principio me preocupaba, pero notaba que no perdia potencia en las subidas ni hechaba humo, ahora que se las cambie voy a chequear ese detalle, tengo mas de dos años que no se las cambio, no es por descuido, el motor esta bien parejito, a veces en los stops mi esposa me dice que se me apago el motor pero veo el dial de las revoluciones y esta prendido, cero vibraciones y eso que ya es viejito del 86 un Toyota Supra con mas de 350 mil millas, desde Dallas TX un saludo.
Excelente video... Así está mi carro, ayer lo revise pero donde hace la chispa esta limpio, así que solamente a de ser algún empaque, excelente video Chane. Saludos
@ase tiempo una bujia estaba llena de aceite le cambiaron el empaque pero ahora otra bujia esta llena pero de anticongelante se trata del mismo empaque?
@Tengo el mismo problema se mojan muy poco mis bujías de la rosca nada en el electrodo pero tengo mis dudas si cambiando el empaque de la tapa de punteria se solucione por qué mi carro es un matiz G1 1.0 sabrán si sea la misma solución que aplique para todos los carros en general?
Maestro usted es un maestro en toda la extensión de la palabra como quisiera llevar mi carro para que usted me lo revise y solucione unos problemas que tiene ya que aquí los mecánicos en nuevo León son bien estafadores la mayoría saludos
Que buen video maestro. Tengo un chevette con ese problema. Para quien este con poco dinero como yo jaja. Le recomiendo q use los adaptadorea para bujia para alejar un poco las bujias de la camara. Hace un año las uso y va bien solo baja un litro de aceite por mes jaja. Abrazo de Uruguay
Hola maestro chane.. Ya me preocupé😧😫😫😫!!!.. Aceite en la punta del electrodo.. Ni modo.. Mínimo anillada.. Espero no salga muy caro.. $$$...fiesta 2008.. Bendiciones para usted y su familia.. Gracias por el aporte🙏🙏🙏
Gracias por este muy buen video asi anda mi camioneta mojando bujias pero no todas y aparte se humedece tambien por las orillas. De las tapas de. Punterias aun asi tenia mis dudas de que fuera un daño mayor en el motor
Muy buen video, informacion util brindas! Tuve este mismo problema y era elempaque nada mas por suerte. Lo cambia y se soluciono en mi toyota corona 2.0
Gracias por la información, le quité las bujías a mi Tsuru y salió manchada de aceite la rosca, el electrodo está seco, le cambiaré los sellos, saludos desde Monterrey
Wenaaaa muy buen tutorial muchas Gracias 🙏 me gustaría que hubiera seguido con la parte de la tapa para saber cómo reparar el empaque de las tapas de válvulas encontramos el problema pero porfavor porque no nos ayuda con esa parte de la reparación del empaque porfa gracias
Muchas gracias Maestro! Perfecta explicación. Me sucede lo mismo. Mis bujías tienen aceite arriba de la rosca. Cómo puedo limpiar temporalmente el tubo y el cable de la bujía para quitarle bien el aceite? Solo mientras le mando a cambiar los empaques. . Tienes mi like y mi subscripción. 👍
4 ปีที่แล้ว +3
En un desarmador delgado enredarle una tela y seca lo más posible, después quita la bujía y lo poco que quede se va a la cámara al encender se quema no pasa nada sólo echará un poco de humo azul al encender pero se le quita en unos minutos o tal vez segundos, saludos.
Muchas gracias !!. Eso es justamente lo que le está pasando a mi carro. Y lo que me fijé es que enfrente de las bujías mojadas de aceite, uno de los tornillos de la tapa esta humedecido de aceite. Por lo tanto y de acuerdo a lo que tú explicas, puede ser el empaque de las punterías. Otra vez, gracias !!
Gracias maestro por su expliccion .me sirvio de mucho. Dios bendiga su vida. Me gustaria si pudiera exolicar como calibrar los tejos de las valbulas porfavor .para un toyota touring 96 1.6. Cc 4a gracias
Amigo me estas ayudando a darme cuenta de los problemas del motor al comprar un auto usado, me estafaron con 50 mil pesos con un auto que ya estaba muy mal pero le habian hecho un arreglo
4 ปีที่แล้ว
Daniel Elias Tzuc Pam Es la intención ayudar aportando lo poco que se, saludos.
Hoy descubrí eso en mi Focus, tiroteaba y cambié bujías, cables y bobina de encendido. Anduvo bien por 20 días, al volver las fallas descubro en bujías 2 y 3 aceite en la parte del electrodo. Hace 4 meses lo compré y no revisé bujías al comprar, quizás hubiera visto la falla a menos que la limpiaran para venderlo. En fin, muy buen video para aprender!
@@luissimbron4310 si te moja debajo de la rosca de la bujía, chau. Son aros y por eso pasa aceite. Yo tuve que hacer motor completo y luego lo vendí porque seguían apareciendo otras cosas en el auto
A mi me está pasando lo mismo 😔 me dijeron que cambiar todo esta casi 2 millones. Lo tendré q hacer y luego venderlo xq seguro van a seguir apareciendo problemas
Y en mi caso le hice motor completo finalmente! pero me siguio dando problemas con el GNC asi que decidi venderlo, una lastima porque siempre quise tener el Focus 1 Guia. @@pamemancilla9978
saludos hermano desde Venezuela, muy bue video, tremenda imformacion. pero tengo un auto malibu chevrolet , año 82 , motor 305, y le pasa lo mismo , moja las bujias de aceite desde la rosca hacia atras, que pudiera ser eso hermanito, por que ese motor no lleva ese mdelo como sale en tu video, gracias y Dios bendiga tu labor,
4 ปีที่แล้ว
Si no es tapa, posible sellos de válvulas, saludos desde México.
Bien explicado el video mi FORD FOCUS 2012 SRT tenía la bujías manchadas de aceite solo en la parte de la rosca Solo tengo que cambiarle el empaque de tapa de puntería Pero que medidas puedo tomar para que ya no ocurra lo mismo ??
Tengo un Ford Escape del 2003 y algunas bujías cogen aceite no todas ,además cuando esta parado como q hace por mecerse y haberes le cuesta acelerar ,? Q puede ser los defecto q presenta? Gracias
Muy buen vídeo don chane debería hacer un vídeo de como usted se capacitó para este oficio como motivación para nosotros los nuevos Dios le bendiga
4 ปีที่แล้ว +1
Samuray Samuray Si, me encantaría hacer una transmisión en directo para conversar en directo con ustedes pero aquí el Internet es exageradamente malo, pero voy a tomar en cuenta ese posible video que me comentas, saludos.
Chane gracias por tus vídeos y tu amabilidad . tengo una Chevrolet 86 motor 350 cuál es la presion del aceite de 0 a 60 ? Que presión es la correcta para ese motor gracias
Buenas tardes disculpa una duda también sale humo azul en el caso de que solo sea el empaque de la tapa?? O solo en el caso de que ya necesite ajuste la maquina??
Gracias.....ahora llevar al mecánico a revisar ...pues hoy saque solo el cilindro y observé que el interior estaba lleno de aceite.... ruego que sea solo empaque 🙏
Excelente video una pregunta, mi peugeot esta las bujías llenas de aceite solo las cuerdas pero no tiene los círculos o empaque circulares en la tapa se cambia el empaque completo de la tapa de punterías??
Saludos amigo! En mi caso apareció solo en el cilindro número 2 agua en la bujía, pero no hay calentamiento ni se está pasando a la junta de culata... Los síntomas son: ▪︎Mucho consumo de gasolina. ▪︎Tambaleó fuerte del vehículo. ▪︎ Tira mucho humo por el escape. Todo esto comenzó a pasar después que la valvula de purga comenzó a dar problemas, pero se le cambio por una nueva y como quiera sigue el problema mencionado. Déjame saber tu opinión por favor 🙏
Consulta, como sería en el caso de una chevrolet chevette?? Ya que en mi caso sale en la rosca pero la empa no es como la que usted muestra en el video , agr mucha su ayuda
QUE EXCELENTE EXPLICACION Y CON VIDEO INCLUIDO! tENGO UN ASTRA J 2010 Y UNA DE LAS BUJIAS (LADO DERECHO EXTREMO) ME SALIO COMPLETAMENTE BAÑADA EN ACITE. MUCHAS GRACIASPOR TU SENCILLA, PERO BUENISIMA EXPLICACION. SALUDOS DESDE OSLO-NORUEGA
Entendible para alguien (como un servidor) que no sabe mucho de mecánica, breve y al grano. Me suscribo
excelente video.
Ayer llegue a l taller con el carro, y encontré que la empaque del tapa de las válvulas estaba completamente desgastado, había aceite en varios componentes de carro. al retirar las bujías la rosca estaba completamente llena de aceite, y el mecánico me dijo que podía ser anillos, que una reparación de motor era muy costosa. al ver en carro chispeado por dentro todo de aceite, en las mangueras, en las partes metálicas, en todo lado. yo me preocupe y pensé en tomar una decisión respecto del carro.
les agradezco por hacer estos videos que despejan las dudas de muchas personas como yo, ahora sé que el motor esta bien. mandare a sincronizar el vehículo y eso es todo. ya entiendo que al estar la rosca con aceite, la falla era el empaque y no necesariamente el motor.
muchas gracias.
Solo empaques de tapa de punterías (no es necesario sincronizar), saludos.
La mejor explicación que encontré en internet
Como siempre creo que es uno de los mejores canales de mecanica de youtube lo felicito, siempre con muy buen contenido
Super video al grano el que sabe sabe el que no es jefe muchísimas gracias nos quedamos bastante tranquilos los que teníamos este problema
Gracias amigo..! Qué alivio! Mis bujías tienen la punta del electrodo seco!! Sólo salen mojadas de aceite en el área de las roscas. Menos mal. Saludos!
Gracias por tu video amigo, habia notado ese problema en mi carro, al principio me preocupaba, pero notaba que no perdia potencia en las subidas ni hechaba humo, ahora que se las cambie voy a chequear ese detalle, tengo mas de dos años que no se las cambio, no es por descuido, el motor esta bien parejito, a veces en los stops mi esposa me dice que se me apago el motor pero veo el dial de las revoluciones y esta prendido, cero vibraciones y eso que ya es viejito del 86 un Toyota Supra con mas de 350 mil millas, desde Dallas TX un saludo.
Juan Lopez Saludos desde Jalisco Juan.
Muchas gracias. 6a sospechaba algo sobre el empaque de la tapa. Pero con esto me vuelve el alma al cuerpo. Gracias por compartir
GRACIAS POR LA INFORMACIÓN.ES EXACTAMENTE LO QUE SUCEDE A MI VEHÍCULO,MOJA UNA BUJÍA EN SU PARTE EXTERNA.SEGUIRÉ SU CONSEJO..
Muy buena observacion y detalle tecnico. A mas de uno seguro le quitaste una preocupacion. Gracias por compartir. Como siempre buenos videos
Fernando Cormuñoz Mucho me preguntaban porque las bujías salían con aceite.
Excelente video... Así está mi carro, ayer lo revise pero donde hace la chispa esta limpio, así que solamente a de ser algún empaque, excelente video Chane. Saludos
Angel Mendoza No es tan grave, saludos.
La mía está en el electrodo 😞
Buenas tardes que empaque es?
@ase tiempo una bujia estaba llena de aceite le cambiaron el empaque pero ahora otra bujia esta llena pero de anticongelante se trata del mismo empaque?
@Tengo el mismo problema se mojan muy poco mis bujías de la rosca nada en el electrodo pero tengo mis dudas si cambiando el empaque de la tapa de punteria se solucione por qué mi carro es un matiz G1 1.0 sabrán si sea la misma solución que aplique para todos los carros en general?
Maestro usted es un maestro en toda la extensión de la palabra como quisiera llevar mi carro para que usted me lo revise y solucione unos problemas que tiene ya que aquí los mecánicos en nuevo León son bien estafadores la mayoría saludos
Por fin encontre un buen canal de mecanica nuevo suscriptor excelentes videos maestro saludos desde Bolivia.
Hola Chane!! Cuantas verdades!! Valioso aporte para los que nos apasiona la mecanica. Saludos desde Buenos Aires Argentina!!
Emilio Sequeira La intención es ayudar con lo poco que se, saludos desde México Emilio.
Excelente video y muy buena explicación ... Muchas gracias me has quitado una gran preocupación
Excelente video he información gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Apizaco., Tlaxcala
Gracias por la información, me sirvió de mucho! 👍🙏🏻 agradezco por compartir este tipo de detalles.
Que buen video maestro. Tengo un chevette con ese problema. Para quien este con poco dinero como yo jaja. Le recomiendo q use los adaptadorea para bujia para alejar un poco las bujias de la camara. Hace un año las uso y va bien solo baja un litro de aceite por mes jaja. Abrazo de Uruguay
Que alivio,el electrodo está seco 😮💨, pero lo llevaré a arreglar de los empaques gracias por el video 👍✌️
Espectacular explicacion. Muy claro. Me quedo mas tranquilo. Gracias maestro!!!
Hola maestro chane..
Ya me preocupé😧😫😫😫!!!.. Aceite en la punta del electrodo.. Ni modo.. Mínimo anillada.. Espero no salga muy caro.. $$$...fiesta 2008..
Bendiciones para usted y su familia..
Gracias por el aporte🙏🙏🙏
Muchas gracias y saludos.
Gracias por este muy buen video asi anda mi camioneta mojando bujias pero no todas y aparte se humedece tambien por las orillas. De las tapas de. Punterias aun asi tenia mis dudas de que fuera un daño mayor en el motor
Gracias
Muy bien explicado para los que no sabemos d mecánica
Fácil y rápido la explicación
Un suscriptor más👍🏻
Gracias, saludos
gracias!! por fin alguien me explica esto COHERENTEMENTE..!!! LE AGRADEZCO DE CORAZON..!!
Mjolnir Andres Muchas gracias, se hace lo mejor explicado posible y con la mejor de las intenciones, saludos.
@ es que de esa forma es que se debe explicar.. muchos hablan y no explican como tu..!! a mi me quedo más que claro
Gracias por compartir tus conocimientos siempre es util. Eres muy bueno explicando y mostrando pruebas
Muchas gracias Aurelio, saludos
Cómo ya lo comento antes bien explicado muchas gracias por la explicación
Excelente video soy un nuevo seguidor desde Cali Colombia 😊
Gracias amigos ya estoy más tranquilo buen video te as ganado un sugriptor nuevo 🎉
Eres muy claro y simple en tu información....gracias por tu conocimiento
Excelente explicacion sin rodeos y muy claro. Siga asi. Grx. Por compartir.
Muy buen video, informacion util brindas! Tuve este mismo problema y era elempaque nada mas por suerte. Lo cambia y se soluciono en mi toyota corona 2.0
Motor Play Excelente, saludos.
Gracias por la información, le quité las bujías a mi Tsuru y salió manchada de aceite la rosca, el electrodo está seco, le cambiaré los sellos, saludos desde Monterrey
Muchas gracias tenía exactamente el mismo problema y esa fue la solución cambiar el empaque de las punterías
Wenaaaa muy buen tutorial muchas Gracias 🙏 me gustaría que hubiera seguido con la parte de la tapa para saber cómo reparar el empaque de las tapas de válvulas encontramos el problema pero porfavor porque no nos ayuda con esa parte de la reparación del empaque porfa gracias
Muchas gracias Maestro! Perfecta explicación. Me sucede lo mismo. Mis bujías tienen aceite arriba de la rosca. Cómo puedo limpiar temporalmente el tubo y el cable de la bujía para quitarle bien el aceite? Solo mientras le mando a cambiar los empaques. . Tienes mi like y mi subscripción. 👍
En un desarmador delgado enredarle una tela y seca lo más posible, después quita la bujía y lo poco que quede se va a la cámara al encender se quema no pasa nada sólo echará un poco de humo azul al encender pero se le quita en unos minutos o tal vez segundos, saludos.
@ muchas gracias por tu respuesta, seguiremos aprendiendo mucho con tus vídeos. Saludos y éxitos!
Explicas bien y te agresco que enseñes mecanica en lo personal me gustan tus videos porque así estoy aprendiendo gracias
Excelente vídeo gracias por la información así no me verán la cara, es bueno saber.
Asi es.....
Mis plegarias han sido escuchadas! Un nuevo video de sr chane
Muchas gracias, lShamanProl saludos.
Excelente video, gracias por tus enseñanzas
Brenda Enriquez Muchas gracias, saludos.
Muchas gracias !!. Eso es justamente lo que le está pasando a mi carro. Y lo que me fijé es que enfrente de las bujías mojadas de aceite, uno de los tornillos de la tapa esta humedecido de aceite. Por lo tanto y de acuerdo a lo que tú explicas, puede ser el empaque de las punterías. Otra vez, gracias !!
Que bueno que no fue grave tu problema, saludos.
Muy bien maestro , siempre aprendiendo algo nuevo con usted . saludos
Saludos, algo sencillo pero hay muchas personas que les puede ayudar, saludos.
Me gustó muchas gracias por la información 😊😊❤
Gracias maestro por su expliccion .me sirvio de mucho.
Dios bendiga su vida.
Me gustaria si pudiera exolicar como calibrar los tejos de las valbulas porfavor .para un toyota touring 96 1.6. Cc 4a gracias
Gracias por la buena explicación compañero
Gracias a ti Guillermo, saludos.
Saludos mi buen amigo Chane exelente información y muy bien detallado como siempre gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
Algo sencillo, saludos Rene.
Muchísilas gracias x su informacion me será de gran ayuda☺️
Como siempre muy claroen su explicación gracias y siga así 🙏🙏
Grasias maestro por explicarnos bien saludos
Excelente información Mamerto 👍
Gracias. Saludos
Wow ojala asi fueran todos mecanicos en ser honestos Buen video👌
Amigo me estas ayudando a darme cuenta de los problemas del motor al comprar un auto usado, me estafaron con 50 mil pesos con un auto que ya estaba muy mal pero le habian hecho un arreglo
Daniel Elias Tzuc Pam Es la intención ayudar aportando lo poco que se, saludos.
Muy útil la enseñanza de este vídeo
Saludos exelente video a mi me moja de dónde termina la rosca hacia arriba
muy chingona explicación, muchas gracias
Hola maestro chane muy buen tips siempre se aprende algo nuevo con sus videos saludos desde CDMX
Jose Antonio Gonzalez Lopez Algo sencillo, pero hay muchas personas que no saben las causas, saludos.
Muy buen video y muy bien explicados, gracias por ilustrarnos chane
Gracias, saludos
Muchas gracias por esa valiosa información
Espero sea de utilidad, saludos.
Muy bn hermano mio excelete aporte, excelente contenido me valio mucho.
que calidas como explica querido amigo haga mas video se lo agradec
eria mucho
Con gusto
aquí están todos mis videos th-cam.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.htmlvideos?view_as=subscriber
Muchas gracias por sus consejos vastante útil
Chingonamente esa explication un 10 / A
Saludos profe y amigo gracias por compartir tus videos y tips
Gracias amigo me a sacado de una duda gracia
Excelente vídeo maestro, será que pueda hacer un vídeo de cómo carburar un bocar de 2 gargantas, saludos y bendiciones.
Ya llegan pocos carburadores, pero si se puede, claro que si.
@ gracias saludos y bendiciones.
Excelente video maestro shane gracias por compartir sus conocimientos de la mecánica
Rigoberto Felix Muchas gracias Rigoberto, saludos.
Bien maestro con la explicación
Exelente vídeo maestro 👌
Heres un chingonaso lo neta primo....
Muchas gracias Miguel, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Hola saludos exitos muy bien esplicado maestro.una pregunta enque caso se canbia tanbien los anillos i como saber otros indicios grasias amigo
Hoy descubrí eso en mi Focus, tiroteaba y cambié bujías, cables y bobina de encendido. Anduvo bien por 20 días, al volver las fallas descubro en bujías 2 y 3 aceite en la parte del electrodo. Hace 4 meses lo compré y no revisé bujías al comprar, quizás hubiera visto la falla a menos que la limpiaran para venderlo. En fin, muy buen video para aprender!
Me está pasando lo mismo me la empujaron con un chevy que moja 1 bujía
@@luissimbron4310 si te moja debajo de la rosca de la bujía, chau. Son aros y por eso pasa aceite. Yo tuve que hacer motor completo y luego lo vendí porque seguían apareciendo otras cosas en el auto
@@appledocta pues segun que son las juntas ya lo lleve al taller
A mi me está pasando lo mismo 😔 me dijeron que cambiar todo esta casi 2 millones. Lo tendré q hacer y luego venderlo xq seguro van a seguir apareciendo problemas
Y en mi caso le hice motor completo finalmente! pero me siguio dando problemas con el GNC asi que decidi venderlo, una lastima porque siempre quise tener el Focus 1 Guia. @@pamemancilla9978
Que chido video y fácil de entender
saludos hermano desde Venezuela, muy bue video, tremenda imformacion. pero tengo un auto malibu chevrolet , año 82 , motor 305, y le pasa lo mismo , moja las bujias de aceite desde la rosca hacia atras, que pudiera ser eso hermanito, por que ese motor no lleva ese mdelo como sale en tu video, gracias y Dios bendiga tu labor,
Si no es tapa, posible sellos de válvulas, saludos desde México.
Saludos amigo, excelente video..
Gracias y saludos.
Bien explicado el video
mi FORD FOCUS
2012 SRT
tenía la bujías manchadas de aceite solo en la parte de la rosca
Solo tengo que cambiarle el empaque de tapa de puntería
Pero que medidas puedo tomar para que ya no ocurra lo mismo ??
Excelente video.muy bien explicado .Gracias
genio, gracias por la ensenanza
Muy. Buen video señor
Gracias. Saludos
Tengo un Ford Escape del 2003 y algunas bujías cogen aceite no todas ,además cuando esta parado como q hace por mecerse y haberes le cuesta acelerar ,? Q puede ser los defecto q presenta? Gracias
Muy buen vídeo don chane debería hacer un vídeo de como usted se capacitó para este oficio como motivación para nosotros los nuevos Dios le bendiga
Samuray Samuray Si, me encantaría hacer una transmisión en directo para conversar en directo con ustedes pero aquí el Internet es exageradamente malo, pero voy a tomar en cuenta ese posible video que me comentas, saludos.
Saludos chane buen video
Quería preguntarle usted conocer algo sobre el sistema de distribución de combustible y si es así cuál es su función 🤔
sera en diésel?
@ si en diese
Excelente explicación
Buenas tardes Muy buena explicación disculpe sí dejó así la bujia qué pasá
Posible th-cam.com/video/1T9d8bWzFc4/w-d-xo.html
Fanatastico como siempre, gracias
claro que el video me a sido de utilidad gracias por el dato.
Bien explicado, muchas gracias
muy bueno gracias por compartir saludos
Víctor Castrejon Saludos Víctor.
Chane gracias por tus vídeos y tu amabilidad . tengo una Chevrolet 86 motor 350 cuál es la presion del aceite de 0 a 60 ? Que presión es la correcta para ese motor gracias
Que buen video ✌🏼 saludos...
Espero te sea de utilidad, saludos.
Buenas tardes disculpa una duda también sale humo azul en el caso de que solo sea el empaque de la tapa?? O solo en el caso de que ya necesite ajuste la maquina??
Gracias.....ahora llevar al mecánico a revisar ...pues hoy saque solo el cilindro y observé que el interior estaba lleno de aceite.... ruego que sea solo empaque 🙏
Gracias por la información.
MARIO Ponce Con mucho gusto.
¿Qué medida es el dado para sacar las bujías?, Excelente explicación, me falta sacar las bujías para saber si debo preocuparme menos o mucho 🤭👋
Excelente video una pregunta, mi peugeot esta las bujías llenas de aceite solo las cuerdas pero no tiene los círculos o empaque circulares en la tapa se cambia el empaque completo de la tapa de punterías??
Muy buen video, saludos.
Yariane M Saludos Yessi
Buen dato gracias por compartir sus videos me suscribo
Muchas grasias excelente video
Gracias por comentar
Saludos amigo!
En mi caso apareció solo en el cilindro número 2 agua en la bujía, pero no hay calentamiento ni se está pasando a la junta de culata...
Los síntomas son:
▪︎Mucho consumo de gasolina.
▪︎Tambaleó fuerte del vehículo.
▪︎ Tira mucho humo por el escape.
Todo esto comenzó a pasar después que la valvula de purga comenzó a dar problemas, pero se le cambio por una nueva y como quiera sigue el problema mencionado.
Déjame saber tu opinión por favor 🙏
La mia solo moja oa tercera de un pointer ,me recomendarias ponerle un aumento? Q distancia debe quedar?
Consulta, como sería en el caso de una chevrolet chevette?? Ya que en mi caso sale en la rosca pero la empa no es como la que usted muestra en el video , agr mucha su ayuda