Там проблема механизма автоподвода в том, что на оси собачки должна быть полукруглая шайба, чтобы собачка "покачивалась" на оси. Тогда храповое зацепление работает как надо. Так на оригинальных колодках с завода, там эта шайба запрессована на оси. Но на новых колодках, которые ставятся, этой шайбы в комплекте нет. И в ремкомплектах тоже. И собачка упирается в плоскость колодки, в результате перекос собачки и ненадежное зацепление с храповой гайкой. Поэтому шайбу надо найти и поставить самостоятельно. Подходит полукруглая шайба от кровельных саморезов, только с неё надо убрать резиновую прокладку. И тогда механизм будет работать корректно.
Если механизм подвода работает, незачем подводить вручную. Для этого достаточно несколько раз нажать на педаль тормоза. Будут характерные щелчки. Механизм подвода очень известный, точно такой же использовался на OPEL-Kadett E.
Колодки развел люфт пропал смазки бухнул какой то закрыл и так сойдет! Но так бы сделали все и даже я)) ! А вот вопрос с ручником действительно интересно решается! Спасибо))
Буртик необходимо обязательно стачивать, да хоть круглым напильником, займёт время,но без этого не отрегулировать ручник, как правило "автомат" подтяжки не работает...
@@АндрейФлорида я 3 месяца назад поменял задние колодки. на сегодня: рычаг ручника подтягивается на 7 щелчков при этом из салона, с помощью регулировок, уменьшить кол-во щелчков невозможно, так как регулировочные гайки смещены к самому краю. это норма, или что то не так с задними тормозами?
Если гайки на конце тросика то это нормально, нужно расконтрагаить и закручивать первую гайку до момента когда ручник будет в норме, затем законтрагаить второй гайкой.
@@АндрейФлорида так закручивать уже некуда, те гайки которые ближе к рычагу они уже на самом краю резьбы. дальше некуда. примерно как на этом видео после регулировки. на 05:45 и далее. th-cam.com/video/QJtdoM83GEg/w-d-xo.html
🖐️. В чём может быть проблема? Просел ручник и тормоза отказали, при повторном нажатии немного схватывают. Заменил главный тормозной цилиндр и прокачал, но всё равно не схватывают.
Колодки правого заднего колеса даже по лету прилипают, после мокрой дороги. Мастер регулировал, но всё так же. В чём может быть дело? Пожалуйста напишите. Лайк и подпись
Добрый день Тагир, не поступает тормозная жидкость. Причин может быть много 1) замяли тормозную трубку 2) закисли тормозные цилиндрики 3)раслоился задний тормозной шланг 4) нет подачи тормозухи из главного тормозного цилиндра Нужно проверять и найти причину.
Сейчас то он держит, прокатешся км 10-15 опять не будет держать но шелчки на рычаге не умножаются что б устранить такую проблему надо рассточить барабан .
Через месяц после замены тросов ручника, на матизе, появилась проблема с задним левым колесом. После того как машину снимают с ручного тормоза, колесо остается заклиненным и избавиться от этого помогает многократное нажатие педали тормоза(в движении). В чем может быть проблема? Год назад менялись барабаны, колодки и тормозные цилиндры. Не менялись только пружины, может проблема в них?
У Вас скорее всего закис тросик ручника, туго ходит в рубашке, то есть пружина на тросике не может вернуть заднюю колодку в исходное положение, я на Акценте поменял эту пружину на ВАЗовскую от классики 2107, только надо обрезать 12 витков прочь. Укоротить короче на 12 витков. Это легко сделать с помощью бокорезов мощных. И обязательно надо менять пружины верхнюю и нижнюю.
Добрый день Владимир, о пробеге на авто я обычно говорю в начале видео. На данном авто были проблемы со спидометром да и перекупы там мудрили, так что о настоящем пробеге остается только догадываться.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Там проблема механизма автоподвода в том, что на оси собачки должна быть полукруглая шайба, чтобы собачка "покачивалась" на оси. Тогда храповое зацепление работает как надо. Так на оригинальных колодках с завода, там эта шайба запрессована на оси. Но на новых колодках, которые ставятся, этой шайбы в комплекте нет. И в ремкомплектах тоже. И собачка упирается в плоскость колодки, в результате перекос собачки и ненадежное зацепление с храповой гайкой. Поэтому шайбу надо найти и поставить самостоятельно. Подходит полукруглая шайба от кровельных саморезов, только с неё надо убрать резиновую прокладку. И тогда механизм будет работать корректно.
Спасибо огромное я столько сэкономил блогодаря вашем видео.
Благодарю Вас за поддержку.
Спасибо из Болгарии.
Добрый день, огромный привет с Кубани. Благодарю Вас за поддержку.
Все чётко и громатно показываете. Спасибо вам
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
Чётко и понятно спасибо 👍
Если механизм подвода работает, незачем подводить вручную. Для этого достаточно несколько раз нажать на педаль тормоза. Будут характерные щелчки. Механизм подвода очень известный, точно такой же использовался на OPEL-Kadett E.
Все по делу ,ни какой воды.
Спасибо болшое.типер изучал тормоза.
Коротко, по сути, делово. Молодец.
Благодарю вас!
Научился, благодарю
Спасибо 👍👍👍!
Спасибо доступно объяснили. Удачи Вам.
Благодарю Вас за поддержку Эдуард.
Научился благодарю 🤝🤝🤝👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Красиво!
проще чем на жигулях БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Всё подробно, спасибо
Спасибо👍
Спасибо
Когда одеваете диск ручник должен быть в поднятом положений?
Колодки развел люфт пропал смазки бухнул какой то закрыл и так сойдет! Но так бы сделали все и даже я)) ! А вот вопрос с ручником действительно интересно решается! Спасибо))
Привет! Выработку нужно сточить или убрать!!! Заглушку заменить, она одноразовая! Как...???
Буртик необходимо обязательно стачивать, да хоть круглым напильником, займёт время,но без этого не отрегулировать ручник, как правило "автомат" подтяжки не работает...
Rahmat
Благодарю Вас!
Слушай, а почему после твоей регулировки вращение стало медленное и как будто бы ты его перетянул.
Андрей, добрый день! А какую смазку вы закладывали в подшипник? Просто их сейчас столько развелось, что не понятно какую лучше использовать.
Добрый день, в данном случае у меня остались пакетики от ступичных подшипников для ленд ровера от фирмы BRITPART
Андрей, здравствуйте. а почему вы не стали подтягивать ручник из салона?
Добрый день, с салона это по лайту когда нет желания лезть под барабаны.
@@АндрейФлорида я 3 месяца назад поменял задние колодки. на сегодня: рычаг ручника подтягивается на 7 щелчков при этом из салона, с помощью регулировок, уменьшить кол-во щелчков невозможно, так как регулировочные гайки смещены к самому краю. это норма, или что то не так с задними тормозами?
Если гайки на конце тросика то это нормально, нужно расконтрагаить и закручивать первую гайку до момента когда ручник будет в норме, затем законтрагаить второй гайкой.
@@АндрейФлорида так закручивать уже некуда, те гайки которые ближе к рычагу они уже на самом краю резьбы. дальше некуда. примерно как на этом видео после регулировки.
на 05:45 и далее.
th-cam.com/video/QJtdoM83GEg/w-d-xo.html
ясно, тогда нужно ослаблять и подтягивать колодки под барабанами.
спасибо пашол пакупать галовку на 30
🖐️. В чём может быть проблема? Просел ручник и тормоза отказали, при повторном нажатии немного схватывают. Заменил главный тормозной цилиндр и прокачал, но всё равно не схватывают.
В место соприкосновения колодки и пятака цилиндра надо наварить шабашку
Колодки правого заднего колеса даже по лету прилипают, после мокрой дороги. Мастер регулировал, но всё так же. В чём может быть дело? Пожалуйста напишите. Лайк и подпись
Добрый день Андрей, нужно менять колодки желательно не оригинал а что-то подобрать не из дешевого производителя, все дело из-за материала накладки.
Ручник работает а тормоза задние не работают в чем причина подскажите пожалуйста
Добрый день Тагир, не поступает тормозная жидкость. Причин может быть много 1) замяли тормозную трубку 2) закисли тормозные цилиндрики 3)раслоился задний тормозной шланг 4) нет подачи тормозухи из главного тормозного цилиндра Нужно проверять и найти причину.
Сейчас то он держит, прокатешся км 10-15 опять не будет держать но шелчки на рычаге не умножаются что б устранить такую проблему надо рассточить барабан .
Из. Заводских колодок шайбу выбивают и ставят на новые колодки, у меня уже на 3комплект
Каких Кулибиных только нет в интернете
Через месяц после замены тросов ручника, на матизе, появилась проблема с задним левым колесом. После того как машину снимают с ручного тормоза, колесо остается заклиненным и избавиться от этого помогает многократное нажатие педали тормоза(в движении). В чем может быть проблема? Год назад менялись барабаны, колодки и тормозные цилиндры. Не менялись только пружины, может проблема в них?
Нашли причину? У меня такая же сейчас
У Вас скорее всего закис тросик ручника, туго ходит в рубашке, то есть пружина на тросике не может вернуть заднюю колодку в исходное положение, я на Акценте поменял эту пружину на ВАЗовскую от классики 2107, только надо обрезать 12 витков прочь. Укоротить короче на 12 витков. Это легко сделать с помощью бокорезов мощных.
И обязательно надо менять пружины верхнюю и нижнюю.
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Какой пробег у авто?
Добрый день Владимир, о пробеге на авто я обычно говорю в начале видео. На данном авто были проблемы со спидометром да и перекупы там мудрили, так что о настоящем пробеге остается только догадываться.
Я, видел какой год видео!
Под собачкой подвода колодок отсутствует шайба пружинная, пружина на собачку неправильно надета
Где это находится
Ну четыре лучше чем десять
люфт подшипника регулируете на глаз без колеса при чиркающих колодках?))))
Для того, чтобы быстрее приехали на замену подшипника...
Это неправильно же.!!!
Неправильно собрал.
Почему?
Одни неруси...
Вертикальная пружинка - неправильно стоит
Спасибо