Vlog #37 - Zakręciło mi się w głowie. Szybowcem nad EPLL

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2016
  • Sprawdź co ciekawego czeka w opisie do tego filmu...
    Odwiedź moją stronę: robiestrony.pl
    Facebook: / robiestrony
    Instagram: / robiestrony
    Wsparcie:
    Możesz wesprzeć mój budżet na poniższe cele przekazując dotację PayPal robiestrony.pl/donate lub kontaktując się ze mną bezpośrednio.
    O filmach:
    Na imię mi Michał, jestem z Łodzi, lotnictwem zainteresowałem się będąc na studiach informatycznych. Latam wirtualnie, a gdy nadarzy się okazja, także jako pasażer w prawdziwym samolocie. Teraz rozpoczynam przygodę z szybowcami. Wreszcie urzeczywistnię marzenia o byciu pilotem. Na początek wybrałem szybownictwo, ale zbieram też fundusze na licencję samolotową.
    Na TH-cam najbardziej interesują mnie kanały pokazujące czyjeś pasje. Sam postanowiłem taki kanał posiadać. Wybaczcie nieprofesjonalizm ale to jest też piękno TH-cam, że każdy bez większej pomocy może tworzyć ciekawe treści w internecie. Mam nadzieję, że swoimi filmami przekonam kogoś do odbycia lotu szybowcem, samolotem, albo udania się na kurs! Do zobaczenia na niebie!
    Tematyka:
    Jak zostać pilotem
    Kurs szybowcowy
    Podstawówka szybowcowa
    Licencja SPL
    Łódź
    Aeroklub Łódzki
    Puchacz
    Music: Jamison Young - Top Of The Hill
    Music: TH-cam Audio Library

ความคิดเห็น • 58

  • @Moto-Emotion
    @Moto-Emotion 8 ปีที่แล้ว +17

    twoje filmy sa jednymi z najlepszych jakie ogladalem na yt. prosimy niesmialo o wiecej. pozdrawiam.

  • @wacawbieszczada240
    @wacawbieszczada240 3 ปีที่แล้ว +1

    Konkretny korek - to jest szkolenie!

  • @motoedi5423
    @motoedi5423 8 ปีที่แล้ว +5

    ale Ci zazdroszczę;) aż poczułem stres razem z Tobą po 2 korkociągu ale filmik super pozdrawiam byle tak dalej ;)

  • @sulimbek2025
    @sulimbek2025 8 ปีที่แล้ว

    czekamy na nastepnego bloga!) well done

  • @lucasgameplayer4648
    @lucasgameplayer4648 7 ปีที่แล้ว +1

    Niesamowite doswiadczenie :)

  • @LOT737
    @LOT737 6 ปีที่แล้ว +1

    Dobra robota :)

  • @rafadubanik8423
    @rafadubanik8423 7 ปีที่แล้ว +2

    Naprawde super! Start robi wrażenie, a później już tylko szybowanie.. ;) Leciałem tylko raz- o zachodzie słońca i nie miałem możliwości doświadczenia tych wszystkich ewolucji. Mimo wszystko polecam polecieć chociaż raz w życiu! Nie jest drogo, a wrażenia bezcenne!

  • @japl8823
    @japl8823 4 ปีที่แล้ว +2

    Na przypominającym pytasz instruktora jak wyproemwadzamy z korka hahaha

  • @kamcio150
    @kamcio150 7 ปีที่แล้ว +5

    Zrób kiedyś pokaz działania wyciągarki

  • @MrAndreBorowski
    @MrAndreBorowski 4 ปีที่แล้ว +1

    Najbardziej mi sie podoba to zaokraglenie Ziemi. Widac wyraznie, ze Ziemia jednak nie jest plaska. Spedzilem pare setek godzin w szybowcu i teraz mi "sie wraca" jak takiego YouTuba ogladam. Pieknie. Ale zniekszatalcenie kamery jest duze..wysokosc wydaje sie wieksza niz jest..tych 500 m to jak 1.5 km

  • @zbialasik
    @zbialasik 8 ปีที่แล้ว +1

    Brawo Michal za realizacje swjej pasji...widac na pierwszy rzut oka ze nalot z Fsa daje Ci w szybowcu duzzoo.trzymam kciuki za CIebie.pozdrawiam.zycze Ci tylko tyle samo ladowan co startow:)

  • @MichaAviator
    @MichaAviator 8 ปีที่แล้ว +5

    Mega O_O
    Chcę wakacje :D

    • @jakubmiarzynski8699
      @jakubmiarzynski8699 8 ปีที่แล้ว

      +Michał Aviator Już blisko. Jakoś wytrzymamy :)

  • @olej215
    @olej215 6 ปีที่แล้ว +1

    Miałem przyjemnoś siedzić w wyciągarce i zaszczyt podpiecia szybowca do liny i wypuszczenie wszystko to na EPBK

  • @shoti1111
    @shoti1111 5 ปีที่แล้ว +4

    2 korki i dość...szkoda wysokości można było pokręcić ;)

  • @POLISHMOVIE
    @POLISHMOVIE 8 ปีที่แล้ว

    ładna winda na termice :D

  • @maksior911
    @maksior911 5 ปีที่แล้ว

    Podobne jak I u nas ale w wyciagarce skylaunch uzywamy land rovera heh

  • @jacquesremlinger2044
    @jacquesremlinger2044 3 ปีที่แล้ว +1

    Podstawówka 28.07-28.08.2014, grupa instruktora Jana Szeszko. Pozdrawiam ! Wspomnień czar ! :-D Ja Już na podstawówce robiłem samodzielne korkociągi na Puchaczu pod nadzorem instruktora. Niezapomniany czas !

    • @mineface98
      @mineface98 3 ปีที่แล้ว +1

      Super Instruktor :) Latałem z nim jeszcze w tym sezonie

  • @VanguberPlayGames
    @VanguberPlayGames 7 ปีที่แล้ว +1

    Setna łapka w góre ;)

  • @askaro1
    @askaro1 4 ปีที่แล้ว +1

    A gdzie zgubiłeś "icka"? :D

  • @karolkarolewicz3368
    @karolkarolewicz3368 3 ปีที่แล้ว

    Oglądając ten film, przypomniałem sobie że w tym miesiącu nagrałem identyczny i mam na kompie XD SPL1 - 5

  • @Gabriel4Drummer
    @Gabriel4Drummer 5 ปีที่แล้ว

    Jak się nazywa instruktor z którym lecisz?

  • @MrAndreBorowski
    @MrAndreBorowski 4 ปีที่แล้ว +1

    Latanie na Goclawiu mi sie przypomnialo. 1973+. To se ne vrati!!! A ciekawe bo Okecie zabronilo nam uzywac wyciagarki wiec bylo wszytko na holu..i Wilgi potrafily wyciagac Bociana na 300 m nad znaki i miec czas lotu w chronometrazu ..3 min...3.5 min...to byla jazda. Jak zawody i 3 Wilgi w uzyciu to bylo imponujace. Jaroszewicz nam zabral lotnisko w 1977.

    • @jantechniczek1625
      @jantechniczek1625 3 หลายเดือนก่อน

      Moze z Chopina zrobia aeroklubowe :)

  • @zachar251
    @zachar251 8 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry filmik (Y)

  • @fanbox7115
    @fanbox7115 7 ปีที่แล้ว

    Jak zrobiłeś taką grafikę w Condorze? Jakiś Orbx Ftx Global Pro + ENB+ Sceneria Dzrzewieckiego do Condora? xD ;)

  • @clayjohny2464
    @clayjohny2464 3 ปีที่แล้ว

    Mam pytanko jaki to model?

  • @artiojazzartio2491
    @artiojazzartio2491 7 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo fajny instruktor. Spokojnie wszystko tłumaczy, wyważony głos, świetnie. Kto to konkretnie jest jest z AŁ ? Ja też jestem z Łodzi, z takim instruktorem chciałbym latać .

  • @przemo0078
    @przemo0078 6 ปีที่แล้ว +1

    3:21 masz kamerkę na głowie :)

  • @ffrreeaakk
    @ffrreeaakk 8 ปีที่แล้ว

    Ile lotów trzeba zrobić na treningówce, żeby ponownie polecieć samemu?

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว

      +ffrreeaakk Wszystko zależy od nalotu i czasu przerwy. Od jednego z instruktorem, do 4 z instruktorem i 2 samodzielnych. W moim przypadku ten ostatni, maksymalny przypadek. Mam już z instruktorem dużo więcej, przy najbliżej okazji wykonam samodzielne i się wznowię.

    • @mlecznadrogacysternazmleki5874
      @mlecznadrogacysternazmleki5874 4 ปีที่แล้ว

      Kilka informacji na ten temat. Pozdrawiam.
      th-cam.com/video/zvHa4UfkSSQ/w-d-xo.html

  • @voytekfid7734
    @voytekfid7734 5 ปีที่แล้ว +2

    Przy tych korkociągach, to ...
    pozostaje się tylko ... modlić.
    Najlepiej po angielsku:
    Spin recovery PRAY:
    P. for Power idle,
    R. for Rudder opposite to the
    rotation of the spin,
    A. for neutralize the Aileron.
    Y. for yoke to the horizon to climb.

  • @clayjohny2464
    @clayjohny2464 3 ปีที่แล้ว

    Lubię szybowce

  • @piotrsobinski9589
    @piotrsobinski9589 8 ปีที่แล้ว +2

    OK. Przeszkadza wam nasza korespondencja, która jak sam napisałeś może potrwać nawet 2' kiedy lina jest już naprężona, ale od czego macie tarcze? Poza tym filmik bardzo fajny, tęsknię za szybowcami 😔

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว +1

      +Piotr Słobiński Nie jestem w stanie odpowiedzieć na Twój komentarz o tarczach póki co, bo ich nie stosujemy. Czemu - nie wiem. Spróbuje się dowiedzieć. Z mojego punktu widzenia póki co, wątpię czy przy tej odległości da się cokolwiek wypatrzyć nieuzbrojonym okiem. Wiedząc jak odbywa się start szybowcowy, lecąc samolotem, zgłaszałbym tylko prostą czy ważną pozycję w kręgu. Na proszenie po zgodę na lot (która trwa najdłużej na radiu chyba) wstrzymał bym się do startu szybowca. Myślę jednak, że po prostu problem leży w tym, że piloci nie wiedzą jak wygląda start i jak ważne jest przy tym przekazanie informacji "naprężona" oraz "ciągnij / ruszył ruszył". Latasz w Łodzi? Pozdrawiam

  • @tvflight7858
    @tvflight7858 7 ปีที่แล้ว

    Czemu na lotnisku macie angielskie samochody?

    • @bartoszmadraszewski2288
      @bartoszmadraszewski2288 5 ปีที่แล้ว

      Wynik ekonomii - "Anglika" można kupić za ćwierć ceny auta z kierownicą z lewej. Nie lepiej wydać zaoszczędzoną kasę na latanie ? :) Te auta i tak jeżdżą tylko po zamkniętym terenie lotnisk/aerokubów.

  • @rafadubanik8423
    @rafadubanik8423 7 ปีที่แล้ว +1

    link do mojego lotu szybowcem, zapraszam ;)
    th-cam.com/video/cBFr4Gm7Hq0/w-d-xo.html

  • @dron2849
    @dron2849 4 ปีที่แล้ว

    Może lepiej milczeć niż dodawać taki komentarz do zamieszczanego filmu ...

  • @krzysztofsiek9808
    @krzysztofsiek9808 5 ปีที่แล้ว

    passat w tdi lux

  •  8 ปีที่แล้ว

    Jak się wkręcasz, to zakręt robisz sterem kierunku i kontrujesz lotkami ? , nigdy nie latałem, ale obserwuję twoje nogi i drążek i jakoś tak nie mogę zrozumieć tych ruchów drążkiem na boki... :)

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว

      Nie wiem co znaczy dla Ciebie "wkręcasz". Poczytaj o wyślizgu i ześlizgu w zakręcie. Ujdzie zrobić zakręt samą nogą albo samą lotką... ale aby był idealny i kulka nie uciekła (minimalne opory i utrata energii) to musi być skoordynowany. Oznacza to odpowiednie, jednoczesne i skoordynowane wychylanie lotki i nogi w tę samą stronę. A częste ruchy drążkiem na boki to po prostu reagowanie na podmuchy jakie się dostaje tak aby szybowiec miał skrzydła w takim położeniu jakie chcemy utrzymać.

    •  8 ปีที่แล้ว

      Dzięki za odpowiedź i suba :) poczytam na pewno. Miałem na myśli krążenie w kominie i nabieranie wysokości. Ja używam tylko lotek, SK nie dotykam, ale to model, nie mam FPV i nie widzę horyzontu z pozycji "pilota" sporo na wyczucie. Pewnie tego się dowiem na szkoleniu, bo wszystko zmierza w tym kierunku, ale mam zamiar zacząć od przyszłego sezonu w Aeroklubie Ziemi Mazowieckiej - Płock. Ps. w którymś już filmie ludzie mówią o nodze, nigdzie na pada ster kierunku lub kierunek, jak rozumiem to taki żargon ??? :) Pozdrawiam Tomek

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว

      Tak, operujesz nogą więc szybciej powiedzieć "więcej nogi" ;) Ale chodzi własnie o ster kierunku.

    •  8 ปีที่แล้ว

      Dzięki, za info, od dziś zaczynam regularnie obserwować Twoje poczynania :) następnych kilka odcinków przede mną. O co chodziło z ilością wszystkich zwitek o którą pytał Cię instruktor ?

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว

      Nie mogliśmy się dogadać :) Ale chodziło chyba ile najwięcej zwitek "na raz" miałem.

  • @supernrm
    @supernrm 8 ปีที่แล้ว

    czemu anglik?

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว +1

      +supernrm Pewnie tańszy w zakupie. A że jeździ tylko po lotnisku to i zarejestrowany nie musi być i przeglądu też chyba posiadać nie potrzebuje - teren prywatny w końcu. Tak mi się wydaje - info do potwierdzenia :)

    • @internetshopping6121
      @internetshopping6121 8 ปีที่แล้ว

      +RobieStrony Michał, czy zamierzasz wrócić jeszcze do nagrywania filmików z FSX-a, czy raczej już tylko pozostajesz przy rzeczywistym lotnictwie?
      Pozdrawiam i łapka w górę ;)

    • @RobiestronyPl
      @RobiestronyPl  8 ปีที่แล้ว

      FSXa nie będzie. Będzie Prepar3d bo już mam :P Ale nieregularnie

    • @internetshopping6121
      @internetshopping6121 8 ปีที่แล้ว

      +RobieStrony ;)

  • @clayjohny2464
    @clayjohny2464 3 ปีที่แล้ว

    A zwłaszcza polskie