Basic gliding course. Last (fifth) solo flight (with telemetry). EPBC.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2022
  • Last (fifth) solo flight during basic gliding course at the Warsaw Aeroclub. Flight no 56 in the course. Earlier I did 48 flights with an instructor, 2 examination flights, 1 warm-up fight (before second day of solo flights) and 4 solo flights.
    After the flight I was certified to fly solo in the aerodrome traffic circuit with winch launch. A first step towards SPL (The Sailplane Pilot Licence).
    I lost radio during the flight - the battery went low. I noticed it only after watching the recording.
    Warsaw Aeroclub, EPBC (Babice) airport. "Puchacz" glider.

ความคิดเห็น • 18

  • @pilocimonikaidawid412
    @pilocimonikaidawid412 ปีที่แล้ว +3

    Gorąco pozdrawiam jako kolega pilot oraz były uczeń GALu :) Właśnie trafiłem z synkiem na ten filmik i wciąż nie mogę uwierzyć w ten zbieg okoliczności. Dawid Dąbrowski.

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  ปีที่แล้ว +2

      Serdecznie pozdrawiam! Samoloty, szybowce - czy mamy szansę spotkać się na lotnisku w Babicach?
      15 czerwca wracam na następny etap szkolenia - treningówkę. Chciałbym uzyskać w tym roku licencję SPL, ale bez presji: bardziej interesuje mnie proces, nie mam planów zawodowych związanych z lotnictwem.

    • @dawiddabrowski91
      @dawiddabrowski91 ปีที่แล้ว +1

      @@andrzejnagorko Powodzenia! Ja na Babicach zaczalem FI(A) kilka tygodni temu, bede konczyl za kilka miesiecy, w miedzyczasie jestesmy w USA. Pewnie kiedys sie spotkamy.

  • @qqq91460
    @qqq91460 7 หลายเดือนก่อน +2

    Czujesz, gratuluję.

  • @karolkarolewicz3368
    @karolkarolewicz3368 9 หลายเดือนก่อน +1

    ponad 450m z wyciągarki, super.

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  9 หลายเดือนก่อน

      Wysokość jest mierzona przez GoPro, skalibrowana do poziomu morza. Elewacja płyty lotniska to 106m, czyli było 350m z wyciągarki - też nieźle. Można więcej gdy się ciągnie ze skraju pasa, ale w Babicach są strefy i w kręgu jest dopuszczalny górny pułap 400m (bodajże powyżej 700m mogą latać samoloty z Okęcia, choć nie widziałem ich nigdy bezpośrednio nad lotniskiem).

    • @MaciekZawadzki-km9mb
      @MaciekZawadzki-km9mb 8 หลายเดือนก่อน

      u nas na epru, przy dobrym wietrze hole ponad 700m. Rekord ok.1100m

  • @RafalPilat
    @RafalPilat 10 หลายเดือนก่อน +1

    Czym rejestrowałeś lot, Ew. co to za overlay z parametrami? 🤔

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  10 หลายเดือนก่อน +2

      Nagrywałem za pomocą GoPro, overlay wygenerowany jest przez skrypt ze strony github.com/time4tea/gopro-dashboard-overlay. Nie pamiętam dokładnych parametrów, będę mógł je sprawdzić pod koniec wakacji.

    • @RafalPilat
      @RafalPilat 10 หลายเดือนก่อน

      @@andrzejnagorko Wielkie dzięki Andrzeju!

  • @kardRatzinger
    @kardRatzinger 11 หลายเดือนก่อน +2

    Wyczepienie w kominie, trzeba się było pokręcić :)

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  11 หลายเดือนก่อน +1

      :) Wczoraj miałem pierwszy lot wznawiający, po wznowieniu będzie celność lądowania a potem termika instruktorska.
      Nie zwróciłem wcześniej uwagi na wskazanie wariometru po wyczepieniu, czy nie jest to inercja przyrządu po stromym wznoszeniu za wyciągarką?

  • @neverland.4
    @neverland.4 ปีที่แล้ว

    P

  • @kazikkulih
    @kazikkulih 11 หลายเดือนก่อน +1

    Jak nazywa sie ten szybowiec? Tydzien temu takim pierwszy raz leciałem

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  11 หลายเดือนก่อน +1

      To szybowiec Puchacz, dwumiejscowy, często wykorzystywany do szkoleń i lotów z pasażerami. Jeżeli leciałeś w aeroklubie warszawskim, to spora szansa, że lecieliśmy tym samym.

    • @kazikkulih
      @kazikkulih 11 หลายเดือนก่อน

      @@andrzejnagorko leciałem w Częstochowie, pierwszy lot i bardzo duże nudności mimo spokojnego lotu. Czy to normalne że zamiast cieszyć się widokiem walczyłem z przeciążeniami które były raczej niewielkie. Start był z wyciągarki

    • @andrzejnagorko
      @andrzejnagorko  11 หลายเดือนก่อน +1

      Zdarza się to na tyle często, że było omawiane podczas kursu teoretycznego: trzeba polatać więcej, większość ludzi się przyzwyczaja. Nie bez powodu na naukę wyprowadzania szybowca z korkociągu zabiera się papierową torebkę :).

    • @kazikkulih
      @kazikkulih 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@andrzejnagorko wysiadłem i miałem dosyć ale znowu mnie ciągnie 😁