Оч круто машешь руками👍 никого не слушай, продолжай! Это твоя фишка. Просто общество так устроено, чтоб каждого кто выделяется, тянуть на дно к таким как они сами;)
Давид Григорьев знакомый рассказывал, как попросил себе жигуль специально. Взял дрель, приспособил все, чтобы скорость не выше 160-170 была (а то стрелка в отсечке залипала))) и мотал километры. Я просто охренел от такого)
я ставил такую приблуду себе, вставлялась в прикуриватель и проводок заведенный умельцем куда-то внутрь мозгов, потом включаешь зажигание и оно крутит спидометр, за час 200км.
покажи какой-нить АМГ относительно бюджетный и надежный . 211 с компрессором или 220 с им же - или как на 113 мотор поставить компрессор и сколько это встанет - так 210 уже не актуальны, в 212 дороги и не особо надежны
Ме 3.8.3 настраиваемый, просто геморойно. Моя на Agu моторе K04-64, me3. 8.3(мех дросель), кованные шатуны и толстая прокладка. Донастроим, и хочу к вам на стенд заехать. Покажу что мех дросель может:))
Его можно конечно настраивать, как и например зажигание на трамблере , но эффективность ощутимо ниже, расход и отдача по мощности ощутимо меньше, мягче машина работает, функционал больше, рекомендую из опыта поставить ме75.
@@SprintechUa понимаю что проще настроить и безопаснее 7.5, лежит уже больше года у меня. Но интерес понять что может мех дросель, очень велик. Сейчас 100-200 низкие 12. А кстати а зачем Рдт 4 бара поставили на ту шкоду? 550 же и без него прекрасно должны справляться
Хочется сразу подсказать любителям погонять. Этот же мотор 1.8T 20V ставился на 4 гольфа, 4 гольф легче и меньше шкоды поэтому там прирост будет заметнее.
Для этой переднеприводной платформы практический потолок 250-270лс, дальше уже качать бессмысленно - с места не зацепиться передачи эдтак до 3й. Или, если хочется старый ВАГовский 1.8Т - брать ауди А4 В5-В6 кватро и качать дальше. Из нюансов - продольный двигатель, говорят, они себя не так хорошо чувствуют как поперечные в Октавиях 1/Гольфах 4
Skoda Superb Combi 2 поколения с бензиновым 3,6 в студию! 😎 У самого такой с 2.0 375 л. с. и 510 N/m, но на переднем приводе 😔 Интересно было бы посмотреть на 3,6 в stage 3, так как там как раз полный привод и потенциал раскрывается до конца 😍
очень громкое заявление что AGP Motorsport лучшие в мире... они не смогли настроить skoda на мозгах 7.5ME на к04, которую в итоге потом объезжала skoda на 3.8.3 на к03s
Сергей Моторов если надежность беспокоит 2.7тт там проблем с этим нет. Чугун, крепкий блок. ГБЦ лучше от атмо-версий 2.4-2.8 5V за счет улучшенной продувки. Фазорегуляторы не самое проблемное, но и не самое надежное в этом моторе. Есть заменитель оригинала. Любые работы с турбинами подразумевают снятие либо ДВС, либо КПП. Тюнится хорошо. Сток-железа хватает на 400++
@@paulpaul3559 я как-то давно изучал это вопрос, касаемо именно 2.7 - вот именно вопрос снятия и двигателя при каждом минимальном поводе и отбил все жалание касаемо этого мотора. По прошествии нескольких лет надежности там не прибавиломь, да и поговорив с теми, у кого они были, все не так хорошо - постоянно что-то сыплется и ломается, особенно учитывая пробеги - да,потенциал большой, но это ежинственный плюс. Проще 1.8 турбо взять -чуть меньше потенциал ,а надежность в разы выше. А вообще, их время, 2.7 моторов - уже кануло в лету. Если братьь такой старый, ужлучше легендарный 2.2 - там потенциал как минимум не хуже, все предельно просто и доступно
конечно можно, бюджет 2000$ и у тебя 200-220сил и +-450Нм больше на моноприводе нет смысла P.S.: если у тебя изначально PD мотор, то с него еще больше можно снять
@@TheOverberk Здравствуйте! Напишите пожалуйста, какой полный привод у Октавии, как он по сравнению с торсон Ауди? Какова его надёжность в тюнинге, также в болоте или снегу?
Кому-то интересно, что можна замутить с бусом T6 в длинной базе, 2.0 TDi, 142л.с. в стоке?? Машинка свежая, смотрится круто, 2016г, небесно-голубая, и видос под проект получился бы супер как по мне. Что там, stage2? Да хоть stage8. Представляю глаза каких-то БМВистов, рванувших со светофора, и с удивлением смотрящих на уезжающий вдаль синий теч с черным облаком дыма;))
Добрый день, Николай. К сожалению на данный момент еще нету решения, позвоните нашему менеджеру или напишите свои контакты нам на почту info@sprintech.ua. Как только появится решение мы с вами свяжемся.
Вы делали проект уже на н54 бмв? Там просто прошивка 80лс даёт. М5 Competition тоже было бы интересно увидеть, чисто прошивку и результаты 0-100 100-200
Классное видео!!! Ты только делай паузу когда говоришь))) Я живу в Германии и у нас 1.8т с мотором агу считается самым лучшим. Поршень на агу должен выдерживать до 600 лошадок. Я сам в Ауди Механиком работаю и у меня была ауди а3 сток)))
Если вопрос к нам :) То позвоните на наш номер консультации, подскажем возможные доработки и актуальную цену. Телефон на сайте: Sprintech.ua Если вы находитесь на территории России то лучше обратиться к agpmotorsport.ru
Audi a4b5 Кватро, на 1.8т аеб механика, строкер кит на 2.0, 350+ сил. Цена проекта в России 350 000₽ а моно приводная октаха едет конечно не плохо, но 3 передачи в буксе со светофора не очень круто...
Добрый день, Максим! Да, доступны доработки, что бы проговорить все в деталях лучше всего позвонить нашему менеджеру. Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Интересно, что можно выжать из 2.0 HDi Citroen, в стоке 136л.с. 320Nm, 1-ый стейдж 200л.с 400+Nm...пока остановился на этом...но интересно на что способен этот мотор
Как по мне,то очень классный видос. Машина очень распространенная и тюнинг как оказалось вполне приемлимых денег стоит. Жаль конечно что вы уже не занимаетесь такими машинами,как мне кажется спрос был бы большой . Езжу на тойота авенсис т25 1.8, возможно у вас будет какой то видос о них,а то в просторах интернета они отсуцтвуют. Молодцы,успехов вам!)
10 год и пробег 120??. Вы в это верите? Не хочу расстроить, но пробег реальный у вас за 400. Первые 100тыс км немцы наматывают РОВНО в первые 2 года владения. И вот когда уже подходит 3 год - продают. Так делают 90% немцев. У меня немцев - 4 тачки, 2 америкоса и один кореец. Так вот. Просто 2 примера. - vw passat b7, 2013г. Пригонял с пробегом 250тыс в 2018г. То есть за 5 лет - 250тыс. Все логично. - vw transporter t6. 2016г. Пригонял в 2019г. с пробегом 170тыс. По 60тыс в год. Все логично. Сейчас на passate пробег 305тыс, выглядит очень и очень ухоженно и достойно. Друзья, особенно кто не разбирается, - как видят пассат, спрашивают - это какого года он у тебя, 16? 17? Я же молчу, что с 15 пошел 8 пассат и подшучиваю - говорю - 2018г. То есть, я к чему, - машина выглядит как новая. А пробег за 300. А течик просто как будто с салона, ни одна деталь не крашена. Просто за 2.5 года по автобанам в спокойном режиме наездил 170тыс. Это все к тому, что не бывает немца 10года с пробегом 150тыс. Просто не бывает
@@taraziykerdylke8367 уверен.лакокрас , салон , кузов и да машина 2010 .куплена из таксопарка банковского Втб .она вообще вся как новая и подкапотка и фары и стекла.но бита была точнее ткнули мордой и разбили фару, чуть погнули левое крыло.капот не задет был .но скольчики все же есть...наши дороги.и уже пробег 135.
@@taraziykerdylke8367 у меня 35 машин в семье было) сам сейчас в германии и был немец 2006года с пробегом внимание!!! 35 000км....ауди а3 .а знаешь посему??? Стояла в гараже, так как у знакомого родились детки а она купэ и не удобно.он купил 12шку и катал на ней аж до 2015 года.а ту хранил для тюнига дальнейшего..но ввнужден был продать мне ее в 2015 году...как тебе.потом был кабриолет 2008 года с пробегом 85т. А с этой шкодкой прикол в том что сами сервисмены в шоке от состояния и что эти машинки вообще в 2010 еще бвли...ах да забыл про тигуан с пробегом 45т....купил у разорившегося бизнесмена....который обонкротился, ну это на дачу машина у него была, 2013года тиг был.покупал в 2018...все рнально, надо смотреть на все.и лучше не только кузов но и двиг вскрывать..хон и тд....в сток редиме у этого мотора 350т.км норма, потом менять поршневую.я же буду ставить все кованное...пассат б5 тоже был.за 300 отьездил.дизель 140 сил мез коробка 6ст.мотор от фабии рс.
Привет. Можете расписать подробно про мозги, эл.дроссель, название, марка от какой Машины, а то там-сям, а простой человек, как я не понимает!)) спасибо!
Бмв е46 320/330d Сам катаюсь на автомате, прошлым летом коробку перебрал , хотелось бы узнать какой потенциал для тюнинга 330d (204лс в стоке ) что бы не уложить коробку в первые 2-3 месяца.
Всё красиво, но лапы подъёмника ставить прямо под кант это грех на туре... есть там специальные места для этого, поэтому каждый второй тур ездит с гнутыми порогами (
Я так понимаю, 0-100 не показали намеренно, что бы стыдно небыло после такого громкого названия видео)). А ведь большую часть времени подобная машина будет соревноваться от светофора до светофора, а там тот же гольф ее объедет. На переднем приводе более 200 лошадей особого смысла не имеет, шуму много, толку мало.
Ох, уж эти спецвагоны)) 🔝 классно - бюджетно. А что-то с подвеской делал? Балка, она то надежная, но держак нужен и до соточки, если она переднеприводная конечно))
У меня октавия тур с таким мотором , я после того как прокатился на шкоде а5 очень удивился тому как а5 (pq35) шикарно рулится, четко, остро, моя октавия тур совсем так не рулится, она какая то ватная, руль неинформативный. Как можно улучшить рулежку на туре и сделать ее более острее? Колеса у меня роднные 16ые. Сайлентблоки в рычагах стоят от ауди тт цельнолитые, в остальном подвеска сток.
Аналогично, у меня с пробегом 63 тис. с салона брали у 2008, мне достаточно stage 1, машина радует своей простотой и надёжностю, нужно копить на Октавию А 7))
@@SprintechUa В видео четко сказано, чтом меняли дроссель, педаль и тд. А тросик стоит только на АГУ с широкими каналами. На AUM ничего вышеперечисленного менять не надо.
Никогда не понимал эту логику... Зачем покупать (или просто вкладывать) в дырявое ведро деньги сопоставимые с 1/2 цены самого автомобиля? Не легче ли продать машину, дополнить бюджет на сумму улучшений и купить сразу заводской более-менее спортивный автомобиль?
Дешевизна обслуживания, полный цынк кузова, авто выпускалось до 2011г. Очень универсальный авто, а новый будет стоить дорого, обслужить дорого и нету этой универсальности.
Подскажите по тюнингу. В руках Ауди b5 тех же годов, что и шкода. Конфиг - Америка 1.8т Awm quattro, разморозил блок и перегрел бошку. Сейчас стоит блок+поршни+шатуны от AUM, а бошка AEB, всё остальное родное(кольца + все прокладки новое;родное : клапана + всё внутри, впуск,выпуск,патрубки,дмрв(бош) лямбда(вторая вырезана до меня программно),интеркулер,эл.дроссель и т.д. от AWM. Жрёт довольно много АИ-95 около 15-17л/100км в городе. Хочу 250 сил и равномерный довольно хороший наддув от 2200 оборотов. Можно также вк ответить vk. com/blexis300 Или на почту r4deon2@list .ru
@@SprintechUa эт я слышал уже. Говорили подскАжите, совет дадите, если такие, как эта шкода авто.Хотелось бы самому собрать это, а не заплатить овер'n-ное' количество денег и делать всех(получается не моя заслуга будет, а той конторы что настроила.)
При такой калькуляции, батина девяточка вообще чемпион по тюнингу в плане стоимости одной лошадиной силы. 1 Сила=1 Стакан!)
Оч круто машешь руками👍 никого не слушай, продолжай! Это твоя фишка. Просто общество так устроено, чтоб каждого кто выделяется, тянуть на дно к таким как они сами;)
Хорошая формулировка! ;-)
Громкое название... а толку то? 2.2Т ауди тогда бери там еще выгоднее поднять в 2 раза мощность, только она ехать будет и 4WD
Скажу вам по секрету она ещё и газ переваривает спокойно. ) инфа 331%)
Вообще пушка)
Maxim Motaylo откуда инфо?
Игорь Богачёв из практики. Забыл чтоли?)
Ты на драйве инфу взял, народ уже давно обкатал
у меня на 180 сильном AUQ стоит, и едет немного веселее чем на бензе
@@AlekseiS666 у меня тоже аук на газу, едет что бенз, что газ плюс минус одинаково на 1.3 бара
Пробег у служебных авто бывают накручивают, Бенз отмывают
А ты откуда знаешь ?
Давид Григорьев знакомый рассказывал, как попросил себе жигуль специально. Взял дрель, приспособил все, чтобы скорость не выше 160-170 была (а то стрелка в отсечке залипала))) и мотал километры. Я просто охренел от такого)
я ставил такую приблуду себе, вставлялась в прикуриватель и проводок заведенный умельцем куда-то внутрь мозгов, потом включаешь зажигание и оно крутит спидометр, за час 200км.
100% , так и есть
Сделайте пожалуйста видео про тюнинг Audi A6 C7 3.0tdi stage 2 и все замеры 0-100; 100-200; 0-200
Привет из Словакии. Я рад, что заинтересовался старыми автомобилями.
покажи какой-нить АМГ относительно бюджетный и надежный . 211 с компрессором или 220 с им же - или как на 113 мотор поставить компрессор и сколько это встанет - так 210 уже не актуальны, в 212 дороги и не особо надежны
W212r топ
Ме 3.8.3 настраиваемый, просто геморойно.
Моя на Agu моторе K04-64, me3. 8.3(мех дросель), кованные шатуны и толстая прокладка.
Донастроим, и хочу к вам на стенд заехать. Покажу что мех дросель может:))
Его можно конечно настраивать, как и например зажигание на трамблере , но эффективность ощутимо ниже, расход и отдача по мощности ощутимо меньше, мягче машина работает, функционал больше, рекомендую из опыта поставить ме75.
@@SprintechUa понимаю что проще настроить и безопаснее 7.5, лежит уже больше года у меня. Но интерес понять что может мех дросель, очень велик. Сейчас 100-200 низкие 12.
А кстати а зачем Рдт 4 бара поставили на ту шкоду? 550 же и без него прекрасно должны справляться
4 барную обратку поставили на всякий случай, особой необходимости нету.
Что бы спокойней на душе было :))
Это уже второй 1.8т, где же обещанный 2.0 tdi?)
Видос бомба💥 потому что владею шкодой суперб 04г. 1.8т.))) ВАГ рулит... собераю бабос на прокачку!!! ждите в гости)))
Молодцы ребята!!
Респектую!!Очень полезно и увлекательно получилось.Жалко что такими машинами не занимаетесь)
хорошо хоть посоветовать и настроить могут, это как раз таки больше проблемма чем сама сборка железок )
Берём жигуль за 800 долларов и получаем меньше $10/л.с. 😂 простая математика. А видео и шкода топчик!)
Лайк!
Актуальный массовый мотор!
Учитывая специфику страны, стоит добавить влияние и взаимодействие ГБО с тюнингом и тд..
Хочется сразу подсказать любителям погонять. Этот же мотор 1.8T 20V ставился на 4 гольфа, 4 гольф легче и меньше шкоды поэтому там прирост будет заметнее.
Согласен, и выглядит по лучше. Чем скучная шкода
Сделайте тюн на БМВ 535d е60..Интересно сколько вы сможете из нее выжить.
Ставьте лайк под комментом авось получиться до ребят достучаться
Vižat odno skoka proživjot drugoje, 360 deržit no možet i stukanut, probeg i maslo long life delajut svojo delo
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ !!!
Для этой переднеприводной платформы практический потолок 250-270лс, дальше уже качать бессмысленно - с места не зацепиться передачи эдтак до 3й.
Или, если хочется старый ВАГовский 1.8Т - брать ауди А4 В5-В6 кватро и качать дальше.
Из нюансов - продольный двигатель, говорят, они себя не так хорошо чувствуют как поперечные в Октавиях 1/Гольфах 4
У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ НО 4Х4 1.8Т ТАЧКА ПРОСТО КОСМОС!!!
Skoda Superb Combi 2 поколения с бензиновым 3,6 в студию! 😎
У самого такой с 2.0 375 л. с. и 510 N/m, но на переднем приводе 😔
Интересно было бы посмотреть на 3,6 в stage 3, так как там как раз полный привод и потенциал раскрывается до конца 😍
Респект!
А гольф 5 как для такого? TSI/TFSI?
Спасибо за видос!
пипец чувак столько всего перечислил что я уже забыл с чего он начал - там бабок вложено на еще одну такую шкоду
очень громкое заявление что AGP Motorsport лучшие в мире... они не смогли настроить skoda на мозгах 7.5ME на к04, которую в итоге потом объезжала skoda на 3.8.3 на к03s
нихера се вы напихали эту шкоду) видос топ, как обычно)
если бы она не была такой скучной и унылой, а так увы - печаль полная. А что скажете про рс6 с5 с 2.7 битурбо - как по надежности
C5 rs6 была только 4.2TT
S4 RS4
@@paulpaul3559 а s6 тоже не было 2.7 - это обычная была
Сергей Моторов если надежность беспокоит 2.7тт там проблем с этим нет. Чугун, крепкий блок. ГБЦ лучше от атмо-версий 2.4-2.8 5V за счет улучшенной продувки. Фазорегуляторы не самое проблемное, но и не самое надежное в этом моторе. Есть заменитель оригинала. Любые работы с турбинами подразумевают снятие либо ДВС, либо КПП. Тюнится хорошо. Сток-железа хватает на 400++
@@paulpaul3559 я как-то давно изучал это вопрос, касаемо именно 2.7 - вот именно вопрос снятия и двигателя при каждом минимальном поводе и отбил все жалание касаемо этого мотора. По прошествии нескольких лет надежности там не прибавиломь, да и поговорив с теми, у кого они были, все не так хорошо - постоянно что-то сыплется и ломается, особенно учитывая пробеги - да,потенциал большой, но это ежинственный плюс. Проще 1.8 турбо взять -чуть меньше потенциал ,а надежность в разы выше. А вообще, их время, 2.7 моторов - уже кануло в лету. Если братьь такой старый, ужлучше легендарный 2.2 - там потенциал как минимум не хуже, все предельно просто и доступно
А пассат б5 1.8 турбо, тюнить можно?
Интересен тюнинг 2.0tdi vw tiguan
Чудики вы кто поставил лайк, надо было бенз брать раз хотите наваливать
Здравствуйте, подскажите просто чип на АГУ, родного интеркуллера хватит или нужно менять?
То есть чтобы построить стейдж 3 на такой шкоде к Вам уже не обращаться?)
Опель Астра H Opc. 2литра на турбе, тоже не плохой вариант как по мне, и в салоне она по интересней будет, хотя ценовой диапазон одинаковый
Інформативне відео.
Молодці.
Гарного робочого тижня.
А с такой-же 1.9 tdi можно что-то сделать?
Да 300+
конечно можно, бюджет 2000$ и у тебя 200-220сил и +-450Нм
больше на моноприводе нет смысла
P.S.: если у тебя изначально PD мотор, то с него еще больше можно снять
CR мотор (agr). Сильно ли ресурс двигателя снижается?
@@ВадимХмельницкий-п7в как будешь тапку жать, так и будет снижаться)))
если будешь спокойно ездить, то особо не снизится
@@TheOverberk Здравствуйте! Напишите пожалуйста, какой полный привод у Октавии, как он по сравнению с торсон Ауди? Какова его надёжность в тюнинге, также в болоте или снегу?
Кому-то интересно, что можна замутить с бусом T6 в длинной базе, 2.0 TDi, 142л.с. в стоке?? Машинка свежая, смотрится круто, 2016г, небесно-голубая, и видос под проект получился бы супер как по мне.
Что там, stage2? Да хоть stage8.
Представляю глаза каких-то БМВистов, рванувших со светофора, и с удивлением смотрящих на уезжающий вдаль синий теч с черным облаком дыма;))
Ну наконец-то новый видос
Встречали ли вы задиры на 3.0 tfsi ? Если да то как часто ?
Нужно stage 2 на Audi s4 b9!!!
Когда появиться прошивка???)
Разве ещё нет?)
Добрый день, Николай.
К сожалению на данный момент еще нету решения, позвоните нашему менеджеру или напишите свои контакты нам на почту info@sprintech.ua. Как только появится решение мы с вами свяжемся.
Еще нету)
Уже)
Вы делали проект уже на н54 бмв? Там просто прошивка 80лс даёт. М5 Competition тоже было бы интересно увидеть, чисто прошивку и результаты 0-100 100-200
А чего при замере компрессии выкрутили ВСЕ свечи???
Расскажите про Audi A4 b6 моторы 1.8т AMB,BEX..........
Алексей что можешь сказать про VW ABF 2.0 как у него с ресурсом и насколько выгодно тюнинговать?
Расскажите про аудюшные старые АМБ/BEX 1.8т
Ничего в них особенного нету, стоят колотые шатуны и узкоканальные гбц
@@alexmokh это плохо?
@@romachoz обычно) смотря для чего?
Интересен тюнинг Octavia tour 1.9tdi...
Ахаха))
Классное видео!!! Ты только делай паузу когда говоришь))) Я живу в Германии и у нас 1.8т с мотором агу считается самым лучшим. Поршень на агу должен выдерживать до 600 лошадок. Я сам в Ауди Механиком работаю и у меня была ауди а3 сток)))
а подскажите что можно сделать с моей 1.8т АМБ ауди а4 б6 2004 кватро на механике 6 ступ?
Если вопрос к нам :)
То позвоните на наш номер консультации, подскажем возможные доработки и актуальную цену.
Телефон на сайте: Sprintech.ua
Если вы находитесь на территории России то лучше обратиться к agpmotorsport.ru
Audi a4b5 Кватро, на 1.8т аеб механика, строкер кит на 2.0, 350+ сил. Цена проекта в России 350 000₽ а моно приводная октаха едет конечно не плохо, но 3 передачи в буксе со светофора не очень круто...
А где вы увидели идеальную компрессию???
Добрый день. Renault Laguna III 2.0 dCi 150 л/с Estate последний рестаил возможно что-то замутить интересное ?:)
Добрый день, Максим!
Да, доступны доработки, что бы проговорить все в деталях лучше всего позвонить нашему менеджеру.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Интересно, что можно выжать из 2.0 HDi Citroen, в стоке 136л.с. 320Nm, 1-ый стейдж 200л.с 400+Nm...пока остановился на этом...но интересно на что способен этот мотор
А на полном приводе как этот сарай стреляет. Уфффф. Ваегда знал что эта тачка пушка-гонка.
У меня такая пробег 130))
Кирилл Якубович , зависть овер 1000500
@@igorbondarev4825 надеюсь Белая?)))
18ые лучше 235х40 и подвеску бильштейн б12 прокит вместе с стабилизатором ролл-кит, и спереди распорочку от ауди рс) тогда норм будет управляться
Как по мне,то очень классный видос. Машина очень распространенная и тюнинг как оказалось вполне приемлимых денег стоит. Жаль конечно что вы уже не занимаетесь такими машинами,как мне кажется спрос был бы большой . Езжу на тойота авенсис т25 1.8, возможно у вас будет какой то видос о них,а то в просторах интернета они отсуцтвуют. Молодцы,успехов вам!)
Любопытно. Предсказуемо, но стоимость заменяемых деталей может оказаться выше, все зависит от случая
А можно ли сделать такое с 1.9 tdi egr?
Так сколько дунули то? 1.5 избытка? А на хвосте?
Это явно не ps6, даже до c5 не дотянет. Смысла в 260 кобылах при отсутствии тормозов и нормального зацепа на таких покрышках.
Как обычно громкое название для просмотров, а на деле х.. ...ная
Еще дешевле может бить только сааб 9000 2.3т там с завода 200 сил , сейчас они стоят от 1500$ если туда вкинуть 2000$ там можно 300+ л.с. витянуть
Там можно за копейки 300лс вытянуть, а не за 2000 баксов, просто прошивка и всё
Спасибо за видос, а ваша октавия с 260тыс пробега, масла сколько на 1000 км ест?
Вообще не ест масло.
На 1.4TSI (CZDA) нет интересных проектов?
ТО ОЩУЩЕНИЕ КОГДА ВЗЯЛ НЕДАВНО ТАКУЮ МАШИНКУ 10 ГОДА С 120 КМ ПРОБЕГОМ И ТУТ ВИДЕО ))
Я брал 6года со 115т.км)в ноябре)на полном приводе
@@user-nw4mo8mc8w вот полный поставить надо будет обязательно
10 год и пробег 120??. Вы в это верите? Не хочу расстроить, но пробег реальный у вас за 400. Первые 100тыс км немцы наматывают РОВНО в первые 2 года владения. И вот когда уже подходит 3 год - продают. Так делают 90% немцев.
У меня немцев - 4 тачки, 2 америкоса и один кореец.
Так вот. Просто 2 примера.
- vw passat b7, 2013г. Пригонял с пробегом 250тыс в 2018г. То есть за 5 лет - 250тыс. Все логично.
- vw transporter t6. 2016г. Пригонял в 2019г. с пробегом 170тыс. По 60тыс в год. Все логично.
Сейчас на passate пробег 305тыс, выглядит очень и очень ухоженно и достойно. Друзья, особенно кто не разбирается, - как видят пассат, спрашивают - это какого года он у тебя, 16? 17? Я же молчу, что с 15 пошел 8 пассат и подшучиваю - говорю - 2018г.
То есть, я к чему, - машина выглядит как новая. А пробег за 300.
А течик просто как будто с салона, ни одна деталь не крашена. Просто за 2.5 года по автобанам в спокойном режиме наездил 170тыс.
Это все к тому, что не бывает немца 10года с пробегом 150тыс. Просто не бывает
@@taraziykerdylke8367 уверен.лакокрас , салон , кузов и да машина 2010 .куплена из таксопарка банковского Втб .она вообще вся как новая и подкапотка и фары и стекла.но бита была точнее ткнули мордой и разбили фару, чуть погнули левое крыло.капот не задет был .но скольчики все же есть...наши дороги.и уже пробег 135.
@@taraziykerdylke8367 у меня 35 машин в семье было) сам сейчас в германии и был немец 2006года с пробегом внимание!!! 35 000км....ауди а3 .а знаешь посему??? Стояла в гараже, так как у знакомого родились детки а она купэ и не удобно.он купил 12шку и катал на ней аж до 2015 года.а ту хранил для тюнига дальнейшего..но ввнужден был продать мне ее в 2015 году...как тебе.потом был кабриолет 2008 года с пробегом 85т. А с этой шкодкой прикол в том что сами сервисмены в шоке от состояния и что эти машинки вообще в 2010 еще бвли...ах да забыл про тигуан с пробегом 45т....купил у разорившегося бизнесмена....который обонкротился, ну это на дачу машина у него была, 2013года тиг был.покупал в 2018...все рнально, надо смотреть на все.и лучше не только кузов но и двиг вскрывать..хон и тд....в сток редиме у этого мотора 350т.км норма, потом менять поршневую.я же буду ставить все кованное...пассат б5 тоже был.за 300 отьездил.дизель 140 сил мез коробка 6ст.мотор от фабии рс.
Какой бюджет для тюнинга октавии а5 1.8тси cdaa механика до стейдж 3?
По поводу актуальной цены и возможных доработок, лучше всего позвонить нашему менеджеру.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Привет. Можете расписать подробно про мозги, эл.дроссель, название, марка от какой Машины, а то там-сям, а простой человек, как я не понимает!)) спасибо!
3.8.3 нормально настраиваются, не слушай эту хуйню про 7.5
Интересно было бы увидеть ту самую верную надёжную старушку Ауди А4 Б5 кваттра 1.8т Авант
Скажіть будь ласка що можна зробити з ауді S6 1997року 2.2турбо
Нужно ещё полный привод!)))
Бмв е46 320/330d
Сам катаюсь на автомате, прошлым летом коробку перебрал , хотелось бы узнать какой потенциал для тюнинга 330d (204лс в стоке ) что бы не уложить коробку в первые 2-3 месяца.
в таких авто толку больше от приведения машины в порядок, а не тюнинга полутрупов.
глянь carthrottle, из 330d универсала сделали убийцу e92 m3 v8 на кольце, подвеска, резина, новая турба с чипом, сняли 350 лс что ли
Какой буст в пике и на хвосте?
Гарне відео, ріспект, а як щодо 2,2t Audi s4, s6 в С4 кузові, оце таки quattro ракета на торсен редукторному механічному розподіленні !!!
Всё красиво, но лапы подъёмника ставить прямо под кант это грех на туре... есть там специальные места для этого, поэтому каждый второй тур ездит с гнутыми порогами (
Мы в курсе и ставим правильно
Сколько стоит замер на стенде у вас?Вы в Белгороде находитесь?
В Украине
Скажите пожалуйста а возможно Это двигатель с этими опциями поставить на Skoda Fabia два
Да, возможно.
Таких проектов полно на драйв 2. Только спек листы умалчивают.
За 2000$ можно было 1.8t BAM с коробкой 6мкпп воткнуть и еще деньги на чип бы остались, в итоге те же 280 сил
От Каена н 75 поставили, а чего электробайпас от 1,4 t-jet было не поставить??? У вакуумного же сильный затуп на низах...
Как раз такой работает хорошо, чисто электро поставили на каддилатор, смотрите по нему серии.
@@SprintechUa вы же туда от тфси воткнули байпас, а там его мембрану разрывает часто. Надо тогда доп. Проставку ставить dv+v
Есть 249 без мембраны новее ревизии
НУ так то не мало было сделано, видимо ввиду того что мотор и подкапотка древновата
Я так понимаю, 0-100 не показали намеренно, что бы стыдно небыло после такого громкого названия видео)). А ведь большую часть времени подобная машина будет соревноваться от светофора до светофора, а там тот же гольф ее объедет. На переднем приводе более 200 лошадей особого смысла не имеет, шуму много, толку мало.
Смысл имеет. Полуслик и коробка с блокировкой
0-100 замерять нормально не было возможности так как подвеску еще надо делать, сейчас сильно буксует и замерить нормально не выходит.
Лёшка привет, как всегда в своём репертуаре, чётко и по существу. 👍👍👍 Кстати на алим в Россию не ездили тачки от Вас? Сегодня 2 день идёт.
Gpaver Tornado rrs зачем? Там тачки уже 1500+ давно поехать посмешить кого-то
Там много машин выступало нашего ключевого партнера AGPmotorsport и показывали хороший результат.
Красавцы🔥🔥🔥🔥
Анука приму Р12 туненгни... очень интересно что с это бричкой можно сделать)))
СТАВЛЮ ЛАЙКИ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО. ЧТО БЫ ВЫ СДЕЛАЛИ МОЕМУ ТОВАРИЩУ АПГРЕЙД ТАЧКИ И ПОКАЗАТЬ ЭТО КАК ПРОЕКТ. ЕСЛИ НЕТ - нет лайков))
Ох, уж эти спецвагоны)) 🔝 классно - бюджетно. А что-то с подвеской делал? Балка, она то надежная, но держак нужен и до соточки, если она переднеприводная конечно))
Подвеска стоковая, нужно ставить занижение и R17 диски. После 200км машина становится неустойчивая.
Ждем качество)
Чё пацаны RS 6 на минималках ?))
Рс6 для нищебротов 😁
У меня октавия тур с таким мотором , я после того как прокатился на шкоде а5 очень удивился тому как а5 (pq35) шикарно рулится, четко, остро, моя октавия тур совсем так не рулится, она какая то ватная, руль неинформативный. Как можно улучшить рулежку на туре и сделать ее более острее? Колеса у меня роднные 16ые. Сайлентблоки в рычагах стоят от ауди тт цельнолитые, в остальном подвеска сток.
@@SprintechUa а по подвеске вы советуете менять только амортизаторы или пружины тоже надо менять?
R17 диски и правильную подвеску (например Bilstein B8)
Управляемость будет намного лучше.
По всем деталям лучше всего позвонить на телефон консультации.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
А с w210 3.2сди можно что то сделать ?
www.fasttuning.kiev.ua/news_131/
Зачётный видос
Возьмите ТТ-ху первого поколения, раздуйте 😎👍🏼💪🏼
Можно чипануть ? Форд Мондео 3 ,2.0 tdci 130 лс
Добрый день.
Тюнинг возможен, по поводу актуальной цены и возможных доработок, лучше всего позвонить нашему менеджеру.
Телефон на сайте: Sprintech.ua
Спасибо)
Интересно посмотреть Audi 2,7 битурбо
это да ) очень интересный мотор ) у знакомого был раскочегарин до 450 сил
Тоже интресно
В мене турик 1.8 AGU stage1 , думаю як правильно далі тюнячить , покищо думаю вихлоп встановить
Аналогично, у меня с пробегом 63 тис. с салона брали у 2008, мне достаточно stage 1, машина радует своей простотой и надёжностю, нужно копить на Октавию А 7))
Golf 4 1.8t на мою думку найкраще підходить на роль бюджетної тюнінг машини...
Согласен, он и легче и смотритсч приятнее
Добрый вечер подскажи пожалуйста можно ли поднять момент и лосадиных сил на ауди а6 с6 256 л.с ?
Добрый день, Алик.
Позвоните на наш номер консультации, вам подскажут возможные доработки и актуальную цену.
Телефон на сайте: Sprintech.ua
А что с S8, мужики?
Хмм. Боюсь, что жигуль за 500 долларов в стоке даже сделает вашу шкоду по цене за лошадиную силу))
А ничего, что на AGU голова с широкими каналами, а на BAM с узкими? как вы присрали туда коллектор? Там разница в сечении каналов более 30%
Aum голова с узкими портами и bam коллектор тоже, так что все сходиться, а для до 300 сил это даже лучшее, особенно для отзывчивости ра низах.
@@SprintechUa В видео четко сказано, чтом меняли дроссель, педаль и тд. А тросик стоит только на АГУ с широкими каналами. На AUM ничего вышеперечисленного менять не надо.
за 7к можно с США взять джетту 6 поколения на еа888 ген3 - вот там прирост будет четкий
Никогда не понимал эту логику... Зачем покупать (или просто вкладывать) в дырявое ведро деньги сопоставимые с 1/2 цены самого автомобиля? Не легче ли продать машину, дополнить бюджет на сумму улучшений и купить сразу заводской более-менее спортивный автомобиль?
Дешевизна обслуживания, полный цынк кузова, авто выпускалось до 2011г. Очень универсальный авто, а новый будет стоить дорого, обслужить дорого и нету этой универсальности.
Нет
Ну он же уже 100 к на тюнинге, тут просто то сделали и проверили.
Жду предложений какой с твоих слов спортивный авто до 10$ будет ехать лучше шкоды?))
@@Ea-cq8ps 335bmw едет в стоке лучше, а прошить за 200 баксов на 380 лс не проблема
0-100 cколько?
Сейчас стоит подвеска на которой при старте с места начинается bunny hop и замерить нормально не получилось.
А как ликвидировать wheel hop?
caddy писец как жду увидеть!!!
Все в работе! По возможности сразу делаем видео.
Хундай VELOSTER 1.6 турбо на ст2 на сток турбине впуск выпуск 100-200 14.9 секунд
Чей софт?
zheka325 etuners, етюнерс
Подскажите по тюнингу.
В руках Ауди b5 тех же годов, что и шкода. Конфиг - Америка 1.8т Awm quattro, разморозил блок и перегрел бошку. Сейчас стоит блок+поршни+шатуны от AUM, а бошка AEB, всё остальное родное(кольца + все прокладки новое;родное : клапана + всё внутри, впуск,выпуск,патрубки,дмрв(бош) лямбда(вторая вырезана до меня программно),интеркулер,эл.дроссель и т.д. от AWM. Жрёт довольно много АИ-95 около 15-17л/100км в городе.
Хочу 250 сил и равномерный довольно хороший наддув от 2200 оборотов.
Можно также вк ответить vk. com/blexis300
Или на почту r4deon2@list .ru
Лучше всего обратится к нашим партнерам agpmotorsport.ru/
@@SprintechUa эт я слышал уже. Говорили подскАжите, совет дадите, если такие, как эта шкода авто.Хотелось бы самому собрать это, а не заплатить овер'n-ное' количество денег и делать всех(получается не моя заслуга будет, а той конторы что настроила.)
Чувак ты электрик? Что за конвульсии в кадрах?
Сколько такой двигатель на газу кушает?
Не обладаем данной информацией.
У меня на полном приводе 14 где то выходит летом с климой