観光バスの運転席ってどうなってるの?【運転席スイッチパネル操作編】日野自動車製セレガ7速AMT車
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- バスを愛する東京バスのメンバーたちがバスを紹介します。
今回は、観光バスの運転席のスイッチやパネルを操作します。
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男性なら絶対こういうの好きよね!!憧れる!
何年か前に観光バスを運転したことがありますので、見たら装備思い出します。だだこのバスは、オートマなんですね。この手ははじめてです。
😅😅😅
今、中古導入の令和二年式に乗ってますが、この時よりマシにはなったかもですが、馬力は無いわ、ATモードでの切替が上手く行かないわ。
なので私は、じゃじゃ馬と呼んでます🤣🤣🤣
やはり、バスはMTですよ。
❈丁度モデルチェンジ時J-BUS小松工場派遣社員
オートマいいですねぇ!
今や観光バスも、3500万円以上でオプションも数百万円もあるので、5000万円以上のバスもあります。
僕はAmazonの仕事行くのに 神奈中の観光 週に四日乗ってますよ😅 こないだアクセルのON OFFが激しい運転手に当たった 西湘バイパスでもアクセルが一定に出来ない人だった😆
サンキューハザードしようとしてウォッシャー噴射やっちゃいそう
J-BUS小松工場元派遣社員です。
完成検査班の班長が多々やらかしてました🤣🤣
かっこいい❤。
オートマ楽でいいけどね。
バスの運転手はマニュアルを好むらしいよね。
市内とこ信号の多いとこ走るならオートマがいいなぁ。
雪道走るとなるとマニュアルがいいかなぁ。
BGM要らないんで、ウインカー音とか、ニーリング音が聴きたいです。
ニーリングはエア漏れ又半ドア故障の原因になります
1 word. very technological advance
もっと細かいスイッチも見たいです!
運転席のエアシートのレバー固くて動かないのですが何かいい方法知らないですか
いすゞのGALAと同じだねぇ
Teu ngarti aing mah, cik nulis te sing baleg benget
маде ин руссия
プリウスと同様なハンドルは、流用か?
これは中型かな……🤔