Šta reći za ovo malo čudo ? Neuništiv je. I danas ih ima u odličnom stanju i dosta se koriste. Sve što je gospodin Bicl rekao o svom odnosu prema kamionu, vidi se i po tome u kakvom je kamion stanju. Sve pohvale i njemu, a i Vama.
Super posnetek! po zvoku je tudi tamič gasilc ima imt motor kot ta kiper in predlagam da se vi in vaš tomič pridružite tam in naredite še podoben prispevek kot ta! Lep pozdrav iz Celja!
Тамић је врло услужно и поуздано возило. Познајем људе који га и данас користе и имају само речи похвале. Ја сам на трактору 577 морао да заменим блок мотора, па сам купио цео мотор S44, а то је био мотор од Тамића. Пошто је на трактору картер носећи део, узео сам од старог мотора.
Motor je zapravo IMR Rakovica iz traktora Rakovica 65,IMT koristi Massey Ferguson motore,koji su također pravljenjeni u IMR,ali nisu Perkins...Tamići su i danas korisni diljem bivše SFRJ...
Spet en fajn prispevek! Emil, če boste kdaj odločili predstaviti kak traktor, ki je pomagal graditi slovensko podeželje (stari Jugoslovani, Čehi, tudi kak Italijan, pa severnjak), vam z veseljem priskočim na pomoč!
Svaka čast na tradiciji,jel moguće kod vas nabavit za TAM 130 glavni kočioni cilinder i aparat zračni što stiska hidrulični kočioni clinder što sa njega ide na točkove kočione cilindre što šire pakne,veliki pozdrav
Ko se spomnim danes nemogočega scenarija naš smučarski klub imel kombi tamiče v 80tih kadarkoli smo ga priganjal na vrh pohorja je zakuhal smo se ustavil na 2/3 odprl v kabini motorni pokrov nabil sneg v hladilnik mal počakal in gremo naprej, nazaj dol pa bremze no ja saj so delal približno, bil takrat star kaj vem 9,10 let je bilo interesantno a predstavljate si danes skupina 8-10 letnikov v takšni podrtiji :) Po drugi strani pa mi je danes tamič kamionček tudi zakon še vedno miga
Točno tako kot si napisal. Dostavna vozila, kiperji in avtobusi tam so svinjarija od vozil..in zelo mučni za vozit za voznika 8 ur dnevno, dan za dnem. V teh vozilih je edina kvaliteta poceni vzdrževanje in popravila..in očitno so bili v času juge dogovorjeni po raznih prevozniskih firmah in avtobusnih podjetjih da se kupuje vozila iz Tama. Tam vozila so edino primerna za vojaško uporabo, kjer se malo vozi in voznik ne trpi toliko za volanom. Ko pa voziš mercedes, man, iveco, scania,..vidiš da so tam vozila ena svinjarija in mučenje za voznika. Na srečo sem kamion tam vozil samo nekaj mesecev, potem dobil iveco. Avtobus tam pa 6 let. In pred 12 leti zaključil kot voznik in se preusmeril v drug poklic. Toliko jaz o tamu, nazalost nič dobrega.
MOJE BIJELO POLJE. CG JE BILO PUNO TAMIĆA ..SVI SKORO SU BILI ZELENI ❤❤❤❤
Odlican odhranijo je i spasijo mnoge koji ovo gledaju !
Tamic je ko golf 2 legenda Balkanskih drumova
Šta reći za ovo malo čudo ? Neuništiv je. I danas ih ima u odličnom stanju i dosta se koriste. Sve što je gospodin Bicl rekao o svom odnosu prema kamionu, vidi se i po tome u kakvom je kamion stanju. Sve pohvale i njemu, a i Vama.
Hvala
Bravo Tovaris 👍👍👍Pozdravi iz Australije 🇦🇺🇦🇺🇦🇺za sve dezele ex YU✊✊✊✊posebno🇧🇦🇧🇦🇧🇦💗💙💚
Hvala
Hvala
Doslovce je do 1995. u Hrvatskoj svaki drugi manji kamion ili kombi bio TAMič!
To su male legende kao sto je i Renault 4.
Svaka čast lep prispevek sploh ker je to TAM naše gore list ... Še tako naprej
Hvala
Super posnetek! po zvoku je tudi tamič gasilc ima imt motor kot ta kiper in predlagam da se vi in vaš tomič pridružite tam in naredite še podoben prispevek kot ta! Lep pozdrav iz Celja!
Hvala
Legendarno vozilo,pa še bager Akerman na koncu posnetka..pozdrav
Super video samo pohvale i ništa više.
Hvala
Hvala
Тамић је врло услужно и поуздано возило. Познајем људе који га и данас користе и имају само речи похвале.
Ја сам на трактору 577 морао да заменим блок мотора, па сам купио цео мотор S44, а то је био мотор од Тамића. Пошто је на трактору картер носећи део, узео сам од старог мотора.
Hvala
Hvala
Super video.
da li ces snimati Tomo Vinkovič?
Motor je zapravo IMR Rakovica iz traktora Rakovica 65,IMT koristi Massey Ferguson motore,koji su također pravljenjeni u IMR,ali nisu Perkins...Tamići su i danas korisni diljem bivše SFRJ...
Ups, hvala, moja greška.
Hvala
Spet en fajn prispevek!
Emil, če boste kdaj odločili predstaviti kak traktor, ki je pomagal graditi slovensko podeželje (stari Jugoslovani, Čehi, tudi kak Italijan, pa severnjak), vam z veseljem priskočim na pomoč!
Svaka čast na tradiciji,jel moguće kod vas nabavit za TAM 130 glavni kočioni cilinder i aparat zračni što stiska hidrulični kočioni clinder što sa njega ide na točkove kočione cilindre što šire pakne,veliki pozdrav
Za kaj ste ga prestali delati , nestalo motorja
Pa,ima i toga😅
Kad će da bude Tv-732?
Mi imamo tam 75t3.Kje v Radljah ste kupili gume? Bi bilo lepo da se naredi srecanje tamov
Radlje PIDI servis
Hvala PIDI servis gume, Selnica ob Dravi VULKANZER KOŠAN
Vozt z praznim vozilam ali na nekaj deset kilometrov je zavajanj.......e.
da li je motor bio IMT ili IMR?
IMR.
IMT
A je v tem imt motor?
IMR , S 44 , INDUSTRIJA MOTORA RAKOVICA , BEOGRAD
Fajni video. 👌 Kako se imenuje trgovina z pnevmatikami?
Pidi
Ko se spomnim danes nemogočega scenarija naš smučarski klub imel kombi tamiče v 80tih kadarkoli smo ga priganjal na vrh pohorja je zakuhal smo se ustavil na 2/3 odprl v kabini motorni pokrov nabil sneg v hladilnik mal počakal in gremo naprej, nazaj dol pa bremze no ja saj so delal približno, bil takrat star kaj vem 9,10 let je bilo interesantno a predstavljate si danes skupina 8-10 letnikov v takšni podrtiji :)
Po drugi strani pa mi je danes tamič kamionček tudi zakon še vedno miga
Motorji so IMR.
Res je, hvala
eno vprašanje iz radovednosti: katere modele tamiča pa lahko voziš z B kategorijo? Ker sem slišal da nekatere lahko, ampak nisem zasledil, katere...
3 tone500 skupne teze
@peterjarc3276 to vem, ampak kateri modeli so pod 3.500kg?
Tam je bil zelo slab tovornjak, vendar je bil edinj v jugj ......
Hvala
Točno tako kot si napisal. Dostavna vozila, kiperji in avtobusi tam so svinjarija od vozil..in zelo mučni za vozit za voznika 8 ur dnevno, dan za dnem. V teh vozilih je edina kvaliteta poceni vzdrževanje in popravila..in očitno so bili v času juge dogovorjeni po raznih prevozniskih firmah in avtobusnih podjetjih da se kupuje vozila iz Tama. Tam vozila so edino primerna za vojaško uporabo, kjer se malo vozi in voznik ne trpi toliko za volanom. Ko pa voziš mercedes, man, iveco, scania,..vidiš da so tam vozila ena svinjarija in mučenje za voznika. Na srečo sem kamion tam vozil samo nekaj mesecev, potem dobil iveco. Avtobus tam pa 6 let. In pred 12 leti zaključil kot voznik in se preusmeril v drug poklic. Toliko jaz o tamu, nazalost nič dobrega.
Ne vem ali si tako neumen ali prodan.....
Hvala