The TAM 5500 truck ignited after a quarter of a century

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2021
  • The previous owner started the engine of the rare TAM 5500 - a rig with a single-axle semi-trailer - in 1996. Shortly before that, the engine was completely overhauled. Now that he had decided to sell it, the buyer drove in a TAM 331 and took an old rig home with it. But a buyer managed to ignite the old TAM 5500 before that and drove on a low-floor semi-trailer, despite the fact that it did not have a gas pedal in the cabin and that the filters were clogged due to 25-year-old fuel. The truck is already with the new owner and is awaiting renovation.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 142

  • @Zlax_78
    @Zlax_78 2 ปีที่แล้ว +26

    Nema elektronike,kompjutere i procesore..mehanika čista,stroj koji imaju dušo!!!❤❤❤❤

  • @tuzlasrce8222
    @tuzlasrce8222 2 ปีที่แล้ว +28

    Kamion jednog lijepo vremena , jedne posebne i jedinstvene drzave koja je bila posebna na cijelom svijetu.Nazalost, otislo je vrijeme u zaborav bas kao i ovaj kamion.Steta sto se vise ne prave ovakvi kamioni za nas sirotinju 😀.Pozz iz Bosne i Hercegovine.

  • @LSA2
    @LSA2 2 ปีที่แล้ว +7

    Pozdrav iz Rossiji. Hvala vam za video. Vaša povědka jest velmi intěrjěsena i razumliva.

  • @kikecroatia1777
    @kikecroatia1777 2 ปีที่แล้ว +25

    Odličan video , odlično šta je upalio ovaj TAM 5500 stari,nakon toliko godina,prekrasan ovaj tegljač TAM 331,vidi se da je lijepo održavan,radim u autobusnoj firmi ,imali smo 331 ali bus iz AVTOMONTAŽA Ljubljana,i u njemu naknadno ugrađen Mercedes v6 motor,pohvale ekipi u videu, pozdrav iz Hrvatske 👍

  • @ZGcentaur
    @ZGcentaur 2 ปีที่แล้ว +8

    zagrebački pozdrav...na njemu sam u JNA u Kičevu polagal kategorije...zakon...neuništivo...

    • @dragankotarlic7686
      @dragankotarlic7686 2 ปีที่แล้ว +1

      vozio sam ga u vojsci 3 meseca svaki dan..nikad se nista nije pokvarilo :)

  • @ognjenmaster9922
    @ognjenmaster9922 2 ปีที่แล้ว +28

    Svaka čast za video.veliki pozdrav iz srbije.

  • @tonis864
    @tonis864 2 ปีที่แล้ว +2

    Pozdrav iz Makedonije bravo

  • @javorekbg6081
    @javorekbg6081 2 ปีที่แล้ว +5

    Ja mislio da slovenci nisu balkanci ali i taj kolega poteglil naftu ustama :))) Izvinjavam se za mjesoviti jezik! Pozdrav! Ovo vrijedi vise od Mercedesa. Redka stvar!

  • @erikplucker007
    @erikplucker007 ปีที่แล้ว +1

    Bravo beautyful story , this bin quality trucks not to compare with today !
    Greetings From Germany and big Magirus deutz / TAM fen .

  • @dejanpapic67
    @dejanpapic67 2 ปีที่แล้ว +11

    Hvala Vam na videu.
    Nadam se da cete ga ponovo snimiti nakon restauracije.

  • @moskovskoeradio
    @moskovskoeradio ปีที่แล้ว +3

    I am so happy I found your channel, you are doing immaculate work of showcasing Slovenia and ex-Yugoslav machinery! Greetings from Skopje, Macedonia :))

  • @pinomarkic9499
    @pinomarkic9499 2 ปีที่แล้ว +6

    Bravo decki!
    Pozdrav iz Crikvenice.

  • @korobuildschannel597
    @korobuildschannel597 2 ปีที่แล้ว +24

    Nepredstavljiva kvaliteta produkcije in izjemno zanimiva vsebina. Tole ni zastonj eden izmed najhitreje rastočih novoustvarjenih slovenskih TH-cam kanalov.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +4

      Hvala, trudiva se zabavati ob delu.

  • @imrankadric848
    @imrankadric848 ปีที่แล้ว +1

    Prelijep kamion svaka cast sto ste ga spasili.Pozdrav iz Bosne i Hercegovine ako budete neka prolazili kroz Zenicu javite imam Zastavu 101 confort kao iz fabrike.Lijep Pozdrav...

  • @Ivanhoo11
    @Ivanhoo11 ปีที่แล้ว +2

    Jugoslovenska mašina sa dušom. Stara dobra vremena.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  ปีที่แล้ว

      Dobra mašina, ali još bolji "životopis".

  • @22october85
    @22october85 2 ปีที่แล้ว +29

    Vsa čast fantje da niste pozabili na Slovenski TAM, ki nekdaj dajal kruh več tisoč ljudem. Veliko sreče in potrpljenja pri obnovi. Modri 331 je pa pravi biser, vrhunski

  • @sasobizjak978
    @sasobizjak978 2 ปีที่แล้ว +7

    Neverjetno zanimivo stvari iz naše mladosti!

  • @kroma6826
    @kroma6826 2 ปีที่แล้ว +3

    Svaka cast za reportažu👍 iz Republike srbske

  • @vladansretenovic1952
    @vladansretenovic1952 2 ปีที่แล้ว +3

    Odlican video, fenomenalno napravljen sa puno istorijskih podataka samo napred!!!

  •  2 ปีที่แล้ว +7

    E to je stroj, a ne danas ove igracke na Touch. Taj ce kamion uz pravo odrzavanje ici jos 100 godina. Odlican video i hvala Vam na ovom videu. Lp iz Njemacke i sa kanala "DRAS Z NEMACKE " 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @PyroHamster980
    @PyroHamster980 2 ปีที่แล้ว +2

    Kakva lepota od kamiona!

  • @jozekpusnik4868
    @jozekpusnik4868 2 ปีที่แล้ว +6

    Bravo.odlični ste👏🤗

  • @bewcina
    @bewcina 2 ปีที่แล้ว +15

    Odličen kanal. Stari stroji imajo dušo 👍

  • @michaelmertin4018
    @michaelmertin4018 2 ปีที่แล้ว +16

    Those TAMs were made under Licence from Magirus Deutz,Germany.Wit that Air-cooled Engine it didn't need a Hooter.Very Common in Germany at the Time.Great Idling Sound of V8s on TH-cam.

  • @ZGGordan
    @ZGGordan 2 ปีที่แล้ว +1

    09:24 bruuuutalno! kakva priča, jedva cekam drugi dio!

  • @theutone2071
    @theutone2071 2 ปีที่แล้ว +10

    Junge, Junge, Junge.... ich habe ja auch schon so einige LKW aufgeladen, aber ihr seid echte Profis. Bleibt Gesund!

  • @user-cb2cf6tm7w
    @user-cb2cf6tm7w 2 ปีที่แล้ว +6

    Свака част срећно са даљим радовима 👏💪

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +2

      Hvala za pohvalu i dobre želje!

  • @plyingfiddle8735
    @plyingfiddle8735 2 ปีที่แล้ว +3

    Zelo odlični videi, uživam ko jih gledam. Upam da ko naredim izpit za šleperja, da bi tudi jaz imel možnost voziti kakšno Tam-ovo legendo. =D

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      Nekaj TAM-ov je še k sreči "živih"!

  • @sammirsdi3350
    @sammirsdi3350 2 ปีที่แล้ว +1

    I follow your work is very educational and thank you for that
    All the best and lots and lots of reviews

  • @dadomili2675
    @dadomili2675 2 ปีที่แล้ว +1

    super video, baš me zanima nastavak

  • @varjag
    @varjag 2 ปีที่แล้ว +4

    Tale kanal je PURE GOLD!

  • @predragv.365
    @predragv.365 2 ปีที่แล้ว +5

    Odličan video 👍👍👍

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Hvala!

    • @jozebogovic8350
      @jozebogovic8350 2 ปีที่แล้ว

      @@ebtimers460 ima oče tazga tama, mislim da je 170km,sicer že 30 let stoji v garaži, sam je stanje mislim da kar primerljivo z tem na videoposnetku

  • @jubi3137
    @jubi3137 2 ปีที่แล้ว +1

    Prelepo 😊💪

  • @satunou
    @satunou 2 ปีที่แล้ว +3

    Made with proud in Yugoslavia

  • @stankobicanic7535
    @stankobicanic7535 2 ปีที่แล้ว

    Bravo. Nadam se da će ga novi vlasnik vratiti u stanje koje zaslužuje.

  • @ZDRAWC
    @ZDRAWC 2 ปีที่แล้ว +5

    Vsa čast Očkoju 👍

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +2

      Sem enakega mnenja!

  • @justjoe7313
    @justjoe7313 ปีที่แล้ว

    Najmočneje predlagam spremembo naslova iz "ignited" v "started". Ignited pomeni, da je začel goret :)
    Sicer pa super videi!

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 2 ปีที่แล้ว +2

    Interesting video! Thumbs Up

  • @bostjanjosic5209
    @bostjanjosic5209 2 ปีที่แล้ว +1

    Kul

  • @Popaj999ES
    @Popaj999ES 2 ปีที่แล้ว +6

    Komaj čakam nadaljevanje,restavracijo tega vlačilca.Malo starejši vozniki smo vsi naredili C in E na Tamih. Lep pozdrav.

  • @boskolukic5110
    @boskolukic5110 2 ปีที่แล้ว +2

    Pozdrav janezi jasm 1976 polago na dojcu v ljubljani

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      Jaz sem pa s TAM-om 5000 vozil zaključno vožnjo poklicne šole za voznika.

  • @Mocking69
    @Mocking69 2 ปีที่แล้ว +1

    This truck is the best vehicle ♪

  • @zivannovakovic6936
    @zivannovakovic6936 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobri stari daic

  • @amirzonic3091
    @amirzonic3091 2 ปีที่แล้ว +2

    Pozzzz.dobar kamion.Vozio sam cetvrtaka.pa 110.170.ljepo je to vrjeme bilo

  • @maticsever5065
    @maticsever5065 2 ปีที่แล้ว +3

    Top video kar tako naprej obožujem starine.

  • @Zulebmwe007
    @Zulebmwe007 ปีที่แล้ว

    Hehee .Legendaran kamion

  • @jelenkopopovici7402
    @jelenkopopovici7402 2 ปีที่แล้ว +1

    SUPER TAM JANEZ

  • @matjazfilcic6068
    @matjazfilcic6068 2 ปีที่แล้ว

    Pa vi ste nori 😀😀, bravo.

  • @TheSRBgamer63
    @TheSRBgamer63 2 ปีที่แล้ว +2

    Taj drugi tam sto ga je odneo je kao nov,i bas vuce dobro.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      331 , posljednji TAM

  • @tonidjakic
    @tonidjakic 2 ปีที่แล้ว +3

    👌👌👌👌👏👏👏👏

  • @andrejmarinko7503
    @andrejmarinko7503 2 ปีที่แล้ว +1

    Vsa čast

  • @BojHo1
    @BojHo1 2 ปีที่แล้ว +6

    To pa so ljubitelji. Vkljub, da ze ve koliko je dela s tem, bo obnovil se tega. Kapo dol, res. Ampak ta modri Tam 331 je pa res prav hud stroj..upedenan do konca. Kot da je bil skonstruiran konec 90ih, ne pa 20 let prej.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja, z razvojem programa B so res začeli v sedemdesetih.

  • @alija2902
    @alija2902 2 ปีที่แล้ว +2

    Jedne prilike 2000 godine na jednom imanju radio je silo kombajn (neki Njemački je bio) , imao je neki kvar na samom sistemu siliranja mislim neki ležaj pa je mašina morala čekati par sati da se to popravi,ja onako znatiželjan da malo zavirim oko motora kad ono na motoru petokraka i velika slova TAM,možete mislit Nijemci u kupovali naše motore

    • @draganmitrovic5862
      @draganmitrovic5862 2 ปีที่แล้ว

      Verovatno je kombajn bio marke Deutz.

    • @alija2902
      @alija2902 2 ปีที่แล้ว

      @@draganmitrovic5862 nije Deutz,bio je plave boje i neka ne poznata marka ali znam sigurno da je bio njemac.

  • @bastiansaintgermain1760
    @bastiansaintgermain1760 ปีที่แล้ว

    "Pripelji baterije pa bo vžgal". 💪👏👏Mašina je licenca Deutz-a ali.

  • @frantisekpokorny9656
    @frantisekpokorny9656 2 ปีที่แล้ว +1

    Krcanje balkan style..... :-)

  • @slobodanzoric9519
    @slobodanzoric9519 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👏👏👏👏

  • @bam88
    @bam88 2 ปีที่แล้ว +3

    kere legende haha

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +2

      To je čudna bolezen, nič ne boli, imamo se pa fajn!

    • @bam88
      @bam88 2 ปีที่แล้ว

      @@ebtimers460 vem. sem okuzen z njo.. in je super. cepiva ni :D

  • @miroslavgrnjak6729
    @miroslavgrnjak6729 2 ปีที่แล้ว +2

    Super video, pohvalno da se podajate na tako misijo z obnovo, vsa čast. Tast ima tudi tama 5500 z odličnim motorjem in nadgradnjo nakladačem Riko Ribnica. Ima tudi pogon na vsa štiri kolesa. Tast ga prodaja, če se slučajno zanimate. Lp

  • @ilijapilipovic
    @ilijapilipovic 2 ปีที่แล้ว +1

    Moji su imali prikolicar TAM 5000 mislim da je i danas u upotrebi negde u Vojvodini.

  • @schmutzfabrikag5304
    @schmutzfabrikag5304 2 ปีที่แล้ว +1

    Pred tremi tedni sem ga videl v okolici Sevnice in sem takrat takoj pomislil, da bi bilo to nekaj za vaš kanal!

  • @melonsdad7498
    @melonsdad7498 2 ปีที่แล้ว +2

    Seen one as a kid. I hope slovenians will revive TAM again!

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      The project is already started!

  • @zivannovakovic6936
    @zivannovakovic6936 2 ปีที่แล้ว

    Dobri stari daic🤣🤣

  • @alejandromota9001
    @alejandromota9001 ปีที่แล้ว +1

    Wow

  • @user-qe9ec1dx2y
    @user-qe9ec1dx2y 2 ปีที่แล้ว

    прекрасный экземпляр для восстановления и реставрации.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, я согласен. Полуприцеп уже на стадии реставрации.

  • @micanovicgoran4840
    @micanovicgoran4840 2 ปีที่แล้ว +7

    Probudili ste mi emocije imao sam TAM 5500 sanduk 7 metara servo volan i vazdusna ručna

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      Ovaj nema servo volan.

    • @micanovicgoran4840
      @micanovicgoran4840 2 ปีที่แล้ว +1

      Moj je imao servo i zracnu ručnu na volanu

  • @Skoda130
    @Skoda130 2 ปีที่แล้ว +1

    It looks a lot like the old Magirus-Deutz trucks!

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Licence!

    • @Skoda130
      @Skoda130 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ebtimers460 thanks! BTW: I appreciate it greatly that you subtitle many of your videos.
      Most EB vehicles done by western commentators, are heavily biased. Always blabbering about what bad vehicles were produced there, while most eastern EB vids aren't subtitled at all. Subbed!
      This is interesting stuff. Keep on posting! (Dutch guy here!)

  • @ivanbeslic3164
    @ivanbeslic3164 2 ปีที่แล้ว +2

    Evo ima jedan cisterna tam napusten godinama kod Splita

  • @Dante-xf7gb
    @Dante-xf7gb 2 ปีที่แล้ว +3

    kada ćete imati snimak plavog kamiona? Veoma lepo :)

  • @glavoliki
    @glavoliki 2 ปีที่แล้ว +1

    Benijev TAM331 je predobar 👍

  • @nemanja3496
    @nemanja3496 2 ปีที่แล้ว +1

    Jeli ovo 125 ili 170 KS nesto me zvuk zbunjuje

  • @thejoker2214
    @thejoker2214 2 ปีที่แล้ว

    This Truck use, under licenc producted Deutz Engin, nice truck with a very noizy Cooling system!

    • @christianmadsen7997
      @christianmadsen7997 2 ปีที่แล้ว

      Noizy cooling system?😳 Please explain?

    • @thejoker2214
      @thejoker2214 2 ปีที่แล้ว

      @@christianmadsen7997 this truck use to be „air cooled“ without coolant so he‘s sound like a jet motor , this is why i called him „noyced“ like very loud , do you now understand ?

  • @hvo508
    @hvo508 2 ปีที่แล้ว +1

    Tam kamione kvalitetni dobri

  • @STASHYNSKYI
    @STASHYNSKYI 2 ปีที่แล้ว +1

    Nama koji smo odrasli u SFRJ,prevod nije potreban .

  • @ivicavagjon3997
    @ivicavagjon3997 2 ปีที่แล้ว +1

    Potrebujem broj od šoferja.... išćem dele za svoj tam 190 t 15

  • @vrsvenom8905
    @vrsvenom8905 2 ปีที่แล้ว +4

    Upam da bodo se kaksni videi restavracije🤗

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +3

      Seveda bodo, Očko je na področju TAM-ov številka ena !

    • @vrsvenom8905
      @vrsvenom8905 2 ปีที่แล้ว

      @@ebtimers460 morda kaka novost o Tam/čku?

  • @alensmiljanic3844
    @alensmiljanic3844 2 ปีที่แล้ว

    Nadam se brzo drugom dijelu 😀

  • @befundara
    @befundara 2 ปีที่แล้ว +3

    Kva ga je tipo uterov na prikolco :O! Lepe pozdrave.

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Res je vrhunski voznik - pa še ob teh pogojih - brez plinskega pedala v kabini!

  • @karlozulic9089
    @karlozulic9089 2 ปีที่แล้ว +1

    Jel to zadnji pogon?

  • @hasanhusan6912
    @hasanhusan6912 วันที่ผ่านมา

    Mislim da je motor 130 KS. 125 su bili sa 5 cilindra.

  • @vidursej7061
    @vidursej7061 2 ปีที่แล้ว +1

    a še lahko nardita kakšem prispevek o tem tovornjaku

  • @gorannovicic3101
    @gorannovicic3101 2 ปีที่แล้ว +2

    Dok se s'njim radilo moglo se i zaraditi od transporta

  • @urbanvicic1506
    @urbanvicic1506 ปีที่แล้ว +1

    A boste lahko tama 5500 lahko posneli ko bo obnovljen?

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  ปีที่แล้ว

      Absolutno, polprikolica je že v praktično tovarniškem stanju, tovornjak pa, pravi lastnik, gre "na operacijsko mizo" jeseni.

  • @manuelduran2271
    @manuelduran2271 2 ปีที่แล้ว +1

    Si parece un Magirus-Deutz...

  • @williwass6837
    @williwass6837 2 ปีที่แล้ว

    Guter alter Magirus Deutz Lizenzbau!Eben deutsche Qualität!

  • @nikolamajic8472
    @nikolamajic8472 2 ปีที่แล้ว +3

    jeli ovo cuveni tzv DAJC

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      TAM-ove šnaucere su izrađivali po licenci Humboldt-Knockler-Deutz, zato su ih zvali u Srbiji, Hrvatskoj, BiH, CG i Makedoniji zvali Dajc, a u Sloveniji Dojc.

  • @user-br2nn1os7w
    @user-br2nn1os7w หลายเดือนก่อน

    E to je kvalitet stosmo nekad bili

  • @gunreble1683
    @gunreble1683 2 ปีที่แล้ว

    War das ein Magirus Nachbau?

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      Es war eine Klöckner-Humboldt-Deutz-Lizenz.

  • @berndbeck8928
    @berndbeck8928 2 ปีที่แล้ว +1

    Und dabei ist es ursprünglich ein Magirus Eckhauber.
    Die Haubengummi bieten wir in ebay Kleinanzeigen an.

  • @leyland9999
    @leyland9999 2 ปีที่แล้ว +1

    Magirus Saturn?

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว +1

      Es war eine Klöckner-Humboldt-Deutz-Lizenz

  • @raimundwagner6265
    @raimundwagner6265 2 ปีที่แล้ว

    kein TAM 5500 sondern ein Magirus Deutz Eckhauber mit einem luftgekühlten V Motor evtl. ein F6L413V, sowas hatte 124PS bei 2300 U/min, der Motor wurde aber weiterentwickelt bis auf 192 PS bei 2500 U/min

    • @buzzkillington1602
      @buzzkillington1602 ปีที่แล้ว +1

      TAM 5500 was licensed from Deutz. Even more than that there were joint developments between engineers on both sides. Yes the engine in this one is air cooled F6L413V but made in TAM

  • @senhorspock
    @senhorspock 2 ปีที่แล้ว

    WTH? The title is in English... but the guy speaks "something else"? I don't get it...

    • @ebtimers460
      @ebtimers460  2 ปีที่แล้ว

      The language is Slovenian. There are about 2 million of us. That is why we have English, German, Croatian and Slovenian subtitles on the channel. Sometimes Italian too.

  • @deutzd
    @deutzd 2 ปีที่แล้ว +1

    Deutz

  • @jean-mariedequene8931
    @jean-mariedequene8931 2 ปีที่แล้ว

    chez nous en Belgique et en France celas s appel ...Magirus refroidissement a air qui vienne de l Allemagne

  • @Miki-rm2lh
    @Miki-rm2lh 2 ปีที่แล้ว

    Da li je ovo TAZ ili TAM?
    Čini mi se da je bila TAZ!

  • @pedrosanchezpina2095
    @pedrosanchezpina2095 2 ปีที่แล้ว

    KHD DEUTZ

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl 2 ปีที่แล้ว

    This is not a TAM 5500, this is an Magirus Deutz MD Series with an aircolded Diesel Engine build in the City of Ulm in Germany !!!

  • @dusanbradic1583
    @dusanbradic1583 2 ปีที่แล้ว +1

    Ljudi bacite maske to je prevara

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 2 ปีที่แล้ว

      Nek nose jer Teta Angela ce se naljtit na njih pa nece vise da im daje Evrica.Kao malisan ovakav monstrum je samo pored ivice jurcao a stene sa jedne strane sa druge strane provalija a sofer kao lud je vozio.Jos se secam iako sam bio jos mali. Ovaj sigurno nema servo ne treba teretana. Nije da se smeje nit da placem kad svi nekako iz one Sugoslavije gledaju da spase auta stvari koji su tad pravljeni.