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続きを待ってました。初回を観てからMR-S買い3回目の車検です。Zもあります。と言ってもオートバイですが。MR-Sは週一日、夜だけ乗るための車になってます。気楽に流すにはちょうど良いサイズとパワーですね。
MR-S動画、アップしてから放った状態になっていました。そうですか、入手されて手放さず3回目の車検とは。私も毎日は動かせずで、今日バッテリー充電をしました。3月はまた車検で、まだまた乗り続けます。
赤い塗装の車は年数経つとどのメーカーも痛みますね。メタリックが入っていればそこそこマシなんだとは思いますけど。友人が同じ赤のMR-S（前期型）を乗っていたのですが一度再塗装しています。先日、走行距離３０万キロで２機目のエンジン（１機目走行１０万キロ、２機目走行２０万キロ）が壊れて降りることにしたようです。友人には「もうこんな車２度と出てこないよ」と治すように、そそのかしたのですが無理でした（笑）
初のコメントありがとうございます。そうですか、30万キロとは凄いですね。私もこの先どれくらいの期間乗れるか分からない歳になって、でも動かなくなっても車庫保管して、MR-Sを手放す事はないでしょう。S30Zより好きで持って、運転して初めて分かる、過ぎない程よい名車だと思っています。
続きを待ってました。
初回を観てからMR-S買い3回目の車検です。
Zもあります。と言ってもオートバイですが。
MR-Sは週一日、夜だけ乗るための車になってます。
気楽に流すにはちょうど良いサイズとパワーですね。
MR-S動画、アップしてから放った状態になっていました。
そうですか、入手されて手放さず3回目の車検とは。
私も毎日は動かせずで、今日バッテリー充電をしました。
3月はまた車検で、まだまた乗り続けます。
赤い塗装の車は年数経つとどのメーカーも痛みますね。メタリックが入っていればそこそこマシなんだとは思いますけど。
友人が同じ赤のMR-S（前期型）を乗っていたのですが一度再塗装しています。先日、走行距離３０万キロで２機目のエンジン（１機目走行１０万キロ、２機目走行２０万キロ）が壊れて降りることにしたようです。友人には「もうこんな車２度と出てこないよ」と治すように、そそのかしたのですが無理でした（笑）
初のコメントありがとうございます。
そうですか、30万キロとは凄いですね。
私もこの先どれくらいの期間乗れるか分からない歳になって、でも動かなくなっても車庫保管して、MR-Sを手放す事はないでしょう。
S30Zより好きで持って、運転して初めて分かる、過ぎない程よい名車だと思っています。