1 con xe quá nhiều tính năng và cảm xúc . đáng từng xu. chỉ có những thành phần anti hoặc không hiểu về xe cộ mới đi chê. Nhất là thẩm mĩ ng VN tệ vđ luôn . con xe vậy chê xấu thì không hiểu nổi mắt thẩm mỹ để đâu .
Tôi thấy con xe này là quá hoàn hảo rồi nếu mà nâng cấp cặp phuộc trước nữa thì tuyệt vời khỏi chê, còn về giá thành nữa muốn cạnh tranh với winner thì phải xuống giá khoảng 45 triệu cho bản cao cấp nhất thì OK, con xe nhiều công nghệ như thế thì phải đắt rồi.
Chuẩn đấy các bn mấy người chê toàn mấy ng ko có tiền mua hoặc đag chạy winer hoặc 1 số đag chạy đời cũ hơn mình đag chạy 135 phải nói mẫu này tích hợp đủ thứ mình cần thích nhất cái abs an toàn cho tính mạng ae khi thắng gấp mình có tiền sẽ mua bản này
Hiếm lắm mới thấy có kênh gọi đúng tên của tính năng chớp 4 đèn xinhan. Mấy chỗ khác toàn review đèn hazard là đèn ưu tiên nên bọn phịch thủ tưởng ưu tiên thật, cứ bật 4 đèn r chạy bạt mạng :))
Win với ex giờ về công nghệ và thiết kế thì bên 9 bên 10. Win gần đây nhiều hơn là do honda phá giá xuống dưới 40tr thôi chứ liên quan gì đến chất xe đâu
@nhonlythanh0816thiệt chứ, honda nổi tiếng bảo thủ nhưng con future bây h cũng có thiết kế mới với đèn led luôn rồi còn jupiter thì vẫn vậy, ko hiểu nổi yamaha vn đang toan tính như thế nào ở thị trường vn nữa @@
Cá nhân tôi thấy Yamaha nên điều chỉnh Exciter 155 cho nó gọn lại, xe phổ thông mà mập mạp quá, đi vô đường nhỏ hẹp khá mệt, full LED dàn đèn, thiết kế lại vè sau, vừa xấu vừa ko có công dụng chắn bùn, cát gì cả, công tắc đèn phải có, đèn hazard thì làm riêng 1 nút bấm cũng đc, phuộc trc nên thiết kế to lên, khắc phục những vấn đề cố hữu mà trc giờ chưa giải quyết, cổng sạc thì nên làm cổng USB C cho tiện, 2023 rồi mà còn chơi tẩu thuốc nữa, làm cho xe sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn, đèn đóm phải đảm bảo khi lưu thông vào lúc tối trời, ánh sáng yếu.
Mình nghĩ yamaha nên Giữ ngoại hình ex150 chỉ nên thay đổi đầu đèn led 2 tầng .Lắp cục máy 155 vva vào là Bao bán chạy luôn kèm Abs nữa. Ngoại hình 150 đẹp nhất từ lúc mới ra Lun mà Thấy ngoại hình ex155vva như đặc cầu
Không thay đổi làm sao bán được hàng Trong khi ex 150 đã 6 năm mới đổi thiết kế mà kêu giữ lại ?? Đúng là nó đẹp nhưng bây giờ nhìn xem chạy ex 150 có ai nhìn không ? Tầm thường
@@NguyenMy-iz4mr =]]] coi kỹ mới hỏi đó bạn, ko thấy giải thích mới hỏi chứ. Còn bạn biết thông tin từ nhà nước, rành quá gì cũng biết thì bạn hay rồi, bạn là nhất, chúc mừng bạn =]]]
@@khoisaigon7055 cái vụ mà xe bắt buộc mở đèn vào bang ngày nó được thông báo từ năm nào r =))). Trong rừng đi ra hay gì vậy. những xe đời mới bây giờ thì ko có tắt đèn đâu. với cả ý chăm đọc báo lên là biết thôi =)))
@@anghoangvu664 t đang định nói cho bạn ở trên biết là 150 chỉ thay cái đầu đèn vẩn bán được 7-8 năm bạn không hiểu mà còn chửi t là sao , sẵn đây nói cho bạn nghe t đam mê ex nhé chạy ex155 vva từ 2021 đến này vẩn phê , dòng ex thì mãi hơn winner , tiền nào của đó .
Thiệt đi NVX thiệt hong. Thắng gấp tuôn thắng là như nào?! ABS là chống bó cứng phanh chứ có phải là chống bánh quay đâu :)) chắc lại hiểu sai ý nghĩa abs rồi
Mình đang đi NVX 155 nè bạn. Không hiểu cái mà bạn nói "tuôn thắng" nó là cái gì? Bạn nên hiểu cơ chế hoạt động của ABS là khi phát hiện hiện tượng trượt bánh thì nó sẽ nhắp nhả thắng để chống bó cứng, phục hồi độ bám đường nhằm mục tiêu chống trượt. Nhiều người muốn thử ABS mà lại chạy trên mặt đường nhựa khô, tốc độ cỡ 40 - 50 km/h rồi bóp thắng thấy không có gì khác thường, liền phán là xe này ABS làm cho có chứ chẳng tác dụng gì. Họ không hiểu rằng nếu bánh xe không trượt thì lấy gì cho họ thấy được cái ABS nó như thế nào đâu mà phán như đúng rồi. Nếu muốn thử ABS thì phải chạy trên mặt đường có độ bám kém, kiểu như đường cát sỏi, trơn, ướt và bóp thắng khi đạt tốc độ gây trượt bánh thì mới kích hoạt được ABS. Khi đó bạn sẽ cảm nhận xe rung bần bật như đang bắn súng liên thanh, và điều đó chứng tỏ ABS đang hoạt động tốt chứ không phải là bị "tuôn thắng" đâu nhé. 😅
@@ngocsoni805 exciter ABS là 54 củ rồi mà thêm vat và biển số nữa hơn 60 củ rồi. Trong khi winner có 40 mấy củ có hết rồi thêm dàn chân mà ex luôn thèm mà ko có
th-cam.com/video/O9E6t6XRJ9Q/w-d-xo.html: Bố tổ nhà ông đi review xe yamaha mà ông kêu "...tạo hình chữ X... có vẻ Yamaha muốn hướng đến chiếc xe này (exciter) thân thiết với... WinnerX (xe đối thủ) chăng??" :))
Té do khoá bánh vẫy đuôi trên đường phố hầu như đều do bánh sau. Abs 1 kênh trước ko hề giúp được gì. Chưa kể bộ abs trên xe nhỏ trừ con cb150r còn lại toàn phế vật, kể cả sh150, cbr150 hay winer, dự đoán ex này vẫn vậy thôi.
Khoá bánh sau vẫy đuôi tỷ lệ ít hơn việc khoá bánh trước gập đầu xe xoè lòi ra đó. ABS 1 kênh mà làm bánh sau thì ko có tác dụng vì bánh trước bị khoá, gập cổ qua 1 bên là té liền nên abs sau ko có tác dụng. 1 kênh thì phải bánh trước.
So xánh ex 150 đời 2019 vs 155 thì 150 ăn đứt về vóc dáng ngoại hình, còn 155 ngoại hình sắp thành winner x rồi đó,như thế này giá bán 155 có giảm chăng nữa bán ra vẫn ế so vs đời 150 2019 bán cháy hàng nhất các bn ạ
Tôi hơi thất vọng với cách phát âm từ “Exciter “ của Mc MT-nd Với đám trẻ đường phố thì miễn bàn, nhưng với cậu MC này, một người làm truyền thông kỳ cựu thì quá là đáng tiếc Đây cũng là lỗi phát âm sai của đa số MC hiện nay Có lẽ MC Minh Tri cần tham khảo thêm cách phát âm chuẩn trên Google để chuẩn xác hơn cho nexttime…Thân!
Khó lắm bn ơi khi n.ta đả sản xuất ra 1 chiếc xe thì kỹ sư n.ta tính toán hết rùi mua mới mà chạy mình củng đag chạy ex135 đây mà chán oy côn ko nhẹ bằng các đời sau này
Nhìn kỹ thì nó tuy hầm hố nhưng nhìn mượt mà hơn winx, nếu giá nó chơi sập sàn nhưn winx chắc đầy đường, nhưng bên ya k có nhiều mẫu gánh team như honda😢
Fan cuong winner x có khác.😂 Ex155 nhieu công nghệ nên ko cùng mâm voi con winner x giá đáy xa hôi . Giông như iphone ko cung mâm mấy con android giâ rẻ nhé. Trưởng thành lên con trai
OK qua tuyệt vời ❤ đẹp
Exciter 155 tuyệt vời
1 con xe quá nhiều tính năng và cảm xúc . đáng từng xu. chỉ có những thành phần anti hoặc không hiểu về xe cộ mới đi chê. Nhất là thẩm mĩ ng VN tệ vđ luôn . con xe vậy chê xấu thì không hiểu nổi mắt thẩm mỹ để đâu .
Cái đuôi nhìn to đẹp vậy mà còn chê thì cũng lạy thật
Đẹp hay ko đâu có tính tuyệt đối đâu bạn, mà ở số đông quyết định, số đông bảo đẹp là đẹp bảo xấu là xấu vậy thôi
Tôi thấy con xe này là quá hoàn hảo rồi nếu mà nâng cấp cặp phuộc trước nữa thì tuyệt vời khỏi chê, còn về giá thành nữa muốn cạnh tranh với winner thì phải xuống giá khoảng 45 triệu cho bản cao cấp nhất thì OK, con xe nhiều công nghệ như thế thì phải đắt rồi.
Do ko có mác honda đó. Chứ honda là khen đẹp rồi
Chuẩn đấy các bn mấy người chê toàn mấy ng ko có tiền mua hoặc đag chạy winer hoặc 1 số đag chạy đời cũ hơn mình đag chạy 135 phải nói mẫu này tích hợp đủ thứ mình cần thích nhất cái abs an toàn cho tính mạng ae khi thắng gấp mình có tiền sẽ mua bản này
Mỗi người có cái nhìn khác nhau thôi, chứ tôi thấy Exciter 155 nó cũng đẹp mà,
Chủ yếu nó đắt. Cạnh tranh kiểu gì với con win 38 củ ABS
@@thanhluanle4077chỗ tôi 36tr bản abs đây 😂 bản base có 32 trong khi Future thì 35tr bàn full
Xe này xấu từ đầu tới đuôi đúng theo nghĩa đen :))ua về thay đầu và đuôi ex 150 2019 vào là đẹp 😆
Đợi khi nào 54tr xuống 40tr thì tôi mua
Hiếm lắm mới thấy có kênh gọi đúng tên của tính năng chớp 4 đèn xinhan. Mấy chỗ khác toàn review đèn hazard là đèn ưu tiên nên bọn phịch thủ tưởng ưu tiên thật, cứ bật 4 đèn r chạy bạt mạng :))
chạy bạt mạng thì tội cho ông bà tụi nó gánh còng lưng thôi bác, ông bà nào sức yếu thì tụi nó có dịp đoàn tụ nhanh với ông bà tụi nó ở 1 nơi nào đó
4 đèn trên xe Haclay Davison giống phà Bình khánh ấy
@@ManagerKP6máy đứa bạt mạng k ngủm chứ t để ý toàn báo ta k đó :))
Nhiều ông gắn đèn này mà nhiều khi chả hiểu ý nghĩa của đèn này🥲 bật đèn đó mà chạy như ma đuổi😢
bật hay ko cũng chạy bạt mạng, bật lên thì nó cảnh báo cho ng khác dễ thấy thôi. liên quan gì đến mấy a chạy bạo lực
Vẫn là hút máy người dùng, tuy nhiên mình thấy đc mỗi abs còn lại mẫu mã k đẹp bằng đời trước.
Mặt + mão vẫn thích Ex150 hơn
@@hoangphuong3566mặt nạ ex150 vuốt nhọn hơn
Đầu đèn ex155 cá trê không đổi thì ex155 sẽ ế và winner x đầy đường phố nữa
😂 may chỉ tao win đơ đây chỗ nào. Chiếc xe thấy mà Ghê mà đi chê ex ngáo đá
Tuỳ chồ bác ạ, chổ mình ex 150 nhiều hơn ex 155 với winner
Win với ex giờ về công nghệ và thiết kế thì bên 9 bên 10. Win gần đây nhiều hơn là do honda phá giá xuống dưới 40tr thôi chứ liên quan gì đến chất xe đâu
@@taibui3402đúng rồi do rẻ thôi
40tr thì mua được
Là người 135 like video
Mong yamaha 155 có trang bị abs giờ có rồi mà không có thóc mua
thẩm không vô ae àk..đợi 135lc mua mà k có tiếc thật
135 giờ đi làm đi phố thì được chứ đi tour đi phượt chở 2 cảm giác yếu lắm bạn. chạy ko đủ phê.
Sao càng ngày càng lên giá vậy nhỉ 😂😂
Khe gió tren mặt nạ độ them dây led nữa nhìn hơi ngầu
rất mong yamaha ra con xciter 150 số tự động 6 cấp số.
Rồi hãng có abs để thay thế cho 155vva cũ ko ta
Chắc đc chớ
@@ngaogametv8612 rất mog là có..vì ko đợi đx mua bản 155vva 2023 monster odo mới vài sị mà ra 2024
mất công sao không trang bị abs 2 kênh đi giá tăng thêm cũng được
phuộc trước vẫn nhỏ ta, ko biết đi qua ổ gà có kêu cụp cụp nữa ko
80% ae quan tâm trước khi sự kiện diễn ra là ex lc 135.
@nhonlythanh0816có jupiter finn rồi đó thôi
Vậy thì ráng chờ cuối năm có winner v4
@nhonlythanh0816thiệt chứ, honda nổi tiếng bảo thủ nhưng con future bây h cũng có thiết kế mới với đèn led luôn rồi còn jupiter thì vẫn vậy, ko hiểu nổi yamaha vn đang toan tính như thế nào ở thị trường vn nữa @@
@@SIEU_NHAN_GAOthay tem thôi chứ v4 gì 😂
để tránh dẫm đạp lên nhau thì nếu có bán lc 135 khả năg cao sẽ khai tử 150.
Yamaha ko có xe hộp số dct nhỉ
Cái quan trọng là giá nữa thôi chứ trang bị, tính năng từ xilanh, piston, cò mổ phủ kim cương, cụm côn phanh rời. . . đè bẹp Winner rồi
đè bẹp chỗ nào bạn, th honda chơi chiêu giá chênh lệch hẳn 20 tr, giờ ra đường toàn winner
Nội cục máy DOHC đã ngon hơn con Ex r, chưa tính tới giá bán ngon hơn
@@hoangpham198429 củ có v3, 28 củ còn lại làm con ip 15 😂
@@hoangpham1984 ngon hơn vào mắt à. Cục máy ex nó mạnh hơn cả hậu lẫn đề, vva rồi nồi chống trượt. Cứ đem cái dohc cò mổ lỏ ra khè 😆
@@LongHoang-xl7vj bạn đọc câu "quan trọng là giá nữa" của mình chưa? 😆
MÀU TRẮNG SỮA HAY TRẮNG TINH KHIẾT VẬY
Trắng đục
Trắng ngoc trinh
Chỉ có thằng suzuki satria f150 chưa chiệu lắng nghe người dùng niếu lên abs nữa thì ngon 😢😢
Winner x mặt nạ chữ W, exciter mặt nạ phối ra chữ X mk
Cá nhân tôi thấy Yamaha nên điều chỉnh Exciter 155 cho nó gọn lại, xe phổ thông mà mập mạp quá, đi vô đường nhỏ hẹp khá mệt, full LED dàn đèn, thiết kế lại vè sau, vừa xấu vừa ko có công dụng chắn bùn, cát gì cả, công tắc đèn phải có, đèn hazard thì làm riêng 1 nút bấm cũng đc, phuộc trc nên thiết kế to lên, khắc phục những vấn đề cố hữu mà trc giờ chưa giải quyết, cổng sạc thì nên làm cổng USB C cho tiện, 2023 rồi mà còn chơi tẩu thuốc nữa, làm cho xe sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn, đèn đóm phải đảm bảo khi lưu thông vào lúc tối trời, ánh sáng yếu.
Xe thể thao lại đòi nhỏ gọn với cả chắn bùn 😂😂😂 sao bác không ý kiến làm thêm cái cốp to nữa cho tiện dụng
Hết thời rồi.3 năm nay thanh niên trẻ trâu đềi chơi sh
Bản giới hạn nên đi kèm ABS hai kênh và phuộc hành trình ngược thì mới đáng cái giá 55tr
xe báo đúng nghĩa:))
Mình nghĩ yamaha nên Giữ ngoại hình ex150 chỉ nên thay đổi đầu đèn led 2 tầng .Lắp cục máy 155 vva vào là Bao bán chạy luôn kèm Abs nữa. Ngoại hình 150 đẹp nhất từ lúc mới ra Lun mà Thấy ngoại hình ex155vva như đặc cầu
Không thay đổi làm sao bán được hàng
Trong khi ex 150 đã 6 năm mới đổi thiết kế mà kêu giữ lại ?? Đúng là nó đẹp nhưng bây giờ nhìn xem chạy ex 150 có ai nhìn không ? Tầm thường
Ex150 dc cái miểu dáng thon gọn hơn ex155 này nên hãng vẫn còn bán... Tui ra hãng hỏi thì biết con ex155 này giá chỉ cao hơn ex150 (2-3tr) là cùng
@@SoiXam.1994 150 sắp khai tử rồi.
@@NgocSon2k2 thông tin chính xác ko ban?
Ex nhỏ đời đầu rất đẹp và hài hoà, ex nhỏ máy xịn sò, ex 150 là bản tệ nhất máy dọng nồi ghê gớm, thiết kế xấu so vs các dòng ex 2009 và ex 2011
abs phanh 4 pis nữa má đã
nồi chống trượt
Ủa nếu bên phải là nút hazard rồi nút tắt mở đèn chổ nào?
có coi kĩ ko vậy =))), từ nay về sau là xe đời mới ko có tắt mở đèn đâu. Với cả giờ nhà nước cũng bắt đầu quy định xe mở đèn vào bang ngày luôn r
@@NguyenMy-iz4mr =]]] coi kỹ mới hỏi đó bạn, ko thấy giải thích mới hỏi chứ. Còn bạn biết thông tin từ nhà nước, rành quá gì cũng biết thì bạn hay rồi, bạn là nhất, chúc mừng bạn =]]]
@@khoisaigon7055không tắt đèn được nữa nha bạn, từ giờ thì các xe mới sẽ không có công tắc luôn
Ex ko tắt đèn cũng đc vì đèn cos rọi thấp, ko khó chịu như thằng winner
@@khoisaigon7055 cái vụ mà xe bắt buộc mở đèn vào bang ngày nó được thông báo từ năm nào r =))). Trong rừng đi ra hay gì vậy. những xe đời mới bây giờ thì ko có tắt đèn đâu. với cả ý chăm đọc báo lên là biết thôi =)))
Chỉ cần thêm abs và thay miếng nhựa thì bán thêm được mấy năm nữa. Thiết kế ya dạo này sướng thật
Ex150 7-8 năm rồi thay được cái đầu đèn đó
@@yeuphimhoangu-lovechinesem1612Ex150 ra mắt 2015. Tới 2019 ra bản nâng cấp thành đèn led tới nay. Có 4 năm. 7 8 năm qq xạo cho lắm
@@anghoangvu664 t đang định nói cho bạn ở trên biết là 150 chỉ thay cái đầu đèn vẩn bán được 7-8 năm bạn không hiểu mà còn chửi t là sao , sẵn đây nói cho bạn nghe t đam mê ex nhé chạy ex155 vva từ 2021 đến này vẩn phê , dòng ex thì mãi hơn winner , tiền nào của đó .
Tự nhiên trên mặt nổi u cục.....làm phẳng thì đẹp hơn
Bản ABS nếu có già từ 45-47 thì còn suy nghĩ chứ giá 54 55 thì chịu
Không biết ABS trên Ex155 này ntn , mong là an toàn hơn trên con NVX155 nhà mình , thắng gấp vài lần hay bị tuông thắng lắm , xém té vài lần khá sợ 😢
Thiệt đi NVX thiệt hong. Thắng gấp tuôn thắng là như nào?! ABS là chống bó cứng phanh chứ có phải là chống bánh quay đâu :)) chắc lại hiểu sai ý nghĩa abs rồi
Mình đang đi NVX 155 nè bạn. Không hiểu cái mà bạn nói "tuôn thắng" nó là cái gì?
Bạn nên hiểu cơ chế hoạt động của ABS là khi phát hiện hiện tượng trượt bánh thì nó sẽ nhắp nhả thắng để chống bó cứng, phục hồi độ bám đường nhằm mục tiêu chống trượt.
Nhiều người muốn thử ABS mà lại chạy trên mặt đường nhựa khô, tốc độ cỡ 40 - 50 km/h rồi bóp thắng thấy không có gì khác thường, liền phán là xe này ABS làm cho có chứ chẳng tác dụng gì. Họ không hiểu rằng nếu bánh xe không trượt thì lấy gì cho họ thấy được cái ABS nó như thế nào đâu mà phán như đúng rồi.
Nếu muốn thử ABS thì phải chạy trên mặt đường có độ bám kém, kiểu như đường cát sỏi, trơn, ướt và bóp thắng khi đạt tốc độ gây trượt bánh thì mới kích hoạt được ABS. Khi đó bạn sẽ cảm nhận xe rung bần bật như đang bắn súng liên thanh, và điều đó chứng tỏ ABS đang hoạt động tốt chứ không phải là bị "tuôn thắng" đâu nhé. 😅
Chắc mấy ông chạy bằng mõm😂
nhìn góc cạnh, mượt mà, rất đẹp
màu này trắng bóng hay trắng mờ nhám vậy anh
sau nửa thập kỷ, Ex đã đuổi kịp Winner về ABS :)))
quan trọng là thích hay không thôi, như apple với phần còn lại của android vậy :v
Con này với winer x thì nên mua con nào ạ
Này là tùy nhu cầu bác với ngân sách nữa
Ý kiến cá nhân thôi. Yamaha đi
@@ngocsoni805 exciter ABS là 54 củ rồi mà thêm vat và biển số nữa hơn 60 củ rồi. Trong khi winner có 40 mấy củ có hết rồi thêm dàn chân mà ex luôn thèm mà ko có
😂 2 con 2 phân khúc khác mà 😂. Thích Honda thì Win còn thích Yamaha thì Ex. Chênh nhau khoảng 10 đến 15tr thì nếu đc chọn vẫn lấy ex 😂
chênh nhau gần 20tr đấy, đắt hơn thì ngon hơn
bình cũ rượu cũ :))) cái bình thêm tý hoa văn =)))
Thêm cho cái tay nắm bình để ko bị té còn gì :))
giá như này thì tôi cố thêm tý nữa mua MT15
Tháo bộ đèn hazard gắn lên chiếc nvx được không vậy ta😅
Trên nhóm nvx có người bán bộ 2 cùm công tắt 2 bên, có thêm công tắt bật haza và passing mà.
@@simonpham222cùm light master ạ
Honda keo kiệt đến mức bỏ hết mấy công tắc đèn căn bản 😂, Honda yêu VN đồng 😂
Tính ra nó mạnh đủ dùng ý nhỉ. Tôi chạy AB125 mà thấy cũng đủ dùng rồi
Có bộ tem này chưa ae
Hóng NVX V3 thì lại ra Ex 🫠
NVX 4 năm mới update 1 lần. Tháng 12/2024 mới có. Sớm nhất
Thứ mong đợi là 135, nhưng tiếc không bán
Vậy thì ráng chờ cuối năm có winner v4
Nói túm cái quần lại là sau 3 năm mới gắn thêm một kêng ABS 😂😂😂😂 , để qua tết hạ nhiệt rồi tính 🫤🫤🫤🫤
giấu cái abs để 3 năm sau gắn abs vô nâng lên 10 mấy củ :))
@@ThanhMai-TyNkkkk
Mua làm đéo j bạn , ko ai đi ex nữa…Pkl nó rẻ lắm r
Xuống 40tr thì mua
Chiến lược kinh doanh đó, nâng cấp giữa vòng đời ai cũng đoán ra mà,sau này đợi tới 2026 ra bản full new thì sẽ hoàn thiện hơn
Màu trắng đẹp quá
Hết nước chấm
Đep ghê ah❤
Tưởng gì lạ ,thêm abs
lốp trước 100/80 thì bo cua bám hơn: dù rất nặng:
th-cam.com/video/O9E6t6XRJ9Q/w-d-xo.html: Bố tổ nhà ông đi review xe yamaha mà ông kêu "...tạo hình chữ X... có vẻ Yamaha muốn hướng đến chiếc xe này (exciter) thân thiết với... WinnerX (xe đối thủ) chăng??" :))
Cum phanh trước y hệt R15. Đặt cụm phanh R15 Bybre về gắn vào nhìn chất hẳn :V
Hơn win 20 củ thì có mấy ng quan tâm
Sao hơn nhiều vậy mà vẫn bán tốt bạn nhỉ. Mình ko hiểu chính sách về giá bán của yamaha lắm
Té do khoá bánh vẫy đuôi trên đường phố hầu như đều do bánh sau. Abs 1 kênh trước ko hề giúp được gì. Chưa kể bộ abs trên xe nhỏ trừ con cb150r còn lại toàn phế vật, kể cả sh150, cbr150 hay winer, dự đoán ex này vẫn vậy thôi.
Khoá bánh sau vẫy đuôi tỷ lệ ít hơn việc khoá bánh trước gập đầu xe xoè lòi ra đó. ABS 1 kênh mà làm bánh sau thì ko có tác dụng vì bánh trước bị khoá, gập cổ qua 1 bên là té liền nên abs sau ko có tác dụng. 1 kênh thì phải bánh trước.
Chân phanh sau vẫn k có thay đổi gì nhể
Có người nói đúng ý mình nè, yamaha ngta ko thay đổi gì luôn thấy còn hơi xấu và cũ (nhưng nó thực hiện tốt chức năng phanh là ok r)
Ko đồng hồ
Đổi mẫu thì tốn chi phí lắm
Hối hận vì mua v3
Win v3 ngon mè
So xánh ex 150 đời 2019 vs 155 thì 150 ăn đứt về vóc dáng ngoại hình, còn 155 ngoại hình sắp thành winner x rồi đó,như thế này giá bán 155 có giảm chăng nữa bán ra vẫn ế so vs đời 150 2019 bán cháy hàng nhất các bn ạ
dàn chân khung sườn máy ngon hơn ex 150 nhiều
bản 155 trước bán ế quá nên h lên luôn ABS hấp dẫn ng mua đây mà 😅
vẫn ế 😃😅
Đơn giản là nó đẹp hơn 😂😂😂
Ko có côn tự động buồn nhỉ
Vậy thì ráng chờ cuối năm có winner v4
Tôi hơi thất vọng với cách phát âm từ “Exciter “ của Mc MT-nd
Với đám trẻ đường phố thì miễn bàn, nhưng với cậu MC này, một người làm truyền thông kỳ cựu thì quá là đáng tiếc
Đây cũng là lỗi phát âm sai của đa số MC hiện nay
Có lẽ MC Minh Tri cần tham khảo thêm cách phát âm chuẩn trên Google để chuẩn xác hơn cho nexttime…Thân!
Minh cảm ơn nhiều ạ, để mình tìm hiểu lại :D Đọc theo thói quen thôi ạ
Chuẩn
Bảo thủ quá sẽ chết giống con novo thôi
Mình có tháo nguyên bộ ABS của ẻm này qua ex 2019 ko nhỉ. Các bác cho em xin câu trả lời với
Khó lắm bn ơi khi n.ta đả sản xuất ra 1 chiếc xe thì kỹ sư n.ta tính toán hết rùi mua mới mà chạy mình củng đag chạy ex135 đây mà chán oy côn ko nhẹ bằng các đời sau này
😁😁😁xôn lè...
Quá to , quá xấu yamaha nen khai tử con xe này
Nhìn kỹ thì nó tuy hầm hố nhưng nhìn mượt mà hơn winx, nếu giá nó chơi sập sàn nhưn winx chắc đầy đường, nhưng bên ya k có nhiều mẫu gánh team như honda😢
Thật thì mình thấy winnerx cầu kỳ nhấn nhá mà ko đẹp
bình cũ rượu mới, thêm tí ABS xong lại bán tiếp 2-3 năm
mà ex ngày càng xấu
ex nhỏ 2005-2010 mãi đỉnh
Quá đẹp
Thất vọng thật, nếu 1 trong 2 ngày tới ko có đột phá j
đã công bố để bán rồi còn đòi đột phá gì trong 1 2 ngày tới nữa vậy thầy?
Xấu
53tr😅 chịu
giá hơn win 20tr thì vẫn ế thôi
Fan cuong winner x có khác.😂
Ex155 nhieu công nghệ nên ko cùng mâm voi con winner x giá đáy xa hôi .
Giông như iphone ko cung mâm mấy con android giâ rẻ nhé. Trưởng thành lên con trai
Vì ế lòi nên win mới rẻ hơn 20tr để câu khách đẩy doanh số. Chứ hồi mới ra ảo tưởng sức mạnh đội giá đắt còn hơn Ex
tôi mua chiếc winner v3 hồi mới ra 55tr rẻ chỗ nào ta 🤔
Có 54 tr ráng nhịn thêm ít tháng , cầm 80-90 tr đi mua z650 cũ chạy cho sướng
Phải chi Yamaha năng cấp excited 150 thì quá tốt
thiết kế thì xấu, phuộc thì chán! haizz
Xe không có gì hấp dẫn thua xa ex 135lc
Ai nói đẹp chứ tke này đối với mình nó xấu kinh tởm
Xấu quá .
Ex càng ngày càng xấu
Xe dở quá.
Quá thất vọng
Vì nó vẫn xấu à
Xe đang đẹp chơi mấy cái halogen + cặp đèn xinhan phía sau nhìn phèn đéo chịu nổi.
Xe này xấu từ đầu tới đuôi đúng theo nghĩa đen :))ua về thay đầu và đuôi ex 150 2019 vào là đẹp 😆