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この3001F編成が22年ぶりに8両化されたようですね3000系は旧桜木町区間も、相鉄線も走ったことがある形式になるのか...編集1: なんと試運転で相鉄横浜駅に入ったようですね！まさかの地上横浜駅に復活ｗ編集2: 新3000系は定期の営業運転で相鉄横浜駅に入っているようですね、こんな時代が来るとは...
走行音もそうですが英語放送が極めてレアですねまさか三田線の声優が担当していたなんて初耳でした
貴重な走行音、投稿ありがとうございます！
TOQBOX9000さまコメありがとうございます。検討中ではありますが桜木町発元住吉行(9013F)最後の列車も検討中です。
小さいとき、これで横浜行ったなぁ。。ピンポ～ンって今の東横線は鳴らないものな。。今は元町・中華街から、渋谷、飯能や、森林公園までつながってるものな。。あの頃は、新型車両の音が未来的で好きでした。今はカラフルになった東横線ですが。。小さいときは、営団日比谷線と乗り入れてて、1000系、9000系と3000系と8000系が走ってましたが、6年前に東横線から姿を消してしまったときは辛かったですね。。目蒲線も、乗らないうちにいつの間にか目黒線になってましたね。しかも埼玉高速鉄道や地下鉄直通だったりして急行もあったりして驚いた。初めて乗ったときは急行に乗りましたが。。
おおーっ これ…幻と言われてるデビュー当初の走行音じゃないですかこの新製配置が東横線の車両って第1、第2編成の内銘板が1999.3となっていて、ドアの鴨居部にカバー付いてる車両ですよね？（他は1999のみ）大変貴重ですね（たまに来る車両なので尚更分かります）他の目黒線を走ってるこの頃登場した車両のデビュー当初の走行音って中々無いんですよね…
1999年代なのに、この時点でまだ英語放送があっただなんて驚きです！声も違って、内容もより丁寧ですね！
車内放送はまだ西村さんじゃないんだ()中々新鮮だ。
レアレアな走行音が聞けて嬉しいです。多分、東急目黒線とか都営三田線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道へ相互乗り入れする以前の走行音だと思いますね。丁度その頃はみなとみらい線への相互乗り入れをする前なので、噂では聞いてましたけど、マニアでは本当にレアレアで、東急９０００系と８５９０系と８０００系と共に共存してた頃だと見受けられます。私は今現在の東急３０００系の経緯しか知らなかったので、貴重な東急３０００系を知る為の証拠ですので、大事にして下さい。
英語付き旧車内放送！超貴重！
＞新鉄百貨店様コメありがとうございます。この頃はこれが普及されるかと思いましたが、まさか短命で終わるとは思いませんでした。
@@Kazuma-me9md 英語付きの旧車内放送っていつからありましたか？
この頃の車内放送が一番丁寧
23:07 伝説の乗換案内「菊名の新幹線」
菊名駅は新幹線接続していないのにどうして自動放送を聞くでしょうかね。
@@user-cg8dj7rd3k 菊名住民なので歴史を感じます。今では新横浜駅に乗り入れているので、堂々と「新幹線はお乗り換え」と言えるようになりました。
実車に乗ったことはありましたが、記録していませんでした😃貴重な音源ですね✨ありがとうございました😊👍👍👍
この放送探してました。昔桜木町から急行よく乗っていたから、すごく懐かしいです。こういうの録音しようと思いつく人っているんですね。すごく感謝です。これの英語なしバージョンの桜木町発渋谷行きってありませんかね？「停車駅は、横浜、菊名、綱島…」って行くやつ。駅の出発のときの「お待たせしました…」っていう男声の放送もすごくいい声で懐かしい。
0:55 英語付き旧自動放送
東急東横線時代の3000系は乗ったことありませんでした。
この車両も目黒線に取られるし、東横線に15年も新車が入らなかった時期は辛かった。東上線みたいだったよね。
何気に英語放送がレイディース&ジェントルマンから始まってる…www
23:04 そう、昔からあった新幹線の乗換放送である。
英語放送が旧都営の人？！？！
横浜市営地下鉄ブルーラインの旧英語放送と同じ声優さんですね
8590系にはない英語放送が付いてて新鮮です
まだ埼玉高速鉄道と南北線と東急目黒線に転属する前だ
こんな放送があったとは…() 全然知らなかったし二点チャイムがあったのか…。
2022年から相鉄へ乗り入れる3000系じゃないですか
本当に貴重な動画ですね(^^)
減圧機構がない！
Ladies and Gentleman
昔の英語放送って浅草線と声一緒だったのか…
だとすると8両化は簡単にできそうですね。
この頃はまだ多摩川駅を通過していましたね。むしろ通勤特急がこの停車駅でいいと思います。まあ綱島と学芸大学は通過でもよさそうですが。
初期の英語放送だからか駅名の発音をちょっと無理してる感がある…東横線が都営の英語放送の人だったとは驚き
この旧放送で東急新横浜線の自動放送再現できそうだな。相鉄線の行き先以外のパーツ全部あるw
と思ったら新横浜のイントネーションが不自然になっちゃうわ
この走行音横浜高速鉄道Y000系を思い出す
声が西村文江さんじゃない!
日本語の放送の方が、目黒線の接近放送を担当してる女性の声に似てる。
ちなみにあの女性の声は博多駅でも聞けます。
英語放送が関西私鉄とかでありそう
お借りしてもよろしいでしょうか
用途だけ言っていただければ大丈夫です。
地味に東横線初VVVFなんだよな
9000系 ｢｣
IGBTって言いたかったのかな？
車内英語自動放送の音声って数年前の都営三田線の方と同じじゃないですか
![JR常磐線快速103系走行音 マト7編成[取手⇒上野] 圧巻の回復運転で、MT55 モーターパワー全開！！](http://i.ytimg.com/vi/Qy5grvRs_LM/mqdefault.jpg)
この3001F編成が22年ぶりに8両化されたようですね
3000系は旧桜木町区間も、相鉄線も走ったことがある形式になるのか...
編集1: なんと試運転で相鉄横浜駅に入ったようですね！まさかの地上横浜駅に復活ｗ
編集2: 新3000系は定期の営業運転で相鉄横浜駅に入っているようですね、こんな時代が来るとは...
走行音もそうですが英語放送が極めてレアですね
まさか三田線の声優が担当していたなんて初耳でした
貴重な走行音、投稿ありがとうございます！
TOQBOX9000さま
コメありがとうございます。
検討中ではありますが桜木町発元住吉行(9013F)最後の列車も検討中です。
小さいとき、これで横浜行ったなぁ。。ピンポ～ンって
今の東横線は鳴らないものな。。
今は元町・中華街から、渋谷、飯能や、森林公園までつながってるものな。。あの頃は、新型車両の音が未来的で好きでした。今はカラフルになった東横線ですが。。
小さいときは、営団日比谷線と乗り入れてて、1000系、9000系と3000系と8000系が走ってましたが、6年前に東横線から姿を消してしまったときは辛かったですね。。
目蒲線も、乗らないうちにいつの間にか目黒線になってましたね。しかも埼玉高速鉄道や地下鉄直通だったりして急行もあったりして驚いた。初めて乗ったときは急行に乗りましたが。。
おおーっ これ…幻と言われてるデビュー当初の走行音じゃないですか
この新製配置が東横線の車両って第1、第2編成の内銘板が1999.3となっていて、ドアの鴨居部にカバー付いてる車両ですよね？（他は1999のみ）
大変貴重ですね（たまに来る車両なので尚更分かります）
他の目黒線を走ってるこの頃登場した車両のデビュー当初の走行音って中々無いんですよね…
1999年代なのに、この時点でまだ英語放送があっただなんて驚きです！
声も違って、内容もより丁寧ですね！
車内放送はまだ西村さんじゃないんだ()
中々新鮮だ。
レアレアな走行音が聞けて嬉しいです。多分、東急目黒線とか都営三田線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道へ相互乗り入れする以前の走行音だと思いますね。丁度その頃はみなとみらい線への相互乗り入れをする前なので、噂では聞いてましたけど、マニアでは本当にレアレアで、東急９０００系と８５９０系と８０００系と共に共存してた頃だと見受けられます。私は今現在の東急３０００系の経緯しか知らなかったので、貴重な東急３０００系を知る為の証拠ですので、大事にして下さい。
英語付き旧車内放送！超貴重！
＞新鉄百貨店様
コメありがとうございます。
この頃はこれが普及されるかと思いましたが、まさか短命で終わるとは思いませんでした。
@@Kazuma-me9md 英語付きの旧車内放送っていつからありましたか？
この頃の車内放送が一番丁寧
23:07 伝説の乗換案内「菊名の新幹線」
菊名駅は新幹線接続していないのにどうして自動放送を聞くでしょうかね。
@@user-cg8dj7rd3k 菊名住民なので歴史を感じます。今では新横浜駅に乗り入れているので、堂々と「新幹線はお乗り換え」と言えるようになりました。
実車に乗ったことはありましたが、記録していませんでした😃
貴重な音源ですね✨
ありがとうございました😊👍👍👍
この放送探してました。昔桜木町から急行よく乗っていたから、すごく懐かしいです。こういうの録音しようと思いつく人っているんですね。すごく感謝です。これの英語なしバージョンの桜木町発渋谷行きってありませんかね？「停車駅は、横浜、菊名、綱島…」って行くやつ。駅の出発のときの「お待たせしました…」っていう男声の放送もすごくいい声で懐かしい。
0:55 英語付き旧自動放送
東急東横線時代の3000系は乗ったことありませんでした。
この車両も目黒線に取られるし、東横線に15年も新車が入らなかった時期は辛かった。
東上線みたいだったよね。
何気に英語放送がレイディース&ジェントルマンから始まってる…www
23:04 そう、昔からあった新幹線の乗換放送である。
英語放送が旧都営の人？！？！
横浜市営地下鉄ブルーラインの旧英語放送と同じ声優さんですね
8590系にはない英語放送が付いてて新鮮です
まだ埼玉高速鉄道と南北線と東急目黒線に転属する前だ
こんな放送があったとは…() 全然知らなかったし二点チャイムがあったのか…。
2022年から相鉄へ乗り入れる3000系じゃないですか
本当に貴重な動画ですね(^^)
減圧機構がない！
Ladies and Gentleman
昔の英語放送って浅草線と声一緒だったのか…
だとすると8両化は簡単にできそうですね。
この頃はまだ多摩川駅を通過していましたね。むしろ通勤特急がこの停車駅でいいと思います。まあ綱島と学芸大学は通過でもよさそうですが。
初期の英語放送だからか駅名の発音をちょっと無理してる感がある…
東横線が都営の英語放送の人だったとは驚き
この旧放送で東急新横浜線の自動放送再現できそうだな。
相鉄線の行き先以外のパーツ全部あるw
と思ったら新横浜のイントネーションが不自然になっちゃうわ
この走行音横浜高速鉄道Y000系を思い出す
声が西村文江さんじゃない!
日本語の放送の方が、目黒線の接近放送を担当してる女性の声に似てる。
ちなみにあの女性の声は博多駅でも聞けます。
英語放送が関西私鉄とかでありそう
お借りしてもよろしいでしょうか
用途だけ言っていただければ大丈夫です。
地味に東横線初VVVFなんだよな
9000系 ｢｣
IGBTって言いたかったのかな？
車内英語自動放送の音声って数年前の都営三田線の方と同じじゃないですか