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🔎更詳細報導這裡看➱cars.tvbs.com.tw/report/202713
台灣車市不夠競爭和泰佔率將近四成,有恃無恐對岸有2.0油電,還有雙層玻璃台灣的C/P真的不高
時代不同了:車太長,停車不方便!長不如高哦!2.5稅費貴!現在都是排量要小!2.0油電才是主流哦!另外斜躺8度太少了!當然賣不好!一年6000輛:算是很差的!好車根本輪不到台灣啦~
這配備、這價錢和這外型,我在換個皇冠標、紅卡鉗+大尾翼和GR名牌我直接變最省油到西裝暴徒?!😂
內裝、排檔頭等等⋯可以不要那麼灰暗,可以豪華、好看一點嗎?
那是老一輩的審美觀
相較於中國版的同款車型,台灣版在內裝的配色⋯⋯甚至一些功能的減化⋯⋯真讓人覺得人口紅利的差異讓車商帶給台灣車主的配備明顯 低於中國車主⋯。不然也做個一樣就好😅。
這部車我可以
看來整體VNH還有一些需要進步的空間
超派!
10.37 Csmry 上錯英文惹>
遠看好像蕭煌琦
自用,UBER首選
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台灣車市不夠競爭
和泰佔率將近四成,有恃無恐
對岸有2.0油電,還有雙層玻璃
台灣的C/P真的不高
時代不同了:
車太長,停車不方便!長不如高哦!
2.5稅費貴!現在都是排量要小!2.0油電才是主流哦!另外斜躺8度太少了!
當然賣不好!一年6000輛:算是很差的!
好車根本輪不到台灣啦~
這配備、這價錢和這外型,我在換個皇冠標、紅卡鉗+大尾翼和GR名牌我直接變最省油到西裝暴徒?!😂
內裝、排檔頭等等⋯可以不要那麼灰暗,可以豪華、好看一點嗎?
那是老一輩的審美觀
相較於中國版的同款車型,
台灣版在內裝的配色⋯⋯
甚至一些功能的減化⋯⋯
真讓人覺得
人口紅利的差異
讓車商帶給台灣車主的配備
明顯 低於中國車主⋯。
不然也做個一樣就好😅。
這部車我可以
看來整體VNH還有一些需要進步的空間
超派!
10.37 Csmry 上錯英文惹>
遠看好像蕭煌琦
自用,UBER首選