Ciao! Logicamente chi ti ha conosciuto per/con l'Hima resterà un po' stupito!...ma hai fatto bene a seguire il tuo istinto e la tua passione! Bravo e buona strada! 🎉🎉
Contrariamente ad altri che ti hanno scritto, ti ci vedo perfettamente. L'altezza non è un problema. Per l'affidabilità spesso è una questione di fortuna,anche su marchi blasonati. Sicuramente ti divertirai di più. Complimenti 💪🏻
Gran bella moto! Sicuramente più votata all’off road, più votata all’enduro… se non mi fossi innamorato dell’ hima 450 l’avrei presa anche io! Bravo! Poi raccontaci come va
Bel video Alessandro, a me la Kove è sempre piaciuta, complimenti per la scelta! Molto disponibile e simpatico il personale di Vicenza Moto.. è venuto fuori un bel contenuto! Buon divertimento ✌️😄
Ale hai fatto benissimo sto leggendo molti commenti negativi sul fatto che con questa moto non si possa viaggiare e che la manutenzione sia complicata....nulla di più sbagliato perché la manutenzione non è ad ore come sulle enduro specialistiche ....ci si può viaggiare tranquillamente data la sesta marcia più lunga che ti permette di non viaggiare a regimi troppo alti ...della bellezza non parlo perché è soggettiva anche se a me fa impazzire 😍....molti parlano Senza aver provato ciò che criticano...vai avanti per la tua nuova strada immagino che avrai in serbo per noi tante avventure!!!!! Buona strada ❤
Ottima scelta, sono molto curioso di com'è nell'utilizzo quotidiano ecc anche perché in Italia sono in pochi a parlarne. Siccome è una moto che mi ha sempre stuzzicato vorrei capire com'è utilizzarla in strada, in off ecc al di là dei dati tecnici e delle evoluzioni che vedi fare ai tester😂 PS: io sono alto 1,68 e guido una xt con la sella a 880mm e mi trovo bene.. è solo abitudine
Vi farò sapere volentieri nei prossimi video ma leggendo molto in giro e conoscendo già persone che la posseggono, si trovano tutti bene anche nei lunghi spostamenti. Poi rimane sempre personale la cosa. Per l'altezza grazie, mi dai fiducia e forse per Sabato che l'andrò finalmente a prendere 🤣🍻
occhio alla quantità di olio, non c'è l'oblo ma ti puoi aiutare immergendo una fascetta dopo che hai messo due kg di olio per avere un valore di riferimento, occhio al collettore troppo vicino al serbatoio dx, potrebbe essere buono una pellicola anti calore.
Adesso non è per dire, ma quel posto in vetrina dove hai visto la Kove è lo stesso dove era esposto a gennaio scorso quello che è diventato il mio "Gattaccio" (leoncino 500)
Ciao, più o meno ho fatto la stessa cosa 2 anni fa, passando dalla mitica (e ancora nel ❤) trk 502 x 2020 gialla alla Tuareg 660, un abisso, volevo usarla come l'altra, per girare in solitaria e per viaggiare in 2, ma purtroppo non è stato così, a parte problemi vari di elettronica e altro, scaldava come un forno, quindi, dopo un anno e oltre 14mila km, l'ho venduta in favore di un moto Guzzi v85tt blu, con cui ho fatto 23mila km , al momento sono molto soddisfatto. Nel tuo caso, spero che ti troverai bene con la Kove, ma io avrei puntato sulla nuova Himalayan 450, visto che adesso la Acerbis ha fatto un sacco di bei accessori dedicati. Al futuro la sentenza della tua scelta....tanta buona strada e complimenti per la moto.👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Secondo me i cambiamenti fanno sempre bene, buona strada Alessandro, e facci sapere come va questa moto che trovo molto bella ma che purtroppo per me (diversamente alto) non potrò mai prendere 😅
Ciao. È da un po' che ti seguo. Sono rimasto moolto colpito della tua scelta, nel bene e nel male. Mi spiego, ok hai cambiato moto, ma sei rimasto su un monocilindrico da 40CV. A seguito delle modifiche apportate alla hyma, e visto la grande passione come la mia per il genere Scrambler o retro', proprio la scelta non la capisco. Soprattutto da te che eri il creatore di Himalayan Veneto non me lo sarei aspettato.. A questo punto o cambiavi con un bicilindrico(visto anche il prezzo di acquisto della kove), oppure per restare coerente passavi direttamente alla nuova Himalayan 450, che a mio parere, ma non solo a seguito di tutte le video recensioni viste, è davvero un gran mezzo, con gli stessi cavalli della Kove. Tuttavia reputo Kove imparagonabile al colosso Royal enfield. A mio modesto parere Kove è ancora troppo giovane ed acerba,devono migliorarsi proprio come ha fatto RE negli anni. Detto questo ti auguro buona strada e buona vita ( a te e famiglia perché anche io ho 2 bimbi piccoli come te e sono motociclista quando posso😅). Continuerò a seguirti ma sicuramente non più come prima, ma con un occhio diverso, curioso ed anche un po' scettico nel senso buono...
Bella però costo elevato per una moto poco versatile. Se non ci devi viaggiare e la usi solo vicino a te o la carichi su un carrello penso sia il massimo. Aspetto di vedere come ti ci trovi per un giudizio però 😮
Io avrei tenuto anche l Himalayan perché la Kove 450 Rally è una moto esclusivamente da enduro e poi è molto alta.Non penso abbia la stessa affidabilità della Royal Enfield
Alessio c'est un super choix, le gral du moments, la MT et bien plus abordable mais la tu va sûrement te régaler, tu a changé le nom de la chaîne j'espère que tu me gardera un autocollant et malheureusement pas de sous-titres en Français ...
Ciao Aldo mi dispiace... strano che non ti metta i sottotitoli... prova a cliccare sottotitoli automatici dovresti poter selezionare il Francese. Non farò adesivi e magliette per un bel po' ma forse gli adesivi dei Bastardi Off Road li faremo...
Quindi alla fine hai preso una motocross alta! Qualcosa mi dice che da qui a poco cambiarai, tra mille cose, anche il mono per abbassare l'assetto. Troppo alta per te oltre che di viaggiatrice non ci vedo nulla! Beh che dire.. gustibus!
Io 1.72... è una moto da Rally portata in strada, è normale che sia alta... la versione Hight è un cavallo 960 di sella, mentre la LOW è 910. Con due punte ci arrivo ma basta una gamba giù... ci vuole sicuramente attenzione ma tecnica... bisogna abituarsi e adeguarsi per chi non è esperto, come me...
Bella è bella ma boh... È una moto da off quasi specilistica, a detta di tutti a parte fuori strada col coltello tra i denti non è che ci puoi fare molto altro... Anche come manutenzione, è un mono da 40 e passa cavalli che gira a 8.500 giri, c'è di sicuro da stargli a dietro... Io sinceramente se fossi stato nel concessionario avrei provato ad indirizzarti su altro a meno che tu non voglia darti seriamente al fuori strada ✌️
Bhe ognuno fa quello che vuole....comq un mio amico c e la....più tempo in officina che in giro moto troppo nuova....potevi aspettare hima 650 chiamata orso🤣
Ma perché andare a cercarsi rogne gratuitamente? Avevi fatto dimagrire la hima, toccavi bene per terra, ti portava dappertutto, anche in due. Adesso fai una fatica bestia perché la 450 è alta quanto un cammello (forse qualcosina in più), non so come farai a fare viaggi lunghi anche da solo, figuriamoci in due. Capisco la voglia di cambiare, ma rimanendo in casa kove, non era meglio la 800x? Leggera, potente, 21 davanti per l’off road e sicuramente molto più comoda per viaggiare rispetto alla rally
Hai ragione ma mi piace uscire dal mio comfort zone e farmi nuove esperienze come per una moto da rally portata in strada... viaggi in due non ne farò per anni, da solo si può fare e vedrai, devo solo prenderci confidenza. Le moto di questo tipo son sempre tutte alte. Questa è 910 ma si può mettere una sella ribassata e con qualche regolazione la si può abbassare comunque di un po'. Le KOVE son tutte belle, la 510 per me ideale per viaggiare comodo anche in due e non sdegna gli sterrati. La 800 bella, non troppo alta ma 100 cavalli per fare off non servono, sono inutili... Mi piace complicarmi la vita forse, vedremo...
Ma si dai. Per la 510, posso dirti che ho la versione precedente, non venduta in Italia ma solo in alcune nazioni europee e con un marchio diverso da kove. E’ una 500, caratteristiche identiche di telaio sospensioni cerchi della 510. Comodità assoluta e si possono fare sterrati. Figuriamoci cosa può fare la 510x con qualche cavallo in più
Si l’ho visto il video. Pensavo avresti preso quella. Io ho fatto 10000 con la mia e sono contento, ma niente off road. Mi piacerebbe ma sono troppo vecchio per cominciare ora
Bravo,la moto è bellissima,buon divertimento con il nuovo mezzo,aspettiamo i px video.
Video top! Ancke la kove top! Aspettiamo le prime impressioni.
PS nooo nooo noooo!! Che intro😂
Ciao! Logicamente chi ti ha conosciuto per/con l'Hima resterà un po' stupito!...ma hai fatto bene a seguire il tuo istinto e la tua passione! Bravo e buona strada! 🎉🎉
Contrariamente ad altri che ti hanno scritto, ti ci vedo perfettamente.
L'altezza non è un problema.
Per l'affidabilità spesso è una questione di fortuna,anche su marchi blasonati.
Sicuramente ti divertirai di più.
Complimenti 💪🏻
Grande Vecio! Ottima scelta sono molto curioso di vederla in azione!😎✌🏼 ti auguro buona strada!✌🏼
Ale auguri buona avventura, lo switch è sicuramente migliorativo. sicuro che tutte le le strade bianche saranno percorse sollevando l'anteriore
imparerò anche ad impennare ahahah
Gran bella moto! Sicuramente più votata all’off road, più votata all’enduro… se non mi fossi innamorato dell’ hima 450 l’avrei presa anche io! Bravo! Poi raccontaci come va
Complimenti e buona strada 👍👍👍
Bel video Alessandro, a me la Kove è sempre piaciuta, complimenti per la scelta! Molto disponibile e simpatico il personale di Vicenza Moto.. è venuto fuori un bel contenuto! Buon divertimento ✌️😄
Ale hai fatto benissimo sto leggendo molti commenti negativi sul fatto che con questa moto non si possa viaggiare e che la manutenzione sia complicata....nulla di più sbagliato perché la manutenzione non è ad ore come sulle enduro specialistiche ....ci si può viaggiare tranquillamente data la sesta marcia più lunga che ti permette di non viaggiare a regimi troppo alti ...della bellezza non parlo perché è soggettiva anche se a me fa impazzire 😍....molti parlano Senza aver provato ciò che criticano...vai avanti per la tua nuova strada immagino che avrai in serbo per noi tante avventure!!!!! Buona strada ❤
@@danielecorbucci9994 hai detto tutto 🤘🏻
Stupenda..... 😍ma stai attento che è più alta
Grande! La moto migliore e' quella che ami, quella con cui ti diverti. Facci sapere come va :)
Bella moto, complimenti!!
Fatto bene.. Le persone evolvono e le moto con loro..
✌️ ✌️ ✌️
Ottima scelta, sono molto curioso di com'è nell'utilizzo quotidiano ecc anche perché in Italia sono in pochi a parlarne. Siccome è una moto che mi ha sempre stuzzicato vorrei capire com'è utilizzarla in strada, in off ecc al di là dei dati tecnici e delle evoluzioni che vedi fare ai tester😂
PS: io sono alto 1,68 e guido una xt con la sella a 880mm e mi trovo bene.. è solo abitudine
Vi farò sapere volentieri nei prossimi video ma leggendo molto in giro e conoscendo già persone che la posseggono, si trovano tutti bene anche nei lunghi spostamenti. Poi rimane sempre personale la cosa. Per l'altezza grazie, mi dai fiducia e forse per Sabato che l'andrò finalmente a prendere 🤣🍻
@@alefailla_adventures Dai 💪💪 sono super curioso! 😉
occhio alla quantità di olio, non c'è l'oblo ma ti puoi aiutare immergendo una fascetta dopo che hai messo due kg di olio per avere un valore di riferimento, occhio al collettore troppo vicino al serbatoio dx, potrebbe essere buono una pellicola anti calore.
Bel mezzo, il baricentro alto richiederà un po’ di tempo per abituarsi, ma rispetto alla 411 sembra un’altro mondo
Adesso non è per dire, ma quel posto in vetrina dove hai visto la Kove è lo stesso dove era esposto a gennaio scorso quello che è diventato il mio "Gattaccio" (leoncino 500)
Ciao, più o meno ho fatto la stessa cosa 2 anni fa, passando dalla mitica (e ancora nel ❤) trk 502 x 2020 gialla alla Tuareg 660, un abisso, volevo usarla come l'altra, per girare in solitaria e per viaggiare in 2, ma purtroppo non è stato così, a parte problemi vari di elettronica e altro, scaldava come un forno, quindi, dopo un anno e oltre 14mila km, l'ho venduta in favore di un moto Guzzi v85tt blu, con cui ho fatto 23mila km , al momento sono molto soddisfatto. Nel tuo caso, spero che ti troverai bene con la Kove, ma io avrei puntato sulla nuova Himalayan 450, visto che adesso la Acerbis ha fatto un sacco di bei accessori dedicati. Al futuro la sentenza della tua scelta....tanta buona strada e complimenti per la moto.👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
La Hima 450 se mi segui sai come la penso 😜 Per ora uno spettacolo, in futuro vi farò sapere ✌️
Linea bellissima 😮
Secondo me i cambiamenti fanno sempre bene, buona strada Alessandro, e facci sapere come va questa moto che trovo molto bella ma che purtroppo per me (diversamente alto) non potrò mai prendere 😅
Ciaoo molto bella la Kove, per me sarebbe un po' alta ...quant'é di sella? Allora buone nuove motoavventure ciaooo 👍💪✌️🍀
910
@@alefailla_adventures eeeeh tanto alta
è una moto da Rally... è alta
bella moto, unico problema è l'altezza ,dovrai sicuramente cercare di recuperare qualche cm
Ciao. È da un po' che ti seguo. Sono rimasto moolto colpito della tua scelta, nel bene e nel male. Mi spiego, ok hai cambiato moto, ma sei rimasto su un monocilindrico da 40CV. A seguito delle modifiche apportate alla hyma, e visto la grande passione come la mia per il genere Scrambler o retro', proprio la scelta non la capisco. Soprattutto da te che eri il creatore di Himalayan Veneto non me lo sarei aspettato.. A questo punto o cambiavi con un bicilindrico(visto anche il prezzo di acquisto della kove), oppure per restare coerente passavi direttamente alla nuova Himalayan 450, che a mio parere, ma non solo a seguito di tutte le video recensioni viste, è davvero un gran mezzo, con gli stessi cavalli della Kove. Tuttavia reputo Kove imparagonabile al colosso Royal enfield. A mio modesto parere Kove è ancora troppo giovane ed acerba,devono migliorarsi proprio come ha fatto RE negli anni. Detto questo ti auguro buona strada e buona vita ( a te e famiglia perché anche io ho 2 bimbi piccoli come te e sono motociclista quando posso😅). Continuerò a seguirti ma sicuramente non più come prima, ma con un occhio diverso, curioso ed anche un po' scettico nel senso buono...
Bella però costo elevato per una moto poco versatile. Se non ci devi viaggiare e la usi solo vicino a te o la carichi su un carrello penso sia il massimo. Aspetto di vedere come ti ci trovi per un giudizio però 😮
Al prima fermata...la vendi😂😂😂😂
vedremo...
Io avrei tenuto anche l Himalayan perché la Kove 450 Rally è una moto esclusivamente da enduro e poi è molto alta.Non penso abbia la stessa affidabilità della Royal Enfield
da Rally forse ma comunque non è una specialistica al 100%... è una moto da rally portata in strada
Alessio c'est un super choix, le gral du moments, la MT et bien plus abordable mais la tu va sûrement te régaler, tu a changé le nom de la chaîne j'espère que tu me gardera un autocollant et malheureusement pas de sous-titres en Français ...
Ciao Aldo mi dispiace... strano che non ti metta i sottotitoli... prova a cliccare sottotitoli automatici dovresti poter selezionare il Francese. Non farò adesivi e magliette per un bel po' ma forse gli adesivi dei Bastardi Off Road li faremo...
Quindi alla fine hai preso una motocross alta! Qualcosa mi dice che da qui a poco cambiarai, tra mille cose, anche il mono per abbassare l'assetto. Troppo alta per te oltre che di viaggiatrice non ci vedo nulla! Beh che dire.. gustibus!
Piccola domanda per curisoità. Ma per dire che di viaggiatric enon ic vedi nulla, ma te l'hai provata per caso?
@@AndreaBerny no ma a vederla mi pare abbastanza specialistica come moto
Ale quanto sei alto? Io 168cm, troppo alta?
Io 1.72... è una moto da Rally portata in strada, è normale che sia alta... la versione Hight è un cavallo 960 di sella, mentre la LOW è 910. Con due punte ci arrivo ma basta una gamba giù... ci vuole sicuramente attenzione ma tecnica... bisogna abituarsi e adeguarsi per chi non è esperto, come me...
Bella è bella ma boh... È una moto da off quasi specilistica, a detta di tutti a parte fuori strada col coltello tra i denti non è che ci puoi fare molto altro... Anche come manutenzione, è un mono da 40 e passa cavalli che gira a 8.500 giri, c'è di sicuro da stargli a dietro... Io sinceramente se fossi stato nel concessionario avrei provato ad indirizzarti su altro a meno che tu non voglia darti seriamente al fuori strada ✌️
Bhe ognuno fa quello che vuole....comq un mio amico c e la....più tempo in officina che in giro moto troppo nuova....potevi aspettare hima 650 chiamata orso🤣
Ciao per fare un'idea quanto sei alto?
@@MaurizioVair 1.72… la sella è 910
Ma perché andare a cercarsi rogne gratuitamente? Avevi fatto dimagrire la hima, toccavi bene per terra, ti portava dappertutto, anche in due. Adesso fai una fatica bestia perché la 450 è alta quanto un cammello (forse qualcosina in più), non so come farai a fare viaggi lunghi anche da solo, figuriamoci in due. Capisco la voglia di cambiare, ma rimanendo in casa kove, non era meglio la 800x? Leggera, potente, 21 davanti per l’off road e sicuramente molto più comoda per viaggiare rispetto alla rally
Hai ragione ma mi piace uscire dal mio comfort zone e farmi nuove esperienze come per una moto da rally portata in strada... viaggi in due non ne farò per anni, da solo si può fare e vedrai, devo solo prenderci confidenza. Le moto di questo tipo son sempre tutte alte. Questa è 910 ma si può mettere una sella ribassata e con qualche regolazione la si può abbassare comunque di un po'. Le KOVE son tutte belle, la 510 per me ideale per viaggiare comodo anche in due e non sdegna gli sterrati. La 800 bella, non troppo alta ma 100 cavalli per fare off non servono, sono inutili... Mi piace complicarmi la vita forse, vedremo...
Ma si dai. Per la 510, posso dirti che ho la versione precedente, non venduta in Italia ma solo in alcune nazioni europee e con un marchio diverso da kove. E’ una 500, caratteristiche identiche di telaio sospensioni cerchi della 510. Comodità assoluta e si possono fare sterrati. Figuriamoci cosa può fare la 510x con qualche cavallo in più
@@pierangelolucchini5556 io l’ho avuta per un po’ di giorni e ho fatto anche sterrati belli sui colli, c’è il video sul tubo, mi è piaciuta molto.
Si l’ho visto il video. Pensavo avresti preso quella. Io ho fatto 10000 con la mia e sono contento, ma niente off road. Mi piacerebbe ma sono troppo vecchio per cominciare ora
Bella ma per noi gamba corta la vedo dura.😂
Tra tutte le cinesi la Kove è il marchio che mi ispira più fiducia.