Solución de Problemas del Theft System en
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Muchas graciaa ss amigo eso tenia mi carro mire tu video cambie tablero y quedo 100% ya lo habian visto varios electromecanicos gracias saludos Mexicali bc
Hola amigo Gustavo Armas. Me da gusto saber que le allá servido el video, estamos para servirle a la medida de nuestras posibilidades. Saludos y suerte. Feliz Navidad y feliz año nuevo.
Puedes desir como lo kito tengo el mismo problema soy de Mexicali bro
@@leslilujan5856 Si se refiere al cluster, no puedo decirle con palabras como se quita, le aconsejo que busque un manual o un tutorial para el caso. Saludos y suerte.
Traigo este problema tal como lo estas explicando le dire al electrico que vea este video y me arregle mi cavalier , saludos y bendiciones a todos ...
Saludos amigo Esfrain, espero que le sirva de ayuda y pueda solucionar su problema. Gracias por ver mis videos.
Si solucionaste el problema ? Si era eso tengo el mismo problemaa
Dios mediante Mañana me aplico a revisar bien mi cavalier. Muchisimas gracias.
Ok amigo Duque saludos y suerte.
Tengo EL MIIISMO problema y ya había escuchado anteriormente de los capacitadores, lo tengo en este momento en arreglo pero no supieron hacerle eso, y comenté de los capacitadores y ni siquiera lo checaron , lo llevaré con otro y le diré que me cheque primero eso GRACIAS !!
Hola Señor Rios. Son dos Capacitores que trae atrás del tablero de instrumentos (Cluster) los que suelen provocar esa falla, Que lo prueben con otro usado que este bueno para que salgan de dudas o que lo lleven con un técnico en, computadoras, radios, estéreos, televisores y o computadoras. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX MUCHAS GRACIAS!!
Muy buen video Respetable amigo de Sonora..y si se me ha blokeado algunas veces un cavalier q tengo. Tambien se me ha comentado sobre esos capacitores q pueden estar desinflados. Cuando me pasa eso ya le agarré la maña d dejarlo q siga parpadeando ese foco molesto y lo q hago es q lo vigilo hasta q se queda fijo y es cuando lo enciendo y arranca. Como medida auxiliar le instalé un equipo de gas por si las dudas. Y asi aunq ande blokeado lo traigo andando jeje.Gracias d antemano por tu tutorial.
Hola Señor Madrid. Gracias por su comentario. Saludos y suerte.
Excelente opción Jav. Le quise instalar también gas, pero echa bastantes explosiones al arrancar. Saludos.
Si enciende el thef system y al encender el auto se apaga inmediatamente solo hay que cortar el cable amarillo de la antena del switch al tener la falla el auto!!! Es decir te vas a la antena del switch que trae 3 cables o 2 no recuerdo, tomas el amarillo con unas alicatas en posición de cortar, con el testigo thef system parpadeando o encendido, arrancas el auto y antes de que se apague cortas el cable y listo adiós thef system!!!
Hola amigo RG. Esta usted en lo correcto es una manera de solucionar el problema bloqueando el sistema, pero con el riesgo de que en el futuro vuelva activarse por alguna otra falla. Saludos y suerte.
Así apagado se puede hacer eso
@@aureliocruz3448 no!! Lo tienes que hacer entre los pocos segundos que se mantiene encendido el auto!! Por eso tienes que tener el cable entre las alicatas listo para cortar antes de encender el auto y cortarlo en cuanto encienda el auto!!
Mil gracias brother me salvaste de una
Que pasa si se apagó y lo pasé a cortar ?
Tenia el problema de q no prendia el cluster por causa del frio los electricos no tienen ni idea pero cheque las resistencias de la parte trasera del cluster y se los cambiaron y se acabo la falla muchas gracias tengo fotos de las resistencias pero no se como ponerlas
Amigo Vazquez seria muy bueno compartir esas fotos porque ay muchas personas con esos problemas. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX ¿Que resistencias fueron amigos?
@@ElectricoAutomotrizMXamigo que resistencia muestra la foto
Que tal amigo. La respuesta es del Sr. Rubén Vazquez. Ésas resistencias las puede revisar un técnico en electrónica. Son dos CAPACITORES que vienen en el gravado de la parte trasera del tablero de instrumentos. Saludos.
Podrías enviar las fotos de las resistencias
Muy buen video. También tengo un cavalier y voy a intentar hacer ese trabajo.
Por lo que entendí si el panel de instrumentos le doy llave y no prenden las luces pero a los minutos prenden significa que la falla está en el panel de instrumentos y hay que cambiarlo y la otra es de que si hace todo eso significa que la falla esta en el circuito que va desde la llava hasta el panel de instrumentos o simplemente los fusibles?
Hola amigo Kevin. Su primer comentario tiene un ligero error; cuando trae el theft system fallando, por las mañanas cuando su auto esta frio o el clima muy frio usted abre la llave de encendido las luces del tablero van a parpadear las agujas de los marcadores se moverán erráticamente de un lado a otro, usted deje la llave abierta cuando todo eso termine y se normalicen luces y marcadores en el tablero, el auto tendrá que encender al momento de darle marcha al arranque, si no enciende, su problema no radica en el tablero es en alguna otra parte. Saludos y suerte.
Buen video lo unico que tube que aumentar a 1.75 la reproduccion 😅
Que tal amigo Luis. Gracias por la vista a mi video. Así mismo le ofrezco una disculpa por la lentitud que tengo al hablar. Saludos y suerte.
Buen dia amigo me podrias decir de donde obtienes los diagramas saludos muy bien explicado
Hola amigo Rodríguez. Yo los compro en TTM Automotriz. pero existen plataformas como Aldata o Michel para asesorías de talleres automotrices establecidos y con servicios al publico. Saludos y suerte.
Esos fusibles son los que controlan ¿que es lo que controlan? Nunca dijo que es lo que controlan 😊
Amigo Mario. Un fusible siempre va a controlar corriente para proteger al sistema eléctrico de un corto circuito y este controla la corriente que alimenta al sistema de la alarma antirrobo. Saludos.
JUSTO, QUITE EL TABLERO (CHEQUEN QUITAR TABLERO DE CAVALIER) Y LLEVE EL MISMO CON UNA PERSONA QUE REPARA TV. SOLO LE CAMBIO LOS 2 CAPACITORES, SON LOS UNICOS QUE TRAE EN FORMA DE BOTECITOS, 50 PESOS MEXICANOS Y FUE TODO.
Kinox2040. Así es amigo, esa es la solución a esa falla. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX hola buenas noches... tengo un cavalier 98 le cambiaron la pastilla y m funcionó unas 2 semanas y m empezó hacer lo mismo arranca y luego luego c apaga q más pudiera ser
@@erickjavier4081 La pieza nueva es probable que este defectuosa, que la revisen y le hagan pruebas. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX buenos días miere m dice mi eléctrico q puede ser también el tablero pero le digo q funciona a la perfección pero bueno gracias de todos modos x el dato.alrato c lo voy a llevar al eléctrico y pues ya el dirá
@@erickjavier4081 Muy bien amigo. Saludos, cuídese.
Misma falla mismo problema mi clúster solo ya no prendió ni un foquito solo pendía y se pagaba cambie 2 clúster prendían todos los marcadores y nada mas no se podía programar prendía y se ap acaba hasta que le metieron el escáner y desbloque total ahora el carro prende hasta sin tablero
Hola amigo Aldo. Me alegra que su problema este resuelto. Saludos y suerte.
Muy buen video... Yo logre reiniciar mi cavalier 96 2.2 automatico con los pasos que muestra aqui, pero hace dias desconecte el sensor de temperatura y volvio a bloquearse ya hice los pasos nuevamente pero no enciende espero me pueda ayudar... Gracias...
Hola Señor Ruiz Hernandez. Revise los fusibles que alimentan las corrientes del sistema de alarma o algún otro que le este afectando al encendido, quizá le aya provocado un corto accidental. Saludos y suerte.
Muchas gracias lo voy a intentar...
@@hugoruiz3079 De nada Señor estamos para servirle.
@@ElectricoAutomotrizMX Gracias por su amabilidad. Saludos.
@@hugoruiz3079 Muy bien. Saludos.
lBuenas. Lo felicito por su video. Muy util. Disculpe. Mi cavalier año 1997. Motor 2.2 Automatico. No enciende las luces del tablero. el mecánico lo reviso. y dio estos codigos. P1601 Serial comunication problem with device 1. y el otro P1629 Theft deterrent start Enable Signal not corret. por favor acesorame. Que puede hacer. Gracias.
Hola Señor Duque. Yo le aconsejo que lo lleve con un buen tecnico en Electricidad y Electronica Automotriz. El codigo p1601 se refiere a la perdida de comunicacion entre los diferentes modulos, que son tres de los mas importantes; ECM, PIM Y BCM que son los que controlan el sistema de alarma, El codigo p1629, indica que la señal no esta siendo recibida para activar o desactivar el sistema de alarma.
Hola qué tal!
Tengo un problema con un Cavalier del 94 2.8 que ya va para un año mi vehículo parado, mi vehículo de un día al otro dejo de prender, se le hizo cambio de swicht porque el tablero no prendía, después de eso prendió el tablero pero no arrancaba, le checaron compresión, chispa y combustible, tiempo y todo correcto, pero me genera duda eso del inmovilizador ya que hace un intento de prender con alguna que otra explosión pero no enciende, un día antes en el tablero se prendieron todos los testigos y al final solo se quedo prendido el del check, al día siguiente sucedió la falla comentada, ya no jalo más, realmente me estoy a desesperando
Que tal amigo Daniel. En realidad no se que tipo de inmovilizador tenga el modelo 94 porque asta donde yo se, hay 3 diferentes. Ahora me dice que ya revisaron compresión, chispa y combustible. El inmovilizador corta uno de estos dos elementos, combustible o chispa. Le aconsejo que revise en su auto: Alambres o conector de algún sensor suelto; mangueras de vacío, desconectadas o cortadas. Saludos y suerte.
Eso mismo me pasa a mi, al prende el tanque de gasolina lo marca diferente a lo real y la temperatura igual, no se si sea el cluster? Tengo que programar cada vez que lo enciendo
Que tal amigo Fernando. Es muy probable que sea el Capacitor del Cluster el que esta fallando. Saludos y suerte.
No se pueden cambiar capacitores sale mas varato
Que tal amigo Máyelo. Claro que si se puede, pero eso ya depende del cliente, en este caso me pidió que lo cambiara completo por otro que el mismo me proporciono, como ya tenia 3 años batallando con la falla no quiso arriesgarse. Saludos y suerte.
Es muy complicado lo que haces hermano, te diré lo que hice y solución lista , si se corta el suministro de gasolina por theft system lo que hay que hacer es solo destapar la parte de abajo del volante donde esta el Switch, verás un conector abajo de la pastilla color negro regularmente que está conectado a la llave desconecta y da marcha , el auto de nuevo cortará el suministro de gasolina , conecta de nuevo y vuelve a dar marcha , y el foco de theft system desaparecerá, me paso 2 veces a mi y las 2 me sirvió lo mismo , Saludos...
Hola Señor Rojas. Lo que usted hace esta bien cuando se trata de salir del apuro, pues es una solución temporal porque el verdadero problema estará vigente mientras no se solucione el verdadero problema de la falla. Muchas gracias por su comentario. Saludos y suerte.
Exacto ami me enseñó ese truco loquendo
es caro hacer eso porque yo tengo un cavalier 99 y no enciende en la mañana asta después ya arranca y parparea el thef
Espero sirva a alguien ya que es muy latoso el antirrobo del cavalier
Espero que así sea. Así es amigo, totalmente de acuerdo con usted, este tipo de sistemas dan mucho problema a sus propietarios. Saludos.
tengo un cavalier 96 automatico estaba bloqueado ya resolvi eso........ya en un mes utilizandolo..resulta que andaba en el auto y el drive quedo sin fuerza para arrancar al lograr arrancar hace sus cambios bien,en que me puedes ayudar solo para arrancar no tiene fuerza,,,,,,,gracias
Hola amigo José Graterol. Debo aclararle que yo no soy especialista en transmisiones automáticas. Mi especialidad es, la Electricidad Automotriz y mi trabajo llega asta donde exista todo aquello que funcione con electricidad, las transmisiones por mi trabajo las conozco de manera general. Mi consejo: Revise el nivel del aceite, si el nivel es correcto; puede que tenga desgaste en los engranes, filtro del aceite sucio. revise el cable de ajuste para el rebase de la transmisión, revise el solenoide del convertidor y revise en la caja de fusibles, el fusible marcado con estas posibles letras (ERLS) asegúrese que no este cortado. Saludos y suerte.
¿Hay que dejar el switch todo abierto? ¿Un paso antes de dar marcha?
Hola amigo Sanky. Esta prueba es para cuando el problema radica en el tablero de instrumentos. Saludos y suerte.
Que tal viendo su vídeo tengo el mismo problema desde hace 3 años con mi cavalier 98 2.2 estándar cuando hace frio solo prende el chek engine y las agujas de la temperatura y medidor de gasolina erraticas al dejar el switch abierto durante algunos minutos se estabilizan las agujas encienden todos los testigos del clúster así mismo en clima calenté no presenta la anomalía hasta que un día de tantos ya no prende el clúster aunque no haga frío y el carro solo prende por unos segundos y se apaga ya revise paso a paso lo que explica en su vídeo no lo he llevado con ningún técnico me además ya cambié los capacitores y nada no prende ni foco me recomienda cambiar el clúster
Hola amigo Aldo Facio. Ya reinicio el sistema Theft System? Después de mover el clúster y cambiar capacitores ay que reiniciar el sistema. Los capacitores tienen positivo y negativo y determinada medida. Saludos y suerte.
Gracias por contestarme pregunta cómo reinicio el thefh system ya puesto el clúster en su lugar no prende ni un testigo luminoso una vez más le agradezco
@@aldofacio5885 Creo que usted tiene problema por falta de corriente revise los dos fusibles que conducen la corriente hacia el Clúster. Los pasos de la reprogramación no los tengo de momento, ahí me disculpo por eso creo que perdí la hoja donde los tenia anotado. Saludos.
@@aldofacio5885 En el video señale cuales son los dos fusibles que conducen la corriente del Clúster.
Gracias por su video, cuando escuche ke mencionas lo de ruido y lo de el clima supe ke ya por fin encontré la solución. Cuanto cuesta usado y si se puede usar uno de carro automático ya ke el mio es estándar?
Hola Señor Salazar. Quiero comentarle que me da gusto recibir comentarios como el suyo pues me hace saber que mi esfuerzo no es en vano y me alienta a seguirme esforzando, gracias a usted también. Es difícil que yo le diga el precio, pues depende de la moneda, depende de la persona y depende del lugar donde usted este ubicado. Y por lo que concierne cluster o tablero le sugiero que busque uno que sea igual al de su auto para mayor seguridad. Saludos y suerte.
Gracias por su respuesta, solo dos mas:1
Cuales capacitores?
Tienes,
1 ceramica
2 de gel
Y muchos de los pequeños como planos.
2. A mi carro le cambie el sensor del sugueñal y dejaron de funcionar lo inyectores, le puse uno usado pero OEM y funcionaron de nuevo. Solo ke prende y de pronto se apaga. Crees que este bloqueda la compu? Y si es así me podrías decir cual es el mejor método para desbloquear?
De ante mano gracias y saludos
@@Bsidesthepoint1= Respecto a los Capasitores no le puedo dar una definicion exacta yo nunca los he cambiado yo los llevo con un tecnicos en Radios y TV o cambio el tablero completo por nuevos o de segunda. 2=No creo que este blokeada la CPU porque no es como presenta la falla cuando esta blokeada enciende unos dos segundos y se apaga. Le sugiero que lo escanee para ver si tiene codigos de falla. Saludos y suerte
@@Bsidesthepoint Ingrese a facebook y busque una pagina con este mismo nombre: Eléctrico Automotriz MX ahí encontrara una fotografía que muestra el Capacitador mencionado.
y hay alguna forma, de desconectar el Tefth System para siempre? aun asi eso implique que el testigo este prendido para siempre?
Que tal amigo Wroozki. El theft system se puede blokear pero no se puede eliminar pues esta relacionado con la computadora. Saludos y suerte.
Diaculpe mi auto cavalier 98 Además de tener el problema del thef sistem , lo dejo de 5 a 10 minutos con la llave puesta y funciona bien prende a la primera , pero si el carro está frío se activa la alarma de thef sistem y empieza a parpadear hasta que se detiene o queda fija enciende el auto , y tengo otro problema en temporada de frío , hace presenta una falla similar , solo que no funciona el tablero no marca nada aún y dejando la llave puesta de 5 a 15 minutos , entonces , si es qué el día está soleado el carro se calienta y le dejo la llave igual de 5 a 10 minutos y prende , pero si solo hace frío no funciona ni el tablero , .
Hola amigo Carlos Adrian. La falla que usted menciona es prácticamente es el mismo que expongo en este video con la única diferencia que incluye el tablero de instrumentos. Mi consejo: Cambie los dos Capacitores del tablero de instrumento (Cluster) llévelo con un técnico en electrónica o en su defecto pruebe o cambie el tablero de instrumentos. Saludos y suerte.
Hola amigo tengo casi el mismo problema . Meto la llave suena la alarma prende el theff le prende otro como un motorl color amarillo le doy marcha y no arranca ya en la tarde prende todo el tablero si problema. Q puedo hacer comprar todo el tablero junto o nomas los capacitores ojala me puedas ayudar es modelo 99 lo lleve a un taller y m dicen que es la computadora pero presenta el mismo problema que el video
Que tal amiga Andrea López. Esa luz amarilla es del Check-Engine y le indica que su auto tiene un problema que se tiene que solucionar; le aconsejo que lo lleve a escanear para sacar los códigos registrados por la Computadora. Respecto al Theft system; habrá la llave de encendido asta donde las luces del tablero se iluminen, déjelo así por 2 o 3 minutos asta que las luces se estabilicen, es decir, dejen de parpadear, si así sucede dele marcha para encenderlo, si enciende normal, su problema esta en el tablero y habrá que cambiar los 2 capacitores o el tablero completo lo que para usted sea mas fácil. Saludos y suerte.
Amigo , tengo un Pontiac 98 , crees q deba reprogramarlo ..
A mí se me apagó el tablero y no marca nada ..
Enciende el vehículo pero se apaga .
?
Hola amigo Ismael. Revise fusibles, reprograme su auto y si vuelve a desprogramarse es porque tiene algún problema en el mismo. Saludos y suerte.
Hola buena noche amigo en mi caso el testigo de Thef System no se apaga para nada en ningun momento, prende y se apaga te ah tocado alguna vez algo asi ?
Que tal amigo Luis. La verdad es que no lo recuerdo, pero usted traté de recordar si hizo algo mal con su carro, por ejemplo insertar una llave de encendido que no fuera el de su auto o un apagón repentino etc. Bueno traté con lo siguiente, afloje y quite el cable de la batería, déjelo desconectado por el espacio de un minuto más o menos, pasando el tiempo vuelva a conectar el cable negativo y traté de encenderlo es posible que con eso encienda. Saludos y suerte.
Buen día, tengo un sunfire 96 no enciende solo da marcha, revise y no hay chispa en bujias, en el tablero aparece el testigo del theft system fijo. Al dar llave se escucha la bomba de gasolina. Antes de que ya no encendiera se tenía un corto en el arnés del sensor de cigüeñal, se cambió y funcionó bien un día y al día siguiente se comenzó apagar corriendo el carro al grado de ya lo prender más. Podría ser falla del theft system o es otra cosa que provoca que no encienda
Que tal amigo Salvador. Primeramente asegúrese que el sensor del cigüeñal no haya salido defectuoso o que los tornillos de fijación no hayan quedado flojos. Después de eso; antes de meter mano al sistema antirrobo asegúrese que tipo de sistema trae su carro, pues asta donde yo se, existen tres tipo diferentes. Saludos y suerte.
Que Tal Amigo Ocupo De Su Ayuda Tengo Un Cavalier Tiene El Theft Sistem El Problema Es Que Cuando El Clima Esta Frío Me Aparece Ese Sistema, Pero Al Momento De Ingresar La Llave Dura Si Acaso De 1 A 2 Minutos Con Las Luces Del Tablero Apagadas Y De Repente Empieza A Parpadear Los Marcadores Y Las Agujas Se Empiezan A Mover Y Mover Y De Repente Ya Aparece Todo Y Tengo Que Esperar 10 Minutos Hasta Que Deja De Parpadear El Theft Sistem Y Ya Arranca Aveces Es Esperar Más De 10 Minutos, Lo Lleve Con Un Eléctrico Y Me Dijo Que Era Bien Complicado Y Que En Ocasiones Ya No Funcionaba El Auto Pero Si Es Bien Complicado Por Que Al Igual Por Las Noches O En Temperaturas Frías Batallo Mucho Que Tendré Que Hacer?
Hola amigo Raúl Zurita. Antes de responder a su pregunta le pregunto: ¿Usted vio mi video de forma completa y al detalle o solamente se fue viéndolo de parte en parte como suelen hacerlo muchas personas? Pues la respuesta a su pregunta esta en le mismo video, la misma falla el mismo problema y la misma pieza fallando. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX mismo problema
Disculpe a mi me ocurre que cambie las bujías las puse bien y todo y al encender me salio la luz de THEF sistem tengo que hacer los pasos de programación o que habrá pasado?
Hola Jossie Misaki.Si tendra que reprogramar de nuevo el Thef Sistem. Saludos y suerte.
Que tal!! Yo tengo un cavalier 1996 hace como 2 años tuvo esa falla del theft system, lo lleve con un cerrajero electrico y se lo quito, pero ahora de un dia para otro ya no arranca el carro, cuando le doy marcha enciende 3 segundos y se apaga, y se escucha como trabaja la bomba de gasolina cuando abro el swhich, lo raro es que en el tablero no esta prendido el testigo que indique que esta activado el inmovilizador de fabrica, todos los demas testigos encienden bien cuando lo trato de encender, tengo dudas si el electrico desconecto el testigo del tablero, ya que cuando me lo entrego se nota claramente que desmonto el tablero, ya tengo parado el carro un mes y no quiero llevarlo a otro lugar, ya que el electrico que lo reviso ya no tiene su taller.
que tal amigo Jacinto Hernández. Lamentablemente es lo que sucede cuando se hace ese tipo de trabajos... Ahora usted tendrá que buscar un buen eléctrico que le solucione el problema porque valla usted a saber que habrá hecho el anterior, lógicamente le va a costar una buena cantidad de dinero pero, todo tiene solución. (Tips: que revisen el conector que va en el switch de encendido así como el conector del tablero, el fusible y que no tenga algun alambre cortado y lógicamente el foco del mismo). Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX Ya revise los 3 cables qué van conectados al swchit y están cortados, literalmente le pasaron las pinzas de corte y ni siquiera le pusieron cinta en los costados, en la base de fusibles todos se ve bien, al parecer todo lo hicieron en el tablero
@@jacintohernandez1273 Bien, corrija los problemas y vea que sucede.
BUENAS NOCHES TENGO UN CARRO QUE SE LE PRENDE EL THEFT SYSTEM ME LO REPROGRAMAN Y SE LE QUITE Y AL QUERERLO ENSENDER SE ENSIENDE OTRA VEZ EL THEFT SYSTEM YA ESTOY DESESPERADO
Hola Señor Leopoldo. Si su problema se agrava cuando el clima está frío es muy probable que tenga el mismo problema que tenga el mismo problema que expone en este video.
Hermano tengo inmovilizado mi carro hace tres años , y da al igual que ese al darle a encender , como reseteo o hago para que arranque
Que tal amigo Luis. Ay que asegurarse que se trate del sistema antirrobo fallando. Para resetearlo solamente se desconecta el negativo de la batería por unos dos minutos y se vuelve a colocar, éso puede quedar para una encendida o varias. Si el sistema antirrobo destella en el tablero déjelo con llave abierta asta que la luz deje de destellar y luego dele a la llave para encender. Saludos y suerte
mi cavalier 98 marca check y despues de un tiempo prenden los testigos y arranca pero luego se enfria y ya no prenden y estoy batallando soy de apodaca nuevo leon
Que tal amigo Jorge. Puede tratarse de algo similar ya que el tablero de instrumentos trae dos resistores iguales uno es para el teft system, el otro la verdad no me he dado el tiempo para investigar, para que es. Saludos y suerte 🍀 asta Apodaca N.L.
Hola, en que parte de Sonora se ubica usted?
Hola amigo o amiga Acosta. El lugar no importa puesto que yo no tengo Negocio establecido, me dedico a la reparación de autos propios o de la familia únicamente y a compartir los conocimientos que por 14 años aprendí en este ramo y aun sigo estudiándolo porque me gusta, pues soy aficionado al automovilismo. Saludos y suerte.
Minuto 6:00 empieza a explicar
Que tal amigo Derrick. Gracias por su comentario. Saludos y suerte.
Cavalier 2001 nacional 2,2 habro el suich prenden los testigos arranca se apagan pero despues de unos minutos me prende los testigos del lado isquierdo deja de funcionar gas velocímetro temperatura lu3go andando prende el d3l freno ya no se que hecer
Que tal amigo Javier. Esto mas bien me parece que se trata de un falso contacto ya sea en conector del tablero o algún alambre de alimentación positivo o negativo. Saludos y suerte.
Una duda mi estimado, tengo un sunfire automático del 99 aplica la misma solución?
Que tal amigo Marco Antonio. Respecto a su pregunta, primero hay que investigar que tipo de sistema trae instalado, en lo personal yo conozco tres sistemas diferentes, después buscar y descargar un diagrama que lo guie paso a paso para poder solucionar el problema. Saludos y suerte.
Buen dia tengo un problema sinilar mi cavalier 98 climas frio batayo para prenderlo nomas que en lo que cambia el mio es que a veces prende con el thef prendido y a veces no
En veces se queda parpadiando y prende y a veces no ¿sera el mismo problema ?igual el de la gasolina me marca erroneo
Que tal amigo. Me parece que su problema es el mismo que estamos viendo en éste video, la falla es similar. Lo de la gasolina es otro problema aparte. Saludos y suerte 🍀
El cluster debe cambiarse con el auto en marcha o apagado?
Señor Chavez. Su auto debe estar apagado al momento de desconectarlo. Saludos
My 96 cavalier isn’t starting I’ve taken my ignition out but the anti theft is still activated please help!
Hello friend, you will probably have to restart the anti-theft system; for this you will have to have your battery in full charge and relizar the following: Disconnect the battery for five minutes, after five minutes connect the battery again, open the ignition key without starting the car for fifteen minutes, close the key for fifteen seconds and reopen the key for fifteen minutes, close it for fifteen seconds, open the key for fifteen minutes and close it for fifteen seconds, after fifteen seconds, remove ignition key. Enter the key and start your car. If I do the steps well your car will have to start. Greetings and good luck.
Disculpe tengo un cavalier da marcha tiene corriente y también si inllecta gasolina pero no prende. .
Le agradezco mucho me pudiera allidar
Hola amigo José Villegas. Su problema relaciona a muchas probables causas, le voy a dar unos tips solamente: Revise la compresión del motor, revise, que la presión del combustible sea el adecuado, revise que no tenga mangueras de vacío desconectadas o trozadas (quebradas), revise el tiempo de encendido. Si mis consejos y videos les sirven, por favor sigan apoyando para mas contenido. Saludos y suerte.
Hola mi cavalier dejo de emitir esos pitidos que se escuchan al principio del video de repente y no se el porque de eso. El carro enciende normal. Me gustaria saber que podra ser eso y como revisar o solucionarlo. Gracias
Hola amigo Antonio. Ese sonido al que usted se refiere, es una especie de alarma para no olvidar las llaves en el swicht de ignición, por la parte de afuera del cilindro de la llave usted va a encontrar un conector con dos alambres que son para eso, le sugiero que lo lleve con un técnico para que le solucione el problema. Saludos y suerte.
Disculpa amigo... Como se elimina ese teff system definitivamente... Esq quiero ponerle un botón de encendido start stop universal... Pero no kiero que valla a dar lata en el futuro el teff...
Espero me hallas entendido... De antemano gracias...!!!
Que tal amigo Servicio Automotriz. El theft system se puede blokear pero no se puede eliminar pues es controlado por la computadora. --es-la.facebook.com/Electrico-. En esta pagina de facebook tengo un diagrama que le ayudara a entender mas claramente este sistema. Saludos y suerte.
Amigo tengo un problema con un cavalier 96.. el auto da marcha.. y verifique q hay chispa... El problema es q no llega la señal positiva del injector.. los fusibles estan bien .. la señal al relay al pasar la llave esta.. en el diagrama ahi una señal q viene de la PCM.. y no esta activando el relay.. tiene que el sistema antirrobo.. espero pronto respuesta gracias..
Hola Amigo Sequera. El sistema antirrobo no presenta la falla de esa forma, cuando se activa el sistema antirrobo corta la chispa en las bujías y corta el sistema de inyección al mismo tiempo. Revise el revelador y revise ese cable que esta fallando desde la salida de la computadora. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX si amigo ya tevise la resistencia y la continuidad del cable que va de la computadora al relay. Y esta bien.. lo extraño que la computadora me da 5 volt.. y la luz check engine enciende.. algun otro dato q se me halla escapado...
@@ronnysequera8415 Bueno solamente para recordarle en el relevador el 85 y 86 son los activadores del mismo uno es negativo y el otro es positivo el que manda la computadora puede ser negativo o puede ser positivo. El 30 es la corriente que manda el swich de ignición y 87 es la corriente que debería ir hacia a los inyectores, ponga atención si el relevador se esta activando al momento de abrir la llave del swich si el relevador se esta activando revise la salida de la clavija 30 si esta mandando la corriente a los inyectores , revise por suciedad en las clavijas del relevador o flojas las entradas del conector. Saludos y suerte.
Buenas. Lo felicito por su video muy uttil. La falla de mi cavalier. Paso la llave del suiche y no suena la alarma ni tampoco el tablero. y estaba funcionando. le colocamos el Escaner. me dio este codigo P1601 serial comunication problema with device 1. La verda no se que hacer. desarme todo el tablero, pero veo que no le llega corriente a la entrada del closter o tablero ni al suiche. Por favor en lo que me puedan asesorar. Se lo agradezco. Gracias
Hola Señor Duque. El codigo p1601 se refiere a que no hay comunicacion entre los diferentes modulos. en este video les muestro la caja de fusibles donde estan los dos fusibles que mandanla corriente hacia el closter, muestro tambien un diagrama. Ese diagrama lo voy a compartir en una pajina de facebook, se llama: Electrico automotriz mx
@@ElectricoAutomotrizMX no te encuentro en Facebook
Hola disculpa mi carro tiene lo mismo no prende . Me podrá ayudar o donde lo uedo llevar . Estoy en Queretaro
Que tal amigo Carlos Pavón. Con gusto lo ayudaría pero lamentablemente estamos a mucha distancia y por este medio es algo complicado porque son sistemas diferentes dependiendo de cada modelo. Necesitara llevarlo con un buen eléctrico automotriz para que le de solución a su problema. Saludos y suerte.
Yo tengo un buick con el mismo sistema...Pero este ya no suena como ese al mover la llave. Ese sonido de donde viene? Mi busck esta bloqueado y las manecillas del tablero e indicadores no encienden
Que tal amigo Lupe Sonora. El sonido proviene del tablero de instrumentos son los marcadores al moverse los que provocan ese sonido. Para corregir el problema de su auto habría que ver el diagrama que aplica para su auto y estudiar como funciona el sistema antirrobo. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX ¿Es posible que el tablero se haya dañado?
Disculpe pero no puedo afirmar nada sin hacer pruebas 🤷
Para cambiar el cluster debe estar encendido el carro?
Debe estar apagado su auto, Señor Chavez.
@@ElectricoAutomotrizMX gracias
Y haciendo todo lo de la informacion. Y no enciende que hacer
Que tal amigo Leonardo. Para que un motor de combustión interna haga explosión y encienda debe tener 4 elementos principales: 1- Aire. 2- Chispa. 3- Combustible. 4- Compresión. Si uno de estos elementos no esta presente o esta limitado el auto presentara fallas manifestándose en diferentes formas y una de ellas es no encender. El sistema antirrobo de Chevrolet solamente corta el combustible y la falla es identificable porque su falla se presenta como cuando se acaba el combustible. Le recomiendo que haga las pruebas necesarias. Saludos y suerte.
Tengo un problema con mí carro cavalier 97 .no en siende al poco tiempo que le quitaron la alarma cera por eso que no arranca.
Hola amigo Zambrano. Si la alarma que usted menciona se trata del theft system es probable que si sea lo que le este provocando la falla. Saludos y suerte.
Buenos días, compre un cavalier y no me trajo la llave original le hice el motor porque vino malo ahora lo monte y no prende se le activo el *thetf system* cómo hago para desactivar eso por favor me podían ayudar
Hola amigo Alejandro. Desactivar la alarma es algo complicado pues relaciona a la computadora, la solución seria conseguir la llave que tenga los contactos y reactivar el sistema, después de encendido el motor si se puede desactivar el sistema. Saludos y suerte.
😢
Que pasa?
Sr buenas noches mi carro es un cavalier 96 mi carro no enciende nada en el tablero ni un foquito , ya cambie el tablero puse otro cuando giro switch no enciende ,no se escucha nada me temo que este bloqueado ,abra manera de dar corriente al tablero para quitar bloqueo o que debo hacer agradeceria su ayuda ya que no se que mas hacer, saludos desde Queretaro 😊
Hola amiga Claudia Hedith. Revise en el conector del mazo de alambres que llegan y alimentan al cluster (tablero), positivo y negativo si uno de estos no esta presente quizá tenga que ayudarse con un diagrama para saber a donde va cada alambre revise en la caja de fusibles, el fusible que alimenta de corriente al tablero para ver si esta completo es decir que no este fundido. Ahora si el arranque tampoco da marcha ese ya es otro problema y el tablero no tendría nada que ver en esta falla. pd. soy Sr. no Sra. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX muchas gracias por responder le dire a mi esposo para que lo cheque, PD disculpe señor fue error de dedo se me fue una A🙈
@@jugaresdivertido2551 Je!! no se preocupe. Saludos
Hola amigo tengo un cavalier con ese problema tiene la luz del sistema antirrobo prendída el carro no me enciende no tiene pulso en los inyectores y no tiene corriente en las bujías ni en la bomba de gasolina
Que tal amigo Elvis. Creo que esa falla que usted menciona ya no se trata de el Theft system pues este solamente inhabilita el pulso a los inyectores. Su problema se esta originando por otra causa diferente. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX me gustaría saber xq la luz de check no me sale en el tablero cuando le voy a dar estar
@@elvisbeitia4500 Es probable que el foco no sirva o le llegue corriente o problemas en el gravado del tablero.
De antemano Gracias quiero pensar que es el relay del inmovilizador.
Donde lo lleva amigo ?
Mande me e.diagrama de los c
Fucibles que están al lado del volante y la función de cada uno para detectar fallas
Hola amigo Mata. Disculpe pero no tengo ese diagrama. Saludos y suerte.
Hola amigo Espinoza. Disculpe pero no se a que se refiere. Saludos y suerte.
Hola, disculpe mi cavalier falla un poco cuando me paro en el semáforo hace como si se quisiera apagar y como que se reestablece la aceleración y así tiembla mucho cuando hace esa falla y al darle aceleración no avanza normalmete hasta después de unos metros se pone normal podría ayudarme de favor de antemano GracIas¡
Hola Amigo Aguilar. Revise las bujías y los cables del mismo asegúrese de que estén bien; los inyectores pueden ser otro problema, que estén sucios, revise también el filtro del aire que no este obstruido (sucio). Saludos y suerte.
Y si el theft system se queda prendido y no parpadea y no arranca que podria ser
Que tal amigo Hernández. Su problema puede ser una causa diferente, la falla del Theft System es muy conocida, cuando usted le da para encender, enciende por unos segundos y se apaga, como cuando se esta quedando sin combustible esto sucede porque al encender corta la señal de los inyectores, pero chispa en las bujías si va a tener. Saludos y suerte.
Qué tal amigo, oye mi llave se quedó pegada y no abre el Swich lo intente arrancar directo de la pastilla y enciende unos segundos y se apaga, qué puedo hacer?
Hola Amigo Fuentes. Cambié el cilindro del encendido y reprograme el sistema. Saludos y suerte.
El que es alimentacion de 12 volts solo me llegan 9 volts ,se podra programar o no?
Creo que no. Revise la carga de batería use dos multimetros uno para el cable de corriente en el conector de la entrada y el otro para la batería y abra la llave los dos deben marcar prácticamente lo mismo. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX tengo 12.6 en bateria ,quiero condenar el tablero es que me hace todo el show ,por que el theft sistem no se queda parpadeando y fijo ,esta muy erratico
@@ernestorivera8803 Cuando el Theft sistem esta fallando le corta la señal a los inyectores y la señal para la chispa (La bomba sigue funcionando sin problemas). Busque un diagrama para el funcionamiento del combustible y revise corrientes parásitas (falsos contactos), revise la presión del combustible. Y claro que le puede hacer la reprogramacion, lo único que puede pasar es que: siga fallando igual, si el problema no es eso. Saludos y suerte.
Me podrás ayudar tengo un vídeo que tome de mi falla ,Tendrás what's,Saludos.
Hola amigo Erick. Si gusta ingresar a mi pagina de Facebook y subir el video ahí. Saludos y suerte.
que tal amigo tengo un problema con un cavalier 1999 2.2 lo que pasa es que se paso la llave de mas y se activo el theft system varios electricos lo han visto, se cambio el cluster y el testigo se quedo marcado, solo al encender se enciende el testigo no parpadea al dar marcha enciende y se apaga y comienza a parpadear el testigo, tiempos de frio no lo enciendo para nada, pero todas la luces del cluster encienden y las agujas no se mueven para ningun lado lo unico que he visto es que la aguja de gasolina se queda en la posicion que esta el nivel es normal?? y cree que sea el cluster o sera parte del llavin que este dañado o em su caso la pastilla??
Que tal amigo Luis. Su problema original se podía haber solucionado cambiando el switch de llave completo y reprogramando el theft system. Pero si ya lo movieron personas que no sabían que hacer, el problema ya se habrá hecho mucho mayor. Lamento decirle que desde aquí no puedo ayudarlo. Saludos y suerte.
Donde lleva el reley del inmovilizador
Hola Amigo Espinoza. Lamento decirle que no trae relevador en el sistema del theft system. En el vídeo les muestro un diagrama. Saludos y suerte.
Disculpe tengo un sunfire 97 le das arranque y prende como 5segundos y se apaga y haci el testigo thef en el tablero está puesto y parpadea cre que sea eso ?
Hola Señorita Lopez. Cuando la alarma se activa le corta la señal a los inyectores.Si es muy probable que ese sea el problema, ahora abría que ver el motivo del porque se activa la alarma. Le sugiero que lo lleve con un técnico. Saludos y suerte.
Hola disculpa, pudiste arreglar el problema es q al mío le pasa lo mismo,
@@ElectricoAutomotrizMX hola sr
@@kimberlybarron3382 Que tal amigo, Saludos.
Necesito ayuda señor por favor. Mi mamá estaba enferma y ella en el transcurso de siguiendo al hospital y para traer a sus médicos dejamos el carro usar por dos meses casi cambiamos la batería ayer encendió pero después se apagó rápidamente. No sé qué pudo pasar. como se puede. saber si es el sistema de robo o si es la bomba de combustible. Ese es un carro bien especial para mi mamá ella siempre me cuidaba mucho Y me duele verla disgustada a ella. En carro es un 98 cavalier por favor necesito su consejo lo vas rápido posible
Que tal amigo Richard. Cuando el sistema antirrobo se activa el indicador de la alarma en el tablero comienza a parpadear (flachear) cuando le das a encender enciende por 3 segundos y se apaga porque cuando este se activa corta la señal a los inyectores. Prueba desconectando el poste negativo de la bateria y déjalo desconectado por uno 1 minutos mas o menos luego vuelve a conectar, ajusta bien la terminal y enciéndelo. Saludos y suerte.
Bueno descubrí que es la bomba de la gasolina 😲 le puse líquido arrancar Y encendió Entonces se apagó eso es la pompa de la gasolina yo creo
@@richard5981 No marca el nivel de combustible en el tablero?
Buenas tardes, tengo un cavalier 2001, le acabo de cambiar la pila y se me activo el theft system, pero la luz no parpadea se queda estático, que podría hacer en este caso
Que tal amiga Miryam. Tendrá que reprogramar el sistema de alarma. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX ¿Cómo se realiza esa programación, disculpe?
@@pascualduarte7997 Le aconsejo que lo lleve con un especialista en electricidad automotriz, pues esto ya implica saber que tipo de sistema de alarma trae pues exciten 3 diferentes.
@@ElectricoAutomotrizMX Gracias por su tiempo y amabilidad. Saludos.
@@pascualduarte7997 De nada amigo. Saludos.
Mi cavalier 99 no prende el foco del lad0 del chofer enciende bn opaco ya lo te he con el eléctrico y me dise que hay que cambiar todo el cableado"que podrá ser
Hola Amigo Ruiz. No se a que foco se refiere? Pero si es el de la luz nocturna (luces grandes de enfrente)? Es un falso contacto en el cable negativo, recalentamiento, oxido en el cable negativo.
Revisa los fusibles pueden ser que estén flojos
pues tengo un problema con mi carrito le doy marcha y en piesa apar. padiar el fokito an tirrovo
Que tal amigo Omar. Reprograme el sistema theft system, y si eso no funciona, es probable que tenga el mismo problema que se menciona en este video.
El mío es 1997 y me hace lo mismo
Hola amigo Adán. Ya tiene la solución, revise bien el video y resuelva su problema. PD. En mi pagina de Facebook subí 2 fotos alusivos al mismo problema. Saludos y suerte.
De casualidad se encuentra en hermosillo? Necesito de sus servicios sr!
Hola amigo C Run. No amigo estoy algo retirado de la Ciudad de Hermosillo y no estoy dando servicio al publico yo compro autos con problemas los arreglo y los vendo, ese es mi trabajo. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX gracias por su pronta respuesta. Slds
Disculpa tengo un pontiac sunfire prende y se apaga luego luego k puedo aser
Hola amigo Grimaldo Reyna. Revise la presión del combustible, revise que no este activado el Sistema Antirrobo. Saludos y suerte.
hermano tengo un cavalier automatico tapa rayada ,,,,,,,el carro enciende y de unas vez se apaga que puedo hacer....bomba de gasolina filtro nuevo ,,,,,le llega corriente y todo pero a los cinco segundos se apaga
Hola amigo Graterol Mavare. Le sugiero que monitoree la chispa de las bujías y la presión del combustible, enciéndalo con los probadores puestos y ponga especial atención a ellos para ver si uno o los dos se cortan segundos antes de apagarse el motor. Revise también el nivel del combustible. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX amigo tengo el mismo problema con mi cavalier ya lo cheke y antes de apagarse casi enseguida se le corta el pulso alos inyectores cuando el motor arranca el cuando sucede en la chispa no hay problema de echo si desconecto todos los cables de la bujía y le doy para arrancar los inyectores trabajan rebien pero conector los cables alas bujías lo vuelve a bloquear y se apaga casi enseguida k puede ser
@@wendyfabiolacolli5341 hola amiga. Es probable que tenga activado el sistema antirrobo que lo programen y lo prueben y si no da resultado revise cual señal es la que se corta en los inyectores, positivo o negativos el positivo es uno solo para todos los inyectores, pero los negativos son individuales es uno para cada uno de los inyectores desde la CPU. Saludos y suerte.
Mi cavalier lo programo y arranca.
Pero al día siguiente se vuelve a desprogramar. Q será ahora ???
Hola amigo Lopez Correa. Es posible que sea el swich de encendido o la llave, dependiendo del modelo de su auto, pueden ser también los capacitores que están atrás del tablero de instrumentos. Saludos y suerte.
Desconecte el conector q está abajo del volante q viene del shuich y no me a fallado ya llevo una semana así. 👍👍
Perfecto amigo López esas soluciones son temporales pues con algún movimiento que realice en su auto vuelve a suceder los mismo y hay que realizar la mima operación.
Que hay oiga pero porque se safa la mangerita esa
Que tal amigo Mendoza. No es manguera, es un conector y no se desconecta. Es una falla que presenta el sistema de alarma. Saludos y suerte.
Mi cavalier 97 se le qedo pegado los marcadores del tablero al darle llave suben y se quedan ala mitad
Hola Señor Lopez. Revise las entradas de corrientes y negativos, revise los fusibles y el resistor ubicado atras del tablero de instrumentos. Saludos y suerte.
Buenas tardes. Disculpe. No le llega coriiente a la suichera. Gracias
Saludos y suerte.
Amigo tengo un Cavaliers 98 motor 2.2 no le llega gasolina a los inyectores ya cambie bomba y lo mismo me podras echar la mano porfa te lo agradezco espero tu respuesta amigo
Hola amigo Alanis. Asegúrese que la bomba esté funcionando. Purgue el riel de inyección de combustible.
Ya ise eso amigo si hay precion c cortan corientes de bujias inyectores sera el switch o algo
Me puedes esplicar bien lo del bypass
@@ramonalanis3655 Creo que yo no explico en el vídeo lo yo de forma provicional es encender el auto y en cuanto enciende desconecto el conector que está junto al swicht si enciende y ya no se apaga, asi se deja.
ok
Amigo podrías compartir esos diagramas
Que tal amiga Martínez. Esos diagramas están publicados en la pagina de Facebook, Eléctrico Automotriz MX. Ahí tengo varias fotografías. Saludos y suerte.
El mio nunca se l apag y ya no prendio q sera ayuda
Que tal amigo Adrián Rodríguez. Con gusto lo ayudaría en lo que estuviera a mi alcance, si usted me diera mas información, pues ya de por si es difícil a distancia. Saludos y suerte-
tengo un mismo problema con mi carro asi
Que tal amigo Omar. Si, lamentablemente este problema es muy común en estos autos. Saludos y suerte.
Mi cabalier noensiende cuándo asefrio kesera
Que tal amiga Vero. Cambie los dos capacitores que se ubican atrás del tablero de instrumentos o cambie el tablero lo que a usted le parezca mas fácil. Saludos y suerte.
Buenos días oiga no lo e podido encontrar en facebook
Pagina de facebook------) es-la.facebook.com/Electrico-...
Hola amigo Javier Lopez. Ese link lo manda directo a la pagina. Saludos y suerte. Feliz Año Nuevo.
@@ElectricoAutomotrizMX muchas gracias amigo son de gran ayuda sus videos
@@javierlopez3707 estamos para servirle a la medida de nuestras posibilidades. Saludos y suerte.
Buenas yo tengo un cabalier 99 le cambié la llave y ahora prende pero se apaga que ago porfa
Amigo Amador. reprogramelo. Saludos y suerte.
Ya no supe cómo quedó me dormí con el video
Hola amigo Salinas. Le aseguro que si tuviera un problema similar y no pudiera resolverlo lo iba a ver no una sino varias veces, se lo digo por experiencia. Gracias Saludos.
Muestre el capacitor
Hola amigo Francisco Drew. Si gusta ingresas a mi pagina de Facebook ahí encontrara fotografías referentes al Capacitor que falla en estos sistemas. Saludos y suerte.
Tengo un Cavaliers z24 mod 96 también debes en cuando se activa thes sistem y aveces batallo para desactivar y la luz del tablero y los cuartos de atras ya no prendieron nomas la luz porq lo demás si marca
Amigo Juanramos. Es probable que se algún fusible fundido, revíselos si esta alguno fundido es posible que tenga un cortocircuito. Saludos y suerte..
@@ElectricoAutomotrizMX muchas gracias por responder, si son la caja de fusibles que tiene corto, pero no se si tiene que ver que se Active la alarma cada rato y me descarga la pila devolada y la lleve con electrico y dice que la alarma se desactiva para siempre pero de atras e yo le dije que no porq yo vi el de usted y está adelante usted q me recomienda gracias
@@juanramos1990 Es probable que el cortocircuito este consumiendo corriente y es por eso que se le descarga la batería. El sistema de alarma se puede activar por la misma causa, necesita corregir el problema y ver si el problema persiste. Saludos y suerte.
Disculpa mi cavalier mod99 no tiene chispa ya cambié bobinas
Hola amigo Gonzalez. Revise la señal positiva y la señal negativa pulsante en los conectores de cada una de las bobinas. Si no tiene señal positiva, revise los fusibles. Asegúrese que no tenga activado el sistema de seguridad antirrobo.
@@ElectricoAutomotrizMX cual es el sistema antirrobo amigo
@@hernangonzalezlucio1584 En el tablero de instrumentos se activa (enciende) un foquito amarillo cuando esta activado (Thef system).
Y so corto la pila prende pero no se mantien dicen que es la computadora
Hola señor Alejandro. Para condenar la computadora, se deben agotar las pruebas, con ayuda de un diagrama ay que revisar las corrientes y los negativos que llegan a la computadora. Vea si tiene el check-engine encendido. Si esta encendido escanee el auto para ver los codigos de falla que arroje. Saludos y suerte.
Buenas tardes, tengo un problema con un cavalier 2.2 mod.97 seme queda fijo el theft system ya revise las corrientes del arnés pero no ay corriente de 12 ni 5 v solo tengo tierra, que puede ser?
Señor Rosas. Ya reviso los fusibles?
Adquirí un cavalier modelo 96 trabaja bien se ve que ha tenido buena vida pero no trae el sensor de oxígeno quisiera saber si vino así o fue suspendido después gracias por su colaboración
Hola amigo Armando. Es seguro que se lo eliminaron todos esos modelos traen sensor de oxigeno. Saludos y suerte.
Disculpa tengo ese problema pero el "Theft system" prende y se va bajando la intensidad de la luz cual seria el problema
Hola Señor Camacho. No me esta indicando si su auto falla, se apaga o no enciende. Si único problema es que la luz se enciende y baja la intensidad pero el auto funciona bien pues no hay ningún problema.Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX El problema es que prende dos segundos y se apaga, "El Theft System se mantiene parpadeando y de repente se apaga, no en su totalidad. Ese es mi problema
@@eduardocamacho1649 ya lo re-programaron?.
@@eduardocamacho1649 Le recomiendo que lo lleve a escanear y vea si arroja algún código de falla y programarlo.
@@ElectricoAutomotrizMX No, no la han re-programado. Entonces checo eso de la programación. De hecho ya checaron los capacitores y si funcionan correctamente.
Amigo tengo mismo prolema ensiende pero no arranca ca .2000 sera donde el tableto chile gracia
Hola amigo Sanchez. Es probable así sea. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX buen día
@@ElectricoAutomotrizMX mi cavalier está igual entonces cambio el tablero del marcadores
@@maryaranda7558 Si la falla es idéntica. Cámbielo. Saludos y suerte.
@@maryaranda7558 Buenos días.
Tengo el mismo problema ya desconecte el theft system, pero en tiempo de frío dura mucho para que las luces del tablero enciendan y por lo mismo no puedo encender el carro me pasa lo mismo agujas locas y todo eso me dicen que es un relevador, me imagino que algo tiene que calentar para que encienda el carro en tiempo de calor no tengo problema. Que me dice
Espero su respuesta
Que tal amigo Fermin. Ya lo dijo usted mismo, es el mismo problema, en el vídeo explico el motivo y la causa del porque esa falla. Retire el tablero de instrumentos y pruebe con otro o llévelo con un técnico en electrónica para que le pruebe los dos resistores que tiene por la parte de atrás. Saludos y suerte.
@@ElectricoAutomotrizMX Gracias x su respuesta
@@ferminrosalesrosales585 Ah y perdon no son Resistores, son CAPACITORES.
Yo tengo el mismo problema en tiempo de frio. Este video no ayuda en nada porque tuvo que esperar los 10 vminutos y para eso no necesito un tutorial
Esta blokeado men
Hola Señor Molina. No lo que sucede es que no he subido nada porque he tenido mucho trabajo la empresa donde estoy trabajando, pero ya voy a subir un vídeo. Gracias por preocuparse. Saludos, bendiciones.
Amigo Molina. Si se refiere al auto? no, no estaba bloqueado, estaba fallando tablero de instrumento... Específicamente los capacito-res que trae por la parte de atrás. Saludos.
Hola, mi cavalier tenia el mismo problema del video lo resetee varia veces y funciono por 7 meses, ahora no enciende, si corres unos segundo pero se apaga, ojala me puedas ayudar, saludos
Que tal amigo Saldi. Para mi es difícil darle un diagnostico acertado a distancia, desde aquí solamente puedo darle tips. si al darle marcha enciende por unos segundos y se apaga como cuando la gasolina se agota, es probable que el theft system este fallando (capacitor en el tablero). Pero si se mantiene por un tiempo encendido y después se apaga se trata de otra falla muy diferente. Saludos y suerte.
Mucho bla,bla,bla
Que tal amigo Marcos. Gracias por su comentario. Saludos y suerte.
Mi carro le pasa lo mismo no prende con llave solo a puche es estandar
Hola Señor Reyno. Aunque no me da mayores datos,creo que su problema es otro, cuando la alarma antirrobo se activa no enciende ni a mentadas d¨ pues este le corta señal a los inyectores.
Si correcto solo prende de puche mi carro es un cavalier std 97 en la mañana lo prendo de puche y ya agarra todo el día y ya prende de llave como sinada solo pasa eso en las mañanas
Pero me a fallado desde que se puso el Theft en el tablero
@@romaareyno2975 Cuando el sistema antirrobo esta acctivado enciende por unos segundos y se apaga, como si se le hubiera acabado el combustible; si esto es asi es probable que si este fallando el theft system. Pero si el motor no da impulso para encender entonces su problema es otro.
@@romaareyno2975 Si su auto tiene una buen acumulador. En la mañana cuando suele fallar habra el swicht de ignicion asta donde las luces del tablero de instrumentos enciendan y dejelo ahi por unos cinco o diez minutos si durante ese tiempo las luces y marcadores empiezan a moverse de un lado a otro y cuando se queden estaticos es decir se normalicen, dele la llave a encender. Si enciende tenga por seguro que su problema es el sistema antirrobo.
Entonces se cambian los capasitadores?
Hola Amigo Gabriel. Disculpe por no haberle contestado antes pues no habia visto su pregunta. Se llevan a probar con un radio-tecnico o se comprueba con otro que este en buenas condiciones.
@@ElectricoAutomotrizMX el problema donde se encuentra ? En el tablero ? Por que me pasa lo mismo del video es una desesperacion
Amigo Gabriel. En este problema del video yo lo solucione cambiando el tablero por otro de segunda que el cliente me trajo de una yarda.
@@ElectricoAutomotrizMX michas gracias intentare hacer eso
Muy bien, suerte.