La retraite en bateau: 12 ans de navigation en Méditerranée !

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
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    Prendre sa retraite à bord d'un voilier en Méditerranée? Sur quels critères choisir son bateau pour ce programme? Faut-il un équipement particulier? Voici le témoignage de Philippe qui passe 5 mois par ans sur l'eau depuis 12 ans, hivernant son bateau en Grèce puis à Venise.

ความคิดเห็น • 44

  • @tutoscroisiere
    @tutoscroisiere  ปีที่แล้ว

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  • @Sahagun29
    @Sahagun29 3 ปีที่แล้ว +1

    La Dolce Vita ! Merci Katell, Philippe, et Margareth 🌞

  • @yvesgautier864
    @yvesgautier864 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Katell et "Clint Eastwood Philippe", c'est vraiment un partage intéressant pour un programme bien défini. On en revient toujours au programme et ta comparaison avec l'atlantique met bien l'accent sur ce point. Super vidéo. Bon courage.

  • @bagbihan
    @bagbihan 2 ปีที่แล้ว +1

    12 ans de navigation en Méditerranée ! J'en suis seulement à 2 mois et c'est déjà le rêve. Je suis jaloux, j'espère que cette histoire m'arrivera aussi...

  • @piaudwilfrid4661
    @piaudwilfrid4661 6 หลายเดือนก่อน

    c'est mon projet en version confortable, merci pour cette vidéo

  • @bertrandlemoine6279
    @bertrandlemoine6279 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo très instructive. Je découvre une Katell qui plaisante et fait la clown avant de se mettre à l'eau, hahaha! (8'24). Les phénomènes Météo en Mediterrannée sont bien connus, et se confirment à travers vos échanges. La logistique de stockage du bateau l'hiver me surprend, j'ignorais cette possibilité. Merci pour cette page de rêve.

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      Contente de t'avoir fait rire :)

  • @patricksales9521
    @patricksales9521 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour Katell, Margaret et Philippe,
    Belle vidéo très instructive sur la Méditerranée. Excellent partage d'informations sur l'amarrage, les pendilles, la passerelle, etc... Merci Philippe.
    Très intéressante cette vidéo avec le petit clin d'œil. Merci Katell.
    Bon vent.
    Patrick du voilier "Tranqu'île"

  • @patrickmoriot9392
    @patrickmoriot9392 3 ปีที่แล้ว

    Merci Philippe pour cette video...Salut M. Eastwood !!!! Et vive Grand Largue Lyon! Patrick

  • @Survie_34
    @Survie_34 ปีที่แล้ว

    Ces super instructif.bonne continuation 😋

  • @jeromebaichere4089
    @jeromebaichere4089 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour à vous et merci pour le partage 👍👍👍
    Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

  • @Voiliert-il-est-ou
    @Voiliert-il-est-ou 2 ปีที่แล้ว

    super vidéo j'adore moi aussi je fait un peux de vidéo je trouve vos vidéo super bien monter merci a vous pour le partage.

  • @pascalmenard8963
    @pascalmenard8963 ปีที่แล้ว

    Interressant merci.. dommage que le son soit trop faible..👍👏🤙🙋🙏

  • @mjt106
    @mjt106 3 ปีที่แล้ว

    Excellent 👌

  • @laurentjacq1934
    @laurentjacq1934 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo merci pourquoi n'avez vous pas fait le choix du cata ?

  • @michelsouid2052
    @michelsouid2052 3 ปีที่แล้ว

    Merci Katell et Philippe pour ce partage d’expérience fort intéressante .Vidéo sympa sans prétention mais avec beaucoup d’humour. J’envisage aussi de partir en Méditerranée quelque temps mais le prix des marinas reste problématique lorsque on a pas autant d’autonomie que Philippe .Quel pourrait être le budget moyen d’une place de Marina environ 10 jours par mois entre mai et octobre( secteur Grèce et Turquie)Bonne continuation à Philippe et bonne nav à Katell sur le petit bateau rouge

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      ça dépend de la taille du bateau... peut-être qu'il te coûtera moins cher d'embarquer quelques bidons. Voici les tarifs de la marina Gouvia à Corfou par exemple www.marinareservation.com/fr/marina-gouvia-marina-126

  • @sylvievales3386
    @sylvievales3386 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, et merci pour ces échanges. Est-ce un bateau est facilement maniable à deux, n'est il pas trop physique, et est-il rouleur ? merci Ketll pour tout ce que tu nous fais partager. Et bonne continuation.

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      Nous n'avons pas eu beaucoup de vent ni de mer sur ce parcours, donc je ne peux pas te parler d'expérience. Néanmoins Philippe l'a acheté après l'avoir testé dans des mers difficiles car il l'a trouvé très rassurant. Au plan physique il est très bien accastillé et il n'est pas trop toilé, aussi je pense qu'à deux il ne pose aucun problème.

    • @philippebin3684
      @philippebin3684 3 ปีที่แล้ว

      Hello Sylvie. Oui ce bateau est très maniable à deux, voire en solo. Il est équipé de ris automatiques (je sais ça déplaît aux régatiers et écoles de voile, mais ça évite d’aller faire le clown en pied de mât par gros temps) et d’un spi asymétrique dans une chaussette. La barre est douce et précise. Peu rouleur il passe très bien et est très sûr dans des mers creuses. What else ?

  • @oliviadecottignies6433
    @oliviadecottignies6433 2 ปีที่แล้ว

    Pour l’entretien du bateau pendant la période hivernage trouve t on facilement des intervenants et à quel prix ?

  • @bagous2004
    @bagous2004 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, pouvez vous préciser la liste des appareils électriques que vous utilisez au quotidien parce que avec 500W, je m'attends au moins à un congélateur et peut être même une AC en plus du frigo ?

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      Il y a 500w de panneaux solaires, qui permettent d'alimenter un frigo de bonne taille, le pilote et l'ensemble des instruments. Un convertisseur 12/220 en effet qui ne sert que lorsque les batteries sont pleines pour faire bouillir de l'eau afin d'économiser le gaz, ou bien sûr pour utiliser/recharger des outils électriques si nécessaire. Le bateau est équipé également d'une manivelle de winch électrique, et l'équipage a constamment besoin de recharger tablettes, téléphone, caméras etc. Un frigo dès lors qu'il fait chaud consomme énormément, sur un voilier de cette taille en grande croisière disposer de 400-500w de panneaux solaires est assez courant.

  • @Ultradjof
    @Ultradjof 2 ปีที่แล้ว

    t'as rencontré client eastwwod ? 😂 ... blague à part, entretien très intéressant

  • @jgagcoiret5255
    @jgagcoiret5255 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Katell et 'Clint-Eastwood'
    Je vois ici quelqu'un avec la même démarche que moi,et qui arrive vers le même choix de bateau ,Je me suis rabattu sur un 393 cause budget.
    Katell ,je t'attends à bord pour une démonstration de mouillage 'génois'...
    Bon vent

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      Quand tu veux si tu m'offres l'apéro après ;)

    • @jgagcoiret5255
      @jgagcoiret5255 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tutoscroisiere c'est noté, ça je sais faire.
      Profitez bien .

  • @gilbertdebrouille9999
    @gilbertdebrouille9999 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Bravo pour vos vidéos,
    Concernant le moteur pour une consommation de 2 litres a l'heure,
    Quel type de moteur,
    3 ou 4 cylindres, combien de CV DIN ?

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      A mon souvenir il s'agit d'un Volvo 55CV 4 cylindres. Il fait 2l/h à 1700tr/min

    • @gilbertdebrouille9999
      @gilbertdebrouille9999 3 ปีที่แล้ว

      @@tutoscroisiere
      Donc peut-être possibilité d'installer un dessalanisateur ou un générateur ...
      Merci encore pour vos vidéos..

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      @@gilbertdebrouille9999 Oui mais avec 600litres de réserves d'eau, ce n'est pas indispensable. A 3 on en a eu assez pour 2 semaines sans se priver de douches après la baignade :)

    • @gilbertdebrouille9999
      @gilbertdebrouille9999 3 ปีที่แล้ว

      Concernant le solaire il y a combien de panneaux et pour quel tensions 12 ou 24 volts ?. Pas de risques de prises au vents ?

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      @@gilbertdebrouille9999 4 X 100w sur un portique à l'arrière. Pas de souci pour la prise au vent des panneaux solaires, bien moindre que celle du bimini...

  • @pedru-francescucolombani1076
    @pedru-francescucolombani1076 3 ปีที่แล้ว +2

    Conversation intéressante«à bâton rompu», qui n’apporte pas d’infos essentielles. Entre autres: les financements achat du bateau, coûts dans les ports, entretiens, etc…..

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      N.hésitez pas à poser des questions précises, vous aurez des réponses !

  • @Bzdak74
    @Bzdak74 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Toujours intéressant. Même si effectivement, Clint Eastwood ne nous parle pas de ce qui touche pas mal de voileux touché par ce sujet : money !
    Combien coûte une place à l'année à venise, voire en grèce. Prix d'une mise à sec (on est toujours curieux de connaître le montant pour un 42" et le comparer aux tarifs français).
    L'assurance. Le prix d'un jeu de voiles...
    Mais ça pourrait faire l'objet d'une autre vidéo.
    Quoi qu'il en soit, merci Katell !

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      Je vais lui demander ces infos. Une place à l'année à Certosa coûte 4500€ pour un voilier tel que le sien.

    • @philippebin3684
      @philippebin3684 3 ปีที่แล้ว +6

      4,5kf / an à Venise (acces immediat sans liste d’attente) 2kf pour 8 mois à terre en Grece (Preveza). Clint Eastwood.

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว

      @@philippebin3684 tu vois Philippe, tu as une carrière cinématographique devant toi!

  • @jean-philippe9445
    @jean-philippe9445 3 ปีที่แล้ว

    ..et les chats en peluche comme gardien de ton bateau ?

    • @tutoscroisiere
      @tutoscroisiere  3 ปีที่แล้ว +1

      tu parles de la vidéo précédente je suppose! M'en fiche je vais au ponton à la fin du mois ;)

    • @jean-philippe9445
      @jean-philippe9445 3 ปีที่แล้ว

      @@tutoscroisiere 🤣🤣🤣👍