@@diesel2 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Мерседес Вито 2007 2.2 150л/с При езде теряет тягу ,всегда по разному ,бывает что через секунд 5-10 проблема исчезает ,бывает что мин 20-30 не могу разогнаться больше 40-50 км ч. Диагностика не показывает ничего, чек не загорает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машинка hyundai santa fe 2.2 diesel 2007 появился звук после нажатия газа что на ходу и на холостых когда газанёш и отпускаешь педаль, слышется звук как прорывается где-то воздух это происходит при падение оборотов, во время набора оборотов такого звука нет?
Раньше машина при разгоне подрывалась, а щас разгон вялый даже на обгон выходить очково, но тахометр выкручивает как положено. Даже выхлоп чистый ни намёка на черно у.
@@diesel2 здравствуйте туран 2005 р 2.0 тди 16 клап не правельный баланс у читвертому цилиндри, и ще одна проблема натыскаю на гашеткуа в багажнику иде вибрация вимкнув запалення знову завив двигуни и рухаюся дали це усе у движение пидкажить що робыты
СПЕЦУ уважение и пожелание больших успехов! Ролик - бальзам на душу! PS ни тебе трепологии, ни тебе пальцев веером, ни понтов крутых - удивляюсь, как человек работает? УСПЕХОВ!
Такая же проблема на Гранде.Весь интернет перерыл и всю голову себе взорвал.И вот наконец увидел Ваше видео с четким обьяснением проблемы.Спасибо Вам большое.Все четко, грамотно и понятно.👍
сергей, огромное спасибо! если бы не вы, уже попал бы в 300 евро. мне уже тут деятели тулят и актуатор, и турбину... блин, одна маленькая трубочка и вовремя данный совет!!!!! машина поехала!!!!!! спасибо!!!!
Здравствуйте. У меня Авто Ford Focus 1.6 TDCI. Искал везде свою проблему, на везде возможных форумах. Не находил. Пока не наткнулся на Ваше видео. В общем полез искать данную трубочку увидел, завёл мотор, снял трубочку - ничего не поменялось. Я полез дальше, трубка слетела с другого конца, с клапана наддува. Одел, все появилось! Мощность, динамика, разгон! А я неделю ездил, гонял по сервисам, никто ладу дать не мог. Спасибо Вам ещё раз огромное за данное видео!
Здравствуйте! У меня двигатель 4D68T тоже пропала тяга и ускорение, эта шлангочка от турбины идёт на вакуумник или надув сверху ТНВД.Турбину и ТНВД и форсунки ни когда не трогал,После капремонта сам производил всё в норме компрессия 32кг. Поршень гильза в норме тепловой зазор 0,02-0,04мм.Масло не ест. А вот до капремонта ускорение и тяга отлично всё было.
Здравствуйте я сам ездию на ней сначала плывут холостые потом на халастых глохнет потом на горячию не заводица уже 4 раза за год делал щас буду 5делать удовольствие не издешовых спасибо
Доброго времени суток. Премиум 420, в натяг уходит в ошибку и обороты не развивает, отпускаю газ через секунд 20-40 ошибка уходит, заводиться только с эфиром. Форсунки ремонтировал. Дозирующий блок промывал. Тннд заменил.
У меня Фиат Добло 2.0 дизель,на 5 и 6 передачи начинаешь ехать двигатель не набирает обороты и растет температура охлаждающей жидкости, переходишь на пониженную разгоняется едет причем бодро ,тока выше передачу и все обороты падают
Саасибо огромное, помогли!) аналогичная проблема с турбиной возникла после визита на СТО. Безрукие слесари «забыли» подключить турбину, сделали самостоятельно после Вашего ролика за 30 секунд!)
Здравствуйте! Спасибо за совет. Перед выездом с работы(вахты) диагност обнаружил ещё одну возможную причину, пишет - Заменить конструктивный узел м41(тнвд). Возможен выход его из строя, пробег 356тыс.Диагност плохо разбирается в диагностики спринтера.
хочу дополнить исходя из личного опыта - тупит при разгоне , не едет; - начните с проверки целостности и герметичности резиновых воздуховодов, начиная от турбины - куллер - впускной коллектор. смотрите и слушайте все подсосы или шипения. - Проверка всех резиновых трубок управления от исполнительных клапанов до турбины, но это все было в видео. - Датчик давления наддува - стоит на впускном коллекторе или интеркуллере, - Клапан управления турбиной - может стоять тамже, (в неисправном состоянии появляется треск) - ДМРВ может также вносить изменения в виду его .... извините засранности. (ДМРВ можно мыть, но не все!!!! если пленочный элемент то мыть его растворительными-отчистителями нельзя. тупо вода мягкой кисточкой и не продувать!!!)
Здравствуйте! Соренто 2.2 Mq4 дизель 21г.Иногда после простоя при разгоне небольшой провал и в это момент под капотом слышен звук как ЧИХ…. И все едет потом отлично и больше не чихает , ошибок нет давление турбина выдает как надо, в чем дело не понятно . Топливо всегда лук. Фильтра меняю каждые 7-7.5 тыс
Фольсваген крафт 2007 2,5 109 л/с пропала тяга на ходу. кое как проехал 150 км до дому. Ошибка была на рециркуляцию выхлопных газов и егр. Что сделано Поменян топ фильтр, заглушен егр и убрали сажевый сделали прошивку . дальше проверили дымогенератором впуск и выпуск все герметично. Поменяли турбину на новую. Проверили топливную систему ( топливный бак чистый, давление в норме как сказал диагност) Проверили вакуумную систему в норме . Актуатор на трубе работает Скинули ошибки которые появились во время ремонта. Сделали адаптацию датчиков Результата 0. Как не тянула так и не тянет. Диагност сказал кривая прошивка. поставили заводскую так она вообще перестала ехать Макс 20 км ч Что делать?
У меня Куга 2.0 дизель, клапан вентиляции картерных газов и крышка клапаная запотевшая и из сапуна где то масло давит вроде как на стыке патрубок которой к клапану подходит. В нагрузке в гору едешь и хуяк тяга пропадает. Случайно из за ВКГ это ?
Мы из Молдовы унас Шкода Фабия нет тяги пропала напишите ваш телефон позвоним машина2010 купили недавно месеу проехали масло фильтр все поменяли но тяги нет дизель ±37368803614. Светлана. Расстроилась
Здравствуйте audi q7 3.0 tdi при разгоне дёргается при оборотах 1800 1900, а при нажатии педали газа в пол начало чуть разгоняется и потом вообще тяга пропадает и стрелки тахометр и спидометра пошли вниз, отпускаешь и плавно нажимаешь и все в норме.
Приветствую всех участников, У меня ниссан прессаж 98-й год, тяжело завелся утром и загорелся чек, выехав с гаража заметил что не подрывал как то туго поехал, остановился заглушил завел снова, чек не загорелся, поехал вроде все в норме, да и ладно, подумал глюки какие то у авто. Но через неделю ровно, завелся как обычно без проблем поехал на дальняк, и при вхождении в затяжной подъём загорелся чек и машина резко потеряла мощьность, как будто 2 цилиндра перестали работать, дымище от не сгоревшей солярки пипец!!! еле закорабколся на подъём, остановился заглушил клему скинул, подождал 10 мин, подключил, поехал как обычно, бодро и резво, но не долго, километр максимум и снова таже ситуация повторилась, кое как доехал до гаража, и пока не знаю в чем дело. Заводится едет бодро пока 2700-3000 оборотов не даш, а потом загорается чек и писец- тяги ноль! Дым как от паровоза! Грешу пока на топливо и на ДМРВ. Подскажите если на что то похожи симптомы.
Продиагностировал при помощи скрепки ( замкнул контакты) считал коды, по кодам опредилил что забился фильтр топливный. Поменял, всё стало нормально! Оказалось топливо. Заправлялся на одной и той же заправке, и на кануне вечером заправился проехал 500-600 метров и поставил в гараж, а утром поехал и бац! Не знал что ТФ может так просто на раз забиться и что такие симптомы! Фильтр потом распилил посмотреть что и как в нём, но ни чего не нашел! Чуть серо-желтый фильтрующий картридж, раньше спокойно ездил на гораздо засраней, черный грязный картридж, на КИА БОНГО lll ( распиливал смотрел). А тут наверно еще и производитель фильтра "Качественный" оказался.
Заглушил клапан ЕГР, чтоб меньше какушками засорялся впускной коллектор, но тяга пропала, совсем пропала. До 110 еле еле, пустой как груженый. Предохранительный клапан закис и пригорел похоже с рождения, снимал турбину, закис и оброс ржавчиной. Буду опять открывать ЕГР, судя по всему, он там тоже защищает от перенаддува, только выхлопа, излишки выхлопных газов на оборотах сбрасывает во впускной коллектор. Зря повелся на советы многих его заглушить. Спасибо за обзор.
Здравствуйте. Поделюсь своей болью. Гранд старекс при резком нажатии на газ происходит отключение тяги до полной остановки вращения колёс. Только остановился появляется тяга при этом дизель работает. При медленном разгоне все работает штатном.
У меня такая же причина, потеря мощности под нагрузку в гору когда начинает двигатся! Хотя с турбиной проблем нет! Попробую посмотреть по вашему совету!
Всем привет! У меня w 211 e 270 cdi 2002 г. Горит чек! Но не всегда! Если так по городу то все в норме, но стоит выехать по дальше то все! Перевый же обгон и загорелся,тяга пропадает. Остановился, заглушил, завел снова чек не горит.Но как чуть надавил на газ, все капец! Был на диагностику у многих умельцев,кто говорит турбина,то катализатор....выдоло ошибку 2047!Поменял фильтры ,никаких изменений! Сказали менять датчик рампы(длиная рейка возле форсунок) результат ноль! Плюнул на все и поехал к официалам. 50 евро за диагностику и выдали макулатуру. 2047-001 котроль давления в рампе через дозируюший клапан давлния в рампе слишком мало! Поменял этот клапан возле насоса (168 евро бошш) ну думаю все ! Та же фигня !!!!! Что делать? Надоело бабки на ветер выкидывать.
Здравствуйте. Нахожусь в новосибирской обл. Ниссан Санни 2001г. Машинка ехала загорелся чек и перестала набирать обороты. Купили фильтра, заменили эффекта никакого. Газ даёшь машина начинает дымить, не едет. Такое ощущение как будто душить. Меняли дмрв, чистили впуск, датчик коленвала меняли. Плюс ко всему не работает дроссельная заслонка. Затыкаешь забор воздуха сразу убираешь идёт набор. На ходу машина то едет нормально то нет. Может на 20км/ч перестать работать может на 80. Чем теплее тем лучше работает
Опель астра ф 1.7 дизель, 57 л.с.без турбины, при разгоне не тянет так как нужно и дёргается, фильтра, масло заменены, подсоса создуха нет, кто подскажет, может сталкивались? 😢
Опель астра н 1.3 дизель на холодную плохо реагирует на педаль газа скидываешь шланг с вакума управления турбины на много лучше но все ровно с низов плохо набирает обороты.
здравствуйте! двигатель ямз 238 тоже нетянет двигатель на пониженых скоростях набирает на повышеных 1500-1600 больше ненабирает в горку на пониженой еле вытягивает
тем более на 4d56 нового типа от хендай. там конструкция почти не изменилась) и турбина по вашей сказке дула 0.4-0.5. не больше. для тяги там надо 0.7~0.89 в этом диапозоне! а можно и смело 1! если с интер куллером то 1 это будет самое то!
Вот у меня так же, ездишь по городу все хорошо, и в один момент едешь к примеру 40 и хочешь набрать скорость а обороты вместо того чтоб рости падают до холостых, проходит 2-3 секунды включается передача, ростут обороты, турбина свистит, резко увеличивается скорость все как и должно быть. И такое раз в неделю точно происходит. Хз что ей нужно, автомобиль остащен жалюзями на радиаторе которые живут своей жизнью. Когда холодно могут быть открыты, а когда жарко закрыты, либо наоборот. Странная система. И вот как победить эту турбо яму хз с завода и так сделали задержку чтоб не рвать автомат, так еще и такие бонусы
Здрастуйте,у меня бмв е46 320 диель,м47 двигатель дорестайл,топливна сис.бош.У меня такая проблема,завожу с утра-заводится хорошо.Далее 2-3 мин работает,дима нету никакого,далее начинает поддимливать сизим димом и такой что по глазах бьет,едкий запах...Газнеш немного слегка поддимливает,но перебоев нету(ето в процесе прогрева)И как только прогреется до рабочей температури-при резком нажатии на педаль газу,начинает подтраивать-как би один провал и хлопок в трубу из сизим димом и по мере поднятия оборотов виравнивается,и ети перебои(етот провал на полностью прогретом двигателе,на холодную нету перебоев)Пробовал глушить егр,не помогло,незнаю что ето может бить,била неисправна форсунка под'ема игли 4-го цилиндра -поменял, симптоми не прошли, незнаю что делать,заводится хорошо,на холостих работает ровно...Может ви что небудь посоветуете
Здравствуйте!!! У меня пассат б5 2002 года 1,9 TDI дизель. если медленно набирать обороты то переключается хорошо скорости до 130 смело но после 140 скорости тяга пропадает максимум едет 80. но после выключение зажигании работает обратно нормально. и после кикдауна иногда тяга пропадает.
Сырым, добрый день! Нет ли у вас возможности сделать электронную диагностику ошибок, произвести их стирание, и после того, как прокатились на машине, ещё раз на разных режимах повторно подключить диагностический прибор? Если да, то пришлите вновь появившиеся в памяти ошибки, и, чтобы мне долго не искать по каталогам, как они называются, а не только их номера. Непростой вопрос. Попробуем решить.
Здравствуйте у меня ford transit connect ехал по ровной дороге резко начались кочки проехался по ним загорелся чек в виде спиральки достигнут предел детонации четвёртого цилиндра пропала тяга поднялся увеличился расход и появился очень сильный дым на холодную заводится тяжело!
@@diesel2 Прослушай ещё раз ролик ! Годовалая машина ! Скоро ,,советы,, спецов дойдут до уровня- не работает машина,консилиум и пр,и пр, В итоге - нет топлива в баке ! А может и вправду водители превратились в необразованных дебилов?
боксер 2, 2003, мотор 2.8 HDI приехал на работу, поставил машину, 3 часа постояла, завел поработала 5 минут, начал трогаться и заглох, подумал в 3тию попал, 2рой раз тоже самое, поставил нейтраль, даю газу, а обороты вяло вяло поднимаются крутил до 3500 и дальше пойдет, но не стал, дыма с трубы нет чистый выхлоп,вообщем крайне слабая тяга, если дать газу, а потом бросить педаль резко, обороты в холостые падают, без перебоев и провалов, все как обычно, но трогаться нереально, глохнет!
Может и мне поможете)) омега 2 литра дизель. Закажу все ок, даю обороты 2к-3к сек 5 загорается Чек и дальше больше 3к не крутит. В ходу с ходу машина едит ровно до чека.. дальше ехать невозможно, второй газ в пол машина ели ели едит, при этом бортовик показует 15-17 литров . Диагностика ошибок не видит. Турбина до чека дует нормально, как чек загорится дует но слабо. Саленоиди в порядке, его и коллектор чистил, датчик регулировки воздуха меняли
Посоветуйте kia ceed 1.6 rcdi 2007 год на 3000 штопотит двигатель немного по нажимая педаль газа прорывает . В движении такая же проблема . И заметил росход топлива увеличился
Это что, вот с такой проблемой как? Мазда 6, турбодизель 2,0. Комп. диагностика ошибок не обнаружила. Патрубки, шланги, интеркуллер, датчик наддува, электроклапан вакуумный, клапан ЕГР турбины в порядке. Проблема: после 3-5 мин езды резко падает мощность при наборе скорости ( нет подрыва). Заглушил, запустил - всё отлично. 3-5мин езды проблема повторяется. При этом если глушить двигатель в движении без выключения передачи, мощность не восстанавливается. Вот это вопрос для спеца. А всё, что в видео - это детский лепет.)
Здрастуйте! Подскажете в таком вопросе. WV t4 2.5 TDI 65 киловат , резкий провал тяги при разгоне с 3 на 4 ю, и 4 на 5ю передачу . Потеря тяги происходит при 2700 - 3000 оборот ,в этом промежутке! Один мастер сказал клапан егр, заглушили, не помогло стало мягче терять мощ, до этого было резким обрывом! Другой говорит ,что может система сбрасывает из-за перелива одного из целиндров ,не помню какой! Но что интересно, при выключении и выключении зажигания хоть находу хоть хол, тяга в норме но ненадолго! Спасибо!
Добрый день. Мультиван 2006г. 2,5т.д. Купили его с пробегом 120т., до этого ездил на Рено дасия. Думал, пересяду на мультиван на трассе хоть машины буду обгонять, . Ладно, еду по трассе100-130,иду на обгон выключается турбина, приходится притормозить и опять за машиной(могу представить,что думают люди которых я обгоняю, Дурачек, то туда, то сюда) на нетралку перезапуск, турбина включается и поехали снова. Был на станциях, каждый Спец обещал, что все будет окей но ...
Мастер конечно огонь шарит, подскажите мне тди 2,5 88 лс, практически такая же проблема только диапазон другой с 80 до 110 еле набирает а выше 110 не набирает вовсе, провел опресовку и диагностику, подсосов нет,тест диодом результат +10 км стало 120 макс, тест турбины на подрыв показал пик раскрутки 1740 оборотов и сразу сброс, по воздуху запрашиваемое 700 а дает всего 500, в чем может быт проблема?
при троганьи , нажимая газ, обороты очень медленно набирает , не едет, потом выстреливает как обычно, из трубы черный дым, на холостых работает ровно, ошибок нет паф 2006 2,5дизель
А если егр заглушен и удалена. А при разгоне, не важно на какой передаче. Теряется тяга. Т.с ре разгоняется быстро. Набирает скорость медленно. Что может быть причиной?
Приветствую вас, подскажите пожалуйста,, даф XF 95 , всё что связано с топливом починили (отремонтировали) плохая тяга на машине ,и большой расход по горам,стояла турбина с актуатором её заменили на простую без этого актуатора ,в этой турбине может быть причина плохой тяги ?автомобиль евро 3,
Здравствуйте. Подскажите на счёт мерседес спринтер 2.2 cdi .иногда теряется мощность. Все датчики поочерёдно менял даже эбу..когда теряется мощность слышен как бы бубон в глушителе.при этом чек не загорается. Немного черный дым валит и расход топлива немного повышается
Вольво ХС60 пропадает тяга, останавливаюсь, глушу, вытаскиваю ключ .Через несколько секунд завожу и появляется тяга ... и так далее .... в чем причина?
На мерсе ом611, 12,13 турбо с геометрией после пуска двигателя сразу переходит в положение максимального наддува. Если трубочка слетит то будет недодув.
странный глюк на зафира Б 17 дизель! когда особенно на холодную давиш тапку в пол - происходит затык на секунду ( тычек - провал ) и потом все норм - машина едет
Вопрос. Авто бензин. На холодную отказаться тянуть. Даже газ педали в пол задуматься и медленно набирает. На горячую быстро набирает. Что может быть?механика коробка.
Добрый день, проблема в том, что на нейтральной передаче машина газуется и срабатывает турбина, только трогаюсь, сразу падают обороты. Машина Ауди А4 б5 1.9 тди 80 кВт
Здравствуйте! Мерс спринтер 2010г двигает 646.В зимнее время года загорается чек при сбрасывании газа акселератор. При диагностике пишет"давление в рампе для закрытого клапана регулирования давления слишком мало' в чем причина подскажите пожалуйста! До - 10 все нормально.
Добрый день! Диагностическое оборудование позволяет произвести тест клапана в рампе, не проводили? И неплохо бы ещё Форсунки на слив в обратку посмотреть.
Доброго времени суток у мене опель зафира 2л дизель проблема нетяне до 2х тис оборотов потом уже тяне и когда ихати в гору на подйоме то невсегда тяне может просто стать и потом обратно на холостом набераю оборот щоб поихати у верх на больших оборотах часто вибиваэ чек горить поки неперегазнеш.... дякую наперед
Здравствуйте. Ниссан Дизель Кондор УД 1996 год, двигатель МД92 , ТНВД механический рядный не турбовый. ДВС начал троить на 1700-2200 оборотах. Заводится отлично, на холостом ходу работает хорошо, без провалов и дерганий. Ремонт ТНВД(замена плунжерных пар) и замена распылителей форсунок производилось в прошлом году 2016, все работало отлично. Все почистил заменил все фильтра(все чисто было) но желаемого эффекта не получил. Грешу на ТННД(автоматическая помпа), может в ней причина? Такое чувство как будто топлива не хватает или плохо работает какая то форсунка. Есть видео у меня работы ДВС но куда Вам его отправить. Городок у нас не большой обратится некуда, одни кустари. Машина моя кормилица пропаду без неё. Помогите если можете, хотя бы направьте куда что и где смотреть. th-cam.com/video/Vqry8T0eNhA/w-d-xo.html вот ссылка на видео.
Здравствуйте! Попробуйте покататься на машине и выявить цилиндр, который не работает. Дальше возникнет понимание возможных причин. Для этого поочередно откручивайте на пару оборотов накидные гайки на форсунках по одной. Сохраняя разумеется все противопожарные предосторожности. Я на ТННД не грешу. У него производительность здоровая. В трое больше, чем ТНВД требуется. Дальше отпишитесь по ходу дела.
Здравствуйте скажите пожалуйста на Ивеко евро карго 1997 года был установлен двигатель 6 цилиндровый турбовый вместо 4 цилиндрового .Теперь машина на разгон тупая . Разгон слабый до пятой передачи а на шестой вовсе тяги нет и это при том что без груза. Помогите советом пожалуйста куда копать. Движок этот поставили контрактный . Не дымит вообще
Добрый бодрый вечер, бмв x5 e53 3.0 D рестайлинг, при интенсивном разгоне валит чёрный дым и динамика тяга пропала, раньше разгон был гораздо лучше, масло не жрёт, но машина тупит, аж иногда охото выйти подтолкнуть. Помогите пожалуйста, у нас в Ташкенте проблема с нормальным сервисом и мастерами, ездил в официальный сервис бмв, только бабки содрали и ничего не сделали, посоветовали заглушить егр и ещё какие-то переделки.
А ещё заметил, что поддон в масле и с патрубка интеркулера подтекает масло, а пару месяцев назад шланг на интеркулер и вовсе был не закреплён, болтался.
Спасибо большое, это познавательное видео. Ну до вас конечно очень далеко ехать если можно подскажите пожалуйста вот такая же проблема разгоняй 90 выходит чек и машина как будто в аварийном едет но дальше не разгоняется останавливаюсь глушу завожу заново чек пропадает опять разгоняюсь до 90 опять выходит чек не могу понять почему так происходит профессионалов у нас хороших нет а гаражникам больше не хочу ездить, вроде голова есть, руки есть, просто не могу понять, что происходит.
Доброго времени суток !у меня ford tranzit 2.4 di 2001 года загорается спиралька свечей !мотор перестаёт тянуть и крутить больше 3000 тыс/об!был на множество диагностик менял и егр и датчик надува как они говорили результата ноль!
Добрый день! Это мотор переходит в аварийный режим. Что-то вам не доделали. Сканер подключайте, параметры смотрите. И обязательная проверка после каких-то действий.
Добрыи вечер.токая проблема .Nissan Qashqai 2015 1.5 дизель На холоде плавоют обороты и дергается машина,а при переключение передачи машина при ножатие газа думает ..коробка меканика ..что может быти?
Здравствуйте, подскажите Опель 2.0 DTI 16V утром заводишь на холодную,после прогрева,начинаешь ехать на первой и второй передачи машину как будто кто-то держит,переключаешь на третью передачу появляется какой то стук и машина начинает ехать нормально.Когда двигатель прогрет этих симптомов почти не заметно.Что может быть?
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Здравствуйте! Подписан и с удовольствием слушаю ваши профессиональные ответы! С моим вопросом только на вас одна надежда, у меня Вито 639 2013 г/в 2,2 сди, пробег 88 тыс, брал его новую с салона , загорелся чек , но машина заводилась и ехала нормально, затем зажёгся датчик сажевый фильтр на щитке и пропала тяга! Предварительная диагностика выдала ошибки- р2463,р0428,р0426,убедительная просьба помогите советом!
Здравствуйте! У меня Валдай камминз 3.8 ,,, машина не набирает обороты, а бывает и вовсе глохнет, из фильтра грубой очистки откручиваешь сепаратор и оттуда выходит воздух, прокачаешь заведётся и опять такая же петрушка, подскажите пожалуйста !!!
Когда профессионал может объяснять не профессиональным языком, а общедоступным (как в данном случае), то это самый ценный совет. Спасибо!
Спасибо вам!)
@@diesel2 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Мерседес Вито 2007 2.2 150л/с
При езде теряет тягу ,всегда по разному ,бывает что через секунд 5-10 проблема исчезает ,бывает что мин 20-30 не могу разогнаться больше 40-50 км ч. Диагностика не показывает ничего, чек не загорает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машинка hyundai santa fe 2.2 diesel 2007 появился звук после нажатия газа что на ходу и на холостых когда газанёш и отпускаешь педаль, слышется звук как прорывается где-то воздух это происходит при падение оборотов, во время набора оборотов такого звука нет?
Раньше машина при разгоне подрывалась, а щас разгон вялый даже на обгон выходить очково, но тахометр выкручивает как положено. Даже выхлоп чистый ни намёка на черно у.
@@diesel2 здравствуйте туран 2005 р 2.0 тди 16 клап не правельный баланс у читвертому цилиндри, и ще одна проблема натыскаю на гашеткуа в багажнику иде вибрация вимкнув запалення знову завив двигуни и рухаюся дали це усе у движение пидкажить що робыты
Респект ! Очень редко встретить профи такого уровня !!! Уважаю 🤝
Вот это профи. Видно, что понимает и любит свое дело. Уважуха
СПЕЦУ уважение и пожелание больших успехов! Ролик - бальзам на душу!
PS ни тебе трепологии, ни тебе пальцев веером, ни понтов крутых - удивляюсь, как человек работает? УСПЕХОВ!
Такая же проблема на Гранде.Весь интернет перерыл и всю голову себе взорвал.И вот наконец увидел Ваше видео с четким обьяснением проблемы.Спасибо Вам большое.Все четко, грамотно и понятно.👍
А что у вас было , у меня сейчас проблема!
Здравствуйте мне понравилось как вы объяснили людям причины и поломки
Спасибо
сергей, огромное спасибо! если бы не вы, уже попал бы в 300 евро. мне уже тут деятели тулят и актуатор, и турбину... блин, одна маленькая трубочка и вовремя данный совет!!!!! машина поехала!!!!!! спасибо!!!!
рад, что мой совет оказался полезен!
Что конкретно сделал ?
Здравствуйте. У меня Авто Ford Focus 1.6 TDCI.
Искал везде свою проблему, на везде возможных форумах. Не находил.
Пока не наткнулся на Ваше видео.
В общем полез искать данную трубочку увидел, завёл мотор, снял трубочку - ничего не поменялось. Я полез дальше, трубка слетела с другого конца, с клапана наддува.
Одел, все появилось! Мощность, динамика, разгон!
А я неделю ездил, гонял по сервисам, никто ладу дать не мог.
Спасибо Вам ещё раз огромное за данное видео!
Здравствуйте! У меня двигатель 4D68T тоже пропала тяга и ускорение, эта шлангочка от турбины идёт на вакуумник или надув сверху ТНВД.Турбину и ТНВД и форсунки ни когда не трогал,После капремонта сам производил всё в норме компрессия 32кг. Поршень гильза в норме тепловой зазор 0,02-0,04мм.Масло не ест.
А вот до капремонта ускорение и тяга отлично всё было.
Класс молодец, коротко и ясно.
Здравствуйте я сам ездию на ней сначала плывут холостые потом на халастых глохнет потом на горячию не заводица уже 4 раза за год делал щас буду 5делать удовольствие не издешовых спасибо
Благодаря, этому видео нашел сразу причину... Перетерт шланг был. Спасибо большое
Какой профеессионал!!🔥🔥👌👏👏спасибо вам за такой рассклад!
Доброго времени суток. Премиум 420, в натяг уходит в ошибку и обороты не развивает, отпускаю газ через секунд 20-40 ошибка уходит, заводиться только с эфиром. Форсунки ремонтировал. Дозирующий блок промывал. Тннд заменил.
Спасибо тебе, добрый человек.
У меня Фиат Добло 2.0 дизель,на 5 и 6 передачи начинаешь ехать двигатель не набирает обороты и растет температура охлаждающей жидкости, переходишь на пониженную разгоняется едет причем бодро ,тока выше передачу и все обороты падают
Саасибо огромное, помогли!) аналогичная проблема с турбиной возникла после визита на СТО. Безрукие слесари «забыли» подключить турбину, сделали самостоятельно после Вашего ролика за 30 секунд!)
молодец мужик! все четко разъяснил!! Дай Бог тебе здоровья! 😁👍👍
Здравствуйте! Спасибо за совет. Перед выездом с работы(вахты) диагност обнаружил ещё одну возможную причину, пишет - Заменить конструктивный узел м41(тнвд). Возможен выход его из строя, пробег 356тыс.Диагност плохо разбирается в диагностики спринтера.
хочу дополнить исходя из личного опыта - тупит при разгоне , не едет;
- начните с проверки целостности и герметичности резиновых воздуховодов, начиная от турбины - куллер - впускной коллектор. смотрите и слушайте все подсосы или шипения.
- Проверка всех резиновых трубок управления от исполнительных клапанов до турбины, но это все было в видео.
- Датчик давления наддува - стоит на впускном коллекторе или интеркуллере,
- Клапан управления турбиной - может стоять тамже, (в неисправном состоянии появляется треск)
- ДМРВ может также вносить изменения в виду его .... извините засранности. (ДМРВ можно мыть, но не все!!!! если пленочный элемент то мыть его растворительными-отчистителями нельзя. тупо вода мягкой кисточкой и не продувать!!!)
Евгений, попали в симптомы, но по факту уже все проверили и кажется все норм, не меняли только ДМРВ!
Здравствуйте! Соренто 2.2 Mq4 дизель 21г.Иногда после простоя при разгоне небольшой провал и в это момент под капотом слышен звук как ЧИХ…. И все едет потом отлично и больше не чихает , ошибок нет давление турбина выдает как надо, в чем дело не понятно . Топливо всегда лук. Фильтра меняю каждые 7-7.5 тыс
Фольсваген крафт 2007 2,5 109 л/с пропала тяга на ходу. кое как проехал 150 км до дому.
Ошибка была на рециркуляцию выхлопных газов и егр.
Что сделано
Поменян топ фильтр, заглушен егр и убрали сажевый сделали прошивку . дальше проверили дымогенератором впуск и выпуск все герметично.
Поменяли турбину на новую.
Проверили топливную систему ( топливный бак чистый, давление в норме как сказал диагност)
Проверили вакуумную систему в норме .
Актуатор на трубе работает
Скинули ошибки которые появились во время ремонта.
Сделали адаптацию датчиков
Результата 0. Как не тянула так и не тянет.
Диагност сказал кривая прошивка. поставили заводскую так она вообще перестала ехать Макс 20 км ч
Что делать?
Самое интересное что сейчас ошибок вообще нет
Спасибо Вам!!!!
Та же проблема.. иногда пропадает тягу при нагрузке на подъёме при оборотах на скорости.. днём проверю! Спасибо большое, грамотно объясняет, от души!
Нашли причину??
причину нашел ?
У меня машина по прямой едет нормально а чуть подъем, сразу начинает тупить как будто фишку какую-то выключают.
У меня Куга 2.0 дизель, клапан вентиляции картерных газов и крышка клапаная запотевшая и из сапуна где то масло давит вроде как на стыке патрубок которой к клапану подходит. В нагрузке в гору едешь и хуяк тяга пропадает. Случайно из за ВКГ это ?
@@nokiaexperia5370 значит это клапан егр.
Я все понял. Вы очень компетентны. Персонал очень аккуратен при обслуживании. Только к вам. Только к вам.
Мы из Молдовы унас Шкода Фабия нет тяги пропала напишите ваш телефон позвоним машина2010 купили недавно месеу проехали масло фильтр все поменяли но тяги нет дизель ±37368803614. Светлана. Расстроилась
Здравствуйте audi q7 3.0 tdi при разгоне дёргается при оборотах 1800 1900, а при нажатии педали газа в пол начало чуть разгоняется и потом вообще тяга пропадает и стрелки тахометр и спидометра пошли вниз, отпускаешь и плавно нажимаешь и все в норме.
Приветствую всех участников, У меня ниссан прессаж 98-й год, тяжело завелся утром и загорелся чек, выехав с гаража заметил что не подрывал как то туго поехал, остановился заглушил завел снова, чек не загорелся, поехал вроде все в норме, да и ладно, подумал глюки какие то у авто. Но через неделю ровно, завелся как обычно без проблем поехал на дальняк, и при вхождении в затяжной подъём загорелся чек и машина резко потеряла мощьность, как будто 2 цилиндра перестали работать, дымище от не сгоревшей солярки пипец!!! еле закорабколся на подъём, остановился заглушил клему скинул, подождал 10 мин, подключил, поехал как обычно, бодро и резво, но не долго, километр максимум и снова таже ситуация повторилась, кое как доехал до гаража, и пока не знаю в чем дело. Заводится едет бодро пока 2700-3000 оборотов не даш, а потом загорается чек и писец- тяги ноль! Дым как от паровоза! Грешу пока на топливо и на ДМРВ. Подскажите если на что то похожи симптомы.
Добрый день! А баком при движении задним ходом на плотный сугроб не заезжали случаяйно перед всеми этими неприятностями?
Продиагностировал при помощи скрепки ( замкнул контакты) считал коды, по кодам опредилил что забился фильтр топливный. Поменял, всё стало нормально! Оказалось топливо. Заправлялся на одной и той же заправке, и на кануне вечером заправился проехал 500-600 метров и поставил в гараж, а утром поехал и бац! Не знал что ТФ может так просто на раз забиться и что такие симптомы! Фильтр потом распилил посмотреть что и как в нём, но ни чего не нашел! Чуть серо-желтый фильтрующий картридж, раньше спокойно ездил на гораздо засраней, черный грязный картридж, на КИА БОНГО lll ( распиливал смотрел). А тут наверно еще и производитель фильтра "Качественный" оказался.
Заглушил клапан ЕГР, чтоб меньше какушками засорялся впускной коллектор, но тяга пропала, совсем пропала. До 110 еле еле, пустой как груженый. Предохранительный клапан закис и пригорел похоже с рождения, снимал турбину, закис и оброс ржавчиной. Буду опять открывать ЕГР, судя по всему, он там тоже защищает от перенаддува, только выхлопа, излишки выхлопных газов на оборотах сбрасывает во впускной коллектор. Зря повелся на советы многих его заглушить. Спасибо за обзор.
Машина Портер 2007 г.р.
По правильному, чтобы машина нормально работала - ЕГР нужно новый устанавливать. Тут вариант один верный)
Какой еще предохранительный клапан? :-) может вакуумный регулятор геометрии?
Спасибо вам большое. За такой совет
Спасибо, просто и доступно.
Здравствуйте. Поделюсь своей болью. Гранд старекс при резком нажатии на газ происходит отключение тяги до полной остановки вращения колёс. Только остановился появляется тяга при этом дизель работает. При медленном разгоне все работает штатном.
У меня такая же причина, потеря мощности под нагрузку в гору когда начинает двигатся! Хотя с турбиной проблем нет! Попробую посмотреть по вашему совету!
Посмотрел? Каков результат?
Всем привет! У меня w 211 e 270 cdi 2002 г. Горит чек! Но не всегда! Если так по городу то все в норме, но стоит выехать по дальше то все! Перевый же обгон и загорелся,тяга пропадает. Остановился, заглушил, завел снова чек не горит.Но как чуть надавил на газ, все капец! Был на диагностику у многих умельцев,кто говорит турбина,то катализатор....выдоло ошибку 2047!Поменял фильтры ,никаких изменений! Сказали менять датчик рампы(длиная рейка возле форсунок) результат ноль! Плюнул на все и поехал к официалам. 50 евро за диагностику и выдали макулатуру. 2047-001 котроль давления в рампе через дозируюший клапан давлния в рампе слишком мало! Поменял этот клапан возле насоса (168 евро бошш) ну думаю все ! Та же фигня !!!!!
Что делать? Надоело бабки на ветер выкидывать.
Здравствуйте! Тут надо с самого начала аккуратно разбираться. Начать с диагностики, по параметрам посмотреть внимательно всю топливку.
Спасибо друг помогло
А у меня х трейл 1,6 турбированный дизель, разгон до 100, за 19с, сажевый фильтр удален, хотя по паспорту 11с должно.
Здравствуйте. Нахожусь в новосибирской обл. Ниссан Санни 2001г. Машинка ехала загорелся чек и перестала набирать обороты. Купили фильтра, заменили эффекта никакого. Газ даёшь машина начинает дымить, не едет. Такое ощущение как будто душить. Меняли дмрв, чистили впуск, датчик коленвала меняли. Плюс ко всему не работает дроссельная заслонка. Затыкаешь забор воздуха сразу убираешь идёт набор. На ходу машина то едет нормально то нет. Может на 20км/ч перестать работать может на 80. Чем теплее тем лучше работает
Когда передачи переключает нормально, машина работает хорошо, затягивает сразу загорается чек и машина перестаёт набирать обороты. 60 и все
Все грамотно при этом
просто и доходчиво)))
Опель астра ф 1.7 дизель, 57 л.с.без турбины, при разгоне не тянет так как нужно и дёргается, фильтра, масло заменены, подсоса создуха нет, кто подскажет, может сталкивались? 😢
Опель астра н 1.3 дизель на холодную плохо реагирует на педаль газа скидываешь шланг с вакума управления турбины на много лучше но все ровно с низов плохо набирает обороты.
Здраствуйте у меня ниссан террано 1992г.дизель 2.7. Нет тяги. Максимальная скорость. 70. Не дымит. Мотор акпп турбина аппаратура вроде все в норме
Добрый день! Возможно, проблема с управлением турбины. Подключайте сканер диагностический.
здравствуйте! двигатель ямз 238 тоже нетянет двигатель на пониженых скоростях набирает на повышеных 1500-1600 больше ненабирает в горку на пониженой еле вытягивает
Добрый день! Замеряйте давление турбины, возможно в ней проблема.
Во то молодцы людям помогают учитесь
тем более на 4d56 нового типа от хендай. там конструкция почти не изменилась) и турбина по вашей сказке дула 0.4-0.5. не больше. для тяги там надо 0.7~0.89 в этом диапозоне! а можно и смело 1! если с интер куллером то 1 это будет самое то!
Вот у меня так же, ездишь по городу все хорошо, и в один момент едешь к примеру 40 и хочешь набрать скорость а обороты вместо того чтоб рости падают до холостых, проходит 2-3 секунды включается передача, ростут обороты, турбина свистит, резко увеличивается скорость все как и должно быть. И такое раз в неделю точно происходит. Хз что ей нужно, автомобиль остащен жалюзями на радиаторе которые живут своей жизнью. Когда холодно могут быть открыты, а когда жарко закрыты, либо наоборот. Странная система. И вот как победить эту турбо яму хз с завода и так сделали задержку чтоб не рвать автомат, так еще и такие бонусы
Здрастуйте,у меня бмв е46 320 диель,м47 двигатель дорестайл,топливна сис.бош.У меня такая проблема,завожу с утра-заводится хорошо.Далее 2-3 мин работает,дима нету никакого,далее начинает поддимливать сизим димом и такой что по глазах бьет,едкий запах...Газнеш немного слегка поддимливает,но перебоев нету(ето в процесе прогрева)И как только прогреется до рабочей температури-при резком нажатии на педаль газу,начинает подтраивать-как би один провал и хлопок в трубу из сизим димом и по мере поднятия оборотов виравнивается,и ети перебои(етот провал на полностью прогретом двигателе,на холодную нету перебоев)Пробовал глушить егр,не помогло,незнаю что ето может бить,била неисправна форсунка под'ема игли 4-го цилиндра -поменял, симптоми не прошли, незнаю что делать,заводится хорошо,на холостих работает ровно...Может ви что небудь посоветуете
О моей проблеме в точности, коротко и ясно объяснил. Большое спасибо!!!
У меня тоже такая ситуация и дымит чёрным дымом при потери тяги
Где-то идёт подсос воздуха....
Проверить резиновые шланги впускного коллектора и ранее....
Все чётко и понятно
Здравствуйте, такая же проблема и у меня. Мазда демио 1.4 объем
Здравствуйте!!! У меня пассат б5 2002 года 1,9 TDI дизель. если медленно набирать обороты то переключается хорошо скорости до 130 смело но после 140 скорости тяга пропадает максимум едет 80. но после выключение зажигании работает обратно нормально. и после кикдауна иногда тяга пропадает.
Сырым, добрый день! Нет ли у вас возможности сделать электронную диагностику ошибок, произвести их стирание, и после того, как прокатились на машине, ещё раз на разных режимах повторно подключить диагностический прибор? Если да, то пришлите вновь появившиеся в памяти ошибки, и, чтобы мне долго не искать по каталогам, как они называются, а не только их номера. Непростой вопрос. Попробуем решить.
Скажите пожалуйста , а если такая проблема , но только на 2-3 передаче . На 4-5 даже рядом таких симптомов нет. В чем может быть дело?
Викидайте каталізатор.
Здравствуйте у меня наоборот с места плохо набирает скорость а потом по трассе норм едит
Не подскажите почему так
Круто спасибо.
Спасибо, что смотрите
Здравствуйте у меня ford transit connect ехал по ровной дороге резко начались кочки проехался по ним загорелся чек в виде спиральки достигнут предел детонации четвёртого цилиндра пропала тяга поднялся увеличился расход и появился очень сильный дым на холодную заводится тяжело!
Какой предохранительный клапан? Речь про вакуумное управление геометрией?
Здравствуйте! На турбокомпрессорах старого образца стоят предохранительные (байпасы) клапаны, На более свежих управляющий геометрией аппарат.
@@diesel2 здраствуите у миня w 210 2.2 cdi тожэ самая праблема но глушу заважу апяти работает но ни долга и потруге все цэлые
@@diesel2 Прослушай ещё раз ролик ! Годовалая машина ! Скоро ,,советы,, спецов дойдут до уровня- не работает машина,консилиум и пр,и пр, В итоге - нет топлива в баке ! А может и вправду водители превратились в необразованных дебилов?
вот блин...а я вчера датчики менял...пойду ща попробую на трубочку глянуть...спасибо за совет.
Ю8
A FN z gb
Датчик температуры менял или че? У меня тоже тачка Чо-то не едит ша поеду загород на эстакаду посмотрю может у меня тоже отвалилась)))
Такое происходит чаще на двигателях на которых установлена турбина с геометрией , а на обычных очень редко
боксер 2, 2003, мотор 2.8 HDI приехал на работу, поставил машину, 3 часа постояла, завел поработала 5 минут, начал трогаться и заглох, подумал в 3тию попал, 2рой раз тоже самое, поставил нейтраль, даю газу, а обороты вяло вяло поднимаются крутил до 3500 и дальше пойдет, но не стал, дыма с трубы нет чистый выхлоп,вообщем крайне слабая тяга, если дать газу, а потом бросить педаль резко, обороты в холостые падают, без перебоев и провалов, все как обычно, но трогаться нереально, глохнет!
savade48 обратной клапан топлива тупит
нет не прав, сдох ДМРВ, купил новый поставил все прошло!
День добрый! Расходомер у вас "погиб", так что после замены ДМРВ должно быть всё хорошо.
спасибо,так и есть! Дома снял фишку, машина ожила, вылетел ЧЕК, поменял поставил-работает!
Подскажите што может бить до чотирох тисяч больже ненабираєт обороти опель вектра б 2 0 дізель
Может и мне поможете)) омега 2 литра дизель.
Закажу все ок, даю обороты 2к-3к сек 5 загорается Чек и дальше больше 3к не крутит. В ходу с ходу машина едит ровно до чека.. дальше ехать невозможно, второй газ в пол машина ели ели едит, при этом бортовик показует 15-17 литров .
Диагностика ошибок не видит.
Турбина до чека дует нормально, как чек загорится дует но слабо.
Саленоиди в порядке, его и коллектор чистил, датчик регулировки воздуха меняли
Посоветуйте kia ceed 1.6 rcdi 2007 год на 3000 штопотит двигатель немного по нажимая педаль газа прорывает . В движении такая же проблема . И заметил росход топлива увеличился
Это что, вот с такой проблемой как? Мазда 6, турбодизель 2,0. Комп. диагностика ошибок не обнаружила. Патрубки, шланги, интеркуллер, датчик наддува, электроклапан вакуумный, клапан ЕГР турбины в порядке. Проблема: после 3-5 мин езды резко падает мощность при наборе скорости ( нет подрыва). Заглушил, запустил - всё отлично. 3-5мин езды проблема повторяется. При этом если глушить двигатель в движении без выключения передачи, мощность не восстанавливается. Вот это вопрос для спеца. А всё, что в видео - это детский лепет.)
Здрастуйте! Подскажете в таком вопросе. WV t4 2.5 TDI 65 киловат , резкий провал тяги при разгоне с 3 на 4 ю, и 4 на 5ю передачу . Потеря тяги происходит при 2700 - 3000 оборот ,в этом промежутке! Один мастер сказал клапан егр, заглушили, не помогло стало мягче терять мощ, до этого было резким обрывом! Другой говорит ,что может система сбрасывает из-за перелива одного из целиндров ,не помню какой! Но что интересно, при выключении и выключении зажигания хоть находу хоть хол, тяга в норме но ненадолго! Спасибо!
Добрый день. Мультиван 2006г. 2,5т.д. Купили его с пробегом 120т., до этого ездил на Рено дасия. Думал, пересяду на мультиван на трассе хоть машины буду обгонять, . Ладно, еду по трассе100-130,иду на обгон выключается турбина, приходится притормозить и опять за машиной(могу представить,что думают люди которых я обгоняю, Дурачек, то туда, то сюда) на нетралку перезапуск, турбина включается и поехали снова. Был на станциях, каждый Спец обещал, что все будет окей но ...
Валерий, добрый день! Нужно саму турбину, скорее всего, проверять.
Добрый день такой же причина на спринтер сди 316 менял датчик турбины менял датчик воздуха не помогло... Какие ещё может быть варианты....
Я тоще менял клапан турбины тоще не памогло что делат падкащите
У меня после замены масла и фильтров такая же проблема. Турбина крутиться а тяги после 2000об нету. Спринтер 2.9 312.
Мастер конечно огонь шарит, подскажите мне тди 2,5 88 лс, практически такая же проблема только диапазон другой с 80 до 110 еле набирает а выше 110 не набирает вовсе, провел опресовку и диагностику, подсосов нет,тест диодом результат +10 км стало 120 макс, тест турбины на подрыв показал пик раскрутки 1740 оборотов и сразу сброс, по воздуху запрашиваемое 700 а дает всего 500, в чем может быт проблема?
при троганьи , нажимая газ, обороты очень медленно набирает , не едет, потом выстреливает как обычно, из трубы черный дым, на холостых работает ровно, ошибок нет
паф 2006 2,5дизель
Здравствуйте ,нашли причину, крайслер 2.5 црд ,тоже не набирает обороты пока не прогреется
А если егр заглушен и удалена. А при разгоне, не важно на какой передаче. Теряется тяга. Т.с ре разгоняется быстро. Набирает скорость медленно. Что может быть причиной?
Приветствую вас, подскажите пожалуйста,, даф XF 95 , всё что связано с топливом починили (отремонтировали) плохая тяга на машине ,и большой расход по горам,стояла турбина с актуатором её заменили на простую без этого актуатора ,в этой турбине может быть причина плохой тяги ?автомобиль евро 3,
Здравствуйте. Подскажите на счёт мерседес спринтер 2.2 cdi .иногда теряется мощность. Все датчики поочерёдно менял даже эбу..когда теряется мощность слышен как бы бубон в глушителе.при этом чек не загорается. Немного черный дым валит и расход топлива немного повышается
Вольво ХС60 пропадает тяга, останавливаюсь, глушу, вытаскиваю ключ .Через несколько секунд завожу и появляется тяга ... и так далее .... в чем причина?
Мерседес спринтер тоже самое,только прям на ходу выключаю и включаю зажигание...и поехал
@@АлексейДурДом вы решили как то данную проблему?спринтер 97г 2.9
Здравствуйте что если турбине и катализаторе масло и тяги нет на Форд С Макс 1,6 дизель?
Фольксваген шаран 1.9 турбина бывает уходит в защиту,но при выключении и включении зажигания выходит из защиты,куда лезть? Что смотреть?
На мерсе ом611, 12,13 турбо с геометрией после пуска двигателя сразу переходит в положение максимального наддува. Если трубочка слетит то будет недодув.
странный глюк на зафира Б 17 дизель! когда особенно на холодную давиш тапку в пол - происходит затык на секунду ( тычек - провал ) и потом все норм - машина едет
Вопрос. Авто бензин. На холодную отказаться тянуть. Даже газ педали в пол задуматься и медленно набирает. На горячую быстро набирает. Что может быть?механика коробка.
Добрый день, проблема в том, что на нейтральной передаче машина газуется и срабатывает турбина, только трогаюсь, сразу падают обороты. Машина Ауди А4 б5 1.9 тди 80 кВт
Здравствуйте! на Вас вся надежда, авенсис 2 д4д при разгоне теряет тягу дергается куда смотреть фильтра норм форсунки вроде тоже.
с уважением
Вечер добрый! EGR проверяли? Думаю, в нём проблема.
таки егр и заклиненая геометрия, еще не разобрался с причиной..., собрать почистив не выход
@@Skylore_Gubka Здравствуйте , у меня сейчас аналогичная проблема авенсис д4д . Нашли решение причины ?
Здравствуйте! Мерс спринтер 2010г двигает 646.В зимнее время года загорается чек при сбрасывании газа акселератор. При диагностике пишет"давление в рампе для закрытого клапана регулирования давления слишком мало' в чем причина подскажите пожалуйста! До - 10 все нормально.
Добрый день! Диагностическое оборудование позволяет произвести тест клапана в рампе, не проводили? И неплохо бы ещё Форсунки на слив в обратку посмотреть.
Доброго времени суток у мене опель зафира 2л дизель проблема нетяне до 2х тис оборотов потом уже тяне и когда ихати в гору на подйоме то невсегда тяне может просто стать и потом обратно на холостом набераю оборот щоб поихати у верх на больших оборотах часто вибиваэ чек горить поки неперегазнеш.... дякую наперед
Здравствуйте. Ниссан Дизель Кондор УД 1996 год, двигатель МД92 , ТНВД механический рядный не турбовый. ДВС начал троить на 1700-2200 оборотах. Заводится отлично, на холостом ходу работает хорошо, без провалов и дерганий. Ремонт ТНВД(замена плунжерных пар) и замена распылителей форсунок производилось в прошлом году 2016, все работало отлично. Все почистил заменил все фильтра(все чисто было) но желаемого эффекта не получил. Грешу на ТННД(автоматическая помпа), может в ней причина? Такое чувство как будто топлива не хватает или плохо работает какая то форсунка. Есть видео у меня работы ДВС но куда Вам его отправить. Городок у нас не большой обратится некуда, одни кустари. Машина моя кормилица пропаду без неё. Помогите если можете, хотя бы направьте куда что и где смотреть. th-cam.com/video/Vqry8T0eNhA/w-d-xo.html вот ссылка на видео.
Здравствуйте! Попробуйте покататься на машине и выявить цилиндр, который не работает. Дальше возникнет понимание возможных причин. Для этого поочередно откручивайте на пару оборотов накидные гайки на форсунках по одной. Сохраняя разумеется все противопожарные предосторожности. Я на ТННД не грешу. У него производительность здоровая. В трое больше, чем ТНВД требуется. Дальше отпишитесь по ходу дела.
Привет.
При замене антифриза не одели нижний патрубок интеркулера,проехал без него 1 км.
Какие могут быть последствия ?
Здравствуйте скажите пожалуйста на Ивеко евро карго 1997 года был установлен двигатель 6 цилиндровый турбовый вместо 4 цилиндрового .Теперь машина на разгон тупая . Разгон слабый до пятой передачи а на шестой вовсе тяги нет и это при том что без груза. Помогите советом пожалуйста куда копать. Движок этот поставили контрактный . Не дымит вообще
Добрый бодрый вечер, бмв x5 e53 3.0 D рестайлинг, при интенсивном разгоне валит чёрный дым и динамика тяга пропала, раньше разгон был гораздо лучше, масло не жрёт, но машина тупит, аж иногда охото выйти подтолкнуть. Помогите пожалуйста, у нас в Ташкенте проблема с нормальным сервисом и мастерами, ездил в официальный сервис бмв, только бабки содрали и ничего не сделали, посоветовали заглушить егр и ещё какие-то переделки.
А ещё заметил, что поддон в масле и с патрубка интеркулера подтекает масло, а пару месяцев назад шланг на интеркулер и вовсе был не закреплён, болтался.
Добрый вечер Меня Volkswagen Caddy 1.9 дизель приду в турбины Что можно сделать Скажите пожалуйста
Спасибо большое, это познавательное видео. Ну до вас конечно очень далеко ехать если можно подскажите пожалуйста вот такая же проблема разгоняй 90 выходит чек и машина как будто в аварийном едет но дальше не разгоняется останавливаюсь глушу завожу заново чек пропадает опять разгоняюсь до 90 опять выходит чек не могу понять почему так происходит профессионалов у нас хороших нет а гаражникам больше не хочу ездить, вроде голова есть, руки есть, просто не могу понять, что происходит.
Доброго времени суток !у меня ford tranzit 2.4 di 2001 года загорается спиралька свечей !мотор перестаёт тянуть и крутить больше 3000 тыс/об!был на множество диагностик менял и егр и датчик надува как они говорили результата ноль!
Добрый день! Это мотор переходит в аварийный режим. Что-то вам не доделали. Сканер подключайте, параметры смотрите. И обязательная проверка после каких-то действий.
Добрыи вечер.токая проблема .Nissan Qashqai 2015 1.5 дизель
На холоде плавоют обороты и дергается машина,а при переключение передачи машина при ножатие газа думает ..коробка меканика ..что может быти?
Здраствуйте у меня тоже такая проблема но все шланги наместе что смотреть куда смотреть я уже не знаю
На Газу из глушитель дым Белый или синий газ отпускаешь пропадет причины не могу найти?
Здравствуйте, подскажите Опель 2.0 DTI 16V утром заводишь на холодную,после прогрева,начинаешь ехать на первой и второй передачи машину как будто кто-то держит,переключаешь на третью передачу появляется какой то стук и машина начинает ехать нормально.Когда двигатель прогрет этих симптомов почти не заметно.Что может быть?
Скажите от попадания масла выпуск могут засорится датчик управления турбиной
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
У меня ладровер флейрендор начинаю разгоняться загорается чек и как якорь зацепили начинает дергаться
Здравствуйте! Подписан и с удовольствием слушаю ваши профессиональные ответы! С моим вопросом только на вас одна надежда, у меня Вито 639 2013 г/в 2,2 сди, пробег 88 тыс, брал его новую с салона , загорелся чек , но машина заводилась и ехала нормально, затем зажёгся датчик сажевый фильтр на щитке и пропала тяга! Предварительная диагностика выдала ошибки- р2463,р0428,р0426,убедительная просьба помогите советом!
Здравствуйте! У меня Валдай камминз 3.8 ,,, машина не набирает обороты, а бывает и вовсе глохнет, из фильтра грубой очистки откручиваешь сепаратор и оттуда выходит воздух, прокачаешь заведётся и опять такая же петрушка, подскажите пожалуйста !!!
Рено дастер к9к 858,мимолетный провал при нажатии на газ, ошибок нет, все штатно, что может быть?
Здравствуйте я с Казаганды у меня мерс спринтер нет тяги 2.9 турбо от рекстона полностью механический.
Добрый день! Переделками мы не занимаемся, не могу ничего в вашей ситуации подсказать.