W ramach ciekawostki powiem,że Ayrton senna był fanem zdalnie sterowanych samolotów tak bardzo je lubił, że posiadał ich aż 15.Nie wierzysz wyszukaj w internecie Senna 15
Godzinę temu myślałem sobie: ale bym sobie obejrzał dzisiaj jakiś nowy odcinek Rajdów Formuły Pierwszej... jako Polak rodak włączyłem odcinek o zwycięstwie Roberta Kubicy w Kanadzie a teraz jak na zawołanie nowy odcinek, ale piękny dzień nastał.
Wkurzałem się że ostatnio na kanale tylko skróty nowych wyścigów, ale ta ugotowana godzinka genialnego materiału to coś dla czego kanał mógł być te pół roku zamknięty bo to cudo. Chapeau bas i ogółem kocur jesteś, a bolidy williamsa w 2019 nie były równe
0:11, kanał conajmniej żałosny… gdzie Kubica Russel? Kolega chyba musi troszkę popracować nad researchem, skoro podstawowych historycznych batalii nie wspomina. Materiał od razu traci na wartości merytorycznej, wątpię, że jest sens oglądać dalej.
Ja piernicze. Patrzę na ta klasyfikacje z 1984: Lauda, Prost, Mansell, Senna, Piquet, Rosberg, Alboreto i aż mam ciary… co to była za ekipa. Ogromny szacunek Bartoszu za prace. Polubiłem cię
Generalnie nie spodziewałem się po tobie, że będziesz chętny zrobić taki godzinny dokument, więc szacunek ogromny + dobre wykonanie, bo uwzględnia bardzo dużo szczegołów, o których normalnie się nie wspomina w tym temacie (jak np. to, że super szarża Senny na Suzuce 88 była spowodowana tym, że Prostowi rozwalił się trzeci bieg) i sprawiedliwy komentarz względem obu kierowców. Parę sporstowań, bo jest tutaj dużo wiedzy 'ogólnej', która opiera się trochę na medialnej mitologii Senny: 1. Senna nie wygrałby Monaco 84 nawet jakby nie przerwao wyścigu, bo goniąc Prosta rozwalił sobie przednie zawieszenie na wysokim krawężniku i Symonds mówił w wywiadzie kiedyś, że prawodpodobnie by tego wyścigu nie skończył + gonił go dużo szybszy Stefan Beloff w Tyrrelu, więc wygrałby dopiero parę miechów później najwyżej po dyskwalifikacji Tyrrela z WDC. 2. W 87 absolutnie Lotus nie był wolniejszym bolidem od McLarena. McLaren miał dalej stare silniki Porsche, których koncept był pierwszy raz użyty w 84 roku, podczas gdy Lotus miał najlepszy silnik w stawce od Hondy, którego używał także Williams dominujący sezon. Prócz tego miał aktywne zawieszenie jako pierwszy bolid w stawce + Senna miał podobnie jak w roku 86 klauzulę psa i Nakajimę, na którego auta rozwoju w ogóle się nie skupiano więc miał oprócz wspomnianych przewag jeszcze 100% faworyzację swojej drużyny nad partnerem w kwestii upgradów i części, której Prost nie miał. 3. Nie wiem czemu nie przenoszenie Pole z brudnej strony toru miało by być 'faworyzacją Prosta'. W 87, 88 i 89 pole było po tej samej stronie toru i Berger jakoś potrafił wygrać start w 87. To jest właśnie szczyt Brazolskiego zakłamania, że oni potrafili obrócić Senne lobbującego by zmienić cały layout pól startowych na taki, który by mu sprzyjał i spotykającego się z odmowoą na 'FAWORYZACJĘ PROSTA PRZEZ FIA' XD 4. Prost nie dostałby żadnej kary dzisiaj, bo wg. zasady Senna miałby prawo do miejsca tylko gdyby jego przednia oś była powyżej tylnej osi Prosta, a tak nie było. Prost miał prawo zamknąć drzwi, dla bolidu znajdującego się prawie całkowicie za nim, a Senna w wywiadach przed wyścigiem z bólem dupy, że nie udało mu się wylobbować zmiany pole position mówił, że 'jak Prost go pokona na starcie to nie przejedzie pierwszego zakrętu'. 5. Senna spinający się o klauzulę anty-Senniarską w 1993 to była bezwstydna hipokryzja, bo jak sam wspomniałeś wcześniej Prost sam się wcześniej zgodził z nim jeździć w McLarenie mimo, że mógł go zawetować, a potem wetował go ze względu na zaszłości ostatnich lat + Senna sam już wcześniej wetował dobrych zawodników tak jak Dereka Warwicka z Lotusa w 86 roku, więc sam nie miał żadnego problemu z wetowaniem innych by zachować miejsce numer 1 w zespole i płakał o to tylko kiedy sam został zawetowany.
@@rajdyformulypierwszej Racja. Te drugie miejsce w konstruktorach było ponieważ McLaren miał ruwne bolidy i solidnego Johansona w drugim aucie, a Lotus miał nieruwne bolidy i ogórka Nakajimę w drugim aucie. Ale i tak props za dokument. Dla wyrównania narracji dodałbym więcej o problemach technicznych Prosta w 88 (jak zgaśnięcie silnika na starcie na Imoli, które pewnie kosztowało go zwycięstwo) ale i tak jak na gościa co robi filmiki na YT zrobiłeś dobrą robotę tworząc rzetelny materiał porszujący szczegółowo aspekty tej rywalizacji. Brytolskie śmiecie z ich Goebbelsowską propagandą z tego żałosnego dokumentu o Sennie z 2010 roku mogliby z ciebie brać przykład, zamiast wmawiać urojenia o Ickxie kradnącym Sennie celowo pierwsze zwycięstwo by pomóc Prostowi i Balestre celowo przesuwającym pole position z Suzuki 90 na brudną stronę. Props ogólnie.
co do 5 to Senna ogólnie był bucem i hipokrytą, miał ten kompleks że on ma dar od Boga więc on zasługuje na wszystko, dlatego gdy McLaren zaczął mieć zadyszkę zaczął szukać miejsca w Williamsie
Tylko w jednym się nie zgodzę. W obu głównych kolizjach winnym był Prost. Kiedy oglądałem te wyścigi na żywo odbiór był trochę inny niż dzisiaj. Ale z pewnością manewr Senny nie był z byt optymistyczny, co pięknie pokazał jego drugi takim manewrem. W dugim przypadku trzeba rozumieć krzywiznę toru, bez jazdy na tym torze, trudno to zrozumieć, ale ten pierwszy łuk nie jest zakrętem i nie trzeba go przechodzić przy szczycie, jak chciał to zrobić Prost. Również tutaj Senna nie był spóżniony, po prsotu był to ryzykowny manewr, ale nie szalony.
Ależ kawał ROBOTY! Tyle researchu, zdjęcia dopasowane do wyścigów! Tony informacji! Gratulacje wspaniała robota, piękny film! Kurw za mało, ale kontent znakomity :D
Świetny pomysł na film, na polskim YT chyba tego tematu nie było, a to jedna z tych "epicznych rywalizacji" ;) Ja byłem mały jak zginął Senna, ale pamiętam to, ponieważ w telewizji pokazywali ten tragiczny wypadek i pogrzeb, żałobę narodową w Brazylii.
@@JakubDobrowolski-hw8db tak pokazywali, chyba to był Teleexpress lub jakieś wydanie wiadomości wieczornych i oczywiście fragmenty, całego nie transmitowali. Pozdrawiam!
Ten kanał to moje odkrycie roku 2023. Dodam, że od lat 90-tych orientowałem się w F1 jako laik i byłem w miarę na bieżąco, ale dopiero forma i materiały tego kanału od 2023 poszerzają w ciekawy sposób wiedzę.
Całe weekendy przesiadywałem przed TV oglądając przez satelitę na EuroSporcie relacje z F1. Obserwowałem to wszystko a teraz, po latach dzięki twojemu materiałowi mogłem sobie przypomnieć te piękne chwile. Wtedy każdy chciał być Senną jak zjeżdżaliśmy na składakach. Pozdro
Mega fajny film, przyjemnie się oglądało trochę szkoda że taki krótki ale i tak mega przyjemny materiał. Powodzenia na dalszej drodze tworzenia tak świetnych materiałów o tak świetniej tematyce❤❤❤
1:00:42 Nie wiedziałam, że na moim zadupiu jest ulica imienia Senny XD, a według mnie i Prost i Senna byli świetnymi kierowcami i osobiście nie widzę żadnego wyznacznika, który sugerowałby kto jest lepszy. Miłego dnia/nocy 🧡
14:53 Pochwalę się, że podczas GP Belgii w 2014, razem z Tatą, poznaliśmy Nikiego Laudę w Paddocku - przybiliśmy piątki, Tata pogadał z nim po niemiecku, podpisał mi koszulkę Red Bulla i zrobiliśmy wspólne zdjęcia ;) Cieszę się, że udało mi się poznać Legendę, którą uznaję za jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii, zwłaszcza, gdy dowiedziałem się w 2019, że zmarł... Jechałem wtedy tramwajem i w pierwszej chwili wyparłem to, uznając to za kiepski kawał. Niechaj spoczywa w pokoju austriacki mistrz! [*]
21:20 Nie tyle komunikat zespołowy czy dekoncetracja Senny przyczyniła się do jego rozbicia, a chęć udowodnienia za wszelką cenę, że jest szybszy od Prosta. Prost po odzyskaniu drugiej pozycji na 11kółek przed końcem wiedział, że nie odrobi prawie 1minuty i postanowił wykręcać najszybsze okrążenia, by na nie mógł odpowiadać Senna i liczyć przy tym na jego(Senny) błąd. Wyścigowy geniusz Prosta wygrał.
Dodając ciekawostkę na temat startów w kartingu Alaina Prosta w 1975 roku, ścigał się w Polsce na mistrzostwach które były organizowane w Kędzierzynie-Koźlu (w moim mieście, które wtedy nazywało się tylko Koźle), gdzie niestety Alain nie wygrał. Dzisiaj po jednym z najlepszych torów kartingowych w Europie nic nie pozostało, jak to często bywa w Polsce
Halohalo, ale z tymi ulicami to bym tak nie szalał. Bo przecież wszyscy wiemy, że Ron Dennis powiedział do Ayrtona gdy wsiadał do bolidu „WIOSENNA”, a w wielu miejscowościach jest właśnie ulica Wiosenna. Dziękuję, pozdrawiam XD
Fajny odcinek :) Mam coraz większe wrażenie, że gdyby Senna nie zginął to byłby wspominany tak samo jak Prost, Lauda, Piquet czy Hunt a nie jak jakiś kosmita.
Honda poszła z Grove do Woking po sezonie ' 87 po tym jak Frank miał wypadek starą sierrą.Trochę sie przestraszyli że Williamsnie ogarnie.Związki maclarenowo sennowo hondowe jeszcze były ....wtedy sie utworzyły.
Dziękuję za ten materiał - wyczekiwałem go długo, to był ,,Must Have" i się doczekałem. Znaczenie ma jeszcze mocniej ten mateirał po tym, jak już odbyłem pobyt na Imoli, na wyścigu Formuły 1 w 30 rocznicę śmierci mojego idola(tak, wiem że wyścig nie miał miejsce 1 Maja, spłyciłem to na potrzeby komentarza). Zawsze będzie miał mieksce w pamięci... Żałuję, że urodziłem się +- 10 lat po jego wypadku na Tamburello i nie mogłem na żywo zobaczyć jego zmagań w Formule, czy poznać go osobiście. Cóż, poznałem Jackiego Stewarta czy Nikiego Laudę, liczę że zdołam spotkać Alaina Prosta...🥹🙏 *Czy mógłbym "zamówić" materiał o wyścigu GP Europy 1993 na Donington Park, w twoim wykonaniu?🤗
Ja to bym chciał film o rywalizacji roberta i kubicy w formule 1. Np. ten wyścig w Monako. Był piękny, słoneczny dzień na torze w Monako. Dwa bolidy z numerami 8 i 9 stanęły na starcie. W jednym z nich siedział Robert - młody, ambitny kierowca, który marzył o zdobyciu tytułu mistrza świata. W drugim Kubica - weteran torów, znany z niezłomnej determinacji i nieprzewidywalnych manewrów. Światła zgasły i rozpoczęła się walka. Robert ruszył z impetem, zostawiając za sobą chmurę spalonej gumy. Kubica, mimo swojego doświadczenia, miał problemy z dogonieniem młodszego rywala. Na każdym zakręcie Robert pokazywał, że nie zamierza oddać prowadzenia. Ale Kubica nie byłby sobą, gdyby się poddał. Na prostym odcinku wyczekał idealny moment i wszedł w slipstream Roberta. Metr po metrze zmniejszał dystans, aż w końcu znalazł się tuż za nim. W ostatniej chwili, przed wejściem w szykanę, wykonał manewr, który na zawsze zapisał się w historii Formuły 1 - wyprzedził Roberta z zaskoczenia, mijając go tak blisko, że ich koła niemal się zetknęły. Miał jeszcze szansę go dogonić, ale wiedział, że ten manewr będzie wspominał do końca swojej kariery. Kubica, mimo zmęczenia, uśmiechnął się pod kaskiem. Wiedział, że właśnie dziś przypomniał wszystkim, kto naprawdę rządzi na torze. Piękny to był wyścig tych 2 polaków, nie zapomnę go nigdy.
Zdecydowanie niepodważalnym najlepszym mistrzem F1 w tamtych czasach był Ayrton Senna👍 Świeć Panie nad jego duszą.Mówiono wówczas,zaraz po śmietci Senny,że Bóg wybudował w niebie nowy tor wyścigowy i zabrał z tej ziemi najlepszego wyścigowego mistrza.
Jeśli chodzi o Monaco 88 Prost w którymś z wywiadów powiedział że Senna popełnił błąd bo za wszelką cenę chciał zdublować i tym samym upokorzyć go kiedy jechał drugi co byłoby bezprecedensowe. Gdyby ten wyczyn uddał się Sennie to prawdopodobnie nie byłoby dzisiaj przypominania historii z kwalifikacji Prost wolniejszy o 1,427s i Donington 93. Byłoby słynne Monaco 88 i perfekcyjny weekend Senny.
Super materiał, oglądało się rewelacyjnie i kupa roboty z twojej strony, ale mam wrażenie że bardzo kładłeś nacisk na wybrykach Senny lub bardzo na poważnie brałeś pogłoski o faworyzowaniu Senny przez Hondę (gdzie Ayrton miał 2 razy więcej awarii niż Prost podczas ich wspólnego stażu w Mcl) a strasznie prześmiewczo i niepoważnie mówiłeś o faworyzacji Prosta przez ,,francuską mafię", tak samo z kraksami w Japonii, gdzie 5 minut mówisz jak to Senna oszukał i nie poniósł konsekwencji, a o tym jak Prost w niego wjechał rok wcześniej nie powiedziałeś nic. Mam wrażenie że jesteś Team Prost, ale to tylko moje wrażenie, tak czy siak super robota.
47:42 Ale to akurat jest patologia, durna logika. No bo przecież zawsze, ale to zawsze jest zasada że to ten z tyłu ma się pilnować. A zabrać mu majstra powinni skoro się przyznał, tak jak wszystkie inne nieuczciwe majstry
Zaobserwuj mnie na X: twitter.com/bartosz_rfp - dodaję tutaj regularnie i często wpisy o Formule 1😎
Zajebiaszczy film
W ramach ciekawostki powiem,że Ayrton senna był fanem zdalnie sterowanych samolotów tak bardzo je lubił, że posiadał ich aż 15.Nie wierzysz wyszukaj w internecie Senna 15
Tak było, odkrył pasję do samolotów w wieku 15 lat, wystarczy wpisać "Senna 15 years old" żeby zobaczyć zdjęcia nastoletniego Ayrtona z samolotami
Potwierdzam
Potqierdzam kochał samoloty tak bardzo że nadł im imiona np. Adriane Yamin
Mój dziadek znał senne i opowiadał mi że jego zamiłowanie do 15 samolotów było wręcz obsesją
Tak tak dla nie wtajemniczonych to robi spore wrażenie
Godzinę temu myślałem sobie: ale bym sobie obejrzał dzisiaj jakiś nowy odcinek Rajdów Formuły Pierwszej... jako Polak rodak włączyłem odcinek o zwycięstwie Roberta Kubicy w Kanadzie a teraz jak na zawołanie nowy odcinek, ale piękny dzień nastał.
Wkurzałem się że ostatnio na kanale tylko skróty nowych wyścigów, ale ta ugotowana godzinka genialnego materiału to coś dla czego kanał mógł być te pół roku zamknięty bo to cudo. Chapeau bas i ogółem kocur jesteś, a bolidy williamsa w 2019 nie były równe
Żadne pół roku! Maksymalnie tydzień, by przygotować nowy dwugodzinny materiał! ❤
Coś o co każdy prosił ale nigdy nie pytał godzinny filmik dziękujemy
0:11, kanał conajmniej żałosny… gdzie Kubica Russel? Kolega chyba musi troszkę popracować nad researchem, skoro podstawowych historycznych batalii nie wspomina. Materiał od razu traci na wartości merytorycznej, wątpię, że jest sens oglądać dalej.
XDDDDDDDDDDDD
jeśli jeden z kierowców zdobywa potężne 0 punktów, to trudno tutaj mówić o rywalizacji
@@Pucyn619dokładnie to nie była rywalizacja tylko dominacja potężnego jednorękiego zakolaka
a gdzie walka stroll vs jego umiejętności to rozbijania bolidów
@@zigi_cubingA gdzie tu walka? Toż to pełna symbioza.
Ja piernicze. Patrzę na ta klasyfikacje z 1984: Lauda, Prost, Mansell, Senna, Piquet, Rosberg, Alboreto i aż mam ciary… co to była za ekipa. Ogromny szacunek Bartoszu za prace. Polubiłem cię
Z tymi ulicami to rozjebałeś :D
Generalnie nie spodziewałem się po tobie, że będziesz chętny zrobić taki godzinny dokument, więc szacunek ogromny + dobre wykonanie, bo uwzględnia bardzo dużo szczegołów, o których normalnie się nie wspomina w tym temacie (jak np. to, że super szarża Senny na Suzuce 88 była spowodowana tym, że Prostowi rozwalił się trzeci bieg) i sprawiedliwy komentarz względem obu kierowców.
Parę sporstowań, bo jest tutaj dużo wiedzy 'ogólnej', która opiera się trochę na medialnej mitologii Senny:
1. Senna nie wygrałby Monaco 84 nawet jakby nie przerwao wyścigu, bo goniąc Prosta rozwalił sobie przednie zawieszenie na wysokim krawężniku i Symonds mówił w wywiadzie kiedyś, że prawodpodobnie by tego wyścigu nie skończył + gonił go dużo szybszy Stefan Beloff w Tyrrelu, więc wygrałby dopiero parę miechów później najwyżej po dyskwalifikacji Tyrrela z WDC.
2. W 87 absolutnie Lotus nie był wolniejszym bolidem od McLarena. McLaren miał dalej stare silniki Porsche, których koncept był pierwszy raz użyty w 84 roku, podczas gdy Lotus miał najlepszy silnik w stawce od Hondy, którego używał także Williams dominujący sezon. Prócz tego miał aktywne zawieszenie jako pierwszy bolid w stawce + Senna miał podobnie jak w roku 86 klauzulę psa i Nakajimę, na którego auta rozwoju w ogóle się nie skupiano więc miał oprócz wspomnianych przewag jeszcze 100% faworyzację swojej drużyny nad partnerem w kwestii upgradów i części, której Prost nie miał.
3. Nie wiem czemu nie przenoszenie Pole z brudnej strony toru miało by być 'faworyzacją Prosta'. W 87, 88 i 89 pole było po tej samej stronie toru i Berger jakoś potrafił wygrać start w 87. To jest właśnie szczyt Brazolskiego zakłamania, że oni potrafili obrócić Senne lobbującego by zmienić cały layout pól startowych na taki, który by mu sprzyjał i spotykającego się z odmowoą na 'FAWORYZACJĘ PROSTA PRZEZ FIA' XD
4. Prost nie dostałby żadnej kary dzisiaj, bo wg. zasady Senna miałby prawo do miejsca tylko gdyby jego przednia oś była powyżej tylnej osi Prosta, a tak nie było. Prost miał prawo zamknąć drzwi, dla bolidu znajdującego się prawie całkowicie za nim, a Senna w wywiadach przed wyścigiem z bólem dupy, że nie udało mu się wylobbować zmiany pole position mówił, że 'jak Prost go pokona na starcie to nie przejedzie pierwszego zakrętu'.
5. Senna spinający się o klauzulę anty-Senniarską w 1993 to była bezwstydna hipokryzja, bo jak sam wspomniałeś wcześniej Prost sam się wcześniej zgodził z nim jeździć w McLarenie mimo, że mógł go zawetować, a potem wetował go ze względu na zaszłości ostatnich lat + Senna sam już wcześniej wetował dobrych zawodników tak jak Dereka Warwicka z Lotusa w 86 roku, więc sam nie miał żadnego problemu z wetowaniem innych by zachować miejsce numer 1 w zespole i płakał o to tylko kiedy sam został zawetowany.
Co do punktu 2 to "teoretycznie i na papierze gorszy bolid" odnosiło się do tego, że na papierze McLaren na koniec roku skończył przed Lotusem
@@rajdyformulypierwszej Racja. Te drugie miejsce w konstruktorach było ponieważ McLaren miał ruwne bolidy i solidnego Johansona w drugim aucie, a Lotus miał nieruwne bolidy i ogórka Nakajimę w drugim aucie.
Ale i tak props za dokument. Dla wyrównania narracji dodałbym więcej o problemach technicznych Prosta w 88 (jak zgaśnięcie silnika na starcie na Imoli, które pewnie kosztowało go zwycięstwo) ale i tak jak na gościa co robi filmiki na YT zrobiłeś dobrą robotę tworząc rzetelny materiał porszujący szczegółowo aspekty tej rywalizacji.
Brytolskie śmiecie z ich Goebbelsowską propagandą z tego żałosnego dokumentu o Sennie z 2010 roku mogliby z ciebie brać przykład, zamiast wmawiać urojenia o Ickxie kradnącym Sennie celowo pierwsze zwycięstwo by pomóc Prostowi i Balestre celowo przesuwającym pole position z Suzuki 90 na brudną stronę. Props ogólnie.
co do 5 to Senna ogólnie był bucem i hipokrytą, miał ten kompleks że on ma dar od Boga więc on zasługuje na wszystko, dlatego gdy McLaren zaczął mieć zadyszkę zaczął szukać miejsca w Williamsie
Tylko w jednym się nie zgodzę. W obu głównych kolizjach winnym był Prost. Kiedy oglądałem te wyścigi na żywo odbiór był trochę inny niż dzisiaj. Ale z pewnością manewr Senny nie był z byt optymistyczny, co pięknie pokazał jego drugi takim manewrem. W dugim przypadku trzeba rozumieć krzywiznę toru, bez jazdy na tym torze, trudno to zrozumieć, ale ten pierwszy łuk nie jest zakrętem i nie trzeba go przechodzić przy szczycie, jak chciał to zrobić Prost. Również tutaj Senna nie był spóżniony, po prsotu był to ryzykowny manewr, ale nie szalony.
Kolejny tak długi film to musi być Twoja recenzja sezonu 2021!! Po 5/7 minut na wyścig i bueno
O chuj lekko długi film z góry gratuluje pierwszego godzinnego filmu
Ależ kawał ROBOTY! Tyle researchu, zdjęcia dopasowane do wyścigów! Tony informacji! Gratulacje wspaniała robota, piękny film! Kurw za mało, ale kontent znakomity :D
dzięki
1:00:36 NAJLEPSZY MOMENT HAHAHA popłakałem sie ze śmiechu
Świetny pomysł na film, na polskim YT chyba tego tematu nie było, a to jedna z tych "epicznych rywalizacji" ;) Ja byłem mały jak zginął Senna, ale pamiętam to, ponieważ w telewizji pokazywali ten tragiczny wypadek i pogrzeb, żałobę narodową w Brazylii.
Poważnie, w polskiej telewizji pokazywali pogrzeb Senny? Czy bardziej tu chodzi o jakieś fragmenty?
@@JakubDobrowolski-hw8db tak pokazywali, chyba to był Teleexpress lub jakieś wydanie wiadomości wieczornych i oczywiście fragmenty, całego nie transmitowali. Pozdrawiam!
Ten kanał to moje odkrycie roku 2023. Dodam, że od lat 90-tych orientowałem się w F1 jako laik i byłem w miarę na bieżąco, ale dopiero forma i materiały tego kanału od 2023 poszerzają w ciekawy sposób wiedzę.
Zapomniałeś o najważniejszej. Kubica vs barierka i Kubica vs Jerzy Rasel
Przez chwilę kurwa myślałem, że napisałem komentarz przez sen XDDDD
@@sharecio4577 XDDDDDDDDDDDDDDDE
Godzinny odcinek na tym kanale to czysta przyjemność
Oglądam ten filmik jadąc pełny wyścig w karierze 23 na Las Vegas. Dobry dodatek, dzięki.
Dobra ten numer z nazwami ulic rozwalił system na koniec :D
Dobry materiał. Gratuluję
Fajnie że taki długi film akurat nie miałem co oglądać. Dziękuję
Całe weekendy przesiadywałem przed TV oglądając przez satelitę na EuroSporcie relacje z F1. Obserwowałem to wszystko a teraz, po latach dzięki twojemu materiałowi mogłem sobie przypomnieć te piękne chwile. Wtedy każdy chciał być Senną jak zjeżdżaliśmy na składakach. Pozdro
Miałem wtedy niecały rok. Pamiętam jakby to było wczoraj.. pięknie się to oglądało !
Ja pierdole, jaki długi odcinek, kocham!
Komentarz dla algorytmu. Wstawiam frytki pooglądam i będzie do jedzenia i po jedzeniu.
Dziękuję za Twoją pracę Bartosz
Mega fajny film, przyjemnie się oglądało trochę szkoda że taki krótki ale i tak mega przyjemny materiał. Powodzenia na dalszej drodze tworzenia tak świetnych materiałów o tak świetniej tematyce❤❤❤
1:00:42 Nie wiedziałam, że na moim zadupiu jest ulica imienia Senny XD, a według mnie i Prost i Senna byli świetnymi kierowcami i osobiście nie widzę żadnego wyznacznika, który sugerowałby kto jest lepszy.
Miłego dnia/nocy 🧡
Więcej tego typu materiałów, naprawdę dobrze się to oglądało do obiadku.
Tych materiałów typu skrót wyścigu nie oglądam, ale te wszystkie historyczne naprawdę super.
O kurde 1h materiału mam co robić
Jak tam Linus?
łokurwa godzinny odcinek :0 i od razu dzień staje się lepszy
Naprawdę świetny materiał bardzo dobrze się to oglądało i czekamy na więcej takich filmów
SIEMA ENIU
Fajny film
A nawet nie obejrzałem xd ale patrząc na resztę filmów to pewnie fajny
14:53 Pochwalę się, że podczas GP Belgii w 2014, razem z Tatą, poznaliśmy Nikiego Laudę w Paddocku - przybiliśmy piątki, Tata pogadał z nim po niemiecku, podpisał mi koszulkę Red Bulla i zrobiliśmy wspólne zdjęcia ;)
Cieszę się, że udało mi się poznać Legendę, którą uznaję za jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii, zwłaszcza, gdy dowiedziałem się w 2019, że zmarł... Jechałem wtedy tramwajem i w pierwszej chwili wyparłem to, uznając to za kiepski kawał. Niechaj spoczywa w pokoju austriacki mistrz! [*]
Matko idealna długość filmu. Dzięki, że Ci się chciało ❤
dzięki za komentarz
Obejrzałam do końca i zdechłam przy ulicach
Świetna robota, mam nadzieję że powstanie więcej takich odcinków!
21:20 Nie tyle komunikat zespołowy czy dekoncetracja Senny przyczyniła się do jego rozbicia, a chęć udowodnienia za wszelką cenę, że jest szybszy od Prosta. Prost po odzyskaniu drugiej pozycji na 11kółek przed końcem wiedział, że nie odrobi prawie 1minuty i postanowił wykręcać najszybsze okrążenia, by na nie mógł odpowiadać Senna i liczyć przy tym na jego(Senny) błąd. Wyścigowy geniusz Prosta wygrał.
o kurwa , to jest odcinek którego potrzebowałem 🔥🔥🔥
Godzinny materiał na kanale rajdy formuły pierwszej nie może oznaczać nic innego jak powrót kubicy w 2025
Dziękuję Ci za ten film, był genialny :) Więcej takich!
50:39
To mogło wyglądać mniej więcej tak
-Jak szef nie zmieni zdania to spierdalam
-A co powiedziałem?
-Żebym spierdalał
O kurde godzinny odcinek?😮 I to jeszcze o takiej tematyce. Lecę oglądać
Kubika 🐐
Bardzo dobry odcinek. W sumie jak zamsze ;)
Pozdrawiam
O Cie Panie, godzinny odcinek 😮
Oho, jest co oglądać w ten deszczowy wieczór :)
a gdzie pada
@@rajdyformulypierwszej na wybrzeżu.
Mega dobry i rzetelny film, widać Twój rozwój na kanale!
moze odcineczek o rywalizacji kimiego z schumacherem?
Świetny materiał, aż szkoda że tak krótki :)
Cześć Rajdy Formuły Pierszej. Ale fajnie, że zrobiłeś długi odcinek. Pozdro 🏎️
Świetny odcinek! Ale śmiechłem jak wspomniałeś o ulicy Senny i Prosta 😅😅😅
No i w końcu jakiś dłuższy film super akurat miałem ochotę na dobry film od ciebie🔥🔥
Dodając ciekawostkę na temat startów w kartingu Alaina Prosta w 1975 roku, ścigał się w Polsce na mistrzostwach które były organizowane w Kędzierzynie-Koźlu (w moim mieście, które wtedy nazywało się tylko Koźle), gdzie niestety Alain nie wygrał. Dzisiaj po jednym z najlepszych torów kartingowych w Europie nic nie pozostało, jak to często bywa w Polsce
Po jednostce wojskowej też !
Smarkacz, ja pojedynki Senny z Prostem oglądałem z pokładu tapczanu ułożonego w kształt bolidu! Gokarta nie dostałem, więc improwizowałem ;-)
O tym nawet nie szło marzyć, godzinny film rajdów formuły pierwszej 😍😍😍
Halohalo, ale z tymi ulicami to bym tak nie szalał. Bo przecież wszyscy wiemy, że Ron Dennis powiedział do Ayrtona gdy wsiadał do bolidu „WIOSENNA”, a w wielu miejscowościach jest właśnie ulica Wiosenna. Dziękuję, pozdrawiam XD
Ale idealnie kurcze akurat zasiadłem do burgera 🗿🗿👏
zajebisty odcinek ogladalo sie lepiej niż inne o tym samym temacie
Dziękujemy Bartek ❤
Super pomysł z tym filmem ❤
Dzięki za dawkę wiedzy. Tak trzymaj :)
Fajny odcinek :) Mam coraz większe wrażenie, że gdyby Senna nie zginął to byłby wspominany tak samo jak Prost, Lauda, Piquet czy Hunt a nie jak jakiś kosmita.
45:45 te słowa odnosiły się do pytania o to dlaczego Ayrton Senna ogółem wielokrotnie się zderzał a innymi zawodnikami.
Piękny film, o takie rzeczy nic nie robiłem... a nie, czekaj...
Pozdrawiam, Szczur xD
super odcinek! pozdro Wariacie!
Mam nadzieje ze zasiegi wzrosna a kanal bedzie rosl jak ja na widok roberta ❤
Elegancki film. Może teraz Lauda vs Hunt?
pog, wstaje i idealnie 1 godzinny film z formuly 1, jeszcze prost w roli glownej
5:57 Dzisiejsze gokarty też mają silniki z kosiarek :)
Solidny materiał 👊
Honda poszła z Grove do Woking po sezonie ' 87 po tym jak Frank miał wypadek starą sierrą.Trochę sie przestraszyli że Williamsnie ogarnie.Związki maclarenowo sennowo hondowe jeszcze były ....wtedy sie utworzyły.
Dziękuję za ten materiał - wyczekiwałem go długo, to był ,,Must Have" i się doczekałem. Znaczenie ma jeszcze mocniej ten mateirał po tym, jak już odbyłem pobyt na Imoli, na wyścigu Formuły 1 w 30 rocznicę śmierci mojego idola(tak, wiem że wyścig nie miał miejsce 1 Maja, spłyciłem to na potrzeby komentarza). Zawsze będzie miał mieksce w pamięci... Żałuję, że urodziłem się +- 10 lat po jego wypadku na Tamburello i nie mogłem na żywo zobaczyć jego zmagań w Formule, czy poznać go osobiście.
Cóż, poznałem Jackiego Stewarta czy Nikiego Laudę, liczę że zdołam spotkać Alaina Prosta...🥹🙏
*Czy mógłbym "zamówić" materiał o wyścigu GP Europy 1993 na Donington Park, w twoim wykonaniu?🤗
Fajny odcinek. Ale brakuje odcinka o ,, Mansellu '' ☝️ . Co by nie bylo , ciekawa postać 🙂
Ooo ziomeczku dłuższy odcineczek, zacnie. Pozdrowionka.
Czekałem na tego typu odcinek
O panie za to to Ci się sub na patronite należy
Tak jak pisałem już wcześniej. Dwóch takich asów w jednym zespole to o jednego za dużo.
O karwa godzinka materiału 🎉
Ja to bym chciał film o rywalizacji roberta i kubicy w formule 1. Np. ten wyścig w Monako.
Był piękny, słoneczny dzień na torze w Monako. Dwa bolidy z numerami 8 i 9 stanęły na starcie. W jednym z nich siedział Robert - młody, ambitny kierowca, który marzył o zdobyciu tytułu mistrza świata. W drugim Kubica - weteran torów, znany z niezłomnej determinacji i nieprzewidywalnych manewrów. Światła zgasły i rozpoczęła się walka. Robert ruszył z impetem, zostawiając za sobą chmurę spalonej gumy. Kubica, mimo swojego doświadczenia, miał problemy z dogonieniem młodszego rywala. Na każdym zakręcie Robert pokazywał, że nie zamierza oddać prowadzenia. Ale Kubica nie byłby sobą, gdyby się poddał. Na prostym odcinku wyczekał idealny moment i wszedł w slipstream Roberta. Metr po metrze zmniejszał dystans, aż w końcu znalazł się tuż za nim. W ostatniej chwili, przed wejściem w szykanę, wykonał manewr, który na zawsze zapisał się w historii Formuły 1 - wyprzedził Roberta z zaskoczenia, mijając go tak blisko, że ich koła niemal się zetknęły. Miał jeszcze szansę go dogonić, ale wiedział, że ten manewr będzie wspominał do końca swojej kariery. Kubica, mimo zmęczenia, uśmiechnął się pod kaskiem. Wiedział, że właśnie dziś przypomniał wszystkim, kto naprawdę rządzi na torze. Piękny to był wyścig tych 2 polaków, nie zapomnę go nigdy.
Noooo z tym odcinkiem to teraz dla mnie łeb konkretnie zlasowałeś :V przyjdzie renta, będziemy się bawić 🍺
Zdecydowanie niepodważalnym najlepszym mistrzem F1 w tamtych czasach był Ayrton Senna👍 Świeć Panie nad jego duszą.Mówiono wówczas,zaraz po śmietci Senny,że Bóg wybudował w niebie nowy tor wyścigowy i zabrał z tej ziemi najlepszego wyścigowego mistrza.
fajny film cały obejrzłem
Jeśli chodzi o Monaco 88 Prost w którymś z wywiadów powiedział że Senna popełnił błąd bo za wszelką cenę chciał zdublować i tym samym upokorzyć go kiedy jechał drugi co byłoby bezprecedensowe. Gdyby ten wyczyn uddał się Sennie to prawdopodobnie nie byłoby dzisiaj przypominania historii z kwalifikacji Prost wolniejszy o 1,427s i Donington 93. Byłoby słynne Monaco 88 i perfekcyjny weekend Senny.
Super materiał, oglądało się rewelacyjnie i kupa roboty z twojej strony, ale mam wrażenie że bardzo kładłeś nacisk na wybrykach Senny lub bardzo na poważnie brałeś pogłoski o faworyzowaniu Senny przez Hondę (gdzie Ayrton miał 2 razy więcej awarii niż Prost podczas ich wspólnego stażu w Mcl) a strasznie prześmiewczo i niepoważnie mówiłeś o faworyzacji Prosta przez ,,francuską mafię", tak samo z kraksami w Japonii, gdzie 5 minut mówisz jak to Senna oszukał i nie poniósł konsekwencji, a o tym jak Prost w niego wjechał rok wcześniej nie powiedziałeś nic. Mam wrażenie że jesteś Team Prost, ale to tylko moje wrażenie, tak czy siak super robota.
Bardzo dobrze się słucha .
A gdzie podziękowania dla Netflixa. Tam jest dokument bardzo podobny tylko bardziej obszerny ❤
O kurwa 1h materiał 😮 rozdupcyłeś padok 😁😁
Fajny film na noc
godzina przyjemności
Odwrotnie niż u Walaszka bo i długo i dobrze. Komentarz i łapka dla zasięgów za kawał dobrej roboty
Oglądam to już po wyścigu w Holandii, czekam na komentarz na temat Sargenta
przecież dojechał
Piękny komentarz, pozdrawiam
Na szczęście mam czas na obejrzenie filmu😂.
Zajebisty film proszę o więcej
Kurde, długie jak film dokumentalny. W przyszłym miesiącu emisja na National Geographic Channel :-)
Dobre , nie poddawaj się 💪🫰
Podoba mnie się taki film
Trafiłem na ten kanał przed wczoraj i już obejrzałem wszystkie materiały dziękuję serdecznie za ten kontent team ferrari może 2025 będzie nasz...
witam
Z tymi ulicami, to żart roku 😂👍
47:42 Ale to akurat jest patologia, durna logika. No bo przecież zawsze, ale to zawsze jest zasada że to ten z tyłu ma się pilnować. A zabrać mu majstra powinni skoro się przyznał, tak jak wszystkie inne nieuczciwe majstry
I muzyczka w tle ze SKYRIM'a, masz suba :)
dzięki
Super Film :)
dzięki
9:50 to jest klasyka, palenie samochodów we Francji 😂