Essai Comparatif 250 4T : La contre-attaque japonaise !
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- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2022
- Non, toutes les Japonaises n'ont pas disparu du paysage enduristique français ! Quelques nippones continuent à être homologuées par des passionnés et apportent ainsi une couleur différente dans les parcs pilotes, comme c'est le cas sur cet essai avec quatre modèles atypiques : Fantic 250 XEF, Honda 250 CRF RX, Kawasaki 250 KX X et Yamaha
250 WRF.
La vraie question est de savoir si elles tiennent leurs promesses sur le terrain.
Justement, c'est ce qu'Enduro Magazine a voulu vérifier pour vous, avec l'aide du neuf fois champion de France Marc Germain !
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J'adore ! Superbe vidéo surtout les plans au drone 😉
Rassurez moi celui qui a monté la vidéo et mis une wrz 2t pour parler des 250 4t il a jamais fait de moto de sa vie ?
🤣 je me suis aussi dit « mais c’est un bruit de 2t ça ». 😅
On est d'accord
Oui, on essayait aussi une Yam 250 YZE en même temps, et elle est passée furtivement à côté de nous. C'est gênant ?
Super video et tres beau comparatif Manque plus qu'un magnifique comparatif 450 et la ca sera le top tous les comparatif aurons étais fais 👌👌
Top la vidéo. Toujours pertinent l’avis de Marc Germain, comme quoi y en a pas que pour les autrichiennes. Bien joué les gars.
belle prestation de Antoine
ça fait plaisir de le voir sur des comparatif ;)
Merci Damien ! On se voit au EM Days ?
@@antoinemortreau9199 difficile a dire
j'ai pas mal de travaux a finir pour fin d'année , du coup je dois faire attention au budget :(
@@virus481 ça marche on se tient au courant ! 👍
@@virus481 a bientôt bon courage !
Is the KX the lightest weight?
Sympa l’essai, en plus c’est la que je m’entraîne régulièrement avec Dimitri qui a tracé et qui entretien la spéciale dans le bois
Ça existe toujours Suzuki Valenti ?
Je recherche trail enduro léger très facile pour faire demi-tour quand c'est trop difficile ou trop dangereux avec la neige ou les ravins en montagne. Un trial avec une selle au alentour de 100 kilo. Je veux pas sauter les tables mais je veux pouvoir aller partout.
PLease fellas include English subtitles...........was the KX good ??
Traduction in a few woords, its a good all around bike, feels light and compact but because of its gear ratios its moore a CrossCountry style bike then Enduro.
I have the kx and absolutely love it ! For enduro I just put the black coupler , 52T, 18 inch rim , Hgs custom ordered silencer on . I taped out the filter box to get rid of the jerkyness at low speed. Revalved the suspension because forks are to hard for enduro.
@@danieldossantos5299 gearing too long ?
@@sandydemuynck7255 hgs exhaust because it is too loud??
@@chickenmatiasevich indeed even the original way too loud. Prefer that they don't hear me ;-)
La Yamaha est chiante. Elle ne casse jamais en 12 ans....j'avais une de 2006 maintenant j'ai une Beta après 2 ans casse moteur. Mais bon elle a du caractère....merci pou le test. Je vais acheter la Fantic clone de wrf...😁👍
Pas de Tm ? Ce sont pourtant les meilleurs...
Je sais pas que l’on pouvait homologuer des cross
Pour moi la Fantic = prix / équipement imbattables
la honda !!
Kawasaki for the win💚💚
Plus qu'à attendre les 450
Prova a rivedere tm en 300 fi 2023 !
Bon non c bien un échappement 4 t
Comparatif de motos (enduro…) représentant moins de 2% du marché , et on sait pourquoi !
En tandonné qu'il faut avoir un lieu prés de chez soi pour les utiliser ,ce qui est de moins en moins les cas de nos jours sans parler qu'il faut avoir une porte monnaie garni, physique de bûcheron, des aptitudes de pilotage... ce qui fait que faire partie de ces 2% est une chance et honneur 😉
Non, on ne sait pas pourquoi. Tu peux nous éclairer ?
? 🤷🏻♂️