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こんばんは‼️すみません‼️サーモスタットなんですが、cb400sf nc31,nc39,と共用部品なのかご存知でしょうか？
お疲れ様です😃すみません😓自分には分かりません。
ありがとーございます
nc31乗りです。サーモスタット、サーモスイッチ交換済み短絡させたらファンは回るのですが、サーモスイッチにファンのコネクタ挿してアイドリングしてみてもファンが回りません。原因分かったりしますか？
すみません、ハッキリしたことはわかりませんが、サーモスイッチからファンあたりの導通を確認してみてはいかがでしょうか。
@@kobatown 導通はあるんですよね。もう残る選択肢がなくて悩んでます。
@ichi6705 水温が80℃～90℃くらいにならないとファンが作動しないと思うので、その辺の確認してみてください。それでもファンが作動しないなら、交換したばかりかも知れないですがスイッチに問題があるかも・・・？
@@kobatown サーモスイッチの通電温度は95〜100らしくてでも他の方の動画など参考に見てみるとその付近の温度に行く前に動いてることが多いのでやはりサーモスイッチなんですかね？
@@ichi6705 自分のスーフォアも90℃あたりで、以前は作動してました。今は、センサーの反応がおかしいので手動スイッチにしてあります。
こんにちは。お勧め動画から拝見させて頂きました。私CB400ハイパーブイテックに乗ってるのですがかれこれ半年ぐらいしか経たないですけど、参考になる動画ですね近いうちに私もクーラント液交換してみます。ところでキャブの同調の手順やホースを何処に繋げて同調とるかされた事が有るのであれば教えては頂けませんか？nc39のエンジンは同調取る場所が今一分からなくてですね。宜しければ教えて下さい。
コメントありがとうございます😃nc31も39もキャブレターの構造は、ほぼみな一緒なのでキャブレターの1番2番の間と3番4番の間と2番3番の間に調整ネジがありますので、そちらを回しながら調整していきます😃
@@kobatown こんにちは。お返事ありがとうございます。そうなんですねnc31もnc39もほぼ構造が変わらないのですね。ありがとうございます是非参考にさせて頂いて同調トライしてみます。またわからない事が有れば質問させて頂きますね。
頑張って下さい😃
@@kobatown こんにちは。何度もコメント失礼します。以前nc39の同調の事で質問させて頂いた者ですが、同調を取るネジは何処を回せば良いのでしょうか💦全く解りません。教えて下さい宜しくお願い致します。
お疲れ様です😃キャブレターを上から(ダイヤフラム弁側)見ると、キャブとキャブの間にプラスネジがあるはずなんですが😃アクセルと繋がっています。
1:12 自分のNC31はドレンボルトで締めてあるあたり（M Y9）から冷却水が漏れてくるのですが、キツく締めれば大丈夫でしょうか？
コメントありがとうございます😃ごめんなさい勉強不足で、(MY9)の意味が分からないのですが、ドレンボルトを閉めて止まる時もあります。止まらなければ、ガスケットの破損かドレンボルトのパッキンではないでしょうか。まずは、ドレンん閉めてみて止まらなければ→ドレンパッキン交換→ガスケット交換、一つ一つ確認しながらメンテしてみては😃あとは、ラジエーター漏れ止め液とかも試すのも一つの手かもしれません😃
@@kobatown 返信ありがとうございます。自分も素人同然なのでバイク屋さんに見てもらいます笑笑とりあえずキッチンペーパー噛ませてます笑笑
O-リングいれてみてはいかがですか？
cb400sf 1995年のシートってcb400sf1992年に着きますか？
こんばんわー😃1992年はスタンダードタイプだと思いますので、着くと思います😄
@@kobatown バージョンsのシートはつかないですよね？
@@山佑-b7v すみません😓バージョンSのシートはわかりませんが、私のcb400sfnc31は1995年のスタンダードタイプです😃
@@kobatown じゃあ着きますね！ありがとうございます😭
@@山佑-b7v 今調べたのですが、バージョンSの前期なら、スタンダード着くそうです😃
幾年車？？
コメントありがとうございます。1995年車ですよ😃
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
こんばんは‼️すみません‼️サーモスタットなんですが、cb400sf nc31,nc39,と共用部品なのかご存知でしょうか？
お疲れ様です😃
すみません😓自分には分かりません。
ありがとーございます
nc31乗りです。
サーモスタット、サーモスイッチ交換済み
短絡させたらファンは回るのですが、サーモスイッチにファンのコネクタ挿してアイドリングしてみてもファンが回りません。原因分かったりしますか？
すみません、ハッキリしたことはわかりませんが、サーモスイッチからファンあたりの導通を確認してみてはいかがでしょうか。
@@kobatown 導通はあるんですよね。もう残る選択肢がなくて悩んでます。
@ichi6705 水温が80℃～90℃くらいにならないとファンが作動しないと思うので、その辺の確認してみてください。
それでもファンが作動しないなら、交換したばかりかも知れないですがスイッチに問題があるかも・・・？
@@kobatown サーモスイッチの通電温度は95〜100らしくてでも他の方の動画など参考に見てみるとその付近の温度に行く前に動いてることが多いのでやはりサーモスイッチなんですかね？
@@ichi6705 自分のスーフォアも90℃あたりで、以前は作動してました。
今は、センサーの反応がおかしいので手動スイッチにしてあります。
こんにちは。お勧め動画から拝見させて頂きました。私CB400ハイパーブイテックに乗ってるのですがかれこれ半年ぐらいしか経たないですけど、参考になる動画ですね近いうちに私もクーラント液交換してみます。ところでキャブの同調の手順やホースを何処に繋げて同調とるかされた事が有るのであれば教えては頂けませんか？nc39のエンジンは同調取る場所が今一分からなくてですね。宜しければ教えて下さい。
コメントありがとうございます😃nc31も39もキャブレターの構造は、ほぼみな一緒なのでキャブレターの1番2番の間と3番4番の間と2番3番の間に調整ネジがありますので、そちらを回しながら調整していきます😃
@@kobatown こんにちは。お返事ありがとうございます。そうなんですねnc31もnc39もほぼ構造が変わらないのですね。ありがとうございます是非参考にさせて頂いて同調トライしてみます。またわからない事が有れば質問させて頂きますね。
頑張って下さい😃
@@kobatown こんにちは。何度もコメント失礼します。以前nc39の同調の事で質問させて頂いた者ですが、同調を取るネジは何処を回せば良いのでしょうか💦全く解りません。教えて下さい宜しくお願い致します。
お疲れ様です😃キャブレターを上から(ダイヤフラム弁側)見ると、キャブとキャブの間にプラスネジがあるはずなんですが😃アクセルと繋がっています。
1:12 自分のNC31はドレンボルトで締めてあるあたり（M Y9）から冷却水が漏れてくるのですが、キツく締めれば大丈夫でしょうか？
コメントありがとうございます😃
ごめんなさい勉強不足で、(MY9)の意味が分からないのですが、ドレンボルトを閉めて止まる時もあります。止まらなければ、ガスケットの破損かドレンボルトのパッキンではないでしょうか。
まずは、ドレンん閉めてみて止まらなければ→ドレンパッキン交換→ガスケット交換、一つ一つ確認しながらメンテしてみては😃
あとは、ラジエーター漏れ止め液とかも試すのも一つの手かもしれません😃
@@kobatown 返信ありがとうございます。
自分も素人同然なのでバイク屋さんに見てもらいます笑笑
とりあえずキッチンペーパー噛ませてます笑笑
O-リングいれてみてはいかがですか？
cb400sf 1995年のシートってcb400sf1992年に着きますか？
こんばんわー😃1992年はスタンダードタイプだと思いますので、着くと思います😄
@@kobatown バージョンsのシートはつかないですよね？
@@山佑-b7v すみません😓バージョンSのシートはわかりませんが、私のcb400sfnc31は1995年のスタンダードタイプです😃
@@kobatown じゃあ着きますね！ありがとうございます😭
@@山佑-b7v 今調べたのですが、バージョンSの前期なら、スタンダード着くそうです😃
幾年車？？
コメントありがとうございます。1995年車ですよ😃