TRRS RR 300cc 2025

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @romanmgonzalez
    @romanmgonzalez 15 วันที่ผ่านมา

    Muchas gracias.

  • @joserivero3243
    @joserivero3243 15 วันที่ผ่านมา

    Impresionante moto

  • @georgeslaurence9493
    @georgeslaurence9493 15 วันที่ผ่านมา

    Hi everybody, just to testify about M4 fork on TRS : from a very standard rider (heavy side though), Tech alu with hard spring doesn't feel soft / plush and needs the hydraulic end travel option to avoid hard bottoming. M4 (the one without spring) is doing a better job with the right pressure fitted (soft then hard at the end). It behaves way better than the older model fitted on the first EM epure race 2019-20 (which I tested also on the TRS). The best improvement is 1kg less far on the front, this is a real game changer = skills in a box for rear wheel stuff. M4 feels quite balanced with the reiger shock I have on the Gold (which is a must have : no questions to ask compared to usual standard shocks). Thanks Arenitas for the test !

    • @ArenitasTrial
      @ArenitasTrial  15 วันที่ผ่านมา

      @@georgeslaurence9493 thanks mate !!

  • @llavaeru
    @llavaeru 15 วันที่ผ่านมา

    Usé la 25 este finde pasado y el tech trasero le abrí extensión que rebotaba poco o nada de serie no sé si fue vuestro caso y si habéis probado, pero con 4 click ya va bien además de soltarse algo se nueva✊🏻

    • @ArenitasTrial
      @ArenitasTrial  15 วันที่ผ่านมา

      @@llavaeru haremos un vídeo de cómo ajustarlo , yo lo tengo en la GasGas bien ajustado no va mal pero se fatiga mucho y con el tiempo se pone más blando de la cuenta . No es tan estable y explosivo como el reiger . ( es mi opinión) pero los pilotos del CET lo cambian y ponen el reiger por algo será 😊. Saludos y gracias por tu aportación .