Bravo pour ce comparatif. Moi qui est pratiqué le trial dans les années 80/90, nous avons là le summum de la technologie, quelque soit le modèle. Dommage pour la TRS, mais pourquoi n’y avait-il pas de Montesa ⁉️. Merci aussi aux essayeurs pour leur objectivité 👍
Dans les 90's, on n'avait pas souvent des motos de plus de 250 cc. Franchement les 250 marchent fort depuis un moment avec les gros carburateurs et le poids en baisse. Il y a vraiment de quoi faire avec. Dommage pour la TRS d'autant plus que c'est la meilleure !
Oui c'est sur qu'aujourd'hui les 250 marchent très fort et ce sont de très bonnes motos ! Et oui c'est dommage pour la TRS, on aurait aimé l'essayer aussi car on ne doute pas de ses capacités ;)
@Trialmag tres bonne réponse déjà faite et très bien argumentée , grâce a cet essai bien lisse qui n aide en rien a faire un choix, de plus dans votre ex. Super magazine on prends aussi plaisir a lire les reportages sur les épreuves du championnat de France vintage, 200 pilotes en moyenne par épreuves. ET pas un mots sur ces épreuves. Bref vous avez un client de moins.
Thanks for the upload, sorry I struggled with the YT translation into English. Cheers.
Bravo pour ce comparatif. Moi qui est pratiqué le trial dans les années 80/90, nous avons là le summum de la technologie, quelque soit le modèle. Dommage pour la TRS, mais pourquoi n’y avait-il pas de Montesa ⁉️. Merci aussi aux essayeurs pour leur objectivité 👍
Merci ! Nous avons estimé que la Montesa ne faisait pas partie de la même proposition que les 250 2T !
Dans les 90's, on n'avait pas souvent des motos de plus de 250 cc. Franchement les 250 marchent fort depuis un moment avec les gros carburateurs et le poids en baisse. Il y a vraiment de quoi faire avec. Dommage pour la TRS d'autant plus que c'est la meilleure !
Oui c'est sur qu'aujourd'hui les 250 marchent très fort et ce sont de très bonnes motos ! Et oui c'est dommage pour la TRS, on aurait aimé l'essayer aussi car on ne doute pas de ses capacités ;)
La montesa avait plus que ca place dans cet essai. Pourquoi l avoir sortie de cet essai ??.
Nous n'avons pas choisi la Montesa car nous avons estimé que celle-ci ne faisait pas parti de la même proposition que les 250 2T
@Trialmag tres bonne réponse déjà faite et très bien argumentée , grâce a cet essai bien lisse qui n aide en rien a faire un choix, de plus dans votre ex. Super magazine on prends aussi plaisir a lire les reportages sur les épreuves du championnat de France vintage, 200 pilotes en moyenne par épreuves. ET pas un mots sur ces épreuves. Bref vous avez un client de moins.
J'aimerais découvrir le trial, mais à 60 ans c'est un peu tard.
Il n'y a pas d'âge pour découvrir le trial !
@@Trialmag je suis motard depuis 46 ans. Mais j'aimerais découvrir le trial. Quel modèle me conseillerez vous ?
Trop dommage pour la trs!
Et oui on était un peu dégouté aussi car elle méritait vraiment sa place dans ce comparatif !