Estou passando por algo semelhante, o amortecedor traseiro da minha 535 já estava zoado, suspensão dianteira idem, e aí queimou o retificador de voltagem, foi quando eu resolvi fazer tudo isso, e já que está lá, vamos verificar algumas outras coisas também... Rapaz, parece que eu e o mecânico abrimos a caixa de Pandora, só problema aparecendo, kkkkkkkk. E , quanto às peças, só tinha uma na minha cidade, o resto tudo pela internet, e o moto parada alguns dias por conta disso.
Queria pedir desculpas, eu nunca assisto seus videos! sempre coloco para rodar e estou fazendo outra coisa quando chego do trabalho... ou estou fazendo comida, ou lavando os pratos e até mesmo tomando banho kkkkk. Parabéns pelo trabalho, estou gostando muito de acompanhar.
É treta mesmo a vida do lasanheiro. E pior que algumas motos que tem cardã, por exemplo, não tem peças fora da original e os preços são absurdos. Tem amigo com uma dragstar que teve orçamento de 16 mil da Yamaha pras peças que a moto precisa.
Eita mano, que tá me ajudando com a 535 que o meu mecânico é fuçado, as vedações ele tá indo atrás de vedações que sejam parecidas em auto peças e lojas de peças de motor diesel.
A Yamaha compartilha muita coisa em várias motos, até de estilos diferentes. Fala para o seu brother pesquisar na na Net peças compatíveis com a Drag, algumas ele pode encontrar em moto peças comuns, a maioria na internet.
@@RoleMaisLongoAqui vende sim, o que ajudou muito na real que aqui tem duas grandes lojas de peças para linha pesada e automotiva que ajudou muito com os retentores que são mais genéricos.
@@AriCoruja a questão que aqui qualquer peça que venha da Yamaha leva pelo menos 45 dias para chegar na cc, e o Mercado Livre não tem tudo na entrega full, eu to bem no interiorzão de SP.
tenho a minha 535 1998 a dois anos e fiz 15 mil km até agora,por enquanto só troca de óleo,pneu revisão no cardãn.Rezo que continue assim.Única coisa é que não consigo fazer mais que 17 km por litro a 90 por hora na BR mas com garupa,no mais só alegria!!!!!!BONS VENTOS!!!!!!!!
A minha eu acabei pegando uma moto de cupim de ferro, inclusive tá há 3 meses "internada", mas cara pegando uma unidade boa é uma moto boa, e 17km/l na Br está excelente, a julgar pelos carburadores dela que são maiores que os da drag por exemplo, já vi fazer 20km/l segurando média de 90/100 km/h, mas é impossível rodar nessas velocidades sempre.
@@RoneyHumberto é o problema geral dessas motos que já saíram de linha há mais de 10 anos (inclusive to me sentindo velho em lembrar que faz quase 10 anos que a intruder saiu de linha heuahauahua)
Salve meu irmão tenho uma 535 a quase 2 anos , e não me deu dor de cabeça até o momento , olha que uso todos os dias para ir ao trabalho rodo uns 44 kms por dia .
Quando essas motos são bem cuidadas costumam dar pouca dor de cabeça, o problema hoje em dia tá sendo comprar uma que o cara não tá vendendo porque moeu a moto e não deu as manutenções corretas.
Tenho uma virago 250 a 26 anos 160 mil km troco o óleo sempre com 1000 km , no motor sô troquei até hoje 2 vezes engrenagens da bomba de oleo e 1 vez embreagem e reparo do carburador 1 vez. transformei em bober coloquei pinhão 17 e a coroa é 45 não vendo é pequena mas é muito boa 2:50😢😮
Estou passando por algo semelhante, o amortecedor traseiro da minha 535 já estava zoado, suspensão dianteira idem, e aí queimou o retificador de voltagem, foi quando eu resolvi fazer tudo isso, e já que está lá, vamos verificar algumas outras coisas também...
Rapaz, parece que eu e o mecânico abrimos a caixa de Pandora, só problema aparecendo, kkkkkkkk.
E , quanto às peças, só tinha uma na minha cidade, o resto tudo pela internet, e o moto parada alguns dias por conta disso.
A minha tá nessa cada problema que resolve aparecem 3 novos ahauahuahaua
Queria pedir desculpas, eu nunca assisto seus videos! sempre coloco para rodar e estou fazendo outra coisa quando chego do trabalho... ou estou fazendo comida, ou lavando os pratos e até mesmo tomando banho kkkkk. Parabéns pelo trabalho, estou gostando muito de acompanhar.
Obrigado kra, tmj agradeço o apoio, o importante é que a mensagem está chegando ❤️
É treta mesmo a vida do lasanheiro. E pior que algumas motos que tem cardã, por exemplo, não tem peças fora da original e os preços são absurdos. Tem amigo com uma dragstar que teve orçamento de 16 mil da Yamaha pras peças que a moto precisa.
Eita mano, que tá me ajudando com a 535 que o meu mecânico é fuçado, as vedações ele tá indo atrás de vedações que sejam parecidas em auto peças e lojas de peças de motor diesel.
@@vivendoduasrodas lá fora vende folha de vedação, você coloca a peça em cima e faz o recorte, será que tem isso aqui?
A Yamaha compartilha muita coisa em várias motos, até de estilos diferentes.
Fala para o seu brother pesquisar na na Net peças compatíveis com a Drag, algumas ele pode encontrar em moto peças comuns, a maioria na internet.
@@RoleMaisLongoAqui vende sim, o que ajudou muito na real que aqui tem duas grandes lojas de peças para linha pesada e automotiva que ajudou muito com os retentores que são mais genéricos.
@@AriCoruja a questão que aqui qualquer peça que venha da Yamaha leva pelo menos 45 dias para chegar na cc, e o Mercado Livre não tem tudo na entrega full, eu to bem no interiorzão de SP.
tenho a minha 535 1998 a dois anos e fiz 15 mil km até agora,por enquanto só troca de óleo,pneu revisão no cardãn.Rezo que continue assim.Única coisa é que não consigo fazer mais que 17 km por litro a 90 por hora na BR mas com garupa,no mais só alegria!!!!!!BONS VENTOS!!!!!!!!
A minha eu acabei pegando uma moto de cupim de ferro, inclusive tá há 3 meses "internada", mas cara pegando uma unidade boa é uma moto boa, e 17km/l na Br está excelente, a julgar pelos carburadores dela que são maiores que os da drag por exemplo, já vi fazer 20km/l segurando média de 90/100 km/h, mas é impossível rodar nessas velocidades sempre.
Olha está ficando dificl manter uma intruder que tenho imagina as madmax...
Na verdade no vídeo eu falo da minha Virago 535 não da intruder.
@@vivendoduasrodas sim, sim... Só estou comentando que até para intruder está difícil imagina para modelos mais raros
@@RoneyHumberto é o problema geral dessas motos que já saíram de linha há mais de 10 anos (inclusive to me sentindo velho em lembrar que faz quase 10 anos que a intruder saiu de linha heuahauahua)
Boa noite cara a virago 250 mesmo eu morando dolado de São Paulo tem peça que não tem mais ai vai para adaptação de peças de outros modelos e marcas.
Manutenção de moto velha, é comorar pecas que não precisa, por que uma hora vai precisar
Essa é uma das poucas certezas, que a moto vai abrir o bico com alguma coisa em algum momento.
Salve meu irmão tenho uma 535 a quase 2 anos , e não me deu dor de cabeça até o momento , olha que uso todos os dias para ir ao trabalho rodo uns 44 kms por dia .
Quando essas motos são bem cuidadas costumam dar pouca dor de cabeça, o problema hoje em dia tá sendo comprar uma que o cara não tá vendendo porque moeu a moto e não deu as manutenções corretas.
Da savage é facil,difícil é o preço
Savage é uma CGzona na manutenção, mas realmente essas madmax sai puxado.
Tenho uma virago 250 a 26 anos 160 mil km troco o óleo sempre com 1000 km , no motor sô troquei até hoje 2 vezes engrenagens da bomba de oleo e 1 vez embreagem e reparo do carburador 1 vez. transformei em bober coloquei pinhão 17 e a coroa é 45 não vendo é pequena mas é muito boa 2:50😢😮
Como é uma moto que você tem há bastante tempo, conhece bastante vale muito à pena manter, 26 anos com uma moto é bastante tempo.
E pra sua intruder? Manutenção é tranquila? Fácil de achar peças pra ela quando precisa?
Intruder ainda tem muita peça, tem as chinesas que usam mesmo motor a venda hoje né.
menino fresco, reclamando de coisa facil pra ser resolvido!.....quando resolver jogar a sua 535 na ribanceira, me avise, eu pago R$ 1.000,00 no pix!
Quem disse que vou descartar a moto? Só tô dando os toques pra quem quer uma madmax e tá achando que é só morangos 😂