Finalmente a Honda lançou a tão esperada Bros 160 2025 chegou ao mercado, mas isso realmente é um motivo para comemorar? Realmente temos alguma novidade de fato?
Neste vídeo vamos analisar o velho novo modelo da Honda, com seu já conhecido e problemático motor 160 de plástico, que agora conta com freio a disco traseiro e dianteiro, que possui uma nova suspensão, e o ABS, Carregador, tudo que todas as concorrentes já tem!
Pra variar a Bros 160 como outros modelos da marca japonesa já vem defasada, e implementando o que os concorrentes já trouxeram antes para o mercado, então bora lá falar sobre esta moto que é mais do mesmo mas a imprensa especializada tem feito um carnaval como se fosse algoi grandioso.
Ficha Técnica da Bros 160 ABS 2025
Motor: Tipo OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, FlexOne
Capacidade: 162,7 cm³
Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
Potência: Gasolina - 14,2 CV a 8.000 rpm e Etanol - 14,3 CV a 8.000 rpm
Torque: Gasolina - 1,44 kgf.m a 5.500 rpm e Etanol - 1,45 kgf.m a 5.500 rpm
Sistema de alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
Sistema de lubrificação: Forçada/bomba trocoidal
Relação de compressão: 9.5 : 1
Tanque de combustível: 12 litros
Transmissão: 5 velocidades
Embreagem: Multidisco em banho de óleo
Óleo do Motor: 1,2 litros
Partida: Elétrica
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V - 4 Ah
Farol: 35/35W
Chassi: Tipo Berço Semi duplo
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, 180 mm de curso
Suspensão traseira: Mono Shock, 150 mm de curso
Freio dianteiro: Disco de 240 mm
Freio traseiro: Disco de 220 mm
Pneu dianteiro: 90/90-19M/C 52P
Pneu traseiro: 110/90 -17M/C 60P
Comprimento x Largura x Altura: 2067 x 810 x 1151 mm
Distância entre eixos: 1356 mm
Distância mínima do solo: 247 mm
Altura do assento: 836 mm
Peso Seco: 125 kg
Preço sugerido: R$ 20.490 (CBS) e R$ 21.390 (ABS)