Novo Chevrolet Tracker 2021: Consumo, Preço e Test drive Completo
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Novo Tracker 2021 já está nas lojas completamente renovado. A nova geração do Chevrolet Tracker chega com nova plataforma global (a mesma do Onix), motores turbo, novo visual, novo interior, mais seguro, internet wi-fi e lista recheada de equipamentos de série.
PREÇO
Tracker 1.0 Turbo PCD - R$ 56.877
Tracker 1.0 Turbo MT - R$ 82.000
Tracker LT 1.0 Turbo AT - R$ 89.900
Tracker 1.2 Turbo AT - R$ 90.500
Tracker LTZ 1.2 Turbo AT - R$ 99.900
Tracker Premier 1.2 Turbo AT - R$ 112.000
CONSUMO
- 1.0 Turbo Manual
Gasolina: 13,0 km/l e 14,8 km/l
Etanol: 9,0 km/l e 10,4 km/l
- 1.0 Turbo Automático
Gasolina: 11,9 km/l e 13,7 km/l
Etanol: 8,2 km/l e 9,6 km/l
- 1.2 Turbo Automático
Gasolina: 11,2 km/l e 13,5 km/l
Etanol: 7,7 km/l e 9,4 km/l
MANUTENÇÃO:
Até 60 mil km - R$ 2.948 (21% mais barata que a geração anterior)
PLANOS DE DADOS/INTERNET:
Navegação 2 GB - R$ 29,90
Carona 5 GB - R$ 39,90
Corporativo 10 GB - R$ 59,90
Família 20 GB - R$ 84,90
7 CORES
Cor sólida - branco
Cores metálicas - R$ 1.600 (Azul, Cinza, Prata, Preto e Vermelho)
Azul Power - R$ 1.600 (exclusiva da Premier)
VERSÕES E PREÇOS DO NOVO CHEVROLET TRACKER
Chevrolet Tracker 1.0 Turbo MT (R$ 82.000): 6 airbags, alarme, assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, faróis e lanterna de neblina, indicador de vida útil do óleo, luz de condução diurna, regulagem de altura dos faróis, fixação de cadeiras infantis Isofix e Top Tether, ABS, maçanetas e rack do teto em preto, maçanetas internas em prata, rodas de 16" em alumínio, ar-condicionado, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo com informações de viagem, veículo e consumo, direção elétrica, espelhos retrovisores externos elétricos em preto, câmbio manual de 6 marchas, travas elétricas, vidros elétricos com acionamento tipo um toque e antiesmagamento, banco traseiro bipartido, multimídia MyLink com tela de 8" com espelhamento de smartphones por Apple CarPlay e Android Auto, USB para o banco traseiro, painel de instrumentos com tela de 3,5", volante com comandos, OnStar e internet a bordo Wifi;
Chevrolet Tracker LT 1.0 Turbo AT (R$ 89.900): Turbo Manual + câmbio automático de 6 marchas com opção de trocas manuais, grade frontal com detalhes cromados, espelhos e maçanetas externos na cor do carro, rack do teto em prata, câmera de ré, piloto automático, abertura de portas com chave presencial, partida por botão e start-stop;
Chevrolet Tracker 1.2 Turbo AT (R$ 90.500): 1.0 Turbo Manaul + motor 1.2 turbo, câmbio automático de 6 marchas, start-stop e piloto automático;
Chevrolet Tracker LTZ 1.2 Turbo AT (R$ 99.900): 1.2 Turbo AT + grade frontal cromada, maçanetas e retrovisores na cor do carro, rack do teto em prata, câmera de ré, abertura de portas com chave presencial, partida por botão, alerta de ponto-cego, rodas de 17", sensor de luz, sensor de chuva, volante esportivo em couro com comandos de som e bancos em tecido e couro;
Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo AT (R$ 112.000): LTZ + painel de instrumentos com tela de 3,5" colorida, alerta de colisão frontal, faróis em LED, lanternas em LED, friso cromado nas janelas, maçanetas internas cromadas, ar-condicionado automático, carregador de smartphones por indução (sem fio), sistema de estacionamento automático, espelho retrovisor interno fotocrômico, teto-solar elétrico, frenagem automática em baixa velocidade e bancos em couro.
Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT (PCD) (R$ 70.000): Turbo LT 1.0 Turbo, mas com 12 meses de garantia e pacote promocional por tempo limitado com as rodas de 16", rack de teto, maçanetas na cor do carro e cobertura do porta-malas.
FICHA TÉCNICA
Novo Chevrolet Tracker Premier 2021 1.2
Motor: 1.2 turbo flex, 3 cilindros, 12V, injeção multiponto, duplo comando variável na admissão e no escape, correia dentada imersa em óleo
Potência: 133 cv @ 5.500 rpm (E)
Torque: 21,4 kgfm @ 2.000 rpm (E)
Velocidade máxima: 198 km/h
0 @ 100 km/h: 11,1 segundos
Câmbio: automático tradicional de 6 marchas (sem aletas)
Direção: elétrica progressiva
Tração: dianteira
Freios: disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Rodas: 215/55 R17 (Pneu sobressalente T115/70R16)
Tamanho: 4,27 m de comprimento (+ 10 cm) / 2,04 m de largura (+1) / 1,63 m de altura (-5)
Porta-malas: 393 litros, sendo 36 litros no assoalho (+87 litros).
Tanque: 44 litros
Entre-eixos: 2,57 m (+1,5 cm)
Vão livre: 15,7 cm (ambos os motores)
Ângulo de ataque: 17 graus
Ângulo de saída: 28 graus
Peso: 1.233 (AT) / 1.248 (LTZ) / 1.271 (Premier). É 144 kg mais leve que a geração anterior
Capacidade de carga: 410 kg
Concessionárias: 541 lojas em todo o país
Fábrica: São Caetano do Sul - SP
Garantia: 3 anos
Carro ficou show, muito bonito. Pena que não posso comprar um ágora. Más quem sabe, pra Deus nada é impossível!
Este carro é bom e bonito, mas muito caro.
Vi um Tracker na rua e que carro lindo ❤️ meu sonho
Vou vender o meu carrinho pra dar de entrada nesse carrão....Rs!
Tudo posso Naquele que pode Tudo !
Tracker antigo nota 10 novo nota zero
@@carloscardosodemelo2359 de motor é nota 0 agora de bonitesa é 10
Caríssimo! Teve um aumento ontem e foi para 116500 Um absurdo!!
Já está em 130 mil.
Giu sua estratégia de fazer dois vídeos e (um resumido e outro detalhado) é perfeita, dessa forma você vai atingir um público ainda maior, continue fazendo isso. Você é maravilhosa.
p estou precisando vou tomar banho de novo
Essa mulher realmente se tornou uma grande especialista em opinião sobre carros, seus vídeos sempre foram bons e agora a cada vez melhores.
Aparentemente um carro muito bom, parecendo ser muito boa a relação custo beneficio, porém PODERIA TER A COR INTERNA BEGE ONDE MUITAS PESSOAS GOSTAM DANDO UM AR AINDA MAIS TOP. PARABÉNS GIU PELO SEUS VIDEOS VOCÊ A PESSOA QUE SABE PASSAR COM CLAREZA TODOS OS DETALHES DOS CARROS, OS OUTROS SÃO MUITO SUPERFICIAIS, PARABÉNS
Que carro !! Show!!!!Bom e bonito !!! Parabéns a Chevrolet , e tbm a apresentação maravilhosa!!!!
Esse canal só não é melhor, pq não são dois!
Arretado de bom!
Essa traseira do Tracker é muito linda...
Esse carro vai ser líder da categoria sem dúvidas nenhuma, não tem SUV no mercado brasileiro com tanta vantagem por perto deste, parabéns à Chevrolet
Mano, que mulher elegante e sotaque incrível
Tem partida remot
Sim, custo-benefício interessante e 5 anos de garantia.
Adorei esse recurso da frenagem autonoma aos 15:43. Evitou um prejuizo grande.
Foi o melhor "teste" na prática q já ví............kkkkkkkkkkkkkk.....
Meu proximo carro vou querer com esse recurso.
Vlw.
Só um ano de garantia. Mas, é um Chevrolet; é carro para enjoar! É para ficar anos e anos rodando tranquilo, se bem cuidado.
Se o Onix Plux já é um excelente carro, imagino esse.
O Onix sedan turbo me surpreendeu, tanto em funcionalidade quanto em conforto e desempenho.
Na hora de trocar o bom Duster, quem sabe um Tracker.
Parabéns Giu, pelo seu excelente trabalho.
Que bom que gravou um vídeo maior e mais completo.
Achei que ia ficar sem mostrar o espaço na parte de trás.
É gostoso ouvir vc falar e mostrar todos os detalhes.
Pelo amor de Deus com esse carro...fui conhecer ..não me impressionou em nada...caríssimo pela qualidade dos materiais aplicados e tecnologias disponibilizadas ....custo benefício geral 6.1....133 cv por 117 mil reais nem pensar.....
É isso aí amigo, muito caro, e não tem graça nenhuma!
Por curiosidade, como está seu top 3 de custo benefício?
@@jvmedeiros85 3008 SOBRA, RAV 4 , HRV
@@capitaoecobravo HAHAHA coincidência, acabei de comentar isso em outro vídeo. Estou para comprar um 3008. 110k um 2018, incomparável.
@@jvmedeiros85 viu só....3008 top
Realmente não tem como agradar a todos,mas na minha opinião ficou chou, bonito e bem moderno . Parabéns Giu por mais um ótimo trabalho 👏👏😍😍
Só o tamanho do tanque q não ajuda.... Míseros 44 litros w não chega em lugar nenhum
Chou ? Oque é chou ?...🙈
@@capitaoecobravo eu achei o carro bonito, vc também "a chou"? Kkkkj
Ele tem umas economias porcas. Renegade e HRV apesar dos pesares, ainda tem acabamento e não devem nada em equipamentos para ele.
Lindo por fora,mas o acabamento interno ficou bem simples.
Estou amando seus vídeos! Tá de parabéns mesmo. Não esperava encontrar uma mulher fazendo resenhas de carro, e não só isso! Fazendo AS MELHORES resenhas, os melhores vídeos!! Excelente qualidade de explicação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
boa noite! Galera o problema da porta desalinhada da minha tracker foi resolvido rapidamente, trocado os limpadores de paraprisa e resolvido o barulho no freio traseiro após limpeza... Agora está tinindo... estou curtindo cada detalhe... Louvado seja Deus por ter abençoado em cada detalhe, esse instrumento para usar na obra do Senhor! Só falta colocar a ponteira no escapamento...
Tem tudo pra se tornar um grande sucesso essa nova geração. Obrigado querida pelo excelente trabalho que você faz!
Que carro sensacional!
Show de bola!
Gil seu vídeo ficou TOP!
São explicações tão boas, tão completas e didáticas, passadas com uma carisma , que dá dó dar like apenas uma vez
Beijo no coração
O custo x benefício desse carro é excelente. Acho que a GM acertou sim e deve vender bastante, assim como o onix. Ela está especialista nisso, em ter um carro mediano que não impressiona ngm mas tbm não decepciona. Tomara que a GM mantenha esses preços, o que acho difícil.
É um CARRÃO! E a Giu é LINDAAA, melhor jornalista automotiva do Brasil
O melhor vídeo sobre o Chevrolet Tracker que vi até agora. Giu, ninguém explica melhor do que você! Show! Parabéns!
Só achei baixo para um suv, mas é bonito o carro
Nada melhor do que acordar e tomar um café assistindo a Giuzinha!
Faço isso tbm. Tomo café da manhã assistindo os vídeos da Giu. 🙌🏻
Beleza vai ser mais vendido da sua categoria , Giu você é DEMAIS
Tá difícil escolher carro em 2020. Amo SUV, mas todos os vídeos que eu assisto, falam que nenhum carro vale o preço cobrado, reclamam do motor, do acabamento.
Estou indecisa também o que achou do Creta?
Brena Eskerro eu fui vê-lo pessoalmente mas não gostei tanto. Até agora estou na dúvida entre Tracker, T-Cross, WR-V e Eco..
Rafaela gostei do tracker
Chega de arrependidos? Só pode ser brincadeira! Comprei uma Tracker em novembro do ano passado e desde então não saí mais da concessionária. Já fui em 3 diferentes e ninguém consegue sanar os problemas que apareceram no carro. De fevereiro pra março o carro passou um total de quase 30 dias seguidos dentro da concessionária de Barra Mansa e não foi possível que resolvessem meu problema (sendo que, segundo eles, chamaram inclusive os engenheiros da GM). Essa semana o carro cortou o motor em movimento comigo. Graças a Deus eu estava em velocidade baixa. Agradeço a GM pelo DESCASO COM QUE ESTOU SENDO ATENDIDO ATÉ AGORA. A ÚNICA CONCESSIONÁRIA QUE DEU A DEVIDA ATENÇÃO PROS MEUS DIVERSOS PROBLEMAS FOI A ASPEN, DE BARRA MANSA, MAS ELES NÃO CONSEGUEM RESOLVER NADA GRAÇAS AO DESINTERESSE DA PRÓPRIA CHEVROLET. TIVE MEU PEDIDO DE TROCA DO VEICULO NEGADO E PRECISEI ENTRAR NA JUSTIÇA. ATÉ AGORA NADA DE SOLUÇÃO. ESTOU SEM CARRO NA GARAGEM POIS O MEU FOI REBOCADO PARA A ASPEN SENDO QUE NINGUÉM SABE QUAL FOI O PROBLEMA. RESUMINDO PESSOAL: NÃO COMPREM CHEVROLET!
#SEARREPENDIMENTOMATASSE...
Parabéns pela organização e especificação das informações passadas com segurança e objetivodade🙏🏻
Giu, estranhei o primeiro vídeo por que senti falta dos detalhes, agora você explicando entendi. Prefiro esse completão #vivadedescontos
Gil vc é a melhor e votei para vc ganhar em todas as categorias do prêmio de jornalistas que vc sugeriu!!! Parabéns
Se Luide Chevrolet tivesse vivo hoje ele diria, mais que carro bonito uma bela máquina. Giu você está de parabéns gata um beijo.
Já tenho um renegade 2017 Flex. Pretendia trocar por um diesel comprado no CNPJ, mas resolvi esperar o lançamento do tracker para ver . O renegade é um posto de combustível. Faz 5 km/l na cidade. Na estrada até que atende fazendo 12 km/l. O que mais me animou foi a estimativa de consumo.
Mas voce nao pesquisou antes de comprar, que o carro era beberrao?...
Lindo demais esse novo tracker,o vídeo melhor ainda né dona GIU,mandou bem,vai vender muito,com certeza 😘
Excelente carro e excelente apresentação Giu ainda mais na minha linda terrinha, quantas saudades.
Sempre as melhores avaliações! Parabéns Giu!
Carro lindo, assim como o Onix Plus. Pena é que a Chevrolet não entrega os carros que vende. Estou há 4 meses sem receber meu carro. Em novembro de 2019 comprei um Onix Plus, na loja Chevrolet Diferente (Barra do Garças, MT), e ate hoje, 24 de março de 2020, não o recebi. A Chevrolet dá todas as desculpas, mas entregar o carro mesmo não entrega. Já denunciei ao Reclameaqui (Cadê meu carro?), eles ja me ligaram, toda uma mobilização, mas carro comprado o cliente não recebe e só me informam que o que está acontecendo comigo é um caso atípico. Esta é uma resposta adequada a ser dada a um cliente, Chevrolet? Comprei um maravilhoso Chevrolet e ganhei a punição inexplicável de ficar a pé. Com a situação do coronavirus, a situação é agravada. Fica a dica aos colegas e eventuais clientes da Chevrolet: o carro pode ser bom, mas é mais jogo comprar de quem entregue. Esta relação de negligência ao cliente implica diretamente na relação custo-benefício. Portanto, digo categoricamente que estou MUITO ARREPENDIDO DE COMPRAR NA CHEVROLET.
Giu, a mancada da GM é a garantia da versao PCD, mas de resto parece que o carro vai ser sucesso mesmo
Excelente as suas análises.
Agora como já foi comentado. , espero que faça o mesmo teste com a versão 1.0 pra assistirmos qual sua opinião sobre o comportamento da tracker com o mesmo motor do onix 116cv.
Está muy bonita esta camioneta, me gusta mucho, ojalá salga pronto en México. Saludos desde México gracias.
Sininho tocou e eu vim. Parabéns pelo trabalho giu 😘❤️
Como SEMPRE comento. O NOVO TRACKER não tem ALTURA DE SUV (15cm) isso na verdade é altura de VW GOL e VW SAVEIRO. Certo Giuzinha??? Na verdade ele é um CROSSOVER (mistura de HATCH com SUV). OU seja,,, mistura do ONIX HATCH com ANTIGA TRACKER. Tecnicamente isso é o que vejo. Acompanho VÁRIOS CANAIS. Só o RENAULT DUSTER (23,7cm de altura em relação ao solo) tem CARACTERíSTICAS de SUV. Agora não posso FALAR NADA do DESIGNER muito lindo o carro!!! Nota 10. Essa cor,,, essa versão ficou muito linda mesmo.👏👏👏🎯🎯🎯
Mais um vídeo com a qualidade giu reportagem completa mostra tudo .parabéns o carro ficou bonito mais senti falta da saída de ar condicionado no banco traseiro. Um forte abraço deus abençoe vc sempre.
Tiraria o teto solar colocava como opcional e de série seriam freio de mão elétrico saída de ar pros bancos traseiros e retrovisores rebatíveis ficaria melhor e mas sufirticado
Ronaldo Matos 👏👏👏 pensei a mesma coisa muita gente não dá a mínima para teto solar principalmente em lugares quentes
@@karlamontijo1257 , tambem pensava exatamente assim, ANTES de ter o meu primeiro carro com teto solar (e dos pequenos, um Ford Focus Titanium)... E eu moro num lugar quente, o Rio de Janeiro...
Vdd...NMHO o teto solar é bom para ficar mais caro, aumentar o peso e tirar o espaço interno.
Vlw.
Giu vc é uma mulher sagaz. Apresentou o carro divinamente. Parabéns pelo trabalho.👍💐😘
Se o motor veio menor, que viesse com preço menor, o carro ficou bonito sim, mas para o preço deveria vir com materiais mais nobres e não cheio de plástico, não me convenceu, muito marketing e outra os bancos são couro ou de couro sintético ? Na boa ..... Vamo acorda, obrigado pelo vídeo Gil !
Parece um tipo de "couro sintético "
Muito lindo ❤️ sem dúvidas vai virar líder
Sensacional, amei a apresentação e ainda mais o carro, mesmo eu tendo um Renegate Turbo, irei trocar pelo Chevrolet Tracker, minha torcida e não perder a roda de liga leve, como sou PCD tenho sofrido no IPVA dando mais de 4.000,00 ao ano e nos valores de todas as revisões, sempre superior a 2.500,00, revisões feitas a cada 20.000 KM
GIU, eu já li e reli inúmeras resenhas sobre esse belíssimo SUV ( CROSSOVER, na verdade, tem só tração simples), mas este seu vídeo foi o mais completo e informativo de todos eles. Valeu-me cada segundo quando vc entrou na questão da falta das borboletas para trocas de marchas, que o T.CROSS tem e o TRACKER não tem, mas mesmo assim o atual TRACKER " poderá ser o carro" do Ano, sim, mesmo tendo ainda o antiquado freio traseiro a tambor.
Todo seu vídeo é de grd profissionalismo demostrando todos os detalhes do sua apresentação e o novo track da Chevrolet e tope de linha
Giuzinha sempre arrebentando em seus vídeos de ótima qualidade!
Virou um sonho, ta muito lindo, nessa cor então...
O parking assistent é f... d+ o carro estacionar sozinho é espetacular
Giu e um carro lindo pena q n tem freio de mão elétrico saída de ar pros bancos traseiros e retrovisores rebatíveis seria o carro perfeito
pelo preço senti falta dessa saída de ar também
Ainda vem com freio a tambor!
Vcs falam que falta isso e aquilo, mas se tivesse tudo isso vcs ainda não comprariam. Iam procurar outros defeitos...
Parabéns Gil ,vc passa pra gente mais segurança,estava com dúvida ,mas agora com seu vídeo ,e principalmente com a retomada ,acabou minha dúvida , obrigado
Mas uma vez a Chevrolet deu um show 👏👏. Que sirva de exemplo pras outras montadoras pra trazer nos seus produtos inovação e tecnologia.
Eu amoooooo essas tecnologias (Park Assist) ☺👌🏽 E como esse Tracker tá bonito 🥰🥰🥰 Maratonei o canal agora a noite Giuzinha 👏🏽👏🏽👏🏽
Pelo preço, devia vir com freio eletrônico de estacionamento. Parabéns Giu, sempre clara e objetiva!
Mesmo se tivesse o item que vc diz que faltou, vc não compraria.
Giu gosto muito de seus vídeos parabéns pelo seu trabalho, mas uma coisa q falta é mostrar a noite sobre o conjunto oticos de farois full led é satisfatório, bom ou regular.
É uma coisa q ninguém faz em nenhum canal, se vc começar a fazer isto é PONTO PARA GIU BRANDÃO😆
Meu pai tem um civic touring é um farol top de mais, bem satisfatório em uma viagem faz muita diferença 😉
Eu acredito que vai vender como água pelo menos está um belo carro bem bonito ótimo vídeo giu vlw abraço like....
Sempre a melhor Giu com seus mínimos detalhes, parece que estamos até dentro do carro!!!!
Na minha opinião vai vender muito bem. Acredito que futuramente deve ocupar uma das 3 primeiras posições em vendas, apesar, que Creta, Kicks, Renegade, Captur e outros devem ter atualizações. Para o ano de 2021 teremos o Peugeot 2008 chegando ao mercado. Um segmento com boas opções.....viva a concorrência!!!
O único defeito desse carro é a falta do 4x4... ele seria imbatível se tivesse o offroad!!! no mais, está mega aprovado!!!! PARABÉNS pelo conteúdo Giu... um bjo pra vc querida!
So se fosse num modelo completamente separado (e que tivesse como unica diferença o off-road e mais nada!). Porque o consumidor que compra esse tipo de carro nao está pensando (ou tem necessidade) de um carro offroad... Quer apenas uma SUV confortavel e cheia de mimos (equipamentos) para andar na cidade mesmo.
A GIUUUUUI estourando a Internet..... show de video o carro e sensacional... Parabéns pra Chevrolet e Parabens....
Sensacional Giu! Se falar é a Super Máquina para quem tem mais 40 anos vai lembrar. Maravilhoso!
Amei esse carro, é simplesmente lindo demais
Oi Giu como sempre vídeo top. máquina linda, já comprei a versão LTZ só esperando chegar para curtir a máquina. Valeu parabéns Giu. Um abraço.
Ficou top. Parabéns pelo vídeo. Faz avaliação outlander 2016 Flex
A melhor avaliadora de carros do Brasil parabéns
Parabéns, adoro seus vídeos! Se não tivesse comprado um Volks três semanas atrás compraria a Tracker.
Tracker? Sou PCD por conta do joelho esquerdo: a Tracker tem espaço para manter a perna esquerda mais esticada ou o entre eixos não ajuda. Parabéns pelo trabalho e pelo canal!!!
Muito lindo!! Tenho um 2015 e não vejo a hora de ter um mais novo, principalmente por conta do consumo!! Parabéns pelo vídeo!!
Show de bola esse carro Giu
Acho bom os videos dela, sempre com muito entusiasmo...
Parabéns..
maravilhoso e o melhor,muito econômico será um sonho a realizar 😍😍
Boa tarde Giu Brandão. Que beleza de carro este Tracker, Ótimo para utilização urbano! Giu, a frenagem automática foi muito bem testada (15:43) e funcionou muito bem, só tome muito cuidado com este tempo de corona virus, de não levar a mão no olho/nariz/boca. Deus te proteja e obrigado pelo vídeo!!
Vdd, esse teste parece q foi real mesmo, evitou muitos $$$ de prejuizo.
Meu proximo carro vou querer com esse recurso.
Vlw.
Com o lançamento da nova, acabei fechando numa 19/19 Premier II, 79.9k. espero ter feito uma boa escolha (custo x benefício)...
Fez sim o meu é primier II , motor 1.4 turbo, mais economico que o modelo 2015, tem 150 Cv gasolina e 153 CV Alcool , torke mais 25 kgf , 0 a 100 kms 9 seg. Cavalaria e kgf faz a diferença - aprovado
Carro show só que comprei uma 2019 e estou com problemas na pintura, penso que antes de fazer loucuras tem que dar assistência pros consumidores.
Se você comprou em 2019 e teve problemas com pintura um ano depois, você foi enganado como consumidor e deve exigir seus direitos!
Melhorou o Portas malas já ganhou 1 ponto positivo, e ta bem mais equipado tbm... vai vender muito!! Beijo Giuzinha
o carro é uma das melhores opções do segmento, não porque emociona, mas porque pelo preço e pelos equipamentos aparenta ter ótimo custo benefício. Agora realmente no acabamento a falta de acolchoados nas portas é um baita pênalti. Só plástico é coisa de compacto de entrada.
Nossa vey acho esse carro muito lindo demais... ele é charmoso , tem uma cor bonita adorei demais. Queria comprar um , mas não tenho dinheiro
Parabéns pelo vídeo. Vale lembrar que quem é de outro estado, terá que pedir isenção do ICMS também de SP, no caso da versão PCD.
Assistir em vários lugares, mas tava esperado a avaliação da melhor #GiuBrandão 👏🏻👏🏻
Tenho um onix LT 2015 muito bom o carro, está Tracher ficou top, estou pensando em uma destas pro próximo carro.
Aguardando fim da quarentena para conhecer no fisico como é
Mas o vídeo foi objetivo.
Por 130 mil (03/2021), poderia ter abertura e fechamento automático do porta malas, abertura suave do porta luvas, divisória no nicho de apoio de braço, regulagem elétrica do banco do motorista, abertura elétrica do tanque de combustível e rebatimento automático dos retrovisores, além de aletas de câmbio.
Que perfeição Giu vc sempre maravilhosa amo demais seus vídeos ,esse carro tá maravilhoso tô aguardando o meu chegar vou pegar o PCD só estou preocupada com 1 ano de garantia o que vc acha ? Vale a pena ou não?
A chevrolet vai ter que te dá o Tracker de brinde. pois, está sendo a garota propaganda do carro, diante de uma lançamento que foi ofuscado pela epidemia do vírus covid19, posso dizer com todas as letras, já assiste todos os videos em varios canais no yotube a respeito do lançamento do carro, mas seus vídeo estão recheado de informação de alto nível, junto com a sua experiencia e o seu poder de persuasão. Parabéns por mais um super video! Estou de olho no Tracker...Ficou lindo, minha futura aquisição!
Muito obrigada querido!
Gil,gosto muito dos seus comentários e sou escrito desde o começo do canal
Esse canal de informações sobre carros é o melhor que tem, e a Giuu manjaaa muitooooooo. 😘😍😍😍😍
Ow carro lindo 😍
Como é ruim ser pobre nessas horas 😭
Ficou lindo esse carro!!😉
Amei sua fala(voz) Parabéns pela explicação , um abraço graciosa do SENHOR
Ya me parecía que un vídeo de Giu Brandão no podía ser tan corto XD excelente test como siempre 👍
Esse carro tem uma aparência nota 10.
Giu, "gostei da forma como VC informa, é completa"
Gil, excelente vídeo 👏 muito bacana na descrição vc falar sobre valor de manutenção. Se puder, nos próximos vídeos descreve o valor aproximado de seguro e ipva 👍
Valor do Seguro e IPVA dependem muito da regiao onde voce se encontra, nao sao valores nacionais (a internet é mundial, as pessoas podem assistir o video de qualquer lugar do mundo, ou seja, qualquer lugar do Brasil tambem), e o valor do Seguro ainda depende, alem do lugar por onde o carro anda, do perfil do motorista tambem.
Oi Giu, ótimos vídeos. Uma sugestão, você poderia fazer um vídeo exclusivo da nova Tracker, voltada para o seu público PCD?
Parabéns 👏🏻👏🏻 conterrânia continue crescendo
Parabéns Giu, suas avaliações são excelentes. Só queria fazer um pedido. Se for possível, faz um vídeo com análise da versão pcd. Sou cadeirante e moro em cidade pequena, por isso é difícil ir nas concessionárias fazer teste-drive. Então análises de versões pcd me ajudam muito, principalmente quando testam se cabe uma cadeira de rodas no porta-malas. Um abração.
Carro muito bom, bonito e barato. Gostei muito do vídeo !!!