Luismi, increíble¡¡ te sigues superando; tomas falsas; teatrillo,espectacular¡¡¡ Solo un matiz, que seguro sabes, el motor 318is (M42) se estreno en la serie E30 allá por 1989.Gracias por el video¡¡¡
Eso mismo iba a decir yo, de hecho recuerdo cuándo se lanzó (ya tengo unos añitos ;-). El 318is en el E30 estaba muy bien, por motor y por carrocería, con algunos toques de deportividad que le distinguían del resto de la gama, algo que no veo en este E36.
Para diario va genial. Habrá gente que dirán que tiene un consumo alto en comparación a los estándares actuales, pero bajo mi opinión, prefiero tener un consumo mayor, a cambio de una mecánica fiable. Enhorabuena por ese E36. Disfrútalo mucho 👍🏻👍🏻
Que gracia me ha dado ver su vídeo comparación, tengo en propiedad un 320ci restyling e46 2003, mi hermano un 318is e36 1996 (1.9 M44)y otra unidad compartida entre los dos de un 318i cabrio e30 1992. Por cierto buenos ejemplares y originales. El e36 es el mismo en blanco y con las llantas culo de botella'.
Menudo trío de ases tienes amigo! Los tres coches del video en tu mismo garaje 😂👏🏻👏🏻 muchas gracias por tu comentario, un saludo amigo, disfrútalos mucho (menuda envidia me das) sana, pero envidia al fin y al cabo 😜😜
Siempre me gusto el 318Is, ademas siempre ha sido el E36 mas cuidado, con unas llantas de serie muy bonitas, a pesar de ser un L4 andaba bastante bien. A partir del 320 es casi imposible encontrar uno que no este medio tuneado o maltratado por una docena de dueños.
Tenéis toda la razón, lo que más me llamó la atención fue que el coche estuviera de estricta serie, llevándolo un chaval muy joven, sin pegatinas M ni adornos del Cutreexpress. Un saludo 👍🏻
Totalmente de acuerdo Federico, es una tarea ardua y complicada encontrar una unidad de serie, sin llantas tuning, volantes desplazados o adornos de aliexpress. Un saludo amigo 👋😉
Buen trabajo Luismi. Me encantan los BMW de antes. Actualmente poseo un Z4 3.0i y un Z3 2.8 Me encantaría ampliar el garaje con un e30 318is. Gracias por traernos vídeos así PD: pon el vídeo en bmwfaq. A muchos foreros les encantará
Muchísimas gracias Jose Antonio, no vas descalzo amigo mio, ¡virgen del amor hermoso! Teniendo un Z3 2.8i ¿para qué el Z4? Eso no te ocupa mas que espacio jejeje es broma. Un 318iS E30 es mucho más divertido, y salao que el E36 mas que nada por tema de peso principalmente. Acabo de abrir un post en el subforo E36 y voy a mirar de ponerlo también en el general. Mil gracias por el apoyo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@Classic_Cars_Old_School jejeje en el garaje también tengo un Montero V6 del año 92 preparado para off Road y un MB W212. Tengo un serio problema…. Me gustan los coches tanto como a ti 😂 El Z4 es mejor en todo frente al Z3…. Sin embargo el Z3 es mucho más auténtico, espartano, clásico, atemporal…. todo un BMW Si tuvieras que elegir un E30….. ¿cuál elegirías teniendo en cuenta un presupuesto no muy abultado? Un vídeo corto sobre este tema sería muy interesante
Hola. Me suenan tanto el lugar donde esta grabado el video como los coches. De hecho, juraria haber visto ese E36 ayer mismo en un evento que hubo en Samper. Puede ser?? Un saludo y muy buen video.
Hola Victor, el vídeo está grabado en Maria de Huerva (Zaragoza) el dueño del E36 ni idea si sería el que vistes. Quizás lea este comentario y te pueda contestar, es seguidor del Canal. Un abrazo 👏🏻👍🏻
Hola Manuel! El Z3 tenía dos motores 1.9i uno de 8v 118CV y otro de 16v y 140CV. Este 318iS monta el segundo, el de 140CV y 16 válvulas. Un saludo amigo!
@@joseantonioparedespillaca7415 Si te preocupa el mantenimiento no es tu coche, unos 12-14L de media, mantenimiento pues las ruedas me han durado dos meses, si que es verdad que las he quemado... Muchas averías tontas de un coche viejo pero que te pueden dejar tirado. Unos 80€ de gasolina semanales, frenos aceite y eso pues es bastante barato
A ver … el múltipla es un buen automóvil como cualquier otro de su gamma . Naturalmente a todos nos gustaría tener classics BMWs or MERCs pero bueno … supongo que si tienes un multipla puedes ser italiano español o sueco. en mi caso estoy haciendo un casco de E36 año 1993 original 318i . Haré un swap de motor y caja con un Engine M20 automático 1981 . Todos me dicen que es una basura 🚮 de motor y tal y cual. Pero Dios sabe cuales son mis necesidades. Mi padre conduce un Fiat Linea 1.9 automático del año 2013 va de maravilla. Y si mi padre es italiano. Conduce un Fiat. No hay que desmerecer a otras marcas en pos de exaltar otras . Todas son relativamente buenas *depende quien las use*
@@Classic_Cars_Old_School Hola amigos . Os saludo atentamente desde Santa Fe capital argentina. soy hijo de inmigrantes papá italiano mamá alemána . y creo ser español de adopción ya que vuestro país me acogió y fue mi hogar durante 15 años. Vivimos en un mundo en continuo cambio . Mirad vosotros allí tenéis un país Bellísimo . Unas gentes realmente muy buenas. Naturalmente hay de todo en todos los sitios . Y te digo esto caro amico *Viva españa*
@@Classic_Cars_Old_School mi proyecto es un galimatías para un neófito en estos menesteres. Creedme si os digo que *solo se que no se nada* aún así el ser humano es un neófito día a día . Ya que siempre hay algo por aprender. Aquí no tenemos apenas FP . *formación profesional* todo es aprender desde lo más básico. Naturalmente hay un caudal de profesionales mecánicos/chapistería y demás ramas de la automoción muy capacitados. *pero hay algo que se perdió… las ganas de enseñar y el compromiso de aprender*
Luismi, increíble¡¡ te sigues superando; tomas falsas; teatrillo,espectacular¡¡¡ Solo un matiz, que seguro sabes, el motor 318is (M42) se estreno en la serie E30 allá por 1989.Gracias por el video¡¡¡
Eso mismo iba a decir yo, de hecho recuerdo cuándo se lanzó (ya tengo unos añitos ;-). El 318is en el E30 estaba muy bien, por motor y por carrocería, con algunos toques de deportividad que le distinguían del resto de la gama, algo que no veo en este E36.
Tengo un 318is 1997 cedan me encanta este carro de diario
Para diario va genial. Habrá gente que dirán que tiene un consumo alto en comparación a los estándares actuales, pero bajo mi opinión, prefiero tener un consumo mayor, a cambio de una mecánica fiable. Enhorabuena por ese E36. Disfrútalo mucho 👍🏻👍🏻
Que gracia me ha dado ver su vídeo comparación, tengo en propiedad un 320ci restyling e46 2003, mi hermano un 318is e36 1996 (1.9 M44)y otra unidad compartida entre los dos de un 318i cabrio e30 1992. Por cierto buenos ejemplares y originales. El e36 es el mismo en blanco y con las llantas culo de botella'.
Menudo trío de ases tienes amigo! Los tres coches del video en tu mismo garaje 😂👏🏻👏🏻 muchas gracias por tu comentario, un saludo amigo, disfrútalos mucho (menuda envidia me das) sana, pero envidia al fin y al cabo 😜😜
Siempre me gusto el 318Is, ademas siempre ha sido el E36 mas cuidado, con unas llantas de serie muy bonitas, a pesar de ser un L4 andaba bastante bien. A partir del 320 es casi imposible encontrar uno que no este medio tuneado o maltratado por una docena de dueños.
Toda la razón. Las llantas que tiene el 318is del vídeo son perfectas…
Tenéis toda la razón, lo que más me llamó la atención fue que el coche estuviera de estricta serie, llevándolo un chaval muy joven, sin pegatinas M ni adornos del Cutreexpress. Un saludo 👍🏻
Totalmente de acuerdo Federico, es una tarea ardua y complicada encontrar una unidad de serie, sin llantas tuning, volantes desplazados o adornos de aliexpress. Un saludo amigo 👋😉
Buenísimo el video!!!!las tomas falsas pa partirse la caja jajaja😂😂😂
😅😅😅 muchas gracias 🙏
jajaja muy guapo el video!! un saludo!
👏🏻👏🏻👏🏻Grande Marc, saludos
TengoE36 coupe negro el 2.0 150.cv y muy contento con el .y tiene muchas novias.Te gusta conducir,conduce BMW.
Son preciosos en todas carrocerías, pero en Coupe o Cabrio, reconozco que son mi debilidad. Enhorabuena por ese E36 👏🏻👏🏻👏🏻
Exactamente sierra Cosworth 😜🙌
😜👌🏻
Buen trabajo Luismi. Me encantan los BMW de antes. Actualmente poseo un Z4 3.0i y un Z3 2.8
Me encantaría ampliar el garaje con un e30 318is. Gracias por traernos vídeos así
PD: pon el vídeo en bmwfaq. A muchos foreros les encantará
Muchísimas gracias Jose Antonio, no vas descalzo amigo mio, ¡virgen del amor hermoso! Teniendo un Z3 2.8i ¿para qué el Z4? Eso no te ocupa mas que espacio jejeje es broma. Un 318iS E30 es mucho más divertido, y salao que el E36 mas que nada por tema de peso principalmente. Acabo de abrir un post en el subforo E36 y voy a mirar de ponerlo también en el general. Mil gracias por el apoyo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@Classic_Cars_Old_School jejeje en el garaje también tengo un Montero V6 del año 92 preparado para off Road y un MB W212. Tengo un serio problema…. Me gustan los coches tanto como a ti 😂
El Z4 es mejor en todo frente al Z3…. Sin embargo el Z3 es mucho más auténtico, espartano, clásico, atemporal…. todo un BMW
Si tuvieras que elegir un E30….. ¿cuál elegirías teniendo en cuenta un presupuesto no muy abultado? Un vídeo corto sobre este tema sería muy interesante
Hola. Me suenan tanto el lugar donde esta grabado el video como los coches. De hecho, juraria haber visto ese E36 ayer mismo en un evento que hubo en Samper. Puede ser?? Un saludo y muy buen video.
Hola Victor, el vídeo está grabado en Maria de Huerva (Zaragoza) el dueño del E36 ni idea si sería el que vistes. Quizás lea este comentario y te pueda contestar, es seguidor del Canal. Un abrazo 👏🏻👍🏻
@@Classic_Cars_Old_School Gracias por contestar!! Seguiremos viendo vídeos de Clásicos y youngtimers. Un Saludo paisano
Buen episodio! Es el mismo motor que el z3 1.9 pre?
Hola Manuel! El Z3 tenía dos motores 1.9i uno de 8v 118CV y otro de 16v y 140CV. Este 318iS monta el segundo, el de 140CV y 16 válvulas. Un saludo amigo!
Muy buen coche yo tengo e36 el 318is m44b19 es fantastico sobre todo en tramos
Es fantástico! 🥇 buena foto de perfil gastas amigo! 😉 un saludo 👋
buen reportaje!! el eterno infravalorado!! eso si, gasta como un demonio, yo lo llevare en torno a los 15 litros
cuanti cuesta su mantenimiento y consumo diario un promedio??
@@joseantonioparedespillaca7415 Si te preocupa el mantenimiento no es tu coche, unos 12-14L de media, mantenimiento pues las ruedas me han durado dos meses, si que es verdad que las he quemado... Muchas averías tontas de un coche viejo pero que te pueden dejar tirado. Unos 80€ de gasolina semanales, frenos aceite y eso pues es bastante barato
👏🏼👏🏼👏🏼
JJAJAJAJJAJA amo tomas falsas
😅😅
A ver … el múltipla es un buen automóvil como cualquier otro de su gamma . Naturalmente a todos nos gustaría tener classics BMWs or MERCs pero bueno … supongo que si tienes un multipla puedes ser italiano español o sueco. en mi caso estoy haciendo un casco de E36 año 1993 original 318i . Haré un swap de motor y caja con un Engine M20 automático 1981 . Todos me dicen que es una basura 🚮 de motor y tal y cual. Pero Dios sabe cuales son mis necesidades. Mi padre conduce un Fiat Linea 1.9 automático del año 2013 va de maravilla. Y si mi padre es italiano. Conduce un Fiat. No hay que desmerecer a otras marcas en pos de exaltar otras . Todas son relativamente buenas *depende quien las use*
Querido Piero no te molestes, tan sólo es humor. Buen proyecto tienes entre manos, mucha suerte y ¡Forza Italia! 🇮🇹
@@Classic_Cars_Old_School Hola amigos . Os saludo atentamente desde Santa Fe capital argentina. soy hijo de inmigrantes papá italiano mamá alemána . y creo ser español de adopción ya que vuestro país me acogió y fue mi hogar durante 15 años. Vivimos en un mundo en continuo cambio . Mirad vosotros allí tenéis un país Bellísimo . Unas gentes realmente muy buenas. Naturalmente hay de todo en todos los sitios . Y te digo esto caro amico *Viva españa*
@@Classic_Cars_Old_School mi proyecto es un galimatías para un neófito en estos menesteres. Creedme si os digo que *solo se que no se nada* aún así el ser humano es un neófito día a día . Ya que siempre hay algo por aprender. Aquí no tenemos apenas FP . *formación profesional* todo es aprender desde lo más básico. Naturalmente hay un caudal de profesionales mecánicos/chapistería y demás ramas de la automoción muy capacitados. *pero hay algo que se perdió… las ganas de enseñar y el compromiso de aprender*
No hay cosa más de cuñao que reírse del Fiat Multipla
Si, últimamente hay una cosa que viene siendo más de cuñado todavía. Decirle a uno que lo es.